Tras su colaboración con BMW para incluir de serie la recarga inalámbrica en el BMW serie 5, Brusa está desarrollando la segunda generación de este sistema que, gracias a su carácter modular, reducirá el coste y el espacio necesario en el vehículo. (https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2019/01/17/201901170909202944.jpg)(https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2019/01/17/201901170909202944.jpg)
Esta claro que esto es lo siguiente (y sino mirad los móviles ya como cargan) y posteriormente la carga en carretera, aunque esto es mas complicado, creo que al final sera la solución para los PdR (escasez, tiempos de espera, espacio, etc) que si al final se llega a conseguir hacerlo de esta manera (recarga inalámbrica en carretera) desaparecerán todos los PdR excepto los vinculados (que también serán inalámbricos).
Cuanto tiempo pasará para que eso pase??? pues depende de lo rápido que avance esa tecnología y del fomento del vehículo eléctrico.
Yo soy de los que no acabo de ver la carga inalámbrica por pérdidas y porque es casi más complicado aparcar el coche de la forma correcta que enchufar la manguera... De todas formas, seguro que aumentan la eficiencia y hacen coches que se coloquen solos... Seguramente acabe siendo el futuro, al menos en gamas altas.