ForoEV, pioneros de la movilidad electrica

A los que han preguntado sobre cómo evoluciona el cambio de baterías para los que las teníamos en garantía en el momento de fallar o los que las tienen en propiedad, haceros saber que Renault no va  cumplir con sus compromisos de garantía y está ofreciendo como alternativa una "atención comercial": un descuento por la compra de otro coche de la marca, sea ZE o con motor de combustión interna.
En mi caso no voy a aceptar https://fluenceze.blogspot.com/2019/07/renault-ze-imagen-de-marca-y-garantia.html
porque no creo oportuno dar más dinero a quien no cumple con sus compromisos en cuánto a la garantía... Y en mi familia hemos tenido (y todavía tenemos) muchos turismos de esa marca.
A esto se añade que en este momento la gama ZE en turismos se reduce al Zoe (lo conozco bien porque mi mujer es propietaria de uno) que se ha de renovar, con lo que el coche que pueden ofrecer es un modelo en final de vida comercial...
Demasiados riesgos con una organización que no ha cumplido con sus compromisos.

Actualizado con el detalle de la oferta para los que me lo han pedido:
http://fluenceze.blogspot.com/2019/07/renault-ze-imagen-de-marca-y-garantia.html

Vaya, entonces en lugar de cambiar la batería, ofrecen un descuento... parece que quieran quitar los Fluences de enmedio a lo EV1...

Cita de: Tristán en Julio 16, 2019, 03:20:59 AM
Vaya, entonces en lugar de cambiar la batería, ofrecen un descuento... parece que quieran quitar los Fluences de enmedio a lo EV1...

A la vista de que el coche ha salido rematadamente mal parido me parece normal que los quieran quitar de en medio, pero lo que no es admisible es que sea a costa del bolsillo del cliente. Los EV1 siempre fueron propiedad de General Motors, nunca vendieron ninguno. Los Fluence sin embargo son propiedad de sus conductores, a los que ahora Renault invita -si no es que fuerza- a retirar, ¿a cambio de qué? ¡de que pongas dinero para comprarles otro modelo! Anda ya.

Buenos días, he creado una petición en Change.org para pedir a la ministra de transición ecológica, Teresa Ribera que se interese por el problema de los usuarios del Renault Fluence ZE. Os agradeceré que lo firmeis y le déis la máxima difusión entre vuestros amigos y familiares http://chng.it/77yTd4ZVjD

Cita de: nexus6bcn en Julio 15, 2019, 09:59:30 PM
Actualizado con el detalle de la oferta para los que me lo han pedido:
http://fluenceze.blogspot.com/2019/07/renault-ze-imagen-de-marca-y-garantia.html

Cuanto dinero diríamos que estarías palmando con esa oferta?si no es mucho o nada,te lo quedas y luego lo vendes y te desvinculas de Renault

EV Power

Cita de: Raule_19 en Julio 16, 2019, 09:10:05 AM

Cita de: nexus6bcn en Julio 15, 2019, 09:59:30 PM
Actualizado con el detalle de la oferta para los que me lo han pedido:
http://fluenceze.blogspot.com/2019/07/renault-ze-imagen-de-marca-y-garantia.html

Cuanto dinero diríamos que estarías palmando con esa oferta?si no es mucho o nada,te lo quedas y luego lo vendes y te desvinculas de Renault

EV Power

En mi caso es totalmente inaceptable: si les doy más dinero (porque fuese un imbécil) me iría a 20.000€ por la compra del Fluence + substituto... ¿Y además me tengo que liar a vender un coche para recuperar, o no, todo ese dinero? Me temo que no lo voy a hacer.
Además Renault se beneficia de los fondos públicos para promover el VE, como el MOVES, MOVELE, etc...
He creado una petición en Change.org para pedir a la ministra de transición ecológica, Teresa Ribera que se interese por el problema de los usuarios del Renault Fluence ZE. Os agradeceré que lo firmeis y le déis la máxima difusión entre vuestros amigos y familiares http://chng.it/77yTd4ZVjD

Firmado

Cita de: nexus6bcn en Julio 15, 2019, 09:59:30 PM
Actualizado con el detalle de la oferta para los que me lo han pedido:
http://fluenceze.blogspot.com/2019/07/renault-ze-imagen-de-marca-y-garantia.html

Pero no te habían cambiado la batería hace nada?

Que quiere decir que Renault se beneficia de los fondos para promover el VE? Que le dan una ayuda por cada VE que vendan?

Cita de: nexus6bcn en Julio 16, 2019, 10:40:05 AM

Cita de: Raule_19 en Julio 16, 2019, 09:10:05 AM

Cita de: nexus6bcn en Julio 15, 2019, 09:59:30 PM
Actualizado con el detalle de la oferta para los que me lo han pedido:
http://fluenceze.blogspot.com/2019/07/renault-ze-imagen-de-marca-y-garantia.html

Cuanto dinero diríamos que estarías palmando con esa oferta?si no es mucho o nada,te lo quedas y luego lo vendes y te desvinculas de Renault

EV Power

En mi caso es totalmente inaceptable: si les doy más dinero (porque fuese un imbécil) me iría a 20.000€ por la compra del Fluence + substituto... ¿Y además me tengo que liar a vender un coche para recuperar, o no, todo ese dinero? Me temo que no lo voy a hacer.
Además Renault se beneficia de los fondos públicos para promover el VE, como el MOVES, MOVELE, etc...
He creado una petición en Change.org para pedir a la ministra de transición ecológica, Teresa Ribera que se interese por el problema de los usuarios del Renault Fluence ZE. Os agradeceré que lo firmeis y le déis la máxima difusión entre vuestros amigos y familiares http://chng.it/77yTd4ZVjD

Cita de: ccastine en Julio 16, 2019, 07:43:40 AM

Cita de: Tristán en Julio 16, 2019, 03:20:59 AM
Vaya, entonces en lugar de cambiar la batería, ofrecen un descuento... parece que quieran quitar los Fluences de enmedio a lo EV1...

El coche no les ha salido rematadamente mal. En 2011 era lo que había. Hoy en día hay celdas muy superiores que se pueden instalar sin problemas. So al nuevo Zoe le sacan 52kwh no veo por qué no pueden meter el mismo número de celdas y módulos en la batería del fluence y llegar a esos 50kwh. Máxime cuando dicen que la batería del nuevo Zoe vale 7000€. Mi fluence tiene batería LG y BMS del Zoe. No les da la gana y ya está. Igual a futuro (8-10años) me compro batería y reemplazo módulos.

A la vista de que el coche ha salido rematadamente mal parido me parece normal que los quieran quitar de en medio, pero lo que no es admisible es que sea a costa del bolsillo del cliente. Los EV1 siempre fueron propiedad de General Motors, nunca vendieron ninguno. Los Fluence sin embargo son propiedad de sus conductores, a los que ahora Renault invita -si no es que fuerza- a retirar, ¿a cambio de qué? ¡de que pongas dinero para comprarles otro modelo! Anda ya.

Cita de: ccastine en Julio 16, 2019, 07:43:40 AM

Cita de: Tristán en Julio 16, 2019, 03:20:59 AM
Vaya, entonces en lugar de cambiar la batería, ofrecen un descuento... parece que quieran quitar los Fluences de enmedio a lo EV1...

El coche no les ha salido rematadamente mal. En 2011 era lo que había. El fallo del motor provocado por tapa mal diseñada lo dieron también los primeros Zoe. Fácil solución pero no hicieron OTS para cambiar la piececita. Hoy en día hay celdas muy superiores que se pueden instalar sin problemas. So al nuevo Zoe le sacan 52kwh no veo por qué no pueden meter el mismo número de celdas y módulos en la batería del fluence y llegar a esos 50kwh. Máxime cuando dicen que la batería del nuevo Zoe vale 7000€. Mi fluence tiene batería LG y BMS del Zoe. No les da la gana y ya está. Igual a futuro (8-10años) me compro batería y reemplazo módulos.

¿Que significa que una marca se beneficia de los fondos publicos para promover el VE? ¿Les dan dinero por vender VE?

Cita de: nexus6bcn en Julio 16, 2019, 10:40:05 AM

Cita de: Raule_19 en Julio 16, 2019, 09:10:05 AM

Cita de: nexus6bcn en Julio 15, 2019, 09:59:30 PM
Actualizado con el detalle de la oferta para los que me lo han pedido:
http://fluenceze.blogspot.com/2019/07/renault-ze-imagen-de-marca-y-garantia.html

Cuanto dinero diríamos que estarías palmando con esa oferta?si no es mucho o nada,te lo quedas y luego lo vendes y te desvinculas de Renault

EV Power

En mi caso es totalmente inaceptable: si les doy más dinero (porque fuese un imbécil) me iría a 20.000€ por la compra del Fluence + substituto... ¿Y además me tengo que liar a vender un coche para recuperar, o no, todo ese dinero? Me temo que no lo voy a hacer.
Además Renault se beneficia de los fondos públicos para promover el VE, como el MOVES, MOVELE, etc...
He creado una petición en Change.org para pedir a la ministra de transición ecológica, Teresa Ribera que se interese por el problema de los usuarios del Renault Fluence ZE. Os agradeceré que lo firmeis y le déis la máxima difusión entre vuestros amigos y familiares http://chng.it/77yTd4ZVjD