Si el aumento de la capacidad de las baterías ha sido clave para alcanzar autonomías de más de 400 kilómetros, la recarga rápida en corriente continua es la que realmente está dando una segunda vida a los coches eléctricos.https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/tecnologia/carga-rapida-responsable-nueva-vida-coches-electricos/20191024191500031059.html (https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/tecnologia/carga-rapida-responsable-nueva-vida-coches-electricos/20191024191500031059.html)(https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2019/10/24//2019102419121661424.jpg)
Corroboro lo dicho, con un buen despliegue de carga rápida en todo el país cambia la película y uno se despreocupa. Si uno pone conector CCS como filtro en electromaps aparecen muchos puntos en rojo. Hay muchas compañias, como iberdrola, ibil, wenea, cirve, easy charge... Que están ya instalando muchos puntos de recarga por toda la península.
¿En cuanto tiempo considerais que estarán la mayoría de ellos operativos y permitan moverse por España con un coche con 200 km de autonomía con tranquilidad?
Para el verano que viene...
Sí, sí, pero en la práctica en España todos los Super Chargers cargan a 150kW y el resto la mayoría a 50kW... por lo que esa imagen está mal... y eso sin contar con los de 250kW...