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Movilidad eléctrica => Usuarios del foro => Presentaciones y fotos => Mensaje iniciado por: srgsrg en Julio 31, 2016, 09:05:48 PM

Título: Feliz propietario de Prius (godzy49) busca algo más
Publicado por: srgsrg en Julio 31, 2016, 09:05:48 PM
Hola

Me presento por aquí. Nuestro ya veteranos Prius cuenta ya con 10 años y 225000 kilometros y de momento no lo vamos cambiar. Aunque tengo bastante claro que sustituto será un Leaf o similar....

Ahora ando detras de Un Outlander pHEV, ya que es un coche que he descubierto hace relativamente poco (ignorante que es uno...) y lo descubrí a raiz de tomar la decisión de comprar un rav4 hybrid.... que en principio es capaz de tirar de nuestra caravana de 1500 kgs....

Lo que leyendo e intercambiando impresiones con DOMI... resulta que creo que es un coche que me haría muy buen papel diario, sobre todo si puedo cargar en el trabajo... y que podría llevar la caravana, eso sí, bajando la punta de velocidad en autopista principalmente....

Por cierto.. en el foro toyota prius soy godzy49.... alguno creo que me conocerá
Título: Re:Feliz propietario de Prius (godzy49) busca algo más
Publicado por: Bipo en Agosto 01, 2016, 03:23:08 AM
Parece el coche ideal para vuestro uso. Sobre caravanas el compañero Greybeard sabe bastante, a ver si se pasa por aquí ;)
Título: Re:Feliz propietario de Prius (godzy49) busca algo más
Publicado por: Greybeard en Agosto 01, 2016, 07:19:37 AM
Yo soy escéptico en cuanto a la capacidad del Outlander PHEV para tirar de caravana con solvencia.

La de Domi son 1.000 kgs, la de srgsrg/godzy49 1.500. Ese sobrepeso se nota mucho, particularmente en subidas (obvio, pero hay que comentarlo)

Interesante repasar la experiencia de Domi y la de txelleta:

http://foroev.com/index.php?topic=5065.0

La clave parece ser el no agotar la batería, y para ello utilizar el modo "charge" muy a menudo, y cuando nos acercamos a niveles bajos en la batería, puertos largos, etc, no superar 60 kW enviados al motor (lo que pasa es que eso equivale a 80 CV tirando de 3.500 kgs; paciencia, mucha paciencia...)

Por cierto, ¿la MMA del PHEV es menor de 2.000 kgs, o tienes el permiso E?