ForoEV, pioneros de la movilidad electrica

para 2020 parece que va ha haber buena ayudas a la compra de VE

https://forococheselectricos.com/2019/12/plan-moves-2020-las-ayudas-a-la-compra-de-coches-electricos-llegaran-a-los-200-millones-de-euros-entre-otras-mejoras.html

Esta bien que haya mas dinero y que el achatarramiento sea incentivado y opcional, pero seguramente mantendrán la gran "cagada" de este año de cederlo y repartirlo a las comunidades (p.ej. Extremadura acaba de abrir el plan del 2019, a menos de un mes de su finalización) y para rematar algunas de estas, como Madrid, de ceder la gestión a los concesionarios para estar ya "vendido" del todo.

https://www.elconfidencial.com/economia/2019-12-07/ribera-ayudas-subvenciones-coche-electrico-plan-moves_2368256/

Cita de: Maslow91 en Diciembre 08, 2019, 11:04:53 AM
https://www.elconfidencial.com/economia/2019-12-07/ribera-ayudas-subvenciones-coche-electrico-plan-moves_2368256/

Madre mía con los comentarios de la peña en El Confidencial. Cuanto ignorante hay en este pais.. De vez en cuando me avergüenza compartir territorio con tantos cuñados y paletos.

A ver en qué queda... el problema para mi es el límite que hay, que los eléctricos que sirven realmente como coche único en su mayoría lo superan...

Alguien sabe algo del tema? Estoy pendiente del Moves 2020 para encargar mi eNiro. 5500 o más (tengo coche de más de 10 años) es mucha pasta para no aprovechar. Porque creo que no se podrá encargar el coche y aplicar para el Moves después, no?

Cita de: Elhovo en Enero 24, 2020, 01:54:21 PM
Alguien sabe algo del tema? Estoy pendiente del Moves 2020 para encargar mi eNiro. 5500 o más (tengo coche de más de 10 años) es mucha pasta para no aprovechar. Porque creo que no se podrá encargar el coche y aplicar para el Moves después, no?

Lo podías haber hecho hasta 31/12/2019 (si quedaba presupuesto en tu comunidad del plan del 2019)

Cita de: jim3cantos en Enero 24, 2020, 02:26:23 PM
Lo podías haber hecho hasta 31/12/2019 (si quedaba presupuesto en tu comunidad del plan del 2019)

Ya, pero no pude tomar la decisión hasta hace un par de semanas. Presupuesto quedaba: en Andalucia el VE no es que arrase que digamos....

Yo estoy igual que tu.
A la espera de que salga mientras decido cual me compro, una cosa esta clara en casa, sin ayuda no hay coche electrico.
Y luego a ver que dan por el viejo, porque si dan poco, me lo quedo y me sirve como coche de reserva para los viajes largos.

He contactado con el IDAE, y me han dicho que por ahora no se sabe nada de ningún plan a nivel estatal. Toca esperar....

A ver si les alivia un poco de trabajo. Solo llevan 5 meses para analizar la subvención de mi punto de carga...y por tanto con mi ve cargando donde puedo. Tanto tiempo, y viendo que es viable seguir así, me planteo ni instalarlo...



Yo creo que el motivo real es retrasar el pago.

Cita de: valver156 en Febrero 08, 2020, 06:32:55 AM

Yo creo que el motivo real es retrasar el pago.

Desde luego. Un presupuesto del que sobra más de la mitad es el sueño húmedo de cualquier político ejpañol....

Cita de: Elhovo en Febrero 07, 2020, 02:36:56 PM
He contactado con el IDAE, y me han dicho que por ahora no se sabe nada de ningún plan a nivel estatal. Toca esperar....

Gracias por la info, yo estoy dispuesto a esperar unos meses, por si este año les diera por subir o eliminar el máximo de precio, ya que quiero un model 3, pero imagino que no merece la pena esperar... lástima porque tengo mi TDI de 15 años deseando que lo jubile, pero imagino que acabaré vendiéndolo y seguirá contaminando...

CitarEl Gobierno convocará la segunda edición del Moves con 65 millones de ayudas al coche eléctrico

CitarEl Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico sacará adelante el segundo Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible -MOVES II- con una dotación de 65 millones de euros, lo que supone un 40% más que en su primera edición del año pasado y que se destinarán a la compra de vehículos de energías alternativas e infraestructuras de recarga eléctrica, entre otros aspectos.

CitarEl criterio de reparto empleado en la anterior edición, basado en el censo de población de cada territorio, seguirá vigente. Profesionales autónomos, personas físicas y jurídicas, comunidades de propietarios y sector público pueden optar a las ayudas del MOVES II, y como en la anterior edición, será gestionado por las comunidades autónomas en coordinación con el Instituto para la Diversificación Energética (IDAE).

https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/02/18/companias/1582048012_512336.html

La edición del Plan Moves 2020 estará dotada con 65 millones de euros dedicados a ofrecer ayudas a la compra de coches eléctricos y a instalar infraestructura de recarga. El reparto de este dinero dependerá de la población de cada territorio y será gestionado por cada Comunidad Autónoma.https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/idae-prepara-plan-moves-2020-dotado-65-millones-compra-coches-electricos/20200219181227033284.html (https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/idae-prepara-plan-moves-2020-dotado-65-millones-compra-coches-electricos/20200219181227033284.html)(https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2020/02/19/2020021918031591337.jpg)

65 millones? No eran 200?

Cita de: Maslow91 en Febrero 19, 2020, 07:34:37 PM
65 millones? No eran 200?

Han llegado las rebajas y además sigue gestionado por las autonomías.

Como esto se confirme, será otro año perdido para que mucha gente pueda optar a  la compra de un eléctrico. Y si encima mantienen lo de entregar un coche de más de 10 años ya apaga y vámonos. Esperemos acontecimientos pero vamos, esto no pinta bien. Mi única opción era entrar en el MOVES. Si esto queda así, la única opción será que los fabricantes hagan un descuento equivalente o no van a conseguir vender eléctricos suficientes para evitar las multas de la UE

Madre mía qué bajonazo.

Y esto se llama gobierno de izquierdas, comprometido con el medio ambiente??? jajaja

En el artículo de @GonzaloGM veo que sigue habiendo un límite ee 40.000€ (¿con iva?), ¿¿se sabe seguro si esto va a ser así?? Yo tengo mi coche viejo y apestoso (aunque me lleva y me trae muy bien), con más de 15 años. Así que lo del coche a achatarrar, como si suben la edad, pero o suben el límite a 60.000€, o para el model 3 no me sirve...

Y lo de repartir las cuantías por población y no por demanda hace que haya CCAA donde no se agote y otras donde se agota en 4 semanas. Me parece bien que quieran que lo gestionen las CCAA pero la bolsa de la pasta debería de ser única.

Cita de: Metfan en Febrero 19, 2020, 10:24:31 PM
Como esto se confirme, será otro año perdido para que mucha gente pueda optar a  la compra de un eléctrico. Y si encima mantienen lo de entregar un coche de más de 10 años ya apaga y vámonos. Esperemos acontecimientos pero vamos, esto no pinta bien. Mi única opción era entrar en el MOVES. Si esto queda así, la única opción será que los fabricantes hagan un descuento equivalente o no van a conseguir vender eléctricos suficientes para evitar las multas de la UE

¿Alguien sabe cuales eran los papeles necesarios a presentar el año pasado para Madrid?, lo digo para tenerlos preparado para este año cuando salgan y asi que no perder la oportunidad este año.
Espero que no cambien mucho.

Cita de: loquillo en Febrero 25, 2020, 01:55:14 PM
¿Alguien sabe cuales eran los papeles necesarios a presentar el año pasado para Madrid?, lo digo para tenerlos preparado para este año cuando salgan y asi que no perder la oportunidad este año.
Espero que no cambien mucho.

En principio, la documentación es prácticamente la misma para todas las comunidades. En la fase de justificación te piden varios certificados pero se puede hacer todo online. Tienes toda la info sobre Madrid en este hilo (http://foroev.com/index.php?topic=11833.0).

Muchisimas gracias.
Gracias al foro que me mandaste ya lo he encontrado:
https://movesmadrid.com/vehiculos/informacion-general, en la ultima FAQ lo explica
Supongo que dara tiempo, pues primero aparecera en el IDAE y luego en un par de meses en movesmadrid.com, pero mejor tenerlo todo ya preparado, no vaya ser que se agoten en un dia, todo dependera si hay quedar coche viejo o no.

Cita de: Tristán en Febrero 25, 2020, 01:52:37 AM
En el artículo de @GonzaloGM veo que sigue habiendo un límite ee 40.000€ (¿con iva?),...

Las ayudas son siempre sin IVA, por lo que si se mantiene esa cifra de 40.000€ nos vamos a coches de 48.400€ Justo para que no te puedas comprar el Tesla básico. Los gastos de entrega no entran en el límite.

Lo de las comunidades autonomas es un tremendo error desde mi punto de vista en vez de 4 funcionarios tendremos 17*4 funcionarios, en vez de un programa tendremos 17 programas. Y los fondos se acabaran en unas comunidades y en otras sobran. Es absurdo e injusto. Es algo que debe ser transparente al usuario, como si se quiere hacer desde Bruselas o desde la luna. Lo importante es que no se agoten los fondos y haya continuidad, pero se quedan en la descentralización que se vende mejor pero en este tema solo crea gastos y problemas.

La eliminación del achatarramiento como requisito es positivo, pero creo que se debería incrementar la cantidad si hay achatarramiento, vamos el modelo frances que lleva años sin problemas. Es que no es tan dificil solo hay que mirar un poco mas allá de tu pueblo.

Totalmente de acuerdo, es un absurdo que yo no me pueda comprarme en coche por ejemplo en Salamanca por que me da la gana o porque me ofrece mejor precio, desde luego un sinsentido.
Y ademas de una discriminacion, por ejemplo en el Pais Vasco te dan 3000€ mas de ayuda propia, desde luego no se entiende.

Cita de: loquillo en Febrero 26, 2020, 08:37:09 AM
..Y ademas de una discriminacion, por ejemplo en el Pais Vasco te dan 3000€ mas de ayuda propia, desde luego no se entiende.

Las ayudas del Moves son incompatibles con cualquier otra ayuda.

Caso hipotético: el Plan Moves entra en vigor en septiembre (vivo en Andalucia, así que por la famosa burocracia me doy con un canto en los dientes si llega a ser septiembre). Me pido el Kia e-Niro y se hace la solicitud. Asumiendo que me lo conceden, creo que el plazo para comprar el coche eran de 12 meses. Si Kia no consigue entregarme el coche en esos 12 meses, perdería la ayuda?

En esta revista https://www.autofacil.es/kiosco/2020/02/19/interesa-coche-electrico/54790.html (https://www.autofacil.es/kiosco/2020/02/19/interesa-coche-electrico/54790.html) dicen lo contrario 9500€ en el Pais Vasco 5500 del MOVES y 3000 de su propia ayuda.

(//)

Cita de: loquillo en Febrero 26, 2020, 11:27:38 AM
En esta revista https://www.autofacil.es/kiosco/2020/02/19/interesa-coche-electrico/54790.html (https://www.autofacil.es/kiosco/2020/02/19/interesa-coche-electrico/54790.html) dicen lo contrario 9500€ en el Pais Vasco 5500 del MOVES y 3000 de su propia ayuda.

http://foroev.com/index.php?topic=11718.0

Cita de: Elhovo en Febrero 26, 2020, 11:27:28 AM
Caso hipotético: el Plan Moves entra en vigor en septiembre (vivo en Andalucia, así que por la famosa burocracia me doy con un canto en los dientes si llega a ser septiembre). Me pido el Kia e-Niro y se hace la solicitud. Asumiendo que me lo conceden, creo que el plazo para comprar el coche eran de 12 meses. Si Kia no consigue entregarme el coche en esos 12 meses, perdería la ayuda?

Así es en el Moves del 2019.

La cruda realidad hasta ahora, es que cuesta mucho conseguir entrar dentro del cupo , porque esta casi otorgado desde el principio

Ya hace casi tres años salio el plan un Viernes , yo compre el coche el Lunes y no quedaba ni un euro.

8500€ perdon, no es por llevar la contraria pero no es lo que pone en la revista y lo indica bien claro, el MOVES no es compatible con otra ayuda nacional o europea, pero si lo es  con las autonomicas, ayuntamientos, etc... si las hubiese.

Lo que yo no entiendo, salvo para recaudar,  que el coche que sea para achatarrar tenga q tener la ITV al día.... Si es para achatarrar que más da la ITV... A mi me fastidia porque tengo un coche con 17 años que no uso y lo tengo aparcado en casa pq le falla un cilindro o dos y casi no puede circular ya que no tiene fuerza para subir las cuestas... Y le vence en febrero la ITV... Así q si quiero el moves deberé reparar el coche pagando 700 euros mínimo para que pase la ITV para luego achatarrarlo... Un sin sentido la verdad.

Madre mía...

Enviado desde mi Mi A2 mediante Tapatalk

Cita de: cometas en Febrero 26, 2020, 01:36:42 PM
La cruda realidad hasta ahora, es que cuesta mucho conseguir entrar dentro del cupo , porque esta casi otorgado desde el principio

Ya hace casi tres años salio el plan un Viernes , yo compre el coche el Lunes y no quedaba ni un euro.

Múdate a Andalucia. Aquí creo que quedaba el 80% del presupuesto de 2019.....

Cita de: Javier en Febrero 26, 2020, 08:22:09 AM
Las ayudas son siempre sin IVA, por lo que si se mantiene esa cifra de 40.000€ nos vamos a coches de 48.400€ Justo para que no te puedas comprar el Tesla básico. Los gastos de entrega no entran en el límite.

Lo de las comunidades autonomas es un tremendo error desde mi punto de vista en vez de 4 funcionarios tendremos 17*4 funcionarios, en vez de un programa tendremos 17 programas. Y los fondos se acabaran en unas comunidades y en otras sobran. Es absurdo e injusto. Es algo que debe ser transparente al usuario, como si se quiere hacer desde Bruselas o desde la luna. Lo importante es que no se agoten los fondos y haya continuidad, pero se quedan en la descentralización que se vende mejor pero en este tema solo crea gastos y problemas.

La eliminación del achatarramiento como requisito es positivo, pero creo que se debería incrementar la cantidad si hay achatarramiento, vamos el modelo frances que lleva años sin problemas. Es que no es tan dificil solo hay que mirar un poco mas allá de tu pueblo.

Si eres familia numerosa el limite son 45000 con lo que si puedes llegar al Tesla de sobra...

Cita de: Uripiruli en Febrero 26, 2020, 04:50:34 PM
Lo que yo no entiendo, salvo para recaudar,  que el coche que sea para achatarrar tenga q tener la ITV al día.... Si es para achatarrar que más da la ITV... A mi me fastidia porque tengo un coche con 17 años que no uso y lo tengo aparcado en casa pq le falla un cilindro o dos y casi no puede circular ya que no tiene fuerza para subir las cuestas... Y le vence en febrero la ITV... Así q si quiero el moves deberé reparar el coche pagando 700 euros mínimo para que pase la ITV para luego achatarrarlo... Un sin sentido la verdad.

Madre mía...

Enviado desde mi Mi A2 mediante Tapatalk

Ciertamente, es un sin sentido, yo estoy en el mismo caso aunque el mio anda perfectamente, pero si va a ir al desguace, lo dejo aparcado y parado, sin ITV y con la baja temporal en la DGT y santas pascuas, no entiendo que me tenga que gastar el dinero en la revision, para pasar la ITV para que a los dos meses vaya al desguace.
Desde luego yo no se como hacen las leyes, pero a veces son muy cortos.

Cita de: aprmallorca en Febrero 26, 2020, 11:25:56 PM
Si eres familia numerosa el limite son 45000 con lo que si puedes llegar al Tesla de sobra...

Si no recuerdo mal el aumento del límite era para familias numerosas que comprasen coches de 7 plazas o más... en cualquier caso, las ventas del SR+ son minoritarias y el resto no llegan ni con esas...

Cita de: loquillo en Febrero 27, 2020, 08:33:18 AM
Ciertamente, es un sin sentido, yo estoy en el mismo caso aunque el mio anda perfectamente, pero si va a ir al desguace, lo dejo aparcado y parado, sin ITV y con la baja temporal en la DGT y santas pascuas, no entiendo que me tenga que gastar el dinero en la revision, para pasar la ITV para que a los dos meses vaya al desguace.
Desde luego yo no se como hacen las leyes, pero a veces son muy cortos.

Estoy totalmente de acuerdo... no me parece mal lo del achatarramiento (aunque creo que debe de ser un aumento en la ayuda, no un requisito), sin embargo, lo de la ITV me parece un despropósito... entonces tenemos que gastar recursos en poner a punto un coche antes de desguazarlo? No tiene sentido...

Creo que el razonamiento es que se debe retirar un vehículo de circulación. Y no puedes conducir un coche que no tenga la ITV al día. Si tienes un coche de 12 años que lleva dos años abandonado, no retiras un coche contaminante y por ende no se premia su desguace con una subvención. Me parece bastante lógico.

Según Reyes Maroto el Plan Moves sigue siendo un pilar de la política de movilidad del gobierno. Lo ha declarado en una entrevista en El Pais:

'Antes de la crisis, contábamos ya con un plan estratégico que tenemos que adaptar a las nuevas circunstancias. El plan Moves (de ayuda a la compra de coches sostenibles) será una de las palancas...'

A ver si hay suerte este año. E igual los fabricantes van a hacer ofertas especiales por recuperar un poco las pérdidas y nos podemos pillar un chollo.

El pasado lunes se presentó el Moves 2020 ... pero vuelve a quedarse corto y los 5.500 euros parece que solamente se conseguirán si se achatarra un coche. Si no, 4.000 ... MAL!

https://forococheselectricos.com/2020/04/se-lanza-el-plan-moves-ii-2020-hasta-5-500-euros-de-subvencion-a-la-hora-de-comprar-un-coche-electrico-en-espana.html

Bueno, pues atención al plan MOVES, porque posiblemente se mueva todo, ya que desde Anfac esta pidiendo que se les ayude a todos las tecnologías directamente , la vuelta del plan PIVE y eso es un poco malo para los coches eléctrificiados.

Aunque también piden ayudas al sector completo para complementar la transformación:

https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/03/02/companias/1583171779_315702.html

pero aparte piden dinero.

Yo puedo entender que hay que estar trabajando juntos para avanzar, pero me da mucho coraje que muchas empresas no iniciaron la transformación eléctrica porque no eran sus planes y ahora hay que ayudarles.

Yo ya dije, se rebaja el IVA en escala de % hasta que se elimine su mochila térmica, pero compromiso por las marcas en reducir su % de financiación del 10 al 3% para que sea atractivo....

No se todos piden ayudas pero no se preocupan directamente del comprador que es el que tiene que soltar la pasta y que le suben todo pero no su sueldo.

Una consulta... que no se como ha sido en anteriores ocasiones...
Si haces o has echo en este año 2020, instalación de un punto carga, ¿podrías acogerte a estas subvenciones !?
En otros años a sido posible !?

Cita de: CHEDOGUAY en Mayo 06, 2020, 11:11:36 PM
En otros años a sido posible !?

En los últimos años la obra/compra y/o gasto correspondiente debía ser posterior a la publicación y presentación de la solicitud. Incluso se denegaban solicitudes si se había depositado una reserva con fecha anterior a la publicación de la convocatoria.

Cita de: isuriv en Mayo 06, 2020, 12:43:43 PM
Bueno, pues atención al plan MOVES, porque posiblemente se mueva todo, ya que desde Anfac esta pidiendo que se les ayude a todos las tecnologías directamente , la vuelta del plan PIVE y eso es un poco malo para los coches eléctrificiados.

Esperemos que este gobierno no claudique. La esperanza que tengo es que la UE va a apostar fuertemente por una economía verde, y subvencionar la comprar de chatarras térmicas va bastante en contra de eso objetivo. Cada térmico que se compra hoy estará circulando todavía en el año 2035 y esa idea no mola mucho. Permitir que la gente cambie su gaseadora por una algo menos nociva es pan para hoy y hambre para mañana.

Alguna novedad al respecto? Se espera que se activa la ayuda este año? Creo que también valdría para híbridos no es así?
Gracias

Cita de: LechugaPeluda en Mayo 08, 2020, 12:33:45 AM
Alguna novedad al respecto? Se espera que se activa la ayuda este año? Creo que también valdría para híbridos no es así?
Gracias

No te has molestado en leer el hilo, verdad?

Bueno, el presupuesto se queda corto, pero es lo que hay... del resto me espero a opinar cuando se materialice...

Finales de este mes se habla, está claro q el tema del coronavirus acapara todo actualmente.

pero entre que se ponen a ello.... efectivo para cuánto? Final de verano?

Y pensar en que sea retroactivo al 2020 será de chiste, verdad?

Cita de: AlvaroC en Mayo 12, 2020, 07:41:12 AM
pero entre que se ponen a ello.... efectivo para cuánto? Final de verano?

Y pensar en que sea retroactivo al 2020 será de chiste, verdad?

Yo no me la jugaría con retroactividad... y menos sin saber condiciones...

Muy buenas a todos,

Hoy me he apuntado al foro, pero llevo meses leyendo todo lo relativo a pdr y su legalización, modelos que me interesaban, y sobre el plan Moves.

A pesar de todo lo que he leído tengo alguna duda y como el vehículo a comprar seria para obtener las ayudas en el Principado de Asturias, que por cierto también sé que aquí somos más lentos en activarlas, me gustaría saber si hay algún paisano que lo haya solicitado en el 2019, ya sé que en el 2020 puede haber cambios.

También tengo toda la documentación que publico el Principado de Asturias el año pasado y o soy muy burro o no me entero de nada.

•   ¿Se puede solicitar la ayuda sin tener el vehículo adquirido?, o dicho de otra forma para solicitarlas es necesario tener ya la factura del mismo.
•   ¿Para el vehículo a achatarrar ocurre lo mismo?
•   Parece por lo que he leído en el foro que no suele ser retroactivo, ¿es cierto?

Disculpar todas estas interrogantes, pero no me ha quedado todavía muy claro el procedimiento.

Gracias a todos

Cita de: AlvaroC en Mayo 12, 2020, 07:41:12 AM
pero entre que se ponen a ello.... efectivo para cuánto? Final de verano?

Y pensar en que sea retroactivo al 2020 será de chiste, verdad?

Porque no podría serlo... al año en curso...?
No hablo en compra de coches sino en instalaciones de puntos de carga.

Cita de: Maliayo en Mayo 15, 2020, 08:08:27 PM
Muy buenas a todos,

Hoy me he apuntado al foro, pero llevo meses leyendo todo lo relativo a pdr y su legalización, modelos que me interesaban, y sobre el plan Moves.

A pesar de todo lo que he leído tengo alguna duda y como el vehículo a comprar seria para obtener las ayudas en el Principado de Asturias, que por cierto también sé que aquí somos más lentos en activarlas, me gustaría saber si hay algún paisano que lo haya solicitado en el 2019, ya sé que en el 2020 puede haber cambios.

También tengo toda la documentación que publico el Principado de Asturias el año pasado y o soy muy burro o no me entero de nada.

•   ¿Se puede solicitar la ayuda sin tener el vehículo adquirido?, o dicho de otra forma para solicitarlas es necesario tener ya la factura del mismo.
•   ¿Para el vehículo a achatarrar ocurre lo mismo?
•   Parece por lo que he leído en el foro que no suele ser retroactivo, ¿es cierto?

Disculpar todas estas interrogantes, pero no me ha quedado todavía muy claro el procedimiento.

Gracias a todos

Yo lo solicité en Madrid pero sobre las preguntas que haces, la normativa es común para toda España. En el plan del 2019 la solicitud de la ayuda había que hacerla sin haber pagado nada. Solamente con un presupuesto. La factura tiene que tener también fecha posterior a la de la solicitud de la ayuda. Por lo tanto las ayudas a la compra de vehículos no pueden (podían) ser retroactivas.

Sobre el vehículo a achatarrar no se cual es la pregunta exactamente. Tenía que estar a tu nombre desde al menos un año antes de la publicación de la convocatoria de ayudas, pero parece que todo esto del achatarramiento va a cambiar este año.

Referencias:

• Hilo del Plan MOVES 2019 (http://foroev.com/index.php?topic=11076.msg97919#msg97919)
• Normativa en Madrid (https://movesmadrid.com/programa-moves)

Cita de: jim3cantos en Mayo 16, 2020, 10:47:06 AM
En el plan del 2019 la solicitud de la ayuda había que hacerla sin haber pagado nada. Solamente con un presupuesto. La factura tiene que tener también fecha posterior a la de la solicitud de la ayuda. Por lo tanto las ayudas a la compra de vehículos no pueden (podían) ser retroactivas.

Como esto está gestionado de forma maravillosamente española, existe el riesgo de que solicitas la ayuda, luego compras el coche y después te enteras de que ya no quedan fondos y ya te has comprado un coche que ahora te resulta ser 4k más caro. Porque entre solicitar la ayuda y recibirla, vamos, puede pasar un año.

Cita de: Elhovo en Mayo 16, 2020, 11:28:24 AM
Como esto está gestionado de forma maravillosamente española, existe el riesgo de que solicitas la ayuda, luego compras el coche y después te enteras de que ya no quedan fondos y ya te has comprado un coche que ahora te resulta ser 4k más caro. Porque entre solicitar la ayuda y recibirla, vamos, puede pasar un año.

En principio no, porque cuando tu haces la solicitud de ayuda, automáticamente hacen una reserva de fondos. Si no hay fondos, no puedes hacer la solicitud.

Pero lo que es cierto (a menos en Madrid) es que esto del Moves es lo mas parecido a una gincana: te piden certificados de todo tipo, retrasan la comprobación de la documentación a propósito y te ponen pegas por cualquier cosa. Todavía no tengo claro que al final me hagan el ingreso algún día ya que todavía hay documentación mal subida por parte del concesionario y los del IDAE se han "esperado" 4 meses para decirlo justamente con el país ya en estado de alarma. Yo estoy contento con el coche, pero si pudiese volver atrás, me olvidaba del Moves y buscaba uno de segunda mano.

Cita de: Elhovo en Mayo 16, 2020, 11:28:24 AM
Como esto está gestionado de forma maravillosamente española, existe el riesgo de que solicitas la ayuda, luego compras el coche y después te enteras de que ya no quedan fondos y ya te has comprado un coche que ahora te resulta ser 4k más caro. Porque entre solicitar la ayuda y recibirla, vamos, puede pasar un año.

El año pasado la Administración tenía un plazo de 3 o 6 meses (ahora no lo recuerdo) para responder a tu solicitud. A mí, para un PdR me respondieron en menos de 2. Y sólo con un presupuesto. Una vez tienes la subvenvión, tienes 1 año para justificarla con la factura.

Cita de: Metfan en Mayo 16, 2020, 12:19:14 PM
El año pasado la Administración tenía un plazo de 3 o 6 meses (ahora no lo recuerdo) para responder a tu solicitud. A mí, para un PdR me respondieron en menos de 2. Y sólo con un presupuesto. Una vez tienes la subvenvión, tienes 1 año para justificarla con la factura.

A mi en Cataluña, para un Pdr, tardaron aproximadamente un mes en confirmarme la aceptación de la solicitud, también presentada con un presupuesto de hacia algo mas de medio año.

A partir de ese momento tenía un año para justificar la instalación del Pdr.
Entre comunicados a la comunidad y reuniones, la instalación no se realizó hasta medio año más tarde.
Durante febrero se enviaron los justificantes de la instalación y hace 10 días que me llego la transferencia con el importe de la subvención.
Ahora hay que acordarse de tenerla en cuenta al realizar la liquidación del IRPF del 2020 el año que viene.

Cita de: Metfan en Mayo 16, 2020, 12:19:14 PM
El año pasado la Administración tenía un plazo de 3 o 6 meses (ahora no lo recuerdo) para responder a tu solicitud.

El problema es que esto nos parece normal. Pero no lo es. En cualquier pais serio te contestan en cuestión de semanas y tienes el dinero en el banco una semana después de haber pagado el coche. Pero aquí tenemos un síndome de Estocolmo del copón y nos resignamos con el 'es lo que hay' de toda la vida. A toda la burocracia española habría que borrarla del mapa porque así el pais nunca avanzará.

Yo desde septiembre con los papeles presentados y aun esperando a cobrar... y esta semana me han vuelto a pedir mas papeles.... desesperante.

Cita de: ZooTV en Mayo 16, 2020, 07:51:07 PM
Yo desde septiembre con los papeles presentados y aun esperando a cobrar... y esta semana me han vuelto a pedir mas papeles.... desesperante.

En mi taifa autonómica desde mayo de 2019 llevo yo con varios expedientes presentados y el ente regional de turno no ha resuelto aún ni uno.

Yo diré que hicimos en enero 2020 la instalación,  presentado en junio 2019 aprobado en noviembre 2019, el EVE en Euskadi funciona bastante bien. Abonado todo en febrero 2020.
He puesto otro punto carga en otra comunidad y por ello mi interés ... una comunidad de esas que va a su bola !

Cita de: Maliayo en Mayo 15, 2020, 08:08:27 PM
A pesar de todo lo que he leído tengo alguna duda y como el vehículo a comprar seria para obtener las ayudas en el Principado de Asturias, que por cierto también sé que aquí somos más lentos en activarlas, me gustaría saber si hay algún paisano que lo haya solicitado en el 2019, ya sé que en el 2020 puede haber cambios.

Si se confirma con al publicación en el BOE, el principal cambio será que ya no va a ser necesario achatarrar un vehículo para solicitar la ayuda. Eso va a hacer que el presupuesto se agote en unos días por el aluvión de solicitudes.
Te aconsejo que vayas teniendo todo decidido (vehículo y punto de carga) para poder hacer la solicitud en cuanto se publique en el BOPA. Ten en cuenta también que los plazos de entrega de algunos modelos se pueden ir a muchos meses o incluso el año.

Cita de: DlasEV en Mayo 18, 2020, 01:20:41 AM
Si se confirma con al publicación en el BOE, el principal cambio será que ya no va a ser necesario achatarrar un vehículo para solicitar la ayuda. Eso va a hacer que el presupuesto se agote en unos días por el aluvión de solicitudes.
Te aconsejo que vayas teniendo todo decidido (vehículo y punto de carga) para poder hacer la solicitud en cuanto se publique en el BOPA. Ten en cuenta también que los plazos de entrega de algunos modelos se pueden ir a muchos meses o incluso el año.

Correcto. Pero no por compras por parte de particulares sino por las propias administraciones y sus amiguetes. Como siempre. España seguirá siendo España, donde la receta para salir de la crisis es quitar restricciones medioambientales a la construcción.

Cita de: Elhovo en Mayo 18, 2020, 07:24:16 AM
Correcto. Pero no por compras por parte de particulares sino por las propias administraciones y sus amiguetes.

El año pasado el importe inicial total estaba distribuido por categorías (particulares, empresas, administraciones...). Cada Comunidad Autónoma podía establecer los porcentajes de cada categoría dentro de unos márgenes, más adelante se podía redistribuir en caso de sobrar dinero en alguna de ellas y faltar en otras. Es probable que este año suceda lo mismo.
Es evidente que este sistema de ayudas es un desastre y que se debería actuar sobre la fiscalidad (IVA) directamente, pero eso conlleva modificaciones legales que no se hacen de un día para otro, mucho menos con la situación actual.

Hola a todos,

Estoy pendiente de la salida del plan Moves 2020 para comprarme un Ioniq Phev.

En CyL hay una deducción en el IRPF del 15% por la compra de eléctrico o PHEV, ¿era compatible esta deducción con el Moves 2019?, es que no me queda claro.

Gracias y un saludo

Cita de: Gullwing en Mayo 28, 2020, 08:55:11 AM
En CyL hay una deducción en el IRPF del 15% por la compra de eléctrico o PHEV, ¿era compatible esta deducción con el Moves 2019?, es que no me queda claro.

En principio no tiene nada que ver una subvención (que sí puede ser incompatible con otras subvenciones) con la posible deducción en el IRPF de la inversión realizada en el coche.
Eso sí, ten en cuenta que la subvención hay que declararla también en el IRPF.

Cita de: DlasEV en Mayo 29, 2020, 01:20:20 AM
En principio no tiene nada que ver una subvención (que sí puede ser incompatible con otras subvenciones) con la posible deducción en el IRPF de la inversión realizada en el coche.
Eso sí, ten en cuenta que la subvención hay que declararla también en el IRPF.

Muchas gracias

https://latribunadeautomocion.es/2020/05/industria-vamos-a-trabajar-para-revertir-el-cierre-de-nissan-y-si-no-que-haya-alternativas/

"El Moves, en junio

Durante el debate, se ha hablado, entre otros temas, de la necesidad de impulsar de manera prioritaria programas de ayuda a la compra para incentivar el mercado y con ello la actividad industrial. En este sentido, el secretario general de Industria ha informado de que en el Consejo de Ministros de la próxima semana se va a aprobar la segunda edición del Moves con un presupuesto de 65 millones de euros, un horizonte temporal que fue adelantado en primicia por este medio.

El responsable ministerial ha dejado claro que este programa no es suficiente, porque viene recogido en unos Presupuestos Generales prorrogados de 2018, lo que limita la posibilidad de contar con recursos económicos más amplios. Así, insistió que en Industria están trabajando para «establecer un plan de ayudas neutral y estatal» más potente y del que espera «tener buenas noticias pronto»."

Según esta gente https://forococheselectricos.com/2020/05/el-gobierno-aprobara-el-martes-el-plan-de-ayudas-al-coche-electrico-y-confirma-su-poca-ambicion.html (https://forococheselectricos.com/2020/05/el-gobierno-aprobara-el-martes-el-plan-de-ayudas-al-coche-electrico-y-confirma-su-poca-ambicion.html) para el martes ya sabremos de que va.

Si sólo son 1500€ por achatarrar, no le veo mucho futuro a este incentivo, valdrá más el coche que la ayuda... yo tengo mi Diésel de +15 años que estaría bien jubilar, pero creo que sería fácil sacarle +1000€ en el mercado de segunda mano...

También creo que sin este requisito, volverá a durar horas...

La duda que tengo es si la ayuda es para vehículos comprados en 2020 pero ¿a partir de una determinada fecha?
¿Cómo ha sido otros años?

Pues al final no habrá Moves: https://forococheselectricos.com/2020/06/el-gobierno-retrasa-la-aprobacion-del-plan-de-ayuda-a-la-compra-de-coches-electricos-en-espana.html

Me parece bien, asumiendo que lo sustituyen por un plan que sí permita obtener una ayuda real, sustancial y con rapidez.

Cita de: Elhovo en Junio 01, 2020, 08:58:15 PM
Pues al final no habrá Moves: https://forococheselectricos.com/2020/06/el-gobierno-retrasa-la-aprobacion-del-plan-de-ayuda-a-la-compra-de-coches-electricos-en-espana.html

Me parece bien, asumiendo que lo sustituyen por un plan que sí permita obtener una ayuda real, sustancial y con rapidez.

A ver en qué queda la cosa... yo prefería pájaro en mano que ciento volando... porque el MOVES 2020 no era nada del otro mundo, pero si ahora se ponen a darle vueltas, hasta 2021 nada... y luego a ver si se hace...

Cita de: Tristán en Junio 03, 2020, 02:40:34 AM
A ver en qué queda la cosa... yo prefería pájaro en mano que ciento volando... porque el MOVES 2020 no era nada del otro mundo, pero si ahora se ponen a darle vueltas, hasta 2021 nada... y luego a ver si se hace...

Leo bastantes casos de gente que lleva esperando un año y aún no tienen confirmación de que se les va a pagar la subvención. El dinero ya está gastado en mariscadas y Rolex y volquetes de p**** y las autoridades dan largas hasta que el comprador se harte y da por perdida su ayuda. Marca España. Yo también prefiero pájaro en mano y si tengo que esperar un año para que pueda comprar un eléctrico con IVA reducido, opto por eso, en vez de un plan Moves con pocos fondos, con reglas opacas y ejecutado por una administración que no sirve para otra cosa que hacer mordidas.

Cita de: Elhovo en Junio 03, 2020, 08:12:07 AM
Leo bastantes casos de gente que lleva esperando un año y aún no tienen confirmación de que se les va a pagar la subvención. El dinero ya está gastado en mariscadas y Rolex y volquetes de p**** y las autoridades dan largas hasta que el comprador se harte y da por perdida su ayuda. Marca España. Yo también prefiero pájaro en mano y si tengo que esperar un año para que pueda comprar un eléctrico con IVA reducido, opto por eso, en vez de un plan Moves con pocos fondos, con reglas opacas y ejecutado por una administración que no sirve para otra cosa que hacer mordidas.

+1

Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk

Cita de: Elhovo en Junio 03, 2020, 08:12:07 AM
Leo bastantes casos de gente que lleva esperando un año y aún no tienen confirmación de que se les va a pagar la subvención. El dinero ya está gastado en mariscadas y Rolex y volquetes de p**** y las autoridades dan largas hasta que el comprador se harte y da por perdida su ayuda. Marca España. Yo también prefiero pájaro en mano y si tengo que esperar un año para que pueda comprar un eléctrico con IVA reducido, opto por eso, en vez de un plan Moves con pocos fondos, con reglas opacas y ejecutado por una administración que no sirve para otra cosa que hacer mordidas.

A mí me fastidia esperar pero tienes toda la razón, es mejor una reducción de IVA o una deducción directa en el IRPF y asunto liquidado. El tema es que lo montan así pq no hay un duro, con las 4 perras del Moves parece q quedan bien.

En fin, como dicen en mi pueblo, "quietos todos hasta ver"

Saludos

Entiendo la frustración por el desastre de las ayudas en España, pero no veo que el problema esté en si las bonificaciones vienen por vía de reducción del IVA, de ayuda directa a la compra o d deducción en la renta. El problema a mi parecer está en que estas bonificaciones, hasta día de hoy, NO son continuas en el tiempo si no puntuales, y están limitadas por un presupuesto muy justo.
Si ahora dicen que quitan el IVA a los VE con ese mismo presupuesto, estamos en las mismas, no? A la que se acabe el presupuesto, se acabó la reducción del IVA. Ah, y encima se daría el injusto caso a mi parecer, de que una persona que se compra un Taycan de 190.000€ tiene un ahorro de 40.000€ a expensas del estado gracias a esta medida, mientras que el que se compra un ZOE de 20.000€ se ahorra 4.000€. O sea, que por el mismo coste para el estado subvencionamos un VE deportivo de lujo o 10 utilitarios.
Para mi la solución es clara, hacer que las bonificaciones sean continuadas. Claro está que lo mejor sería que también aumentaran el presupuesto, pero creo que seria muchísimo más beneficioso para la movilidad eléctrica reducir las cuantías y hacer el plan continuado, que no estar diciendo ahora las saco, ahora no. Y de mientras los potenciales compradores esperando para comprar o hartándose y pasando a comprar un ICE.

Cita de: ma4t en Junio 03, 2020, 07:03:21 PM
Entiendo la frustración por el desastre de las ayudas en España, pero no veo que el problema esté en si las bonificaciones vienen por vía de reducción del IVA, de ayuda directa a la compra o d deducción en la renta. El problema a mi parecer está en que estas bonificaciones, hasta día de hoy, NO son continuas en el tiempo si no puntuales, y están limitadas por un presupuesto muy justo.
Si ahora dicen que quitan el IVA a los VE con ese mismo presupuesto, estamos en las mismas, no? A la que se acabe el presupuesto, se acabó la reducción del IVA. Ah, y encima se daría el injusto caso a mi parecer, de que una persona que se compra un Taycan de 190.000€ tiene un ahorro de 40.000€ a expensas del estado gracias a esta medida, mientras que el que se compra un ZOE de 20.000€ se ahorra 4.000€. O sea, que por el mismo coste para el estado subvencionamos un VE deportivo de lujo o 10 utilitarios.
Para mi la solución es clara, hacer que las bonificaciones sean continuadas. Claro está que lo mejor sería que también aumentaran el presupuesto, pero creo que seria muchísimo más beneficioso para la movilidad eléctrica reducir las cuantías y hacer el plan continuado, que no estar diciendo ahora las saco, ahora no. Y de mientras los potenciales compradores esperando para comprar o hartándose y pasando a comprar un ICE.

Lo que propones sigue dependiendo de la eficacia de las administraciones, y yo personalmente no me fio ni un pelo. Pides la ayuda, encargas el coche y luego te piden papeles y más papeles pero nunca te llega la pasta. Esto es el escenario hoy en día.

Tienes razón en lo del IVA pero tiene fácil solución: pones un tope a partir del cual pagas el IVA normal. Digamos que hasta 30k se aplica el IVA reducido, y a partir de esto pagas el IVA de toda la vida y punto.

Ejemplo. Un Kia e-Niro de 42 K tiene un precio sin IVA de 34710. El concesionario te lo ofrece por 32 k sin IVA. Pagas un 5% sobre los primeros 30k o sea 1500 y un 21% sobre los 2k o sea 420, un total de 1920€ en vez de los 6720 que habrías pagado con el IVA total. Te ahorras 4800 euros directamente en la compra sin depender de ningún funcionario de mala leche que cree que lo de los coches eléctricos es un juguete para pijiprogres.

https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/06/04/companias/1591288715_366919.html

Según esto, aprobarán el martes el Plan general de Ayuda a la industria del automóvil; veremos, yo ya no me creo nada.

Ya no hablan de coches de cero comisiones sino 'menos contaminantes.' Y sabemos qué significa esto: más diesel, motores trucados que sobre papel emiten 100 gr co2 / km pero que en realidad emiten el doble etc. Este pais apesta y se debe de unir al continente que hay al sur, en vez de pretender que pertenezcamos a Europa.

Cita de: Elhovo en Junio 05, 2020, 05:26:55 PM
Ya no hablan de coches de cero comisiones sino 'menos contaminantes.' Y sabemos qué significa esto: más diesel, motores trucados que sobre papel emiten 100 gr co2 / km pero que en realidad emiten el doble etc. Este pais apesta y se debe de unir al continente que hay al sur, en vez de pretender que pertenezcamos a Europa.

Pues me temo que van por ahí los tiros: Vuelven las ayudas al diésel y a la gasolina:
https://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/10579021/06/20/Euskadi-duplica-hasta-los-2000-euros-las-ayudas-del-Plan-Renove-vasco-al-diesel-y-gasolina.html

Cita de: jap1968 en Junio 05, 2020, 06:17:56 PM
Pues me temo que van por ahí los tiros: Vuelven las ayudas al diésel y a la gasolina:
https://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/10579021/06/20/Euskadi-duplica-hasta-los-2000-euros-las-ayudas-del-Plan-Renove-vasco-al-diesel-y-gasolina.html

Los vascos echando una "mano" a la Mercedes y W, les ha entrado miedo a que se vayan como Nissan. Es bien sabido q Mercedes defiende el diesel.

Parecido va a ser a nivel estatal, esperemos q al menos los eléctricos e híbridos enchufables tengan mejor fiscalidad que el resto, con esto nos quitamos de encima el Moves que era bien difícil entrar.

Muy triste, si se trata de reactivar la economía que regalen bonos de vacaciones, para salir a cenar, de ropa, para comprar electrodomésticos,...

O sea, quitan el Moves, que tenía unas condiciones y una dotación económica ridículas, y lo pretenden englobar en un plan general de "ayuda" al sector del automóvil. Teniendo presente que casi todo lo que se hace en este país es para quitar o empeorar derechos o condiciones, ¿qué puede salir mal?

Cita de: Elhovo en Junio 03, 2020, 08:21:20 PM
Lo que propones sigue dependiendo de la eficacia de las administraciones, y yo personalmente no me fio ni un pelo. Pides la ayuda, encargas el coche y luego te piden papeles y más papeles pero nunca te llega la pasta. Esto es el escenario hoy en día.

Tienes razón en lo del IVA pero tiene fácil solución: pones un tope a partir del cual pagas el IVA normal. Digamos que hasta 30k se aplica el IVA reducido, y a partir de esto pagas el IVA de toda la vida y punto.

Ejemplo. Un Kia e-Niro de 42 K tiene un precio sin IVA de 34710. El concesionario te lo ofrece por 32 k sin IVA. Pagas un 5% sobre los primeros 30k o sea 1500 y un 21% sobre los 2k o sea 420, un total de 1920€ en vez de los 6720 que habrías pagado con el IVA total. Te ahorras 4800 euros directamente en la compra sin depender de ningún funcionario de mala leche que cree que lo de los coches eléctricos es un juguete para pijiprogres.

También existe una solución un poco salomónica porque los coches de alta gama también son necesarios en los cambios pero justamente el problema del IVA es que es un % que cuanto mayor es el precio mas beneficio se da. Y las marcas ya os digo que se irían a modelos de alta gama porque sería para ellos mas rentables.

Entrando en el tema, podría crearse dos IVAs que en su duración de tiempo se determina del volumen que se irá reduciendo en la medida de lo posible o cambiará.  IVA eléctrico y el IVA Híbrido ( a mi no me gustaría que existiera pero ya os digo que algunas marcas presionaran para que existam entrarían los REEV y los PHEV).

La idea general para los dos IVAs es que da igual el precio desde el urbano hasta un coche de alta gama , se le aplicará un % que en realidad sería un descuento directo para igual para todos.

Ahora vamos con los precios, ese descuento sería entre 3.000€ o 5.000€ para los eléctricos puros, entre 1.000 o 2.500€ para los PHEV, REEV. Es decir, se aplica un descuento al IVA cobrado, dejando a veces a los segmentos pequeños a 0  nunca negativo y los de alta gama a un porcentaje de un 1%, todo con la idea de la movilidad eléctrica


Ganamos todos, si por que la gente de pasta se gastará en el coche premium de alta gama, pero el estado no perdería 40.000€ sino 5.000€ o 3.000€ que no es una tan grande. Luego los segmentos mas beneficiados serían los A,B y C que la idea al final es cambiar la movilidad hacia un escenario de 0 emisiones. También nos ahorramos un IVA dependiendo de los precios, si no todos van a recibir la misma ayuda.

Hay que indicar que el precio sería hasta un límite, ya que llegado un precio el estado debería.  Yo indicaría precios de 15.000€ para arriba "descuentos de 3.000€" y precios inferiores a 15.000€  podríamos decir 500€... lo digo mas para las motos eléctrica otro vehículo importante

En el caso de los híbridos algo parecido



Condiciones:

Claro las marcas, encantadas porque verían beneficiados de hacer un ICE de segmento alto y hacer uno bajo para contabilizar las emisiones y rebajar mucho la multa, por eso hay que encontrar condiciones beneficiosas.

1-- Para el cliente, puede financiar un modelo pero con un máximo del 3-4 % T.A.E.

2-- Que sea fabricado en España aunque seguro que cambian o presionan para que sea para la UE. ¿Porque? Para que no se vayan los puestos de trabajo mientras se busca las soluciones para absorber a estos trabajadores en una nueva industria (renovable, de conversión, de baterías...).  ¿Porque? Pues tenemos el ejemplo de Nissan, si dejamos la puerta abierta a empresas de fuera lo fabricarán en otro país y fuera de la UE y se llevarán un descuento no importante. Otra cosa, es que se ensamble que se podría evaluar.

3-- La marca asume la instalación del punto hasta 1.500€ sea wallbox, cargador de la casa u otro cargador (dejar la elección al cliente)

Se que el punto 2 es polémico, me gusta Europa, pero viendo que Francia y Alemania meten mil millones a sus industrias (ayuda) con condiciones de trabajo local echando por tierra a empleos europeos no solo los españoles, pues me cabrea un poco que seamos los únicos tontos.


¿Y los puntos de recarga? ya se han realizado cosas: http://foroev.com/index.php?topic=13240.msg113596#new, pero bueno reducir temas burocráticos sería lo importante y creo que la cosa con el descuento es posible que se acelerase.

Sea como sea el nuevo Moves, una cosa que deberían controlar muy bien es que los fabricantes no aprovechen para subir los precios como han hecho otras veces y se lleven buena parte del dinero que debería ahorrarse el cliente

Cita de: Metfan en Junio 11, 2020, 08:41:37 PM
Sea como sea el nuevo Moves, una cosa que deberían controlar muy bien es que los fabricantes no aprovechen para subir los precios como han hecho otras veces y se lleven buena parte del dinero que debería ahorrarse el cliente

Se podría controlar perfectamente, una BD con los datos actualizados de los precios otra cosa es si dejan hacerlo.  De todas formas podemos hacerlo nosotros.

Coges los precios actuales, anunciados, y cuando salga el plan moves hacer un repaso y denunciarlo a consumo.. pero realmente no se servirá algo. Porque harán un truco, no aplicarán la subida al coche en cuestión sino que reducirán la ayuda de la marca, si antes era uno 9.000€ pues ahora es de 7.000€.

Eso si, hay que avisar que las ayudas públicas no están sujetas a coger una financiación si o si.

Cita de: Elhovo en Junio 03, 2020, 08:12:07 AM
Leo bastantes casos de gente que lleva esperando un año y aún no tienen confirmación de que se les va a pagar la subvención. El dinero ya está gastado en mariscadas y Rolex y volquetes de p**** y las autoridades dan largas hasta que el comprador se harte y da por perdida su ayuda. Marca España. Yo también prefiero pájaro en mano y si tengo que esperar un año para que pueda comprar un eléctrico con IVA reducido, opto por eso, en vez de un plan Moves con pocos fondos, con reglas opacas y ejecutado por una administración que no sirve para otra cosa que hacer mordidas.

Podias tener un poco mas de respeto por las cosas que no conoces. No todo es como lo pintas. Yo he cobrado una subvención del moves 2019. Una dedución en el IRPF del 15% sobre la compra de un VE compatible con la subvención y me acaban de conceder una ayuda del 40% del coste del PDR. Es cuestión de saber hacer las cosas, no de despotricar.

Mañana presentan el plan general de ayuda, teóricamente el Moved estará integrado

Mañana lunes 15 el Gobierno anunciará un Plan de Automoción que comprende el Moves 2020 y además un nuevo plan Renove para impulsar el sector automovilístico:
https://cadenaser.com/ser/2020/06/14/economia/1592131010_976506.html

75 millones a repartir con GLP vs 2200 en Alemania...
No me extraña que VW se olvide de los eléctricos de Seat y que Nissan huya.
Inútiles.

Cita de: HRT en Junio 15, 2020, 01:15:48 PM
75 millones a repartir con GLP vs 2200 en Alemania...

Hombre, tampoco es eso.
El Moves son 100 millones, sin entregar coche, gestionado por las Comunidades autónomas y todavía no se conoce el reparto.
El plan presentado hoy son 200 millones, incompatible con el Moves, entregando coche de más de 10 años, 4000 € (+1000 € del concesionario) para los "0 emisiones", 1000 € para los ECO y 800 € para los "C".
Sin presupuestos aprobados tampoco es que se pueda pedir mucho más. Lo interesante también son las previsiones de cambio de clasificación de la DGT y los planes para la infraestructura de recarga.

Entiendo que el plan presentado hoy será mejor que el MOVES, no? Es decir, se supone que entregando coche para achatarrar debería ser más subvención que sin él...

Lo pregunto porque mis vecinos van a jubilar un Polo con 17 años y les he planteado la compra de un EV, concretamente un e-up y con la opción actual podrían deshacerse del Polo y no perderle dinero, porque el concesionario ni se lo valoraba como parte del pago. Pero claro, si las ayudas del MOVES pudieran ser mejores, igual merece la pena esperar?

Es cierto, pobres. No pidamos más.
Es broma. Yo pido IVA 0 para emisiones 0 y menos planes anuales pensados para favorecer las ventas de ICEs sin que se note.

Cita de: DlasEV en Junio 15, 2020, 10:31:46 PM
Hombre, tampoco es eso.
El Moves son 100 millones, sin entregar coche, gestionado por las Comunidades autónomas y todavía no se conoce el reparto.
El plan presentado hoy son 200 millones, incompatible con el Moves, entregando coche de más de 10 años, 4000 € (+1000 € del concesionario) para los "0 emisiones", 1000 € para los ECO y 800 € para los "C".
Sin presupuestos aprobados tampoco es que se pueda pedir mucho más. Lo interesante también son las previsiones de cambio de clasificación de la DGT y los planes para la infraestructura de recarga.

Cita de: DlasEV en Junio 15, 2020, 10:31:46 PM
Hombre, tampoco es eso.
El Moves son 100 millones, sin entregar coche, gestionado por las Comunidades autónomas y todavía no se conoce el reparto.
El plan presentado hoy son 200 millones, incompatible con el Moves, entregando coche de más de 10 años, 4000 € (+1000 € del concesionario) para los "0 emisiones", 1000 € para los ECO y 800 € para los "C".
Sin presupuestos aprobados tampoco es que se pueda pedir mucho más. Lo interesante también son las previsiones de cambio de clasificación de la DGT y los planes para la infraestructura de recarga.

Supuestamente el concesionario tiene que hacer una rebaja igual a la que haga el desgobierno. No sé si entrarían los 1000 pavos del achatarrado, y los 500 extra por las paguitas que se tengan. Poniéndonos en mundos de yupi, 5000-6000 pavos x2 (suponiendo híbrido, que si es 100% eléctrico te quedan en +1000 y pague usted el gel hidroalcohólico cuando se suba a probarlo), ahí sí podría empezar a plantearse algo.

Pero vaya, en encuesta de barra de bar, todo mi entorno, con coches de +15 años, nadie tiene pensado dejarse 15000 pavos ahora mismo en un, por ejemplo, nuevo León 2020 e-flower power, cuando sus coches están perfectamente para aguantar 10 años más, y en ese tiempo el reverendo Musk debería tener tiempo más que suficiente para implantar en los estados españoles su monopolio, con baterías optimizadas.
Tanto más cuando, al menos el borrador que filtró ayer la prensa, decía que las compras debían hacerse en Julio, a lo más en Agosto. Como si de comprarse unas chanclas se tratase.

Cita de: Deivid en Junio 15, 2020, 11:56:03 PM
Entiendo que el plan presentado hoy será mejor que el MOVES, no? Es decir, se supone que entregando coche para achatarrar debería ser más subvención que sin él...

Lo pregunto porque mis vecinos van a jubilar un Polo con 17 años y les he planteado la compra de un EV, concretamente un e-up y con la opción actual podrían deshacerse del Polo y no perderle dinero, porque el concesionario ni se lo valoraba como parte del pago. Pero claro, si las ayudas del MOVES pudieran ser mejores, igual merece la pena esperar?

Hoy han presentado también el MOVES, lo que no han dado prácticamente detalles de él, mientras que si han dado detalles de lo que llaman "Programa de renovación del parque". Si dicen que el MOVES "fomenta la renovación de flota, ya que la ayuda es mayor si se achatarra un vehículo antiguo en los casos de turismos y furgonetas" por lo que se entiende que, como mínimo, será igual que el programa de renovación. Yo creo que ligeramente mejor. Tendremos que esperar a tener los detalles.

Cita de: LastDanz en Junio 16, 2020, 08:59:04 AM
Supuestamente el concesionario tiene que hacer una rebaja igual a la que haga el desgobierno. No sé si entrarían los 1000 pavos del achatarrado, y los 500 extra por las paguitas que se tengan. Poniéndonos en mundos de yupi, 5000-6000 pavos x2 (suponiendo híbrido, que si es 100% eléctrico te quedan en +1000 y pague usted el gel hidroalcohólico cuando se suba a probarlo), ahí sí podría empezar a plantearse algo.

Pero vaya, en encuesta de barra de bar, todo mi entorno, con coches de +15 años, nadie tiene pensado dejarse 15000 pavos ahora mismo en un, por ejemplo, nuevo León 2020 e-flower power, cuando sus coches están perfectamente para aguantar 10 años más, y en ese tiempo el reverendo Musk debería tener tiempo más que suficiente para implantar en los estados españoles su monopolio, con baterías optimizadas.
Tanto más cuando, al menos el borrador que filtró ayer la prensa, decía que las compras debían hacerse en Julio, a lo más en Agosto. Como si de comprarse unas chanclas se tratase.

Creo que te has hecho algo de lío. Te recomiendo que le eches un vistazo al documento de este enlace https://www.lamoncloa.gob.es/serviciosdeprensa/notasprensa/transportes/Documents/2020/15062020_PlanAutomocion2.pdf . No es ningún borrador filtrado a la prensa, si no un documento colgado en la web de La Moncloa. Ahí verás, por ejemplo, que los 500€ adicionales van dirigidos a "una persona física con una renta inferior al del percentil 40 de renta o con movilidad reducida" y no a personas que tengan "paguitas" (a no ser que califiques las ayudas o pensiones que puedan tener por ejemplo personas con movilidad reducida como "paguitas", que espero que no). También verás que esos 10-12k de ayudas que comentas no tienen ningún sentido viendo ni posibilidad, viendo lo presentado hasta ahora.

Cita de: ma4t en Junio 16, 2020, 10:11:03 AMCreo que te has hecho algo de lío. Te recomiendo que le eches un vistazo al documento de este enlace https://www.lamoncloa.gob.es/serviciosdeprensa/notasprensa/transportes/Documents/2020/15062020_PlanAutomocion2.pdf . No es ningún borrador filtrado a la prensa, si no un documento colgado en la web de La Moncloa. Ahí verás, por ejemplo, que los 500€ adicionales van dirigidos a "una persona física con una renta inferior al del percentil 40 de renta o con movilidad reducida" y no a personas que tengan "paguitas" (a no ser que califiques las ayudas o pensiones que puedan tener por ejemplo personas con movilidad reducida como "paguitas", que espero que no). También verás que esos 10-12k de ayudas que comentas no tienen ningún sentido viendo ni posibilidad, viendo lo presentado hasta ahora.

Del documento que indicas:
Por su parte, se aporta la implicación del sector mediante un descuento obligatorio y equivalente de la misma cuantía que la ayuda estatal, excepto en caso de los vehículos de etiqueta CERO, en que el descuento será de 1.000 euros.

Por lo demás, ese documento no es el decreto-ley, que es lo que publicarán hoy-mañana, según a Sus Ilustrísimas Señorías les venga bien.

Por lo demás, sí, todo lo que haya sido aprobado por despotismo partitocrático, y no por consulta ciudadana vinculante sin circunscripciones ni d'Honts, lo consideraré paguita, dedadzo, pucherazo, y calificativos similares.

CitarEl Gobierno ha aprobado hoy en Consejo de Ministros, y publicará mañana en el BOE, la segunda edición del Plan Moves. Este programa subvencionará, especialmente, la compra de vehículos 100% eléctricos e híbridos' enchufables' y la ayuda máxima que concederá será de 5.500 euros en el caso de un turismo a pilas si, a cambio, se achatarra un vehículo con más de siete años de antigüedad. Si no se hace, entonces la bonificación desciende hasta 4.000 euros. A esta cantidad habrá que añadirle la aportación del fabricante de vehículo, que será de otros 1.000 euros.

Este programa no se podrá sumar a las ayudas del plan de renovación del parque (o achatarramiento) que se anunció ayer, que pilotará el Ministerio de Industria directamente y que contempla descuentos de entre 800 y 5.500 euros. La idea es que discurran en paralelo y si el Moves II, más beneficioso para el usuario final, agotase su partida, el cliente pueda optar a un coche eléctrico o híbrido 'enchufable' según el primer plan. Pero tendría que entregar siempre un coche para la chatarra. Ambos programas si comparten el límite en el precio del coche a adquirir: 45.000 euros en el caso de los turismos.

https://www.elmundo.es/motor/2020/06/16/5ee8b252fc6c839f328b461f.html

Cita de: jim3cantos en Junio 16, 2020, 02:57:53 PM
https://www.elmundo.es/motor/2020/06/16/5ee8b252fc6c839f328b461f.html

Entonces la gente irá a por él MOVES II y se agotará porque puede intentar sacar algo a su coche, aunque sea  un dinero para pagar una letra del coche comprado.

Se me olvidaba agregar, ¿En el "PIVE" lo descuentan del precio y no te computa para la renta?

Cita de: isuriv en Junio 16, 2020, 05:42:48 PM
Entonces la gente irá a por él MOVES II y se agotará porque puede intentar sacar algo a su coche, aunque sea  un dinero para pagar una letra del coche comprado.

Se me olvidaba agregar, ¿En el "PIVE" lo descuentan del precio y no te computa para la renta?

El Renove y Moves 2020 tributa en la renta como ganancia patrimonial, a no ser que publiquen mañana lo contrario en el BOE, me extraña

Adjunto documento con la estructura de ayudas del Moves bajado de aquí: https://www.idae.es/noticias/el-gobierno-aprueba-un-nuevo-plan-de-ayudas-de-100-millones-para-fomentar-la-movilidad

Cita de: jim3cantos en Junio 16, 2020, 07:19:16 PM
Adjunto documento con la estructura de ayudas del Moves bajado de aquí: https://www.idae.es/noticias/el-gobierno-aprueba-un-nuevo-plan-de-ayudas-de-100-millones-para-fomentar-la-movilidad

Mil gracias por el enlace. Estuve buscando algo oficial, pero no lo encontraba... Resumiendo, 4000€ para eléctricos de hasta 45000€ (entiendo que antes de impuestos, lo que serían 54.450€), a los que sumar 1.500€ si se achatarra el coche. Más o menos lo que ya se dijo que se iba a aprobar.

Lo de los 100 millones parece bueno (al menos mejora en mucho lo que había.

Por precio, parece que entra el model 3 SR+ y podría entrar el LR RWD si lo vendieran... una lástima, porque yo quiero el LR y no me entra... tenía la esperanza de que incrementasen en 5000€ el precio máximo para familias numerosas, pero eran solo ilusiones mías... ninguna alusión a familias numerosas...

Lo de aumentar en 1.500€ por achatarrar un coche que funcione, pues casi que no es una ayuda... a mi viejo petrolero con más de 15 años creo que más de 3.000€ se le pueden sacar... no sè cuanta gente tendrá coches viejos que funcionen, que valgan menos de 1.500€ y que vayan a aprovecharse de este plan...

Buenos días,

Alguien sabe si es posible beneficiarte de las ayudas plan Moves 2020, realizando la compra de un coche eléctrico segunda mano?

Gracias.

Cita de: Tristán en Junio 17, 2020, 01:57:48 AM
Mil gracias por el enlace. Estuve buscando algo oficial, pero no lo encontraba... Resumiendo, 4000€ para eléctricos de hasta 45000€ (entiendo que antes de impuestos, lo que serían 54.450€), a los que sumar 1.500€ si se achatarra el coche. Más o menos lo que ya se dijo que se iba a aprobar.

Lo de los 100 millones parece bueno (al menos mejora en mucho lo que había.

Por precio, parece que entra el model 3 SR+ y podría entrar el LR RWD si lo vendieran... una lástima, porque yo quiero el LR y no me entra... tenía la esperanza de que incrementasen en 5000€ el precio máximo para familias numerosas, pero eran solo ilusiones mías... ninguna alusión a familias numerosas...

Lo de aumentar en 1.500€ por achatarrar un coche que funcione, pues casi que no es una ayuda... a mi viejo petrolero con más de 15 años creo que más de 3.000€ se le pueden sacar... no sè cuanta gente tendrá coches viejos que funcionen, que valgan menos de 1.500€ y que vayan a aprovecharse de este plan...

Yo creo que el último detalle importante que queda por ver, es si se mantiene la obligación de un descuento de 1.000€ por parte del fabricante, algo que habría que ver si Tesla está dispuesta a aceptar. No hay nada oficial que lo indique de momento, pero si que lo añaden muchos medios como El Mundo (https://www.elmundo.es/motor/2020/06/16/5ee8b252fc6c839f328b461f.html, "A esta cantidad habrá que añadirle la aportación del fabricante de vehículo, que será de otros 1.000 euros") o el ABC (https://www.abc.es/motor/economia/abci-plan-moves-gobierno-aprueba-segundo-plan-para-puntos-recarga-y-vehiculos-limpios-ayudas-hasta-15000-euros-202006161309_noticia.html, "se completará con un descuento de 1.000 euros por parte de los fabricantes automovilísticos")

Yo creo que son errores de copiar y pegar noticias de años pasados en los que si era obligatorio y que este año no se va a exigir este punto, pero tendremos que esperar a tener las bases oficiales para confirmarlo. 

Cita de: prietin en Junio 17, 2020, 06:50:50 AM
Buenos días,

Alguien sabe si es posible beneficiarte de las ayudas plan Moves 2020, realizando la compra de un coche eléctrico segunda mano?

Gracias.

Creo que de momento no han dicho nada oficial al respecto, pero lo dudo. En el programa de renovación si han aclarado que se permite "la adquisición de vehículos usados matriculados a partir del 1 de enero de 2020, para facilitar que los concesionarios den salida a los vehículos automatriculados que tienen en stock", pero habrá que ver como queda esto reflejado en el texto oficial. Si se limita a esos vehículos automatriculados o se extiende también a particulares / compraventas. Eso si, en este programa hay que achatarrar coche si o si, y las cuantías son inferiores al MOVES para vehículos CERO, así que no sé si valdrá mucho la pena en cualquier caso.

Pues ya tenemos el BOE publicado (adjunto).

Se confirma que el fabricante debe aportar 1.000€ de descuento adicional. Veremos si Tesla cede en este sentido para poder meter a su M3 SR+ en ayudas o pasa de rebajar esos 1.000€. Quizás soy muy optimista teniendo en cuenta cómo es Tesla, pero yo tengo esperanzas de que hagan ese descuento.

Y no, parece que los usados no podrán acceder a la ayuda, ni que sean con fecha de matriculación de este año. Únicamente coches nuevos.

Enlace al documento: https://www.boe.es/boe/dias/2020/06/17/pdfs/BOE-A-2020-6235.pdf

Cita de: ma4t en Junio 17, 2020, 07:53:04 AM
Pues ya tenemos el BOE publicado (adjunto).

Se confirma que el fabricante debe aportar 1.000€ de descuento adicional. Veremos si Tesla cede en este sentido para poder meter a su M3 SR+ en ayudas o pasa de rebajar esos 1.000€. Quizás soy muy optimista teniendo en cuenta cómo es Tesla, pero yo tengo esperanzas de que hagan ese descuento.

Y no, parece que los usados no podrán acceder a la ayuda, ni que sean con fecha de matriculación de este año. Únicamente coches nuevos.

Enlace al documento: https://www.boe.es/boe/dias/2020/06/17/pdfs/BOE-A-2020-6235.pdf

Gracias por el enlace!!

Efectivamente, nada para familias numerosas... aún así, lo leeré con cuidado...

Cita de: ma4t en Junio 17, 2020, 07:53:04 AM
Pues ya tenemos el BOE publicado (adjunto).

Se confirma que el fabricante debe aportar 1.000€ de descuento adicional. Veremos si Tesla cede en este sentido para poder meter a su M3 SR+ en ayudas o pasa de rebajar esos 1.000€. Quizás soy muy optimista teniendo en cuenta cómo es Tesla, pero yo tengo esperanzas de que hagan ese descuento.

Y no, parece que los usados no podrán acceder a la ayuda, ni que sean con fecha de matriculación de este año. Únicamente coches nuevos.

Enlace al documento: https://www.boe.es/boe/dias/2020/06/17/pdfs/BOE-A-2020-6235.pdf

GRacias por la aportación

Cita de: dj_blurred en Junio 17, 2020, 04:46:19 PM
Gracias por aclararmelo, estoy un poco liado con esto.
Espero que en los concesionarios estén bien informados de todo.

Yo también lo espero. Si no me equivoco tiene que pasar por las CCAA que tienen cierto margen sobre algunos aspectos del plan, por lo que me parece que aún vamos a tener que esperar para poderlo saber.

Buenas. Alguno sabe lo que quiere decir la disposion adicional segunda del RD que regula el movés? Es esta:
Disposición adicional segunda. Régimen especial aplicable a las adquisiciones de
vehículos por personas físicas sin actividad profesional o que no desarrollen
actividad económica.
Las adquisiciones de vehículos de las categorías M1 y N1, susceptibles de acogerse
a la actuación 1 del anexo I, realizadas por personas físicas sin actividad profesional o
que no desarrollen actividad económica, que hayan sido formalizadas a partir de la
entrada en vigor de este real decreto, serán consideradas actuaciones subvencionables
en el ámbito de aplicación de las respectivas convocatorias que establezcan las
comunidades autónomas y ciudades de Ceuta y Melilla, no aplicándose lo dispuesto por
el artículo 10.2 de este real decreto, siempre que cumplan los siguientes requisitos:
Y el artículo 10. 2 dice esto:
Con el objeto de mantener el carácter incentivador de las ayudas, solo se 
considerarán las actuaciones subvencionables contempladas en el anexo I, cuya 
inversión se haya realizado con posterioridad a la fecha de registro de la solicitud de 
ayuda o, en los casos de inversiones directas de las comunidades autónomas y ciudades 
de Ceuta y Melilla, con posterioridad a la fecha de publicación de los pliegos de licitación 
de la inversión directa correspondiente.

Cita de: Beltrandelacueva en Junio 17, 2020, 11:49:17 PM
Buenas. Alguno sabe lo que quiere decir la disposion adicional segunda del RD que regula el movés?

Que las compras de particulares que se hagan ahora estarán incluidas en las ayudas y éstas podrán solicitarse en el momento en el que se publique en el boletín oficial de su Comunidad Autónoma correspondiente.

Cita de: DlasEV en Junio 18, 2020, 01:34:33 AM
Que las compras de particulares que se hagan ahora estarán incluidas en las ayudas y éstas podrán solicitarse en el momento en el que se publique en el boletín oficial de su Comunidad Autónoma correspondiente.

Pero si voy voy ahora al concesionario, ¿garantiza que después cuando se autorice a las CC.AA. pueda acceder a la ayuda?
¿Me podría quedar fuera si hubiera demasiadas solicitudes?

A ver si se aclaran:

CitarA pesar de que en un inicio se dijo que los particulares podrían solicitar la ayuda de forma adelantada a partir del 18 de junio, el Gobierno ha rectificado y las ayudas se podrán solicitar desde el momento en que cada Comunidad Autónoma abra el plazo de solicitudes, el cual puede activarse en un plazo máximo de tres meses a contar desde el 18 de junio.

https://www.electromaps.com/articulo/aprobado-plan-moves-ii

y en la página del IDAE:

CitarPlazo de presentación de solicitudes: Las solicitudes de ayuda podrán cursarse a partir del momento en que las comunidades autónomas y las ciudades de Ceuta y Melilla lo indiquen en las respectivas convocatorias, en la forma que en ellas se establezca, según lo establecido en este real decreto, hasta la conclusión de su vigencia, lo cual sucederá transcurrido un año, a partir de la fecha de publicación del extracto de las correspondientes convocatorias en el diario oficial correspondiente.

Las convocatorias anteriormente citadas, se efectuarán en un plazo de tres meses, contados desde la entrada en vigor del real decreto de las ayudas.

https://www.idae.es/ayudas-y-financiacion/para-movilidad-y-vehiculos/plan-moves-ii

Cita de: jim3cantos en Junio 18, 2020, 02:39:54 PM
A ver si se aclaran:https://www.electromaps.com/articulo/aprobado-plan-moves-ii

y en la página del IDAE:
https://www.idae.es/ayudas-y-financiacion/para-movilidad-y-vehiculos/plan-moves-ii

Pues sí... a mí ya me pareció raro que se pudiesen solicitar las ayudas antes de que las publicasen las CCAA, cuando estas en principio tienen cierto margen para modificar algunos aspectos. Me suena que, por ejemplo, pueden decidir algo así como qué porcentaje se destina a ayudas a la compra y cuál se dedica a puntos de recarga. A parte, como controlarían que no se superan los presupuestos acordados por comunidad, si se empiezan a solicitar ayudas incluso antes de que éstas las hayan publicado?

A ver si lo aclaran un poco porqué, después de tanto tiempo esperando, parece todo muy improvisado.

Cita de: jim3cantos en Junio 18, 2020, 02:46:45 PM
Quizás llevan ahí ya un tiempo, pero la última vez que lo miré hace unos cuantos meses, no aparecía ningún vehículo de Tesla en la base de datos del IDAE.

La primera noticia que tengo de que están ahí es del 1 de mayo. Ahora falta lo más complicado, que Tesla ofrezca el descuento. Yo creo que lo van a hacer.

Hola buenas,

Precisamente yo estaba viendo la posibilidad de comprar un Model 3 SR+ y hablé con ellos. La respuesta que me dio ayer:

"te confirmo lo que me han dicho hoy:

En el caso que sea una persona privada puede comprar el coche ya y una vez se apruebe en su comunidad autónoma pedir la ayuda a posteiori. En principio, el descuento de 1,000€ se le hará una vez que nos demuestre que le darán la ayuda del MOVES. El precio final del vehículo no puede superar los 45.000€ antes de IVA y antes de hacer el descuento de 1,000€

Me recomiendan que esperemos a mañana que tendremos toda la información precisa, pero esto es lo que te puedo adelantar."

Citar19 de junio 2020.- El Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico (MITECO) se ha reunido hoy con representantes de las comunidades autónomas (CCAA) y de las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla para agilizar la coordinación y puesta en marcha de las ayudas del Programa MOVES II, aprobado en el RD 569/2020, del Consejo de Ministros del pasado 16 de junio.

CitarLas compras de particulares, desde el 18 de junio
En la reunión se ha recordado que el programa financiará, con ayudas directas, las adquisiciones de vehículos turismo y furgonetas eléctricos o híbridos enchufables realizadas por particulares desde el día de entrada en vigor del real decreto, es decir, desde el 18 de junio. Una medida que busca reactivar con la mayor rapidez posible las ventas a particulares, de forma que éstas no se vean paralizadas hasta la publicación las convocatorias autonómicas. El procedimiento a seguir para la posterior solicitud y tramitación de la ayuda se indicará en la correspondiente convocatoria autonómica.

https://www.idae.es/noticias/el-idae-pone-disposicion-de-las-ccaa-la-transferencia-inmediata-de-las-ayudas-del-plan

¿te arriesgas a comprar el coche y que luego haya aluvión de peticiones el primer día hábil cuando se abra la convocatoria y te quedes fuera de la ayuda? En muchas CCAA podría ocurrir.

Citar.¿Tienes dudas o consultas sobre el Plan MOVES II? resueltas en nuestras FAQs 👉https://bit.ly/2CjOpIV o también en nuestro servicio de Atención al Ciudadano de
@IDAEenergia encontrarás las respuestas📞 913 146 673 (de 10 a 14, L-V) 📩 ciudadano@idae.es

https://twitter.com/IDAEenergia/status/1274014641874702337

Un tema que no me queda claro: para hacer l solicitud del MOVES, ¿basta con presentar el presupuesto del coche que te quieres comprar, o hay que dar alguna señal?

Cita de: Metfan en Junio 19, 2020, 08:36:53 PM
Un tema que no me queda claro: para hacer l solicitud del MOVES, ¿basta con presentar el presupuesto del coche que te quieres comprar, o hay que dar alguna señal?

Si eres un particular sin actividad profesional basta con el presupuesto sin que aparezca que has entregado ninguna cantidad antes del dia 18 de junio. A partir de esa fecha ya puedes hacer pagos del coche y tendrás que esperar a que salga la convocatoria en tu CCAA para solicitar la ayuda. Si tienes una actividad profesional no podrás soltar un céntimo hasta el dia siguiente a que salga la convocatoria en el Boletin de tu Comunidad.

Cita de: marhermi en Junio 19, 2020, 09:07:41 PM
Si eres un particular sin actividad profesional basta con el presupuesto sin que aparezca que has entregado ninguna cantidad antes del dia 18 de junio. A partir de esa fecha ya puedes hacer pagos del coche y tendrás que esperar a que salga la convocatoria en tu CCAA para solicitar la ayuda. Si tienes una actividad profesional no podrás soltar un céntimo hasta el dia siguiente a que salga la convocatoria en el Boletin de tu Comunidad.

Muchas gracias!!!

Más preguntas sobre el MOVES:

- Si hago una solicitud con el presupuesto de un Mii y una vez tengo la ayuda, y dentro de los 12 meses que tengo para justificar la inversión me decido por otro modelo, se sigue manteniendo la ayuda?

- En la solicitud hay que poner si se achatarrará un coche? ... y si no lo pongo, y luego me interesa ponerlo, se puede? ... lo digo porque ahora mismo, a mi coche le puedo sacar más de los 1.500 euros que ofrece el Moves, pero si me dan la ayuda y tardo 8 o 10 meses en tener el eléctrico, a lo mejor ya no consigo más de 1.500 euros

Saludos

Cita de: Metfan en Junio 21, 2020, 08:24:27 PM
Más preguntas sobre el MOVES:

- Si hago una solicitud con el presupuesto de un Mii y una vez tengo la ayuda, y dentro de los 12 meses que tengo para justificar la inversión me decido por otro modelo, se sigue manteniendo la ayuda?

- En la solicitud hay que poner si se achatarrará un coche? ... y si no lo pongo, y luego me interesa ponerlo, se puede? ... lo digo porque ahora mismo, a mi coche le puedo sacar más de los 1.500 euros que ofrece el Moves, pero si me dan la ayuda y tardo 8 o 10 meses en tener el eléctrico, a lo mejor ya no consigo más de 1.500 euros

Saludos

Respecto a la seguna pregunta, recuerda que la ayuda del MOVES la tienes que declarar en la renta, por lo que esos 1.500€ muy probablemente se conviertan en algo menos. Considerando un tipo del 25% se te quedan en 1.125€, por lo que quizá con esta diferencia ya te vale más la pena vender el coche por tu cuenta que achatarrar.

Cita de: ma4t en Junio 21, 2020, 08:29:31 PM
Respecto a la seguna pregunta, recuerda que la ayuda del MOVES la tienes que declarar en la renta, por lo que esos 1.500€ muy probablemente se conviertan en algo menos. Considerando un tipo del 25% se te quedan en 1.125€, por lo que quizá con esta diferencia ya te vale más la pena vender el coche por tu cuenta que achatarrar.

Seguramente ...

Cita de: Metfan en Junio 21, 2020, 08:24:27 PM
Más preguntas sobre el MOVES:
- Si hago una solicitud con el presupuesto de un Mii y una vez tengo la ayuda, y dentro de los 12 meses que tengo para justificar la inversión me decido por otro modelo, se sigue manteniendo la ayuda?

No. La solicitud es vinculante. Y además tienes que tener el modelo subvencionado un minimo de 4 años en tu poder, en caso contrario te pedirán el reintegro.

Cita de: marhermi en Junio 22, 2020, 02:08:05 PM
No. La solicitud es vinculante. Y además tienes que tener el modelo subvencionado un minimo de 4 años en tu poder, en caso contrario te pedirán el reintegro.

Gracias!

El Plan Moves II aprobado por el Gobierno incluye dentro de la Actuación 2 las subvenciones a la instalación de infraestructura de recarga, tanto privada como pública con una cuantía máxima del 30 o el 40 por ciento del coste.https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/plan-moves-2020-100000-euros-instalar-puntos-recarga-publicos-privados/20200623113934036090.html (https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/plan-moves-2020-100000-euros-instalar-puntos-recarga-publicos-privados/20200623113934036090.html)(https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2020/06/23/2020062311411283763.jpg)

30% para personas físicas, el año pasado fue el 40% para todos.

Cita de: marhermi en Junio 23, 2020, 08:24:36 PM
30% para personas físicas, el año pasado fue el 40% para todos.

Según el decreto, para la infraestructura de recarga, el 30 % de subvención es para:

CitarLas personas jurídicas, válidamente constituidas en España en el momento de presentar la solicitud, y otras entidades, con o sin personalidad jurídica, cuyo número de identificación fiscal (NIF) comience por las letras A, B, C, D, E, F, G, J, R o W.

Para los demás casos la subvención es del 40%.

Cita de: DlasEV en Junio 23, 2020, 09:08:53 PM
Según el decreto, para la infraestructura de recarga, el 30 % de subvención es para:Para los demás casos la subvención es del 40%.

Gracias por la corrección. Lo había entendido al revés al leer la noticia y no el Decreto, que es lo que hay que hacer siempre.
"La cuantía de las ayudas será de un 30 % o un 40% del coste subvencionable, dependiendo del tipo de beneficiario (personas físicas, autónomos, comunidades de propietarios, personas jurídicas constituidas en España, entidades locales y sector público institucional)..."

Sobre las ayudas del Gobierno y lo que hacen las marcas con los precios, os recomiendo este vídeo de J.F Calero:

https://youtu.be/ji8-ocg5X_s

Cita de: Metfan en Junio 25, 2020, 12:23:49 AM
Sobre las ayudas del Gobierno y lo que hacen las marcas con los precios, os recomiendo este vídeo de J.F Calero:

https://youtu.be/ji8-ocg5X_s

Por favor @Metfan, con una vez que recomiendes los videos del charlatán de Calero es suficiente.  ;)

Cita de: DlasEV en Junio 25, 2020, 01:03:46 AM
Por favor @Metfan, con una vez que recomiendes los videos del charlatán de Calero es suficiente.  ;)

Lo he puesto en lo temas en los que se ha estado hablando de la subida de precios por las ayudas del Gobierno durante estos días, porque creo que es una aportación útil, sin entrar en valoraciones personales

Cita de: Metfan en Junio 25, 2020, 01:49:40 AM
Lo he puesto en lo temas en los que se ha estado hablando de la subida de precios por las ayudas del Gobierno durante estos días, porque creo que es una aportación útil, sin entrar en valoraciones personales

Lo normal es que los usuarios habituales del foro miren la lista de mensajes no leídos desde la última visita (nuevos posts) y queda muy repetitivo encontrar el mismo mensaje en varios hilos. En cualquier caso, si quieres hacerlo para gente que solamente esté suscrita a determinados hilos, mejor pones el enlace al vídeo (o lo que sea) en un hilo (el que sea mas relevante), y en el resto de hilos pones un enlace al primer hilo.

Cita de: jim3cantos en Junio 25, 2020, 08:31:39 AM
Lo normal es que los usuarios habituales del foro miren la lista de mensajes no leídos desde la última visita (nuevos posts) y queda muy repetitivo encontrar el mismo mensaje en varios hilos. En cualquier caso, si quieres hacerlo para gente que solamente esté suscrita a determinados hilos, mejor pones el enlace al vídeo (o lo que sea) en un hilo (el que sea mas relevante), y en el resto de hilos pones un enlace al primer hilo.

Algunos lo que hacemos es pasearnos por el foro...  :P

Las ayudas para las motocicletas eléctricas del plan Moves 2020 ascienden a 750 euros, si su potencia es mayor de 3 kW y su autonomía de más de 70 km, pero no incluye ninguna subvención para los ciclomotores eléctricos (aunque sí para los cuadriciclos).https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/motocicletas-electricas/moves-2020-ayudas-motos-electricas-ciclomotores/20200629134833036248.html (https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/motocicletas-electricas/moves-2020-ayudas-motos-electricas-ciclomotores/20200629134833036248.html)(https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2020/06/29/2020062913475147638.jpg)

Hola,
Pedonadme si me equivoco de hilo pero no sabía muy bien donde preguntar esto y si hay lugar más adecuado, avisadme por favor!

Como funcionan las ayudas con el tema del renting? Cada uno tendría que solicitar la subvencion o se encargaría la empresa de renting de tramitarla, dado que realmente son ellos el propietario del coche? Y supongo que la ayuda vendría en forma de un descuento sobre la cuota mensual, no?

Entiendo que pocos se habrá acogido ya al plan actual, pero a lo mejor tirando de experiencias de ayudas anteriores o de preguntar en algun concesionario me podríais apuntar en la direccion adecuada.

Gracias de antemano!

Cita de: evuturo en Junio 29, 2020, 05:30:20 PM
...Como funcionan las ayudas con el tema del renting?...
Entiendo que pocos se habrá acogido ya al plan actual...

Los concesionarios tienen experiencia en solicitudes de ese tipo de años anteriores. Lo que si te puedo decir es que al plan actual no se ha podido acoger nadie en esa modalidad porque empieza a contar desde que salgan las correspondientes convocatorias en las CCAA. Desde el pasado dia 18 solo han podido hacerlo las personas físicas sin actividad profesional o que no desarrollen actividad económica según la DA2ª del Real Decreto 569/2020, de 16 de junio, que aprueba el MOVES2.

Cita de: ma4t en Junio 17, 2020, 07:53:04 AM
Pues ya tenemos el BOE publicado (adjunto).

Se confirma que el fabricante debe aportar 1.000€ de descuento adicional. Veremos si Tesla cede en este sentido para poder meter a su M3 SR+ en ayudas o pasa de rebajar esos 1.000€. Quizás soy muy optimista teniendo en cuenta cómo es Tesla, pero yo tengo esperanzas de que hagan ese descuento.

Y no, parece que los usados no podrán acceder a la ayuda, ni que sean con fecha de matriculación de este año. Únicamente coches nuevos.

Enlace al documento: https://www.boe.es/boe/dias/2020/06/17/pdfs/BOE-A-2020-6235.pdf

Las entradas relativas al Model 3 las he movido a este hilo (http://foroev.com/index.php?topic=13870.0).

No sé si alguien lo ha comentado ya, aquí el compañero Miguel Zarzuela 🏍️⚡detalla todo en un articulo en la web de AUVE:
https://www.auve.org/ayudas-2020-plan-moves-y-plan-renove/ (https://www.auve.org/ayudas-2020-plan-moves-y-plan-renove/)

Cita de: ma4t en Julio 02, 2020, 06:49:36 PM
. Tal y como está ahora, cabe la posibilidad de que compres un coche elegible para el MOVES cumpliendo todas las condiciones que se exigen a día de hoy, presentes la solicitud tan pronto como sea posible, y aún así te quedes sin la ayuda por algo que no depende en ningún caso de ti.

Una duda que tengo es: para presentar una solicitud del MOVES, hace falta ya haber comprado el coche, o vale con el presupuesto? ... lo digo porque en el caso de las instalaciones de recarga, a mí me dieron la subvención el año pasado en base a un presupuesto, y tengo 12 meses para ejecutar y justificar ese presupuesto.

Cita de: Metfan en Julio 02, 2020, 10:51:04 PM

Una duda que tengo es: para presentar una solicitud del MOVES, hace falta ya haber comprado el coche, o vale con el presupuesto? ... lo digo porque en el caso de las instalaciones de recarga, a mí me dieron la subvención el año pasado en base a un presupuesto, y tengo 12 meses para ejecutar y justificar ese presupuesto.

Creo que en caso de realizarse antes de la fecha de publicación de las convocatorias de las CCAA, la adquisición debe realizarse antes de la solicitud, y no hay otra, pues no hay manera de realizar la solicitud hasta que se publique la convocatoria....
En los casos posteriores a la publicación de la convocatoria, la solicitud se debe realizar antes de la adquisición.

Cita de: ma4t en Julio 03, 2020, 08:17:48 AM
...En los casos posteriores a la publicación de la convocatoria, la solicitud se debe realizar antes de la adquisición.

..y antes de cualquier pago por reserva o similar...Todos los pagos tienen que tener fecha posterior a la solicitud (boletín).

Cita de: ma4t en Julio 03, 2020, 08:17:48 AM
Creo que en caso de realizarse antes de la fecha de publicación de las convocatorias de las CCAA, la adquisición debe realizarse antes de la solicitud, y no hay otra, pues no hay manera de realizar la solicitud hasta que se publique la convocatoria....
En los casos posteriores a la publicación de la convocatoria, la solicitud se debe realizar antes de la adquisición.

Gracias! ... O sea, puedo solicitar la ayuda, una vez publicada por mi Comunidad Autónoma, presentando un presupuesto del concesionario.

Cita de: jim3cantos en Julio 03, 2020, 08:31:36 AM
..y antes de cualquier pago por reserva o similar...Todos los pagos tienen que tener fecha posterior a la solicitud (boletín).

Exacto, creo que si realizas cualquier pago (diría que incluso una paga y señal) antes de solicitar la ayuda y después de la publicación de la convocatoria en la CCAA, ya pierdes el derecho a acogerte a la ayuda.

Cita de: Metfan en Julio 03, 2020, 08:40:21 AM
Gracias! ... O sea, puedo solicitar la ayuda, una vez publicada por mi Comunidad Autónoma, presentando un presupuesto del concesionario.

Desconozco si es necesario ni presentar un presupuesto para la solicitud. Quizá esto dependa también de lo que exija la convocatoria de cada CCAA...

Una duda: se puede solicitar la ayuda y después esperar 3 o 4 meses antes de encargar el coche?

Es que me han llamado del concesionario para alertarme de que ya había entrado en vigo el Moves (cosa que ya sabía obviamente). El tema es que en este momento aún no me conviene tener eléctrico. porque me voy a mudar y en mi casa actual no tengo la infraestructura para cargar / estacionar el coche y no quiero hacer esos gastos porque espero haber vendido la casa en unos meses.

El concesionario no sabía decirme si era posible, pero yo diría que sí. Únicamente creo que cuando solicito la ayuda con la marca (es Kia), no podría comprarme un coche de otra marca sin solicitarla de nuevo. Es correcto?

Cita de: Elhovo en Julio 03, 2020, 02:43:58 PM
Una duda: se puede solicitar la ayuda y después esperar 3 o 4 meses antes de encargar el coche?

Es que me han llamado del concesionario para alertarme de que ya había entrado en vigo el Moves (cosa que ya sabía obviamente). El tema es que en este momento aún no me conviene tener eléctrico. porque me voy a mudar y en mi casa actual no tengo la infraestructura para cargar / estacionar el coche y no quiero hacer esos gastos porque espero haber vendido la casa en unos meses.

El concesionario no sabía decirme si era posible, pero yo diría que sí. Únicamente creo que cuando solicito la ayuda con la marca (es Kia), no podría comprarme un coche de otra marca sin solicitarla de nuevo. Es correcto?

Hasta la publicación de las convocatorias por las CCAA, es necesario realizar la adquisición del coche para ser "elegible" de acceder a la ayuda. A partir de la publicación de las convocatorias por las CCAA, entiendo que primero se solicita la ayuda y posteriormente (en un plazo que desconozco, pero creo que superior a 3-4 meses) se debe adquirir el vehículo.

Cita de: ma4t en Julio 03, 2020, 03:32:48 PM
Hasta la publicación de las convocatorias por las CCAA, es necesario realizar la adquisición del coche para ser "elegible" de acceder a la ayuda. A partir de la publicación de las convocatorias por las CCAA, entiendo que primero se solicita la ayuda y posteriormente (en un plazo que desconozco, pero creo que superior a 3-4 meses) se debe adquirir el vehículo.

Disposición adicional segunda. Régimen especial aplicable a las adquisiciones de vehículos por personas físicas sin actividad profesional o que no desarrollen actividad económica.
Las adquisiciones de vehículos de las categorías M1 y N1, susceptibles de acogerse a la actuación 1 del anexo I, realizadas por personas físicas sin actividad profesional o que no desarrollen actividad económica, que hayan sido formalizadas a partir de la entrada en vigor de este real decreto, serán consideradas actuaciones subvencionables en el ámbito de aplicación de las respectivas convocatorias que establezcan las comunidades autónomas y ciudades de Ceuta y Melilla, no aplicándose lo dispuesto por el artículo 10.2 de este real decreto.
O sea que si cumples el requisito de ser persona física sin actividad profesional o que no desarrolles actividad económica, como la mayoría de los que trabajamos por cuenta ajena, puedes pedir y pagar el coche desde el pasado 18 de junio, que es el primer dia en que entró en vigor el RD del Moves2. Luego cuando salga la convocatoria es tu concesionario el que tiene que andar listo y solicitarla el primer dia que se pueda.
Los demás tienen que esperar sin soltar un euro hasta que salga la convocatoria con lo cual es una buena ventaja para los que cumplan este requisito.

Cita de: marhermi en Julio 03, 2020, 07:22:26 PM
Disposición adicional segunda. Régimen especial aplicable a las adquisiciones de vehículos por personas físicas sin actividad profesional o que no desarrollen actividad económica.
Las adquisiciones de vehículos de las categorías M1 y N1, susceptibles de acogerse a la actuación 1 del anexo I, realizadas por personas físicas sin actividad profesional o que no desarrollen actividad económica, que hayan sido formalizadas a partir de la entrada en vigor de este real decreto, serán consideradas actuaciones subvencionables en el ámbito de aplicación de las respectivas convocatorias que establezcan las comunidades autónomas y ciudades de Ceuta y Melilla, no aplicándose lo dispuesto por el artículo 10.2 de este real decreto.
O sea que si cumples el requisito de ser persona física sin actividad profesional o que no desarrolles actividad económica, como la mayoría de los que trabajamos por cuenta ajena, puedes pedir y pagar el coche desde el pasado 18 de junio, que es el primer dia en que entró en vigor el RD del Moves2. Luego cuando salga la convocatoria es tu concesionario el que tiene que andar listo y solicitarla el primer dia que se pueda.
Los demás tienen que esperar sin soltar un euro hasta que salga la convocatoria con lo cual es una buena ventaja para los que cumplan este requisito.

Si continuas leyendo el resto de la disposición adicional segunda, verás que esto no tiene porqué ser así. Justo has cortado el párrafo por donde se indican los requisitos a cumplir  ???... Adjunto de la disposición adicional segunda al completo:


En resumen, todo dependerá de las condiciones que impongan las CCAA en sus convocatorias. Yo NO me fiaría en ningún caso de que una adquisición realizada a día de hoy acabe recibiendo con certeza la ayuda. Cada uno con su dinero que haga lo que quiera, al final el riesgo de no recibir la ayuda siempre existe, pero estamos hablando de 4.000€, que no es poca cosa, y según lo establecido en el BOE y las respuestas del IDAE, para mi está claro que aunque sea poco probable, existe la posibilidad de que las condiciones que establezcan las CCAA te acaben dejando fuera de la ayuda por una cosa o por otra.
Y eso sin hablar del tema presupuestario.

Me pregunto si no sería mejor pedir la ayuda del Plan Renove en vez del Moves. El importe para coches con etiqueta CERO es igual (4000 euros), te dan extra para achatarrar (aunque creo que es mejor vender el coche para no tener que pagar impuestos sobre esos 1500)  y si no me equivoco lo gestiona el gobierno central asi que no hace falta pasar por el infierno de los functionarios de las CCAA.

Cita de: Elhovo en Julio 03, 2020, 10:10:39 PM
Me pregunto si no sería mejor pedir la ayuda del Plan Renove en vez del Moves. El importe para coches con etiqueta CERO es igual (4000 euros), te dan extra para achatarrar (aunque creo que es mejor vender el coche para no tener que pagar impuestos sobre esos 1500)  y si no me equivoco lo gestiona el gobierno central asi que no hace falta pasar por el infierno de los functionarios de las CCAA.

Con el Plan Renove es obligatorio achatarrar.

Cita de: marhermi en Julio 03, 2020, 07:22:26 PM
Disposición adicional segunda. Régimen especial aplicable a las adquisiciones de vehículos por personas físicas sin actividad profesional o que no desarrollen actividad económica.
Las adquisiciones de vehículos de las categorías M1 y N1, susceptibles de acogerse a la actuación 1 del anexo I, realizadas por personas físicas sin actividad profesional o que no desarrollen actividad económica, que hayan sido formalizadas a partir de la entrada en vigor de este real decreto, serán consideradas actuaciones subvencionables en el ámbito de aplicación de las respectivas convocatorias que establezcan las comunidades autónomas y ciudades de Ceuta y Melilla, no aplicándose lo dispuesto por el artículo 10.2 de este real decreto.
O sea que si cumples el requisito de ser persona física sin actividad profesional o que no desarrolles actividad económica, como la mayoría de los que trabajamos por cuenta ajena, puedes pedir y pagar el coche desde el pasado 18 de junio, que es el primer dia en que entró en vigor el RD del Moves2. Luego cuando salga la convocatoria es tu concesionario el que tiene que andar listo y solicitarla el primer dia que se pueda.
Los demás tienen que esperar sin soltar un euro hasta que salga la convocatoria con lo cual es una buena ventaja para los que cumplan este requisito.

Hola marhermi,

según lo veo yo no hay ninguna ventaja para los que compren desde el pasado 18 de junio respecto a los que hagan la petición del MOVES sin haber hecho la compra una vez se publique el procedimiento en las CCAA. La frase "que hayan sido formalizadas a partir de la entrada en vigor de este real decreto, serán consideradas actuaciones subvencionables", no significa, en mi opinión, que estas compras ya tengan adjudicadas la subvención del MOVES directamente, sino que para incentivar las ventas hasta que las CCAA publiquen sus respectivas normativas, se aceptarán esas ventas sin que se vean afectadas por el artículo 10.2.

El artículo 10.2 dice lo siguiente:

"2. Con el objeto de mantener el carácter incentivador de las ayudas, solo se
considerarán las actuaciones subvencionables contempladas en el anexo I, cuya
inversión se haya realizado con posterioridad a la fecha de registro de la solicitud de
ayuda o, en los casos de inversiones directas de las comunidades autónomas y ciudades
de Ceuta y Melilla, con posterioridad a la fecha de publicación de los pliegos de licitación
de la inversión directa correspondiente."

Es decir, desde el 18 de junio, no se tendrá en cuenta que la compra se haga antes de la fecha de registro de la solicitud. Pero eso no afecta a las adjudicaciones de las ayudas, que se harán por riguroso orden de llegada, así que comprar el coche ahora no es ninguna garantía de conseguir la subvención. Habrá que estar alerta, tú o tu concesionario para que el primer día del plazo, a primera hora se haga la solicitud telemáticamente. Personalmente considero que es un método injusto y poco eficiente. Injusto porque hay que tener unos conocimientos y unos medios que no todo el mundo tiene, y poco eficiente porque este método solo contribuye a colapsar el sistema informático las primeras horas o los primeros días (como la venta de entradas para conciertos) cuando se podría hacer con un sorteo para escoger un "número de corte" como se hace en determindos sectores de enseñanza reglada o como se hacía en los antiguos sorteos de la "mili" para determinar quien quedaba "excedente de cupo" o quien se iba a Ceuta o Melilla.

Cita de: ma4t en Julio 03, 2020, 10:14:19 PM
Con el Plan Renove es obligatorio achatarrar.

Correcto, lo había leido mal. Tienes que achatarrar un vehículo de más de 10 y te dan un premio si es más de 20 años. Yo tengo un coche de 11 años actualmente, y sinceramente me parece que con el Renove tienes menos probabilidad de lios...

Otra diferencia que no comprendo es que para el Renove vale con que el titular del coche sea un familiar directo, pero para el Moves no vale lo del familiar y tiene que ser el mismo. No entiendo estas diferencias la verdad. Tenemos 2 coches de familiares directos con más de 20 años pero es una faena esta limitación de cara al Moves.

Cita de: Volao en Julio 05, 2020, 08:37:31 PM
Otra diferencia que no comprendo es que para el Renove vale con que el titular del coche sea un familiar directo, pero para el Moves no vale lo del familiar y tiene que ser el mismo. No entiendo estas diferencias la verdad. Tenemos 2 coches de familiares directos con más de 20 años pero es una faena esta limitación de cara al Moves.

Buenas a todos,
Pues si te miras el BOE publicado hoy, no se habla ni de lo del familiar director. Un drama.

Me dejáis flipando. Sabía que para el Moves el coche tenía que ser tuyo más de un año. ¿Para el renove no? Osea que la gente va a empezar con el trapicheo de coches viejos?? Pues anda...

Lo de los familiares directos no sería mala opción.

Cita de: Tristán en Julio 07, 2020, 09:47:35 AM
Me dejáis flipando. Sabía que para el Moves el coche tenía que ser tuyo más de un año. ¿Para el renove no? Osea que la gente va a empezar con el trapicheo de coches viejos?? Pues anda...

Lo de los familiares directos no sería mala opción.

Sisi, para el Renove también. Extracto del RD con las bases del Renove:

CitarEl destinatario último de la ayuda deberá además ostentar la titularidad del vehículo achatarrado al menos durante los doce meses anteriores a la fecha de solicitud de la ayuda, así como presentar el último recibo del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica, debidamente abonado, al menos desde 2019.

Lo que creo que en el documento que presentaron un par de días antes de que se publicasen las bases del MOVES, se decía algo así como que también podían ser vehículos de familiares si no me equivoco. Y parece que finalmente se han endurecido las condiciones.
Y yo que me alegro, pues el Renove está principalmente pensado para vehículos de combustión a los que creo que es de juzgado de guardia seguir subvencionando. Aunque también puede que haya algún comprador de VE que se vea perjudicado por esta medida, creo que van ser pocos o ninguno.

Claro, para eléctricos está el MOVES, que no requiere achatarrar..., salvo que se agote y haya que tirar de RENOVE... si es que este no se acaba antes...

Publicada la convocatoria del MOVES en la Comunitat Valenciana. Si no me equivoco, es la primera en hacerlo.

Creo que éste es uno de los puntos más reseñables del documento, pues confirma que la empresa comercializadora deberá operar en la Comunitat Valenciana, cosa que impide a los residentes de ésta comunidad beneficiarse del MOVES con la compra de un vehículo en cualquier otra comunidad.


Enlace al documento oficial de convocatoria: http://www.dogv.gva.es/datos/2020/07/28/pdf/2020_6083.pdf

Cita de: ma4t en Julio 28, 2020, 08:50:13 AM
Publicada la convocatoria del MOVES en la Comunitat Valenciana. Si no me equivoco, es la primera en hacerlo.

Creo que éste es uno de los puntos más reseñables del documento, pues confirma que la empresa comercializadora deberá operar en la Comunitat Valenciana, cosa que impide a los residentes de ésta comunidad beneficiarse del MOVES con la compra de un vehículo en cualquier otra comunidad.

(https://i.imgur.com/PS8Kfio.png)

Enlace al documento oficial de convocatoria: http://www.dogv.gva.es/datos/2020/07/28/pdf/2020_6083.pdf

Interesante, supongo que el resto de comunidades harán parecido, pero nunca se sabe...

Me interesa especialmente el artículo 3:

CitarArtículo 3. Actuaciones apoyables

• La actuación objeto de ayuda es la prevista como Actuación 1 en el artículo 7.1 del Real decreto 569/2020, de 16 de junio, por el que se regula el programa de incentivos a la movilidad eficiente y sostenible (Programa MOVES II), dirigida a la adquisición de vehículos de ener-gías alternativas.
• Será subvencionable la adquisición directa o por medio de ope-raciones de financiación por leasing financiero o arrendamiento por renting (también llamado leasing operativo) de vehículos nuevos, matri-culados por primera vez en España a nombre del destinatario último de la ayuda, salvo en los casos de renting, en los que podrá estar matricu-lado a nombre de la empresa de renting. Además, las fechas de factura de compraventa, matriculación y pago del precio del vehículo, incluido el abono de posibles cantidades a cuenta o bajo cualquier otro concep-to, deberá ser realizado con posterioridad a la fecha de registro de la solicitud de ayuda, excepto para las adquisiciones de vehículos realiza-das por personas físicas sin actividad profesional o que no desarrollen actividad económica, que deberán ir fechados siempre a partir del 18 de junio de 2020, fecha de entrada en vigor del Real decreto 569/2020. También será subvencionable la adquisición de vehículos eléctricos y de pila de combustible de categorías M1 y N1 y con hasta nueve meses de antigüedad, contada desde su primera matriculación hasta la fecha de registro de la solicitud de ayuda, y cuya titularidad deberá ostentarla el concesionario, punto de venta o fabricante/importador que realice la venta del vehículo al destinatario último de la ayuda. En este caso el vehículo deberá haber sido adquirido por el concesionario o punto de venta, como vehículo nuevo al fabricante o importador.

Habla de que entrarán los comprados a partir de la entrada del real decreto o a partir de ahora, los que primero hagan la solicitud. También coches de concesionario con máximo 9 meses...

Cita de: Tristán en Julio 28, 2020, 11:24:24 AM
Interesante, supongo que el resto de comunidades harán parecido, pero nunca se sabe...

Me interesa especialmente el artículo 3:

Habla de que entrarán los comprados a partir de la entrada del real decreto o a partir de ahora, los que primero hagan la solicitud. También coches de concesionario con máximo 9 meses...

Respecto a la limitación de comprar el vehículo en un punto de venta de la misma CCAA para poder acceder a la ayuda, Cataluña, por ejemplo, ya ha aclarado que también la va a aplicar. El año pasado algunas la aplicaron y otras no. A mí me preocupaba éste tema en relación al caso de Tesla, pues solamente tiene puntos de venta en algunas pocas CCAA, pero una persona conocedora del tema me aclaró que no habría problemas en éste sentido, por lo que éste punto no afectaría negativamente a Tesla en ningún caso.

Cita de: ma4t en Julio 28, 2020, 12:13:05 PM
Respecto a la limitación de comprar el vehículo en un punto de venta de la misma CCAA para poder acceder a la ayuda, Cataluña, por ejemplo, ya ha aclarado que también la va a aplicar. El año pasado algunas la aplicaron y otras no. A mí me preocupaba éste tema en relación al caso de Tesla, pues solamente tiene puntos de venta en algunas pocas CCAA, pero una persona conocedora del tema me aclaró que no habría problemas en éste sentido, por lo que éste punto no afectaría negativamente a Tesla en ningún caso.

Depende de dónde compres el Tesla... aunque en mi caso tendría que darse una carambola tremenda para pillar ayuda...

Cita de: Tristán en Julio 29, 2020, 02:12:59 AM
Depende de dónde compres el Tesla... aunque en mi caso tendría que darse una carambola tremenda para pillar ayuda...

En principio, independientemente de la CCAA en la que residas, no vas a tener problema para acceder a la ayuda si es un Tesla.

Justo hoy se ha iniciado el plazo de presentación de solicitudes en la Comunitat Valenciana, y Tesla ya consta como punto de venta adherido al programa.

Ahora ya solo es cuestión de que los concesionarios y puntos de venta de los que han realizado adquisiciones potencialmente subvencionables con anterioridad al día de hoy, se adhieran al programa y empiecen a entrar las solicitudes para que los clientes puedan optar a la ayuda, prácticamente asegurada en caso de cumplir todos los requisitos.

Publicada la convocatoria del Plan Moves 2020 en la Comunidad de Madrid: http://foroev.com/index.php?topic=14173.0

Sigo con la duda si puedo pillarme un coche nuevo para después enterarme de que no se me concede la subvención por falta de fondos. Serían 5500 euros que pagaría extra por el coche e igual en ese caso no lo habría comprado.

Cita de: Elhovo en Agosto 19, 2020, 04:09:19 PM
Sigo con la duda si puedo pillarme un coche nuevo para después enterarme de que no se me concede la subvención por falta de fondos. Serían 5500 euros que pagaría extra por el coche e igual en ese caso no lo habría comprado.

En Madrid, lo primero que hacen cuando se carga una solicitud en el sistema, es reservar fondos y en la página web se va viendo lo que queda. No se como va en el resto. En Andalucia, si no me equivoco, no se agotaron los fondos el año pasado, pero lo mismo este año se venden muchos Model 3. Yo aguantaría hasta que saquen la convocatoria y vincular la compra del coche a la existencia de fondos.

Cita de: jim3cantos en Agosto 19, 2020, 04:31:17 PM
En Madrid, lo primero que hacen cuando se carga una solicitud en el sistema, es reservar fondos y en la página web se va viendo lo que queda. No se como va en el resto. En Andalucia, si no me equivoco, no se agotaron los fondos el año pasado, pero lo mismo este año se venden muchos Model 3. Yo aguantaría hasta que saquen la convocatoria y vincular la compra del coche a la existencia de fondos.

La solicitud la tiene que hacer el propio comprador si no me equivoco, pero no sé si te permite solicitar la subvención sin tener datos de factura. Sería como una preaprobación, no?

Y en este caso: si alguien hace una solicitud pero luego no se compra un coche, ese dinero del fondo estará reservado pero nunca se gastará. No sé, todo me parece un follón burocrático.

Cita de: Elhovo en Agosto 19, 2020, 07:06:13 PM
La solicitud la tiene que hacer el propio comprador si no me equivoco, pero no sé si te permite solicitar la subvención sin tener datos de factura. Sería como una preaprobación, no?

Y en este caso: si alguien hace una solicitud pero luego no se compra un coche, ese dinero del fondo estará reservado pero nunca se gastará. No sé, todo me parece un follón burocrático.

Para la solicitud necesitas un presupuesto, no factura. De hecho (teóricamente) no puedes pagar nada antes de presentar la solicitud.

Es un follón burocrático (por experiencia propia), y luego dependes del concesionario (aunque en tu comunidad lo gestiones tú, necesitas factura y otros documentos que tienen que cumplir ciertos requisitos) y del "tiquismiquismo" de la administración de turno, pero si quieres coche nuevo, creo que merece la pena el esfuerzo.

Hola a todos,
Quiero comprarme un eléctrico km0 de enero de 2020. Lo he visto en un concesionario de Galicia. Yo soy de Madrid. ¿Puedo pedir la subvención? ¿Quien lo registra en la web de la comunidad de Madrid el concesionario o yo?

Enviado desde mi POT-LX1 mediante Tapatalk

Cita de: Jmcarvajal04 en Septiembre 20, 2020, 01:08:46 PM
Hola a todos,
Quiero comprarme un eléctrico km0 de enero de 2020. Lo he visto en un concesionario de Galicia. Yo soy de Madrid. ¿Puedo pedir la subvención? ¿Quien lo registra en la web de la comunidad de Madrid el concesionario o yo?

Enviado desde mi POT-LX1 mediante Tapatalk

No. Solo la puedes pedir en concesionarios que operen en tu CCAA y que estén adheridos al programa.

Cita de: jim3cantos en Agosto 19, 2020, 07:39:00 PM
Para la solicitud necesitas un presupuesto, no factura. De hecho (teóricamente) no puedes pagar nada antes de presentar la solicitud.

Es un follón burocrático (por experiencia propia), y luego dependes del concesionario (aunque en tu comunidad lo gestiones tú, necesitas factura y otros documentos que tienen que cumplir ciertos requisitos) y del "tiquismiquismo" de la administración de turno, pero si quieres coche nuevo, creo que merece la pena el esfuerzo.

Buenas
Yo he pedido el MOVES 2 en mi comunidad y no me han pedido ni factura ni proforma ni nada... raro no?
solo que coche es, kilometros de autonomia EV y precio, ni factura ni nada... raro

Cita de: Dakota en Septiembre 20, 2020, 11:46:02 PM
Buenas
Yo he pedido el MOVES 2 en mi comunidad y no me han pedido ni factura ni proforma ni nada... raro no?
solo que coche es, kilometros de autonomia EV y precio, ni factura ni nada... raro

El procedimiento tiene varias fases y te van pidiendo distinta documentación en cada una de ellas. Te recomiendo que te leas la documentación del plan para saber lo que te van a pedir mas adelante.

Cita de: jim3cantos en Septiembre 21, 2020, 08:31:28 AM
El procedimiento tiene varias fases y te van pidiendo distinta documentación en cada una de ellas. Te recomiendo que te leas la documentación del plan para saber lo que te van a pedir mas adelante.

Buenos dias
he estado mirando y en principio no piden nada mas... al menos no lo veo por ningun sitio, aunque el comercial me ha mandado ya la proforma escaneada y si necesito cualquier documento me lo entregara, la verdad que se esta portando bastante bien
Tambien voy a pedir subvencion por el punto de recarga, ya que me aviso el instalador que va a salir caro al tener que pedir un alta nueva de contador  :'(

Cita de: Dakota en Septiembre 21, 2020, 08:37:33 AM
Buenos dias
he estado mirando y en principio no piden nada mas... al menos no lo veo por ningun sitio, aunque el comercial me ha mandado ya la proforma escaneada y si necesito cualquier documento me lo entregara, la verdad que se esta portando bastante bien
Tambien voy a pedir subvencion por el punto de recarga, ya que me aviso el instalador que va a salir caro al tener que pedir un alta nueva de contador  :'(

Mírate el Anexo II, documentación, fase de justificación de la publicación en el BOE: http://foroev.com/index.php?topic=12975.msg113777#msg113777

Hola,

Tengo una pequeña duda, me han aprobado el plan moves en Cataluña para la compra de un e-niro, todo fue bien. El precio del vehículo que indique en la solicitud fue el del presupuesto que me dio una concesión, pero hoy me han llamado esa misma concesión indicándome que me podían ajustar mas el precio, el coche todavía no esta comprado, la pregunta es:
Puedo comprar el vehículo por un importe menor al indicado en la solicitud?

Gracias por la ayuda

Cita de: prietin en Octubre 08, 2020, 10:42:27 PM
Hola,

Tengo una pequeña duda, me han aprobado el plan moves en Cataluña para la compra de un e-niro, todo fue bien. El precio del vehículo que indique en la solicitud fue el del presupuesto que me dio una concesión, pero hoy me han llamado esa misma concesión indicándome que me podían ajustar mas el precio, el coche todavía no esta comprado, la pregunta es:
Puedo comprar el vehículo por un importe menor al indicado en la solicitud?

Gracias por la ayuda

se supone que no, ya que tienes que entregar la factura, pero consultalo para estar seguro
cuanto te han tardado desde la solicitud hasta la aprobacion? yo hace 3 semanas que envie la solicitud y no han dicho nada aun

Hola, estamos valorando la compra de un híbrido enchufable. ¿Sabéis si solicitando a estas alturas la ayuda del plan MOVES hay opciones? El comercial nos dijo que todas las solicitudes que hicieron desde el 1 de octubre por ahora no habían recibido respuesta.

Cita de: Timmy en Noviembre 09, 2020, 08:00:21 PM
Hola, estamos valorando la compra de un híbrido enchufable. ¿Sabéis si solicitando a estas alturas la ayuda del plan MOVES hay opciones? El comercial nos dijo que todas las solicitudes que hicieron desde el 1 de octubre por ahora no habían recibido respuesta.

La situación depende de cada comunidad. En algunas como Madrid y (si no recuerdo mal de memoria, también) Barcelona, ya no hay fondos. En otras posiblemente no se lleguen a agotar antes de que se agoten los plazos (igual que el año pasado).

Cita de: Timmy en Noviembre 09, 2020, 08:00:21 PM
Hola, estamos valorando la compra de un híbrido enchufable. ¿Sabéis si solicitando a estas alturas la ayuda del plan MOVES hay opciones? El comercial nos dijo que todas las solicitudes que hicieron desde el 1 de octubre por ahora no habían recibido respuesta.

También puedes optar al Plan Renove. Es estatal, no compatible con el MOVES, pero todavía quedan fondos.

Cita de: jim3cantos en Noviembre 09, 2020, 08:35:42 PM
La situación depende de cada comunidad. En algunas como Madrid y (si no recuerdo mal de memoria, también) Barcelona, ya no hay fondos. En otras posiblemente no se lleguen a agotar antes de que se agoten los plazos (igual que el año pasado).

En Cataluña aun se puede pedir, esta abierto el apartado de solicitudes
http://web.gencat.cat/es/tramits/tramits-temes/22198-Pla-MOVES-II-Incentius-a-la-mobilitat-eficient-i-sostenible-2020?category=9e3f7ac5-af58-11e3-9e75-000c29052e2c&evolutiuTramit=1&moda=1

Gracias! La gestoría que tiene el concesionario ya nos tramita la ayuda... Si es que hay suerte. Ya os contaremos.

Ah, el coche es el Mini Countryman híbrido enchufable.

Hola,
tengo una duda al respecto del plan moves2. En Madrid se han acabado los fondos, y la alternativa sería pedir la ayuda Renove (estatal creo). La ayuda del moves es mayor, 5500 frente a 4000€, y ambas son incompatibles.
Sería posible solicitar las dos, el moves en lista de reserva o si hubiera más fondos en 2021, y cuando te adjudiquen una cancelar la otra ayuda?
Es por si pudiera optar a la ayuda mayor del moves. No por pillar las dos ;)

saludos,

Creo que puede ser buena estrategia. Revísate la normativa para confirmar que la incompatibilidad es a nivel de concesión y no de solicitud.

Cita de: jim3cantos en Diciembre 21, 2020, 09:29:41 PM
Creo que puede ser buena estrategia. Revísate la normativa para confirmar que la incompatibilidad es a nivel de concesión y no de solicitud.

La he revisado rápidamente y solamene veo incompatibilidad en la concesión.
También he escrito a ambos organismos pero no me aclaran mucho. A ver si puedo llamar.

gracias!

Cita de: marhermi en Diciembre 22, 2020, 09:32:06 AM
Puedes solicitar las dos porque la incompatibilidad está en la concesión. Si te concedieran ambas tendrías que renunciar a la menos ventajosa. Así de sencillo.

gracias!

CitarTeresa Ribera anuncia 20 millones de euros adicionales para las comunidades autónomas que han agotado su presupuesto del MOVES II

CitarLa ampliación de presupuesto de MOVES II permitirá que la Comunidad Valenciana reciba 4 millones adicionales que se suman a los 10,6 que ya ha percibido; Madrid recibirá 7,5 millones más, que se añaden a los 14 millones de su presupuesto inicial; Cataluña recibirá 5 millones extra, sumados a los 16 millones que percibió al inicio; a Aragón se destinarán 2,5 millones adicionales a los 2,8 de origen; y Navarra recibirá 830.000 euros, que se unen a los 1,4 millones iniciales.

CitarEl Plan MOVES II permanecerá en vigor hasta el verano con el objetivo de aportar seguridad al sector, evitando un periodo sin ayudas entre la entrada en vigor del MOVES III y su plan predecesor.

Procedo a renombrar los hilos.

Fuente en el IDAE. (https://www.idae.es/noticias/teresa-ribera-anuncia-20-millones-de-euros-adicionales-para-las-comunidades-autonomas-que)

Hola, estoy teniendo un problema con la documentación de Moves y me estoy desesperando, porque me dicen que no vale mi certificado bancario, y en el banco es el único que me dan. En moves me indican esto:

"1.- Justificante de pago. La orden de transferencia de xxxxx€ no es un documento acreditativo de la operación. Se debe aportar el recibo bancario (no son válidas las órdenes de trasferencias ni justificantes provisionales) donde conste el número de cuenta del ordenante y se identifique que es el titular o cotitular de la cuenta desde donde se realiza la transferencia, beneficiario (concesionario), fecha valor y concepto (vehículo objeto de subvención)."

Y aquí el justificante: https://www.dropbox.com/s/qhs53d2qgbc5dy4/JUSTIFICANTE%20FORO.png (https://www.dropbox.com/s/qhs53d2qgbc5dy4/JUSTIFICANTE%20FORO.png)

No sé qué es lo que puede estar fallando... y en el banco me dicen que ese es el documento que dan, que no me pueden dar otro.

No sé qué hacer, ¿a alguien se le ocurre algo?

Pues no se como será el documento válido pero creo que mucha gente, me incluyo, han enviado algo parecido a ese documento que enseñas.

Ya nos contarás como lo solucionas.

Un saludo.

Creo que el problema es que ponga "orden de transferencia" como título y ellos son cuadriculados. Yo envié ese mismo documento pero por ejemplo en ING, en la cabecera pone "Transferencia emitida".

Me va a tocar volver a hacer la transferencia desde otro banco a ver si me aceptan el justificante, es increíble lo de Moves.

Cita de: marhermi en Marzo 24, 2021, 08:32:48 AM
El banco te puede hacer una transferencia con el formato que exigen. Yo hice on line una sin que apareciera el numero de factura porque no me entraba en el texto abreviado y el banco me hizo una nueva con todo lo que pedian.
Insiste al banco que si que pueden aclarar lo que piden, suelen parecerse a los funcionarios para algunas gestiones, menos para cobrar comisiones.

Claro, si ya fui al banco presencialmente...el problema es que todos los datos que me piden en Moves se ven claramente en el recibo, por lo que el problema es que ni siquiera sé qué tengo que cambiar

Cita de: Borjo en Marzo 24, 2021, 10:49:24 AM
Claro, si ya fui al banco presencialmente...el problema es que todos los datos que me piden en Moves se ven claramente en el recibo, por lo que el problema es que ni siquiera sé qué tengo que cambiar

El título del recibo. (https://foroev.com/index.php?topic=12975.msg122700#msg122700)

Por cierto, ¿como has recibido el requerimiento para que subsanes los errores? ¿en el correo electrónico o en el portal donde registraste la ayuda?

Es que yo estoy entrando todos los días al buzón de salida del registro electrónico donde está  mi expediente (figura en curso) pero no sé si ahí llegarán los requerimientos. ¿alguien lo sabe?
Gracias

Al final fui al banco y me dieron otro tipo de justificante, pero vamos, que me dijeron que era tan válido uno como el otro. En el concesionario me dijeron que, al menos en la Comunidad de Madrid, les están poniendo muchísimas pegas con todos los vehículos. Espero que se pueda solucionar finalmente, si alguno de vosotros está también en la Comunidad de Madrid, paciencia...

Bueno, me han denegado la solicitud para la instalacion del cargador:

https://peugeot208electrico.blogspot.com/2021/06/la-letra-pequena-del-plan-moves-ii.html

Tener cuidado y leeros bien el Real Decreto...

Hola a todos, desde un conce de Silence me comentan que la ayuda se cierra ahora el 31 de julio. Es asi??
Gracias!!

Pues ahí sigo, esperando... ¿alguien tiene idea de cuándo saldrán las resoluciones en la Comunidad de Madrid?

Cita de: Borjo en Julio 17, 2021, 10:29:46 AM
Pues ahí sigo, esperando... ¿alguien tiene idea de cuándo saldrán las resoluciones en la Comunidad de Madrid?

Les preguntamos hace poco y no tienen fecha prevista.