Estando parado (con el motor en marcha), pero con climatizador/ventilador parado escucho desde hace unos días una especie de "silvido" de algún "motor" de la parte trasera bastante molesto, sobretodo porque en parado si tienes la radio apagada no se oye absolutamente nada... salvo ese puñetero ruidito.
Yo diría que la semana pasada no lo tenía porque creo que lo habría notado.
En cuanto apago el coche, obviamente el ruido desaparece de inmediato.
¿Alguna idea?
Es una lástima que este sábado no pudiera compararlo con alguno de los otros Amperas de la reunión... así que avisados quedais los valencianos que igual quedo con alguno de vosotros para comparar ruiditos ;)
El ruido definitivamente proviene de debajo del maletero.
Adjunto un video con el ruido en cuestión (subid un poco el volumen para apreciarlo, tranquilos no hay ningún ruido fuerte).
https://streamable.com/vmplc
Estoy muy seguro de que este ruido no lo tenía hace unos días.
Lo único extraordinario que he hecho estos días es conducir lloviendo más o menos fuerte y poco más.
El ruido circulando es complicado de percibir por el propio rodio de rodadura que lo enmascara, pero estando parando en un semaforo se oye claramente.
Ideas que se me ocurren:
- Que se esté recargando la batería de 12V (sin motivo aparente ya que la misma tiene carga suficiente).
- Que se esté poniendo en marcha algún mecanismo de refrigeración de la batería (hace algo de frío, pero no más que en otros momentos).
No voy a tener tiempo de desmontar el maletero para localizar mejor el ruido hasta el viernes...
Arrojadme algo de luz por favor!!
Hola.
La verdad es que no sé que puede ser, pero comento algunas cosas por si pueden ser de ayuda.
En el maletero tenemos principalmente tres cosas, el equipo Bose, la batería de 12V y un transformador que convierte los 350V de la batería principal en 12V para cargar la batería del maletero.
Este transformador no está refrigerado por líquido como el resto de componentes sino con un ventilador que está también en el maletero. Probablemente el ruido lo haga este ventilador.
Hasta aquí es lo que sé. Ahora lanzo una hipótesis, aunque no tengo muchos conocimientos sobre el tema y probablemente me equivoque.
Quizás la batería de 12V te esté dando un voltaje correcto pero no se capaz de mantener la carga, con lo qual está continuamente cargándose desde la batería principal. No sé si esto tiene mucho sentido porqué sólo te ocurre cuando el coche está encendido.
He encontrado este video en YouTube donde se ve como se desmonta el maletero y los componentes que hay debajo:
https://www.youtube.com/watch?v=nagxByYTQO4
Podrías también plantear tu duda en el grupo de WhatsApp de Ampera/Volt, hay gente que no suele entrar al Foro y quizás te pueda ayudar.
Luis, mi primer pensamiento fue una de tus teorías... el transformador/cargador de la batería de 12V.
El equipo Bosé también me pasó por la cabeza, pero lo descarté porque entiendo que sería un ruido más "estático" y no de generador/ventilador como parece que es este.
Me encaja mucho lo que comentas del ventilador del transformador (no sabía que fuera refrigerado de esta manera).
El viernes trataré de desmontar el maletero según el video de youtube que me pasas para localizar mejor el ruido y hacer un video en el que se oiga más claramente (y pasarlo al grupo de whatsapp a ver que comentan).
Si se confirmara esta teoría, ¿creeis que sería problema de la batería o del transformador?
Muchísimas gracias por la info!
Hola soy Paco el del ampera del mismo color que el tuyo cuando quieres y puedas quedamos.Sin problemas.Un saludo
Cita de: pssmislata en Noviembre 21, 2018, 11:04:48 AM
Hola soy Paco el del ampera del mismo color que el tuyo cuando quieres y puedas quedamos.Sin problemas.Un saludo
Gracias Paco, no lo descarto!
Pero recuerda que mi Ampera es granate :)
Lo siento te cofundi :'( :'( :'(
Rescato el hilo... hasta ahora no había tenido tiempo/luz de desmontar tranquilamente el maletero.
Pongo un video nuevo:
https://streamable.com/omxhb
El ruido definitvamente es del ventilador que refrigera el transformador para la bateria de 12V. En el video que veis, pongo la mano encima del mismo para señalarlo y para comprobar que efectivamente está en funcionamiento (tiene una ligera vibración del propio ventilador).
Así las cosas me surgen varias posibles opciones, a ver que opinais:
- El transformador se ha estropeado y no para de cargar la bateria de 12v (y por tanto dejar encendido el ventilador para refrigerar)
- La misma consecuencia pero a causa de que la bateria no funcione correctamente (esta opción casi la descarto porque la carga de la misma me parece que es buena y estable... en linea con la de todo el mundo).
- Este ventilador siempre está funcionando cuando el coche está en marcha, pero en mi unidad el ventilador no funciona correctamente (aspas?) y hace ruido.
Pensaba que desmontar/montar el maletero iba a tener más historia, pero lo cierto es que se hace en 5min.
Para descartar opciones necesitaría a alguien que lo haya desmontado y lo haya podido comprobar, cosa complicada entiendo... o alguien de Valencia que se preste un ratito a desmontar su maletero para comprobarlo :)
¿Como lo veis?
Efectivamente, ese ruido es de una turbina/ventilador que hace la función de refrigerar la unidad de conversión de la alta tensión de la batería principal (la de 360 V) a los 12 voltios de la batería común.
Tengo analizado ese ruido, incluso he llegado a desmontar dicha turbina por motivos que no vienen al caso.
Según he comprobado, esa turbina siempre está en marcha mientras el coche esté encendido, porque ese conversor, ademas de cargar la batería de 12V, también da la potencia necesaria a todos los componentes/elementos/aparatos/equipos que trabajan a 12V, que son casi la totalidad. Cuando el coche está encendido, raro es que no haya algún equipo de 12V en marcha, desde la radio, pasando por toda la electrónica de control, ventiladores internos y externos, bomba de refrigerante de la batería y electrónica de potencia, luces, etc etc etc....
Si después de encender el coche, y pasados unos minutos, ponéis la mano en ese conversor, veréis que se calienta bastante, sin apenas tener luces u otros equipos encendidos. Para liberar ese calor se necesita esa turbina.
Esa turbina tiene un control de velocidad variable, imagino que depende de la temperatura del conversor.
La sensación de ruido es subjetiva. Yo, oirlo lo oigo, pero apenas es un zumbido, casi despreciable. A nada que pongas la música flojita, ya no se aprecia. Es uno de esos ruidos que en silencio y poniendo atención, dices "joer, parece que hay un pequeño zumbido en el maletero, pero no aprecio de donde viene exactamente".
En el video apenas se oye. Pero es que los ruidos en los videos son de todo menos objetivos.
En tu caso, si dices que se oye mucho, pudiera ser que el rotor de ese motor se haya desequilibrado un poco, que los rodamientos que lleve estén algo tocados....en fin, pueden ser varias cosas. Pero yo, antes de paranoyarme, me aseguraría de que el ruido es anormal, comparado con otro ampera/volt.
Para mi que el ruido es normal, según el video.
Muchas gracias por tu comentario Tito, me ha resultado muy útil.
Respecto a la normalidad del ruido, estoy 100% seguro de que este ruido no existía cuando compré el coche... es un ruido demasiado notorio en parado. Recuerdo perfectamente cuando compré el coche, que después de encenderlo (después de unos segundos de hacer ruidos de chequeo/valvulas normales) el silencio era absoluto... y ahora no lo es, es un ruido molesto. La suerte es que, como bien dices, una vez en marcha el ruido propio de la rodadura hace que quede enmascarado, y si pones simplemente la radio ya es más complicado oirlo... pero el ruido está ahí y yo ya soy capaz de notarlo incluso rodando a baja velocidad, lo cual es un fastidio.
Estoy contigo, no tiene sentido que el transformador esté unas veces parado y otras encendido (como mucho tendrá niveles), así que es bastante lógico que este ventilador esté siempre funcionando... así que la lógica me dice que lo más probable es que este ventilador no funcione bien (o perfectamente) por la razón que sea.
Respecto al nivel del ruido, sin poder asegurarlo, yo diría que siempre es el mismo... al menos en parado siempre lo es, sea cual sea la circunstancia.
En cualquier caso necesitaría otro Ampera 2012 para comprobar si dicho ventilador está siempre funcionando, si hace ruido, y el nivel del mismo.
Suponiendo que hubiera que cambiar/reparar este elemento... ¿será fácil encontrar uno de respuesto?, tu que lo has desmontado ¿tiene alguna complicación? (a priori por lo que yo vi, no lo parecía), ¿cabe la posibilidad de que se pueda reparar?
Cita de: yondelis en Diciembre 09, 2018, 06:37:09 PM
pero el ruido está ahí y yo ya soy capaz de notarlo incluso rodando a baja velocidad, lo cual es un fastidio.
Si rodando a baja velocidad, sigues oyendo el ruido, no me parece normal, porque por comparación, en mi Volt es imposible oirlo rodando a baja velocidad
Cita de: yondelis en Diciembre 09, 2018, 06:37:09 PM
Suponiendo que hubiera que cambiar/reparar este elemento... ¿será fácil encontrar uno de respuesto?
No tengo ni idea...todavía no me ha hecho falta cambiar ninguna pieza, y no me he preocupado de ese tema :-\ :-\
Cita de: yondelis en Diciembre 09, 2018, 06:37:09 PM
Tu que lo has desmontado ¿tiene alguna complicación? (a priori por lo que yo vi, no lo parecía), ¿cabe la posibilidad de que se pueda reparar?
Yo lo desmonté del sitio, para pasar unos cables y tal...y es sencillo. No he desmontado el propio ventilador en si mismo. Pero no creo que sea complicao. Podrías intentar echar un poco de lubricante al rodamiento. Comprobar si vibra....eso es señal de que se ha descentrado.
Si como parece, ese ventilador tiene varias velocidades, ¿pudiera ser que siempre funciona a la máxima, y por eso hace más ruido?
A baja velocidad lo oigo... pero porque ya se que está ahí el ruido :)
Cualquier persona que se subiese al coche, ni lo notaría posiblemente.
La propia carcasa del ventilador vibra, pero a mi me parece una vibración mínima... de nuevo, debería comparar con otro coche para salir de dudas. En cualquier caso, el ruido audible no es de vibración yo creo.
El tema del respuesto es lo que me preocupa... arriesgarme a desmontar y por lo que sea joder la pieza, podría ser bastante drámatico en este caso ya que dejaría ko el coche hasta encontrar una de respuesto.
Respecto a la velocidades del ventilador, esa era otra opción que barajaba... que mi ventilador siempre esté funcionando a tope, cuando en una situación normal solo iría a esa velocidad en condiciones de exigencia máxima.
En caso de ser este el motivo, entonces habría que pensar quien es el que propicia que el ventilador vaya a su velocidad máxima (mal funcionamiento del transformador o del propio ventilador?)
Hola Manu.
A ver si tengo un rato y desmonto mi maletero para comprobar si está siempre encendido.
En cuanto al ruido, yo no oigo absolutamente nada, silencio total. Y eso que después de un año con este coche tengo el oído super afinado y oigo cualquier ruidito ;D
Saludos!
Te lo agradezco Luis, de hecho si tienes un hueco en algún momento de la semana que podamos trastear, me acerco a tu pueblo y lo miramos a la vez.
Yo no he oído ningún ruido y he puesto la oreja para estar pendiente... no he desmontado nada pero a simple "oído" sin desmontar no me suena nada.
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Chema, yo cuando compré el coche te aseguro 100% que este ruido tampoc estaba.
Es un ruido perfectamente audible en parado, y recuerdo que cuando compré el coche el silencio era absoluto cuando estaba parado.
Lo que quiero tratar de averiguar si este ruido se produce por algún desajuste en el propio ventilador, para ello debo saber si ese ventilador está siempre funcionando (independientemente de que haga ruido o no).
En mi caso ya digo que siempre lo está y entiendo que lo normal es que lo esté... pero antes de seguir debo asegurarme que en el resto de coches también es así.
Puede ser que tengas la batería 12 V cascada y le este haciendo trabajar más de lo normal al inversor con su consiguiente subida de temperatura y trabajo del ventilador....
Igual siempre tiene que estar trabajando el ventilador para un régimen más bajo y al tener que trabajar más suena.
es algo que se me ocurre no sé si será o no
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Buenas.
Ya he desmontado el maletero y he podido grabar en video el ventilador funcionando por la entrada de aire que está pegada a la parte trasera del coche.
https://youtu.be/nBjLPO0jGHg
El ventilador está siempre encendido, pero va a muy baja velocidad, casi no circula aire cuando está digamos “en reposo”. Lo que tendrás que comprobar es si tu ventilador gira igual que en el mio o va a más velocidad de continuo.
En el video se oye bastante ruido, pero ten en cuenta que el móvil está dentro del ventilador, con las tapas del malatero no se oye nada.
Espero que esto te ayude.
Saludos!
Cita de: ASI1410 en Diciembre 17, 2018, 04:01:54 PM
Puede ser que tengas la batería 12 V cascada y le este haciendo trabajar más de lo normal al inversor con su consiguiente subida de temperatura y trabajo del ventilador....
Igual siempre tiene que estar trabajando el ventilador para un régimen más bajo y al tener que trabajar más suena.
es algo que se me ocurre no sé si será o no
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Es la solución "facil-inmediata", gastarme el dinero en una bateria nueva... pero francamente, me cuesta creer que sea este el problema. La bateria no parece en ningún momento que esté mal, la carga siempre es razonablemente alta.
Además, como comentan por ahí, dicho transformador no solo alimenta a la bateria.
Pero vamos, que sí, puede ser una posibilidad que a mi también se me ha pasado por la cabeza.
Cita de: luisroig en Diciembre 17, 2018, 07:50:21 PM
Buenas.
Ya he desmontado el maletero y he podido grabar en video el ventilador funcionando por la entrada de aire que está pegada a la parte trasera del coche.
https://youtu.be/nBjLPO0jGHg
El ventilador está siempre encendido, pero va a muy baja velocidad, casi no circula aire cuando está digamos "en reposo". Lo que tendrás que comprobar es si tu ventilador gira igual que en el mio o va a más velocidad de continuo.
En el video se oye bastante ruido, pero ten en cuenta que el móvil está dentro del ventilador, con las tapas del malatero no se oye nada.
Espero que esto te ayude.
Saludos!
Gracias Luis!
¿El ventilador siempre está funcionando, aún estando el coche en reposo?
¿Como has llegado a esas aspas?, yo cuando desmonté no ví nada tan "accesible"... ¿has desmontado la carcasa de la turbina para el video?
Volveré a desmontar de nuevo para contrastar.
Hola.
Si, el ventilador está siempre funcionando. El vídeo está grabado con el coche parado en el garage y llevaba desde el día anterior sin usarlo, o sea que el transformador estaba frío.
La entrada de aire está justo detrás del parachoques, y quedan como unos 4 dedos hasta la pared del maletero. Por ahí he grabado el vídeo, no he desmontado nada.
El ventilador es similar a la rueda de un hámster.
En el comentario anterior indicas que este transformador no sólo carga la batería. Yo diría que sólo se usa para eso, en su salida hay un único cable que va al positivo de la batería de 12V, no se ve nada más conectado.
Si finalmente consideras que el ruido es "normal", puedes cubrir el ventilador con espuma aislante para amortiguar el sonido.
Saludos!
Cita de: luisroig en Diciembre 18, 2018, 03:37:36 PM
Hola.
Si, el ventilador está siempre funcionando. El vídeo está grabado con el coche parado en el garage y llevaba desde el día anterior sin usarlo, o sea que el transformador estaba frío.
La entrada de aire está justo detrás del parachoques, y quedan como unos 4 dedos hasta la pared del maletero. Por ahí he grabado el vídeo, no he desmontado nada.
El ventilador es similar a la rueda de un hámster.
En el comentario anterior indicas que este transformador no sólo carga la batería. Yo diría que sólo se usa para eso, en su salida hay un único cable que va al positivo de la batería de 12V, no se ve nada más conectado.
Si finalmente consideras que el ruido es "normal", puedes cubrir el ventilador con espuma aislante para amortiguar el sonido.
Saludos!
Ya capto como hiciste el video, probaré de nuevo para que podamos comparar en condiciones similares.
Deberías oir el ruido en directo... veo bastante complicado aislarlo, pero bueno tamposo soy ningún expero como pare tener criterio.El sonido es perfectamente audible con el maletero en su "sitio" (con todas las tapas puestas, vamos), y es un sonido bastante agudo.
En cualquier caso, creo que con otro video mio podremos comparar niveles de ruido y también de velocidad del ventilador.
Si el transformador alimenta unicamente a la bateria (y es la bateria la que carga al resto de sistema del coche), entonces si cabría la posibilidad de que la batería estuviera mal y el transformador estuviera trabajando a tope para cargarla rapidamente.
Cita de: yondelis en Diciembre 18, 2018, 11:26:25 AM
Cita de: ASI1410 en Diciembre 17, 2018, 04:01:54 PM
Puede ser que tengas la batería 12 V cascada y le este haciendo trabajar más de lo normal al inversor con su consiguiente subida de temperatura y trabajo del ventilador....
Igual siempre tiene que estar trabajando el ventilador para un régimen más bajo y al tener que trabajar más suena.
es algo que se me ocurre no sé si será o no
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Es la solución "facil-inmediata", gastarme el dinero en una bateria nueva... pero francamente, me cuesta creer que sea este el problema. La bateria no parece en ningún momento que esté mal, la carga siempre es razonablemente alta.
Además, como comentan por ahí, dicho transformador no solo alimenta a la bateria.
Pero vamos, que sí, puede ser una posibilidad que a mi también se me ha pasado por la cabeza.
Yo lo que haría es ir a una tienda de repuestos en la cual venden baterías y suelen tener comprobadores para mirar si tu batería está bien mediante una descarga potente como si fueras a arrancar un motor Solo tienes que desconectar los dos bornes y la prueba dura 15 segundos.
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Cita de: ASI1410 en Diciembre 18, 2018, 10:21:49 PM
Cita de: yondelis en Diciembre 18, 2018, 11:26:25 AM
Cita de: ASI1410 en Diciembre 17, 2018, 04:01:54 PM
Puede ser que tengas la batería 12 V cascada y le este haciendo trabajar más de lo normal al inversor con su consiguiente subida de temperatura y trabajo del ventilador....
Igual siempre tiene que estar trabajando el ventilador para un régimen más bajo y al tener que trabajar más suena.
es algo que se me ocurre no sé si será o no
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Es la solución "facil-inmediata", gastarme el dinero en una bateria nueva... pero francamente, me cuesta creer que sea este el problema. La bateria no parece en ningún momento que esté mal, la carga siempre es razonablemente alta.
Además, como comentan por ahí, dicho transformador no solo alimenta a la bateria.
Pero vamos, que sí, puede ser una posibilidad que a mi también se me ha pasado por la cabeza.
Yo lo que haría es ir a una tienda de repuestos en la cual venden baterías y suelen tener comprobadores para mirar si tu batería está bien mediante una descarga potente como si fueras a arrancar un motor Solo tienes que desconectar los dos bornes y la prueba dura 15 segundos.
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Desconocía eso!, ¿te suena alguna típica tienda que lo tengan? (aurgi, norauto...)
Cita de: luisroig en Diciembre 18, 2018, 03:37:36 PM
Hola.
Si, el ventilador está siempre funcionando. El vídeo está grabado con el coche parado en el garage y llevaba desde el día anterior sin usarlo, o sea que el transformador estaba frío.
La entrada de aire está justo detrás del parachoques, y quedan como unos 4 dedos hasta la pared del maletero. Por ahí he grabado el vídeo, no he desmontado nada.
El ventilador es similar a la rueda de un hámster.
En el comentario anterior indicas que este transformador no sólo carga la batería. Yo diría que sólo se usa para eso, en su salida hay un único cable que va al positivo de la batería de 12V, no se ve nada más conectado.
Si finalmente consideras que el ruido es "normal", puedes cubrir el ventilador con espuma aislante para amortiguar el sonido.
Saludos!
Ahí va mi video: https://vidozz.com/8V
Viendo tu video parece que el ventilador haga más ruido que el mio!, pero creo que tiene más que ver con la forma de grabar el video del movil que otra cosa. En cualquier caso mi ventilador sigue haciendo el mismo ruido perfectamente audible en parado.
A parte de eso, tengo la sensación que mi ventilador va más rápido que el tuyo... pero es solo una sensación. ¿como lo ves?
He preguntado a Kroon por este tema y me han dicho que nunca han oido algo así y que lo lleve a un taller (una forma de quitarse el marrón de encima, vamos).
Intuyo que llevarlo al taller no va a servir de mucho, pero pasado fiestas me alargaré un día a Palma a ver si tuviera suerte (o quizá mejor llamar antes?, como se llama el mecánico que tocaba los Amperas? Sergio puede ser?)
Sin tener ni idea del tema, parece el típico ruido de ventilador desajustado, a veces pasa en ventiladores de PCs. Veo dos opciones que ya habéis comentado, o funciona a más velocidad de la cuenta (lo cual si implica que algo está mal, pero aparte del ruido no tiene por qué implicar nada malo) o se ha desalineado ligeramente el eje (en cuyo caso simplemente habría que cambiar el motor/ventilador, pero que no debería de ser una avería cara). En cualquier caso, parece que simplemente es algo molesto y que no va a afectar a nada, pero que si quieres arreglar, debería ser sencillo (excepto porque hay pocos concesionarios que trabajen con el coche y de ellos, no estoy seguro de que todos sepan lo suficiente para arreglar eso, a pesar de ser una avería sencilla).
Cita de: Tristán en Enero 11, 2019, 12:46:28 PM
Sin tener ni idea del tema, parece el típico ruido de ventilador desajustado, a veces pasa en ventiladores de PCs. Veo dos opciones que ya habéis comentado, o funciona a más velocidad de la cuenta (lo cual si implica que algo está mal, pero aparte del ruido no tiene por qué implicar nada malo) o se ha desalineado ligeramente el eje (en cuyo caso simplemente habría que cambiar el motor/ventilador, pero que no debería de ser una avería cara). En cualquier caso, parece que simplemente es algo molesto y que no va a afectar a nada, pero que si quieres arreglar, debería ser sencillo (excepto porque hay pocos concesionarios que trabajen con el coche y de ellos, no estoy seguro de que todos sepan lo suficiente para arreglar eso, a pesar de ser una avería sencilla).
Sí, más o menos estoy en esas...
La cuestión es desmontar el ventilador sin liarla, y sobretodo conseguir uno de repuesto, y esto último puede ser complicado.
Creo que la primera cosa que probaré será cambiar la bateria, aunque me joda porque el coche va perfectamente y no parece que le pase nada a la misma.
Por ahora, como dices, no pasa de ser un ruido más o menos molesto... de hecho si fuera muy muy molesto ya habría cambiado la bateria. Solo se oye perfectamente en parado y sin radio puesta, en el resto de circunstancias tienes que "querer" oirlo.
Yo dudo que cambiar la batería sirva de algo, pero por probar...
Cita de: Tristán en Enero 17, 2019, 12:23:18 AM
Yo dudo que cambiar la batería sirva de algo, pero por probar...
Yo también lo dudo, francamente.
Pero también dudo que sea un ventilador desajustado, ya que cuando pasa eso el ruido es más bien de "roce" (un sonido no tan agudo), en cambio mi ruido es muy agudo, tanto como el de luis pero con más intensidad, como si el ventilador estuviera funcionando a tope.
Es dificil apreciarlo en los videos (de hecho habría que hacer videos con el mismo movil para comparar en igualdad de condiciones), pero yo diría que su ventilador, a pesar de emitir el mismo tipo ruido que el mio, funciona a menos revoluciones y la intensidad de su silvido posiblemente sea menor.
Igual me meto en camisa de once varas... pero podria ser la bobina del ventilador que "vibre" y haga ese sonido, los transformadores o bobinados suelen llevar una pasta o recubrimiento anti-vibraciones para evitar esos ruidos molestos, como el tipico "pitido-cabr@on", era tipico en televisores cuando empiezan a irse sus bobinas se podia oir de fondo...
Otra cosa, viendo que dices que SIEMPRE esta activo el ventilador, en ese caso y sabiendo que esta frio por diferentes pruebas... yo optaria por que simplemente el sensor que le dice que se active/pare esta caput, o el sensor de temperatura del equipo al que refrigera
EDITO: acabo de oir varias veces el video... casi descarto mi primer parrafo, pero no del todo, por un lado me da que el ventilador le cuesta trabajo moverse y de ahi el ruido del motor del ventilador y otro mi segundo parrafo.
un par de grabaciones mas podrian ayudar, y ya que estas hecho un experto en ese compartimento yo quitaba esas carcasas y veia in-situ el ventilador... pero vamos si no se para nunca blanco y en botella... quien le dice que para no se lo dice, o quien dice que esta caliente esta diciendoselo todo el rato, ojala tengas suerte
Cita de: oscarelsombra en Enero 17, 2019, 02:03:29 PM
Igual me meto en camisa de once varas... pero podria ser la bobina del ventilador que "vibre" y haga ese sonido, los transformadores o bobinados suelen llevar una pasta o recubrimiento anti-vibraciones para evitar esos ruidos molestos, como el tipico "pitido-cabr@on", era tipico en televisores cuando empiezan a irse sus bobinas se podia oir de fondo...
Otra cosa, viendo que dices que SIEMPRE esta activo el ventilador, en ese caso y sabiendo que esta frio por diferentes pruebas... yo optaria por que simplemente el sensor que le dice que se active/pare esta caput, o el sensor de temperatura del equipo al que refrigera
EDITO: acabo de oir varias veces el video... casi descarto mi primer parrafo, pero no del todo, por un lado me da que el ventilador le cuesta trabajo moverse y de ahi el ruido del motor del ventilador y otro mi segundo parrafo.
un par de grabaciones mas podrian ayudar, y ya que estas hecho un experto en ese compartimento yo quitaba esas carcasas y veia in-situ el ventilador... pero vamos si no se para nunca blanco y en botella... quien le dice que para no se lo dice, o quien dice que esta caliente esta diciendoselo todo el rato, ojala tengas suerte
Lo suyo es que os metais en camisas de once varas, que para eso hice el hilo :D
Todos son conjeturas, está claro, pero para mi la que más peso tiene es esta última que comentas... el ventilador tengo la sensación de que va siempre "a tope", y no tiene mucha lógica que sea así con el coche recien iniciado creo yo, así que quien le tiene que dar la orden de que se pare (o se regule) no lo está haciendo.
Respecto a la teoría de que el ventilador esté mal (sus aspas o similar)... casi lo descartaría, no es un ruido de desajuste, ni de vibración, ni nada por el estilo. Gracias a Luis se ha podido ver que todos los coches hacen este ruido de ventilador con mayor o menos intensidad, entiendo que en función de lo que requiera el transformador, pero en mi caso tengo la sensación que esa intensidad es máxima desde el segundo 0 hasta que el coche se apaga. Acceder al ventilador para ver el funcionamiento más detalladamente no parece fácil, así que solo nos quedan los videos.
La prueba real de verdad sería hacer el video con un mismo móvil (en unas mismas circunstancias), y por otra parte tener dos oidos en dos coches abiertos a la vez para poder comparar. Sigo buscando voluntarios :D
En cualquier caso gracias por tu apunte!
Yo es que soy retrasado y respondo cuando leo 3 respuestas y despues veo que hay varios videos xD, los he visto y diria que si yo hiciera ese video o lo abriera metia la mano y paro el ventilador... o lo aguanto 3 segundos mando encender el coche y luego lo suelto... con ello podrias ver que, si el sonido para me iria por los rodamientos, si el sonido sigue (que es lo que creo que pasaria)me inclino por que el ruido es el "Transformador/Bobina" que mueve el ventilador.
pero aun asi seguimos con el problema del "por qué" esta a full continuamente,(que tambien puede que precisamente no va a full y lo que pasa es que algo (rodamientos)hace forzar al transformador/bobina)
Casi todos los audios me parecen iguales y efectivamente sera por los moviles, si no quieres complicarte mucho busca espuma que reduzca sonido e insonorizalo lo que puedas, yo soy obsesivo (de verdad) y ese sonido me llevaria a arrancar el ventilador y mandarlo al carajo.... por cierto me dedico a reparacion de electronica.. radares y demas ... lo digo por que lo que digo son experiencias y demas jeje y si puedo ayudar lo hare
Cita de: yondelis en Diciembre 18, 2018, 11:34:17 PM
Cita de: ASI1410 en Diciembre 18, 2018, 10:21:49 PM
Cita de: yondelis en Diciembre 18, 2018, 11:26:25 AM
Cita de: ASI1410 en Diciembre 17, 2018, 04:01:54 PM
Puede ser que tengas la batería 12 V cascada y le este haciendo trabajar más de lo normal al inversor con su consiguiente subida de temperatura y trabajo del ventilador....
Igual siempre tiene que estar trabajando el ventilador para un régimen más bajo y al tener que trabajar más suena.
es algo que se me ocurre no sé si será o no
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Es la solución "facil-inmediata", gastarme el dinero en una bateria nueva... pero francamente, me cuesta creer que sea este el problema. La bateria no parece en ningún momento que esté mal, la carga siempre es razonablemente alta.
Además, como comentan por ahí, dicho transformador no solo alimenta a la bateria.
Pero vamos, que sí, puede ser una posibilidad que a mi también se me ha pasado por la cabeza.
Yo lo que haría es ir a una tienda de repuestos en la cual venden baterías y suelen tener comprobadores para mirar si tu batería está bien mediante una descarga potente como si fueras a arrancar un motor Solo tienes que desconectar los dos bornes y la prueba dura 15 segundos.
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Desconocía eso!, ¿te suena alguna típica tienda que lo tengan? (aurgi, norauto...)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190117/8f671be36291681f47bb4899534eb6a3.jpg)
Mírate algo de esto para comprobar la batería por ir descartando cosas.
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Cita de: oscarelsombra en Enero 17, 2019, 02:31:45 PM
Yo es que soy retrasado y respondo cuando leo 3 respuestas y despues veo que hay varios videos xD, los he visto y diria que si yo hiciera ese video o lo abriera metia la mano y paro el ventilador... o lo aguanto 3 segundos mando encender el coche y luego lo suelto... con ello podrias ver que, si el sonido para me iria por los rodamientos, si el sonido sigue (que es lo que creo que pasaria)me inclino por que el ruido es el "Transformador/Bobina" que mueve el ventilador.
pero aun asi seguimos con el problema del "por qué" esta a full continuamente,(que tambien puede que precisamente no va a full y lo que pasa es que algo (rodamientos)hace forzar al transformador/bobina)
Casi todos los audios me parecen iguales y efectivamente sera por los moviles, si no quieres complicarte mucho busca espuma que reduzca sonido e insonorizalo lo que puedas, yo soy obsesivo (de verdad) y ese sonido me llevaria a arrancar el ventilador y mandarlo al carajo.... por cierto me dedico a reparacion de electronica.. radares y demas ... lo digo por que lo que digo son experiencias y demas jeje y si puedo ayudar lo hare
Yo pensé lo mismo, pero el ventilador va realmente rápido, meter la mano no me parece demasiado prudente la verdad... primero por mi integridad física (no se como son las palas, aunque ahora q pienso, igual parando el coche...), y después por cargarme algo.
En cualquier caso, aunque no lo parezca en el video, la tobera tiene muy mal acceso, está practicamente pegada al chasis del coche y apenas cabe un movil justo.
Te aseguro que hay días que me dan ganas de arrancarlo, pero lo cierto es que a estas cosas uno se acaba acostumbrando (que remedio!), y trato de seguir investigando y buscando solución.
Lo de aislarlo también se me ha pasado por la cabeza, pero tengo miedo que sea peor el remedio que la enfermedad y que por intentar aislarlo el tobera no respire bien...
Cita de: ASI1410 en Enero 17, 2019, 10:35:23 PM
Cita de: yondelis en Diciembre 18, 2018, 11:34:17 PM
Cita de: ASI1410 en Diciembre 18, 2018, 10:21:49 PM
Cita de: yondelis en Diciembre 18, 2018, 11:26:25 AM
Cita de: ASI1410 en Diciembre 17, 2018, 04:01:54 PM
Puede ser que tengas la batería 12 V cascada y le este haciendo trabajar más de lo normal al inversor con su consiguiente subida de temperatura y trabajo del ventilador....
Igual siempre tiene que estar trabajando el ventilador para un régimen más bajo y al tener que trabajar más suena.
es algo que se me ocurre no sé si será o no
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Es la solución "facil-inmediata", gastarme el dinero en una bateria nueva... pero francamente, me cuesta creer que sea este el problema. La bateria no parece en ningún momento que esté mal, la carga siempre es razonablemente alta.
Además, como comentan por ahí, dicho transformador no solo alimenta a la bateria.
Pero vamos, que sí, puede ser una posibilidad que a mi también se me ha pasado por la cabeza.
Yo lo que haría es ir a una tienda de repuestos en la cual venden baterías y suelen tener comprobadores para mirar si tu batería está bien mediante una descarga potente como si fueras a arrancar un motor Solo tienes que desconectar los dos bornes y la prueba dura 15 segundos.
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Desconocía eso!, ¿te suena alguna típica tienda que lo tengan? (aurgi, norauto...)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190117/8f671be36291681f47bb4899534eb6a3.jpg)
Mírate algo de esto para comprobar la batería por ir descartando cosas.
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Sí sí, ya hace tiempo que acabe comprando un tester... la batería aparentemente está bien, al menos de carga.
Como mínimo igual de bien/mal que la de cualquier coche vuestro, lo digo porque en la quedada que hicimos lo comprobé en todos los coches que estaban.
Hola Yondelis, yo vivo en Madrid, si te vale me ofrezco como voluntario para investigar el ruido.
Yo tengo un 2013 y no me suena
Cita de: yondelis en Enero 18, 2019, 12:09:34 AM
Cita de: ASI1410 en Enero 17, 2019, 10:35:23 PM
Cita de: yondelis en Diciembre 18, 2018, 11:34:17 PM
Cita de: ASI1410 en Diciembre 18, 2018, 10:21:49 PM
Cita de: yondelis en Diciembre 18, 2018, 11:26:25 AM
Cita de: ASI1410 en Diciembre 17, 2018, 04:01:54 PM
Puede ser que tengas la batería 12 V cascada y le este haciendo trabajar más de lo normal al inversor con su consiguiente subida de temperatura y trabajo del ventilador....
Igual siempre tiene que estar trabajando el ventilador para un régimen más bajo y al tener que trabajar más suena.
es algo que se me ocurre no sé si será o no
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Es la solución "facil-inmediata", gastarme el dinero en una bateria nueva... pero francamente, me cuesta creer que sea este el problema. La bateria no parece en ningún momento que esté mal, la carga siempre es razonablemente alta.
Además, como comentan por ahí, dicho transformador no solo alimenta a la bateria.
Pero vamos, que sí, puede ser una posibilidad que a mi también se me ha pasado por la cabeza.
Yo lo que haría es ir a una tienda de repuestos en la cual venden baterías y suelen tener comprobadores para mirar si tu batería está bien mediante una descarga potente como si fueras a arrancar un motor Solo tienes que desconectar los dos bornes y la prueba dura 15 segundos.
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Desconocía eso!, ¿te suena alguna típica tienda que lo tengan? (aurgi, norauto...)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190117/8f671be36291681f47bb4899534eb6a3.jpg)
Mírate algo de esto para comprobar la batería por ir descartando cosas.
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Sí sí, ya hace tiempo que acabe comprando un tester... la batería aparentemente está bien, al menos de carga.
Como mínimo igual de bien/mal que la de cualquier coche vuestro, lo digo porque en la quedada que hicimos lo comprobé en todos los coches que estaban.
Hola una cosa es el voltaje que tú puedas medir con el tester y otra cosa es la capacidad que tenga la batería de mantener ese voltaje,si no es capaz de mantener el voltaje durante un tiempo, el inversor tendrá que trabajar más para cargarla.
La diferencia está ahí por eso te decía lo de comprobar la batería para ver si aguanta las descargas un saludo
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Pues me parece razonable lo que dices... aunque también me parece raro que la bateria no consiga aguantar el voltaje ni un solo microsegundo, ¿no?
En cualquier caso, viendo que esos aparatos hacen un test en profundidad, compraré uno... otro cacharro más :D
Si es tan poco tiempo me parecería raro que fuese la batería , puede ser pero casi lo descartaría y igual me tiraría más al motor o bien por desequilibrio o por un rodamiento
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Cita de: ASI1410 en Enero 20, 2019, 12:49:03 PM
Si es tan poco tiempo me parecería raro que fuese la batería , puede ser pero casi lo descartaría y igual me tiraría más al motor o bien por desequilibrio o por un rodamiento
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El tema es que como digo no es el típico ruido de un rodamiento de un ventilador, o de un roce por desequilibrio del mismo... sino simplemente es el mismo ruido del mismo ventilador en otro coche, solo que más intenso... yo creo que por estar actuando con más "fuerza". Pero como digo, todo esto son conjeturas que sin hacer la prueba en dos coches a la vez, va a ser dificil de comprobar.
Cita de: javiertribeca en Enero 20, 2019, 07:30:05 AM
Hola Yondelis, yo vivo en Madrid, si te vale me ofrezco como voluntario para investigar el ruido.
Yo tengo un 2013 y no me suena
Pues te lo agradezco muchísimo, pero Madrid me cae un poco lejos :D.
El ruido estoy seguro que todos los coches lo tienen, lo que pasa es que al ser leve, las tapas que hay en el maletero lo disimulan lo suficiente como para que no lo oigas... pero estar está.
Buenas noxes, este es mi primer mensaje y espero no empezar diciendo una tontería pero.. ese ventilador tiene pinta de ser como los de los pc, que aumentan su velocidad con el sensor de temperatura del componente a refrigerar. Puede ser ese sensor el fallo?
Cita de: Disaster en Enero 21, 2019, 02:00:33 AM
Buenas noxes, este es mi primer mensaje y espero no empezar diciendo una tontería pero.. ese ventilador tiene pinta de ser como los de los pc, que aumentan su velocidad con el sensor de temperatura del componente a refrigerar. Puede ser ese sensor el fallo?
Buenas
Pues para nada es una tonteria yo creo. Efectivamente al final es un ventilador que "saca" aire como el de cualquier pc (en esencia).
Podría ser el sensor que comentas, pero, ¿donde está?¿como comprobarlo? :)
hola!! bueno me compre un ampera, soy de un pueblo de valencia, lo tengo 3 semanas estoy aprendiendo a un, estoy leyendo comentarios para estar al tanto de todo, lei que hay WhatsApp de ampera pero no se como apuntarme, lo del ventilador puede ser varios los motivos, desgaste del mismo, sensor de temperatura, el mismo transformador que se caliente mas de lo normal, pero vamos si en frio tambien se oye creo pensar que es desgaste, opino.
saludos! otro mas con ampera.
Cita de: eduybea73 en Enero 21, 2019, 07:10:05 PM
hola!! bueno me compre un ampera, soy de un pueblo de valencia, lo tengo 3 semanas estoy aprendiendo a un, estoy leyendo comentarios para estar al tanto de todo, lei que hay WhatsApp de ampera pero no se como apuntarme, lo del ventilador puede ser varios los motivos, desgaste del mismo, sensor de temperatura, el mismo transformador que se caliente mas de lo normal, pero vamos si en frio tambien se oye creo pensar que es desgaste, opino.
saludos! otro mas con ampera.
Bienvenido!
Desgaste lo veo complicado... no ha sido un ruido que ha ido aumentando paulatinamente, ni como he dicho anteriormente suena a ruido de desgaste. Es el mismo ruido que debes tener en el ventilador de tu coche pero más aumentado.
La teoria del sensor de temperatura, transformador que comportamiento "anomalo" o bateria en mal estado, suenan como teorías más plausibles.
Yo también soy de Valencia, a ver si te animas y quedamos para intercambiar impresiones y de paso comparar ruiditos ;)
Saludos!
intentare ver si el mio hace ruido ese ventilador, porque ahora mismo no se lo que es normal o no, lo tengo poco tiempo el ampera y claro es todo nuevo para mi, venia de un gasoil ya viejecito y este ahora pues cambio total de ruidos, por eso desconosco los pocos sonidos que se oyen si son normales.
yo ya te digo, si al ver insitu el ventilador y ves que no vibra ni nada... es por que esta al maximo, yo me inclino mas por que el sensor que le tiene que decir que aumente las rpm, se lo dice todo el rato, y me atreveria a parar con la mano el ventilador y ver si sigue ese ruido
Mi coche tbm hace ese ruidillo, pero yo apostaría que como esta tan cerca dicho ventilador del parachoques trasero, y como en Madrid al estacionar los coches aparcan de oído much@s, seguramente eso desajuste los soportes de dicho ventilador y transmita las vibraciones al chasis del coche. En mi caso lo que he visto es que si dejas el coche encendido y abres el maletero pones la mano haciendo presión hacia bajo del suelo del maletero, el sonido se modifica y se intensifica o reduce. A ver si cuando tenga algún tiempo lo desarmo y logro ajustar bien dicho motor. Yo descartaría fallo de el motor y pienso que tampoco es variación de la velocidad.
Cita de: seviniesta en Enero 29, 2019, 05:13:38 PM
Mi coche tbm hace ese ruidillo, pero yo apostaría que como esta tan cerca dicho ventilador del parachoques trasero, y como en Madrid al estacionar los coches aparcan de oído much@s, seguramente eso desajuste los soportes de dicho ventilador y transmita las vibraciones al chasis del coche. En mi caso lo que he visto es que si dejas el coche encendido y abres el maletero pones la mano haciendo presión hacia bajo del suelo del maletero, el sonido se modifica y se intensifica o reduce. A ver si cuando tenga algún tiempo lo desarmo y logro ajustar bien dicho motor. Yo descartaría fallo de el motor y pienso que tampoco es variación de la velocidad.
Interesante punto de vista... tendré que trastear de nuevo a ver que veo.