Investigadores de la Universidad de Stanford han desarrollado una nueva tecnología que es capaz de evitar el recalentamiento que sufren las baterías de alta densidad energética que utilizan los vehículos eléctricos.
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(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2016/01/Esquema-del-dise%C3%B1o-de-la-bater%C3%ADa-Universidad-de-Stanford.jpg)