ForoEV, pioneros de la movilidad electrica

En un grupo de Face del Kona Ev, he visto esto ¿Que os parece?

Eso es un cajón de esos que se meten debajo de la cama, ¿no?

Que me corrijan los sabios del lugar, pero yo sería reticente a meter una caja de plástico debajo del capó. Probablemente no se calentará tanto como un motor de combustión, pero no veo yo ese plástico con la resistencia (térmica y a golpes/vibraciones) como para estar tranquilo.

¿Qué os parece a los demás?

Me parece una autentica locura.  :o

Hay que tener en cuenta que aunque el motor no se caliente el inversor si (de ahi que lleve la refrigeración) lógicamente el calor no es tanto como para derretir el plástico (quizas.....) pero yo desde luego no me arriesgaría  ::)

Desde luego la gente tiene unas ocurrencias...
Si usara esa imaginación para enrollar bien los cables y usar redes en el maletero estratégicamente puestas, se evitaría un más que probable disgusto en forma de llamas en un futuro.
Ya que se pone, al menos que forre la caja con alguna manta ignífuga hombre de dios...

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Pues hombre, supongo que antes habrá probado a que ésa zona concreta no está caliente ni después de haberle metido "chicha" al coche, si no me parece una locura ya no por el peligro de incendio, que no creo que sea muy grande puesto que el resto de plásticos no es que sean ignífugos precisamente, si no porque no deje evacuar debidamente el calor de alguna parte del motor y pueda sufrir con el tiempo.

Ahora ya en plan guasa: ya entiendo porque Mercedes dijo que al suyo no le ponía un maletero delantero por una cuestión de costes, ¡¡¡es que Ikea se pasa con los precios!!! xDD

Quien lo ha puesto....cuando le han preguntado por la temperatura ha dicho que..
i drove it hard 80-150kph for 2 hours and it isn't even warm at top as only the controller up there. No effect on warranty unless they are a noob, cars aren't designed for lots of things we do to them.

Cita de: Danirebotin en Noviembre 19, 2018, 11:59:12 AM
Quien lo ha puesto....cuando le han preguntado por la temperatura ha dicho que..
i drove it hard 80-150kph for 2 hours and it isn't even warm at top as only the controller up there. No effect on warranty unless they are a noob, cars aren't designed for lots of things we do to them.

Lo que yo pensaba.

La idea no es mala. Se podrá opinar mejor con el coche en casa y ver por nosotros mismos si es viable o no. Tambien influye donde vivas. Si en Noruega o en Sevilla. Y no es por que vaya a saltar alguna alarma por calentamiento.

Por otra parte.. Imagino que el motor aunque sea eléctrico irá montado en silentblocks de goma. Para reducir oscilaciones. El motor al estar sujeto hace que no gire sobre si mismo y transmita su movimiento a las transmisiones. Aunque solo sea un movimiento del motor de unos milimetros al salir o al frenar... eso haría que los plasticos de la cobertura estética del motor tuvieran ese constante (aunque pequeño) roce con lo que quiera que le coloquemos encima.

Llegando a desgastar los plásticos y aunque no llegue nunca a ser nada serio. Podría llegar el momento en que quitasemos el cofre ese y la tama embellecedora del motor se viera bastante fea por ese motivo. Si yo colocase algo por el estilo ahí... lo fijaría a partes estables y no sobre el motor.

Lo mismo va tan justo que aunque cierre el capo el almohadillado de espuma del capo toca con ese cofre de plastico y ese micro roce constante unido a un poco de temperatura insignificante para derretir nada hiciera que se nos estropease ese aislante que llevan los capos por debajo en un par de años.

Curiosa la idea pero yo no compraría el cofre demasiado justo ni apoyado sobre el motor. De hecho no hare nada de eso. Para el dia a dia me sobra espacio y para viajes largos con familia ese hueco no me va a salvar de nada. Le pondría el cofre en el techo.

Saludos.

Puede ser una fuente de averías gordas en el futuro. Esos plásticos con el calor se hacen frágiles y con las vibraciones que va a tener que sufrir acabaran rompiéndose y dejando caer lo que lleva dentro (cables y posiblemente más cosas) a la zona de alta tensión pudiendo causar gravísimos daños. No digo que suceda; pero veo la relación ventajas/riesgos muy mala. Más fácil sería llevarlos bajo el asiento o como han dicho más arriba en una red en el maletero, realmente el volumen que ocupan no es tan grande. Es más aparatoso que volumen.

llevo 5,000 KM.aprox. con el " maletero delantero"y esta como el primer dia, muy util.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190322/64ea9c0a6f092851cd47f9886976f3f3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190322/7f42adc2468f8241eb90ccdaa79e3108.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190322/0c8548150bb3e820239ee1336b90bc65.jpg)

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Si no estoy equivocado este plástico es el mismo que usan para hacer los tuppers que están homologados para lavavajillas y microondas. Es plástico de calidad made in Spain... Aunque si... Tenéis toda la razón da un poco de yuyu poner la caja allí.... Pero por contra el motor lleva una tapa de plástico (incluso los de los térmicos) y no se estropean... Creo que solo el tiempo dará o quitará razón al invento este...

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Cita de: relealcos en Marzo 22, 2019, 09:54:34 AM
llevo 5,000 KM.aprox. con el " maletero delantero"y esta como el primer dia, muy util.[img width=700

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¿Y no escuchas ruidos ni vibraciones teniendo esta caja?

no se escucha ni vibraciones ni ruido!!!  el interior esta forrado con moqueta, es de mucha utilidad.

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https://www.youtube.com/watch?v=xBTZHgrtfY4

El video del "guardacables"

Lo que me llama la atención son los muelles neumáticos que lleva.

Cuales son las dimensiones de la caja más grande que entraría?

Yo también he colocado una caja para guardar los cables, la mía es mas grande de 32 litros mañana os pongo alguna foto.
https://www.esmelux.com/50206 (https://www.esmelux.com/50206)

Cita de: CR123 en Marzo 30, 2019, 05:38:31 PM
Cuales son las dimensiones de la caja más grande que entraría?

El compañero del bricolaje uso este modelo de caja

https://www.amazon.es/Tatay-1151207-Almacenamiento-Polipropileno-Transparente/dp/B00GYFL0M2/ref=mp_s_a_1_fkmrnull_1?keywords=caja+tatay+32+litros&qid=1553978889&s=gateway&sr=8-1-fkmrnull


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Encontré el complemento perfecto para el guarda cables delantero, los muelles de gas para el capo. Son para la versión térmica pero no creo que difiera mucho del nuestro.
Así supongo que sera mas fácil y rápido guardar cosas.

https://www.amazon.es/dp/B07M8S4TY5/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_JLcjDbWN41YV8

....yo los pediré fijo je, je. En Aliexpress son algo mas baratos sobre 25.

Pues he visto un vídeo de un alemán
http://www.youtube.com/watch?v=ItIjdqMFNvg
Y después de un viaje de 300 km he abierto el  capó, he sacado la tapa del motor y he puesto las manos en todo lo que he podido, ni caliente ni apenas templado. Así que he probado lo que el tipo hace en el vídeo y parece hecho aposta. Foticos

....a mi me sigue dando yuyu poner nada encima del motor y cerrarlo tanto, algo de ventilación creo que tiene que tener, son aparatos eléctricos y puñetera electrónica y sobre todo muyyyy caros  y cualquier problema que tengamos seguro que nos dirian que es de ahi je, je. Y ya veis cono asta las tapas tienen ranuras, que este templado..los componentes. Es un puñetero engorro los cables es la verdad, pero el poliexpan lo deja casi hermético. No lo veo. Ya Contaréis.

....llegáis alguna alargadera enrollable para el caso de en algún sitio  de emergencia no llegar el cargador Shuco?

Aupa flipart:

Cita de: Flipart66 en Julio 08, 2019, 10:50:34 PM
Pues he visto un vídeo de un alemán
Y después de un viaje de 300 km he abierto el  capó, he sacado la tapa del motor y he puesto las manos en todo lo que he podido, ni caliente ni apenas templado. Así que he probado lo que el tipo hace en el vídeo y parece hecho aposta. Foticos

Estaría bien que ahora hagas la misma comprobación de temperatura después de un viaje largo con el portacables ahí puesto.

Así se sale de dudas de si ese hueco es importante precisamente para que no se caliente el motor.

La verdad que si sigue sin calentarse es una muy buena idea.

Agur,
Markus

Pues desde ese día que lo he dejado ahí y ahí se quedará. Nada de nada, todo sigue ok. Ni se calienta, ni se ha pegado ni se ha roto nada. Os pongo pequeño video para que lo veáis y, de paso, echéis un vistazo a los amortiguadores que he instalado en el capó para acceder al frunk más cómodamente. He puesto fotos del portabicis en el hilo sobre la bola de remolque por si os interesa ver que tal queda. Saludos y buen verano

Me parece q ese video no se ve. Por si es así, os mando alguna captura de pantalla

Eso si, hay que cambiar uno de los tornillos que se queda corto por uno más largo. Se ve en la foto

No me he hecho ningún viaje desde que he puesto el poliestireno en el frunk pero cada día me hago 90 km de ida y otros de vuelta al trabajo en autopista a 120 y no le ha pasado nada. Así que creo q es inocuo. Taluego

llevo ya 18,000 KM con el tuper en el capo y como el primer dia !! (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190728/6c89b894cc821c9d9302f73eebadca0f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190728/8e47dedc3f13ec7f48d54b9c66b4c5fc.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190728/aef65b187dd9b6b1aad458a494ad2728.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190728/5050e02fffb060fc6f8d78614bf3ff9e.jpg)

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Si no da problemas, genial!! Pero yo creo que no me fiaría...

Hace unos meses redacté un post relacionado con la temperatura del motor, incluyendo termografías. Sugiero que lo veáis:

http://foroev.com/index.php?topic=10954.0

Muchas gracias por la información. Yo los tengo pedido los amortiguadores del capo.

https://youtu.be/0GRvSRlqtbc

Este si que es un profesional.
Seguro que los fabrica por encargo.

Aqui esta el link para comprarlo
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hyundai-kona-ev-elektro-motorraum-frunk-wanne-box-box4ecar/1115404155-223-5875

Versión 2.0
http://www.frunk.at/Shop/vako-frunk-vario-hyundai-kona-ev/#wbs1

Cita de: CR123 en Agosto 28, 2019, 12:03:29 AM
https://youtu.be/0GRvSRlqtbc

Este si que es un profesional.
Seguro que los fabrica por encargo.

Aqui esta el link para comprarlo
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hyundai-kona-ev-elektro-motorraum-frunk-wanne-box-box4ecar/1115404155-223-5875

Guardacables nivel pro!! Aunque yo no sé si me fiaría...

https://youtu.be/IK8rsCLs79Y

Otro vídeo del guardacables, en la versión MY20

La verdad que esta chulo, pero a mi me sigue dando un poco de respeto el tema. Sobre todo en las recargas que es cuando mas se calienta esa zona por el cargador, a mi la electrónica me da mucho respeto. Ya sabemos que si lo pondrían original...lo pondríamos todos, pero...esas branquias que llevan los plásticos etc...pero que es cómodo y útil 100%.

Hola,

Aquí dejo esto por si álguien quiere hacerse un Frunk para su Kona EV.

Saludos.

Perdón, me he equivocado y esto ha acabado aquí... ya no puedo borrarlo. Sorry.

Cita de: Cougar68 en Octubre 20, 2020, 08:49:09 PM
Perdón, me he equivocado y esto ha acabado aquí... ya no puedo borrarlo. Sorry.

A mi me da que lo han movido al sitio correcto.

Cita de: CR123 en Octubre 20, 2020, 09:00:55 PM
A mi me da que lo han movido al sitio correcto.

Frunk=Guarda cables delantero

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/frunk-hyundai-kona-elektro-reservierung-fuer-april-2021/1570892689-223-6099

Otro modelo de guardacables para el Kona.