ForoEV, pioneros de la movilidad electrica

Pues eso, parafraseando a Fernando M, he roto relaciones con el último vestigio del vehículo de combustión, un Passat antiguo, que he cambiado por un Ioniq EV de segunda mano que junto al Leaf espero que cubra el 95% de nuestros trayectos anuales.
Os contaré las experiencias.

Espero que se te de mejor que a mí.

¿De donde te lo has traído?

A mi también me dan ganas periódicamente de deshacerme del térmico, que prácticamente solo uso para llevarlo a la ITV...

Cita de: jim3cantos en Febrero 13, 2019, 05:20:22 PM
¿De donde te lo has traído?

A mi también me dan ganas periódicamente de deshacerme del térmico, que prácticamente solo uso para llevarlo a la ITV...

Yo me deshice de dos térmicos para pasarme al Zoe Q210, y no puedo estar más contento. Por el coche le dieron a la mujer la tarjeta T-Mobilitat que puede hacer los viajes que le da la gana hasta zona 6 durante 3 años, ya le quedan 2. Y el otro lo dí de baja por 50 euros, ya que iba a comprar el Zoe y no te permitian sacar la tarjeta si ibas a compra otro coche aunque fuese eléctrico. La mejor decisión posible. El 100% de los trayectos que hacía antes con el diesel lo hago con el Zoe. Con más calma eso sí, y haciendo más paradas, pero hemos ido a todos sitios a donde ibamos antes.

De segundo coche, tengo todos los disponibles de Som Mobilitat con batería de 40 kW, cuando hace falta se coge y listo.

Cita de: jim3cantos en Febrero 13, 2019, 05:20:22 PM
¿De donde te lo has traído?

A mi también me dan ganas periódicamente de deshacerme del térmico, que prácticamente solo uso para llevarlo a la ITV...

De Francia, un poco más arriba de Burdeos. El mercado es mucho más amplio y los precios no tienen nada que ver. La red de carga rápida es muy buena, cubre el país prácticamente.
Tengo que agradecer a nuestro amigo Berj por dejarme sus tarjetas para poder cargar en territorio francés sin problemas.

Yo al deshacerme del petrolero siento alivio, si sumo todo lo que me he gastado en mantenimiento, averías y gasoil, me da algo. ¡Anímate! Si necesitas algo, me dices.

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Cita de: Fernando M en Febrero 13, 2019, 05:08:21 PM
Espero que se te de mejor que a mí.

Esperemos, Fernando. Lo bueno es que los demás de la familia también estaban deseándolo.

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Enhorabuena, ahora disfrutarlo!!!!!  ;)

Cita de: Fernando M en Febrero 13, 2019, 05:08:21 PM
Espero que se te de mejor que a mí.

Claro Fernando, te adelantaste al tiempo, no es igual hacerlo con un Kona 64, Zoe o Leaf 40 o Hyundai por no decir Tesla con redes de carga 50 a 120 kW, que con un Fluence 22 kWh a 3,7 kW y sin red de carga mendigando schukos.

(Con el permiso de Lauren, Antonio B. y otros pioneros.)
Fuiste muy valiente, ya la emoción va desapareciendo.

No fue adelantarme, como segundo coche, con un año de antiguedad, 56 km en su marcador y por 10.000 € + alquiler de batería era una buena compra.

Algunos fluences ze se resisten a morir y siguen emocionando. De hecho ahora con batería más nueva y capaz el sufrimiento es menor al usarlo y mayor al cargarlo....pero la emoción al conducirlo sigue intacta. Seguro cuando cumpla 10 añitos seguiré sintiendo que el 95% de los coches que me cruzo o me rebasan son nuevos dinosaurios....con hogueras bajo el capó y el cavernicola dentro. 😉

Bien hecho!
Yo la verdad es que os envidio a todos, incluyendo a los de los Fluence, y estoy convencidode que no compraré nunca más un térmico, pero ahora mismo no estoy en la situación de dar el paso... Espero que en unos meses...

Cita de: Tristán en Febrero 16, 2019, 06:01:30 PM
Bien hecho!
Yo la verdad es que os envidio a todos, incluyendo a los de los Fluence, y estoy convencidode que no compraré nunca más un térmico, pero ahora mismo no estoy en la situación de dar el paso... Espero que en unos meses...

Segunda mano amigo Tristán, segunda mano ;)

Yo en breves estaré en una situación similar. Vendí el i3 para comprar el Model X y ahora quiero quitar el Q7 que usa mi mujer por otro eléctrico, todavía no sé cuál porque depende de algunos factores que pueden condicionar completamente cuál será su sustituto. Así que nos quedaríamos con dos eléctricos para el día a día y viajes. Eso sí, de momento mi juguete para curvear los fines de semana (los pocos que puedo) seguirá siendo un six flat que consume zumo de dinosaurio.


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Cita de: Deivid en Febrero 18, 2019, 10:08:48 AM
Yo en breves estaré en una situación similar. Vendí el i3 para comprar el Model X y ahora quiero quitar el Q7 que usa mi mujer por otro eléctrico, todavía no sé cuál porque depende de algunos factores que pueden condicionar completamente cuál será su sustituto. Así que nos quedaríamos con dos eléctricos para el día a día y viajes. Eso sí, de momento mi juguete para curvear los fines de semana (los pocos que puedo) seguirá siendo un six flat que consume zumo de dinosaurio.


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¿No tienes bastante con un Model X para viajar?

Cita de: Deivid en Febrero 18, 2019, 10:08:48 AM
Yo en breves estaré en una situación similar. Vendí el i3 para comprar el Model X y ahora quiero quitar el Q7 que usa mi mujer por otro eléctrico, todavía no sé cuál porque depende de algunos factores que pueden condicionar completamente cuál será su sustituto. Así que nos quedaríamos con dos eléctricos para el día a día y viajes. Eso sí, de momento mi juguete para curvear los fines de semana (los pocos que puedo) seguirá siendo un six flat que consume zumo de dinosaurio.


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Porsche 911, Audi Q7, Model X ................. oye, que hay que hacer para ser tu amigo??  ;D

Cita de: Akenaton en Febrero 18, 2019, 12:46:38 PM

Cita de: Deivid en Febrero 18, 2019, 10:08:48 AM
Yo en breves estaré en una situación similar. Vendí el i3 para comprar el Model X y ahora quiero quitar el Q7 que usa mi mujer por otro eléctrico, todavía no sé cuál porque depende de algunos factores que pueden condicionar completamente cuál será su sustituto. Así que nos quedaríamos con dos eléctricos para el día a día y viajes. Eso sí, de momento mi juguete para curvear los fines de semana (los pocos que puedo) seguirá siendo un six flat que consume zumo de dinosaurio.


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Porsche 911, Audi Q7, Model X ................. oye, que hay que hacer para ser tu amigo??  ;D

Yo con que me enseñe a trabajar como él me conformo :) jajaja

Ya en serio, a lo mejor lo que necesitas es un Model 3 performance y si tienes paciencia un Roadster.

Cita de: pinger en Febrero 18, 2019, 11:33:06 AM

Cita de: Deivid en Febrero 18, 2019, 10:08:48 AM
Yo en breves estaré en una situación similar. Vendí el i3 para comprar el Model X y ahora quiero quitar el Q7 que usa mi mujer por otro eléctrico, todavía no sé cuál porque depende de algunos factores que pueden condicionar completamente cuál será su sustituto. Así que nos quedaríamos con dos eléctricos para el día a día y viajes. Eso sí, de momento mi juguete para curvear los fines de semana (los pocos que puedo) seguirá siendo un six flat que consume zumo de dinosaurio.


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¿No tienes bastante con un Model X para viajar?

Sí, claro, el sustituto natural del Q7 era el Model X, pero por circunstancias el Q7 no se vendió a tiempo y no podía dejar escapar el Model X que tenía fichado, así que se dio la carambola de que un muy buen amigo, que ahora anda por aquí, quería pillar un i3 así que se quedó el mío y así pude meter el Tesla en casa, pero en principio la idea era quedarnos con el Model X y el i3.

Cita de: Akenaton en Febrero 18, 2019, 12:46:38 PM
Porsche 911, Audi Q7, Model X ................. oye, que hay que hacer para ser tu amigo??  ;D

Jajajaja... ya somos amigos ;)

Cita de: pinger en Febrero 18, 2019, 01:12:28 PM
Yo con que me enseñe a trabajar como él me conformo :) jajaja

Ya en serio, a lo mejor lo que necesitas es un Model 3 performance y si tienes paciencia un Roadster.

Pues no hay ningún secreto, echarle narices, montar una empresa, arriesgar el poco patrimonio que uno puede tener, fracasar, levantarse, volver a montar otra empresa y así hasta que sale una que funciona... y aún así no hay garantías de permanencia perenne. Ah, y trabajar unas cuantas horas... aún sigo por la oficina. Pero esto es off topic. :)

Volviendo al tema, sí, Model 3 me encantaría, pero teniendo un Model X como segundo coche hay opciones más coherentes, i3, Ioniq, Kona, e-Niro, Leaf... que en el mercado de ocasión o seminuevo pueden dar muchas satisfacciones por un precio más accesible.

Cita de: Deivid en Febrero 18, 2019, 08:13:04 PM

Cita de: Akenaton en Febrero 18, 2019, 12:46:38 PM
Porsche 911, Audi Q7, Model X ................. oye, que hay que hacer para ser tu amigo??  ;D

Jajajaja... ya somos amigos ;)

Cita de: pinger en Febrero 18, 2019, 01:12:28 PM
Yo con que me enseñe a trabajar como él me conformo :) jajaja

Ya en serio, a lo mejor lo que necesitas es un Model 3 performance y si tienes paciencia un Roadster.

Pues no hay ningún secreto, echarle narices, montar una empresa, arriesgar el poco patrimonio que uno puede tener, fracasar, levantarse, volver a montar otra empresa y así hasta que sale una que funciona... y aún así no hay garantías de permanencia perenne. Ah, y trabajar unas cuantas horas... aún sigo por la oficina. Pero esto es off topic. :)

Volviendo al tema, sí, Model 3 me encantaría, pero teniendo un Model X como segundo coche hay opciones más coherentes, i3, Ioniq, Kona, e-Niro, Leaf... que en el mercado de ocasión o seminuevo pueden dar muchas satisfacciones por un precio más accesible.

;)

Según dicen los "yankies" para que un negocio funcione antes tienes que haber fracasado en otros 2 anteriores....  ::)

Cita de: Akenaton en Febrero 18, 2019, 09:26:56 PM

Cita de: Deivid en Febrero 18, 2019, 08:13:04 PM

Cita de: Akenaton en Febrero 18, 2019, 12:46:38 PM
Porsche 911, Audi Q7, Model X ................. oye, que hay que hacer para ser tu amigo??  ;D

Jajajaja... ya somos amigos ;)

Cita de: pinger en Febrero 18, 2019, 01:12:28 PM
Yo con que me enseñe a trabajar como él me conformo :) jajaja

Ya en serio, a lo mejor lo que necesitas es un Model 3 performance y si tienes paciencia un Roadster.

Pues no hay ningún secreto, echarle narices, montar una empresa, arriesgar el poco patrimonio que uno puede tener, fracasar, levantarse, volver a montar otra empresa y así hasta que sale una que funciona... y aún así no hay garantías de permanencia perenne. Ah, y trabajar unas cuantas horas... aún sigo por la oficina. Pero esto es off topic. :)

Volviendo al tema, sí, Model 3 me encantaría, pero teniendo un Model X como segundo coche hay opciones más coherentes, i3, Ioniq, Kona, e-Niro, Leaf... que en el mercado de ocasión o seminuevo pueden dar muchas satisfacciones por un precio más accesible.

;)

Según dicen los "yankies" para que un negocio funcione antes tienes que haber fracasado en otros 2 anteriores....  ::)

¡Oye, que me desvirtuáis el hilo!

Cita de: Leafyou en Febrero 18, 2019, 10:18:15 PM

Cita de: Akenaton en Febrero 18, 2019, 09:26:56 PM

Cita de: Deivid en Febrero 18, 2019, 08:13:04 PM

Cita de: Akenaton en Febrero 18, 2019, 12:46:38 PM
Porsche 911, Audi Q7, Model X ................. oye, que hay que hacer para ser tu amigo??  ;D

Jajajaja... ya somos amigos ;)

Cita de: pinger en Febrero 18, 2019, 01:12:28 PM
Yo con que me enseñe a trabajar como él me conformo :) jajaja

Ya en serio, a lo mejor lo que necesitas es un Model 3 performance y si tienes paciencia un Roadster.

Pues no hay ningún secreto, echarle narices, montar una empresa, arriesgar el poco patrimonio que uno puede tener, fracasar, levantarse, volver a montar otra empresa y así hasta que sale una que funciona... y aún así no hay garantías de permanencia perenne. Ah, y trabajar unas cuantas horas... aún sigo por la oficina. Pero esto es off topic. :)

Volviendo al tema, sí, Model 3 me encantaría, pero teniendo un Model X como segundo coche hay opciones más coherentes, i3, Ioniq, Kona, e-Niro, Leaf... que en el mercado de ocasión o seminuevo pueden dar muchas satisfacciones por un precio más accesible.

;)

Según dicen los "yankies" para que un negocio funcione antes tienes que haber fracasado en otros 2 anteriores....  ::)

¡Oye, que me desvirtuáis el hilo!

Toda la razón!

Puedes dar más info sobre ese Ioniq? Hace poco vi un Style por aquí anunciado en 25.000 con 35.000km o algo así pero se ha debido de vender ya... a mi me hubiese encajado para lo que buscaba.

Cita de: pinger en Febrero 18, 2019, 09:46:27 AM

Cita de: Tristán en Febrero 16, 2019, 06:01:30 PM
Bien hecho!
Yo la verdad es que os envidio a todos, incluyendo a los de los Fluence, y estoy convencidode que no compraré nunca más un térmico, pero ahora mismo no estoy en la situación de dar el paso... Espero que en unos meses...

Segunda mano amigo Tristán, segunda mano ;)

El problema no es el coche, sino la casa. Espero encontrar pronto algo que se ajuste a mis necesidades, no tiene sentido alquilar un garaje y hacer toda la instalación para unos meses teniendo aparcamiento gratis en la calle...

Tampoco quiero gastarme 60.000€ en un coche para que duerma en la calle desde el día 0...

PD: y perdón por seguir desvirtuando, era por alusiones  :P

Pues enhorabuena Leafyou, yo es que ni me lo  planteo, aunque el momento actual es mejor que cuando compre el coche hace casi cuatro años.

Cita de: Javier en Febrero 20, 2019, 08:42:22 AM
Pues enhorabuena Leafyou, yo es que ni me lo  planteo, aunque el momento actual es mejor que cuando compre el coche hace casi cuatro años.

Gracias,
Ojo, que en un principio mi idea era vender el Leaf y quedarnos con el Passat y el Ioniq, pero nada más traerme el Ioniq, al Passat se le fue el embrague (cosas de los térmicos) así que firmó su sentencia de muerte - se lo vendí a mi mecánico por el mismo precio que costaba la reparación.
Otra ventaja de tener los dos eléctricos es, en mi caso, aprovechar mucho más la fotovoltaica, pues mientras se usa uno, se carga el otro. Voy a paralelizar la salida del walbox con otra manguera (tipo 2) y aunque no podré cargarlos a la vez.

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Para cuando las fotos del Ioniq..........  ::)

Pues deciros que a perfectamente viable, no hecho para nada en falta un coche térmico en la casa. Recientemente hemos hecho un viaje a Valencia (4h,30) y otro a Asturias, sin ningún problema además por unos precios de risa. La verdad es que estamos muy contentos de quitarnos de encima el yugo del petróleo. Además de la satisfacción de cargarlos con fotovoltaica propia.

Enhorabuena @Leafyou, así se hace y demuestras que se puede!!

Actualizo el hilo. A finales del año pasado cambié el Leaf por otro Ioniq 28 kWh. Y me planto pues los Ioniq cubren perfectamente mis necesidades con una relación calidad precio inigualable.
4000 km hemos hecho este verano por Francia, España y Portugal sin esperas ni fallos de carga y a precios de risa. Además la mejora constante de la infraestructura hace que coches como éste se revaloricen cada vez más.