Los datos de eficiencia del Tesla Model 3 demuestran que es el coche eléctrico más eficiente del mercado en comparación con modelos con una capacidad de batería similar, lo que supone una importante ventaja competitiva para el fabricante americano.https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/mayoria-coches-electricos-alcanza-eficiencia-tesla-model-3/20181026104101022776.html (https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/mayoria-coches-electricos-alcanza-eficiencia-tesla-model-3/20181026104101022776.html)(https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2018/10/26/2018102610432777608.jpg)
Solo un detalle. Aunque la autonomía anunciada sea de 310 millas, hay documentos que indican que la autonomía real obtenida por el Model 3 LR RWD es superior, concretamente 334 millas, pero que la EPA rebajó esta cifra a petición de Tesla, en un movimiento algo controvertido pero que entra dentro de la normativa. Aquí esta explicado https://electrek.co/2018/07/24/tesla-model3-epa-ratings-advertise/ y hay hasta un enlace al documento.
Tomando como referencia los mismos 75kWh en los que os basáis en el artículo, eso supone un consumo de 7,2km/kWh (o 13,95kWh/100km). A mi personalmente me parece mucho más entendedor hablar en términos energía o litros / distancia, tal y como lo hemos hecho siempre en Europa, en vez de a la inversa.
Un saludo! :)