Aunque todavía en desarrollo, el tractor eléctrico de John Deere es capaz de realizar las mismas tareas que uno diésel sin contaminar ni hacer ruido. Un primer paso hacia la incursión de la movilidad eléctrica en el sector agrícola.
http://movilidadelectrica.com/tractor-electrico-de-john-deere/ (http://movilidadelectrica.com/tractor-electrico-de-john-deere/)
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2016/12/Tractor-el%C3%A9ctrico-de-John-Deere-y-maquinaria.jpg)
4 horas de autonomía... un primer paso, sí, pero que ningún granjero querrá. Bueno, habrá que esperar a los siguientes pasos.
El problema es cómo lo cargas en el campo con varios días de trabajo por delante porque la mayoría de los agricultores no tiene un enchufe en la finca, y la autonomía ideal tendría que ser de 12 horas que es lo que puede llegar a durar una jornada de trabajo en estás máquinas.
Si ya les parece a algunos complicado lo del coche eléctrico, lo de los tractores eléctricos es bastante más complicado.
Creo que el sector agrícola es muy interesante para los VE pero, en mi opinión debería enfocarse primero el tema de la autosuficiencia energética pues la agricultura tiene un gran potencial para su sostenibilidad energetica debiso a disponer de sitio para aerogeneradores y placas solares (en algunos casos) ademas de conseguir electricidad y biogas de los heces de los animales ( un ejemplo: una granja con 5800 cerdos que genera 30000 kwh mes https://youtu.be/hJf8zPyO5n4 ). Esta claro que que para ello debe haber no solo un interés ecologico sino una compensación económica.
Teniendo ya electricidad gratuita suficiente el siguiente paso sería electrificar toda la maquinaria y en el caso de los tractores hacerlos autónomos para facilitar el duro trabajo del granjero. Pero esto siempre sera condicionado a unos precios asequibles o ayudas estatales.