Las celdas de la batería de 62 kWh del Nissan Leaf provienen de la empresa subsidiaria AESC, de la que todavía es propietaria, lo que desmiente las informaciones que aseguraban LG Chem que seríasu próximo suministrador. https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/aesc-sigue-siendo-unico-proveedor-baterias-nuevo-nissan-leaf/20190111102836024475.html (https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/aesc-sigue-siendo-unico-proveedor-baterias-nuevo-nissan-leaf/20190111102836024475.html)https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2019/01/11/2019011113113643535.jpg (https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2019/01/11/2019011113113643535.jpg)