El Aiways U5 Ion será el primer coche eléctrico de producción de esta nueva empresa china que cuenta con una delegación en Alemania. Llegará al mercado chino en 2019 y al alemán en 2020, a un precio de 25.000 euros.https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/mercado/aiways-u5-ion-suv-electrico-460-kilometros-autonomia-25000-euros/20181113131818023089.html (https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/mercado/aiways-u5-ion-suv-electrico-460-kilometros-autonomia-25000-euros/20181113131818023089.html)(https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2018/11/13/2018111313204341103.jpg)
Honestamente... me parece de un nivel de ambición que roza lo absurdo. Se crea una start-up en 2017 y en 2018 anuncian que lanzan su primer vehículo para 2019 con una producción de 150.000 coches al año y duplicando para 2020, además de contar con un sistema de baterías en alquiler intercambiables?
O son los más listos de la clase, o me preocupa/asombra que tarden la cuarta parte del tiempo que un fabricante consolidado en desarrollar un coche, que hablen de cifras de producción anual, con las que Tesla podrá contar con su Model 3 cuando acumule casi dos años de producción. Por no hablar de las manidas baterías intercambiables en lo que tardas en mandar un Tweet, cosa que no ha logrado nadie hasta el momento...
En fin, lo más preocupante de todo es que muchas de estas start-ups ni mencionan los estándares de seguridad y parece que ya sólo con ser eléctrico vale.