Nissan recomienda la carga habitual con el equipo de 6,6 Kw y 32A. ¿Alguién sabe si esa recomendación tiene una base real o es simplemente una estrategia comercial para que compremos el equipo mural? Gracias.
Yo lo único ventajoso que veo es la rapidez y la eficiencia de carga.
Pienso igual que Leafyou. En cuanto a la eficiencia, aquí se habló de ello:
http://foroev.com/index.php?topic=3415.msg27910#msg27910
Por lo que respecta a la vida de la batería, no he encontrado ningún estudio que respalde que sea mejor una carga a 32A que una a 16 o 10 (como se comentó en algún artículo). Más bien al contrario, las cargas lentas deberían beneficiarla.