Y aquí está otro nuevo Ionity ahora en construcción. Está en la gasolinera CEPSA gigante que hay en la entrada sur de Campo de las Naciones. Un muy buen sitio, la verdad.
Este me pilla bien, así que me iré pasando a hacer alguna foto de vez en cuando.
Espero que no pasee como el ionity de Vila-seca, que lleva Mas de un año cogiendo polvo.
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Parece que van 6 puestos:(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200812/85d3948c990acdf0a5401de175f59bd4.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200812/b54d22fb207a2a2cd9c22bd77c6daf59.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200812/de35cb817bbefb840e1562f73afa37d3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200812/df0e9c36da51ec6867d01abbdb0645f8.jpg)
Esa CEPSA (que es propiedad completa de CEPSA y tengo entendido que no hay muchas) fue mi ES habitual durante bastantes años (fue de las primeras en poner GLP allá por 2013, si mi memoria no me falla) hasta 2016. Ya por aquel entonces tenían punto de carga de Endesa (me dijeron que era sólo para trabajadores de Endesa).
Así que voltios para poder activar tendrán (al menos uno de los puestos :P ), porque veo que va al lado de donde esta/ba el de Endesa (no sé si lo veo en la foto, al lado del poste cartelero pequeño)
Mis diez a Ionity... ese punto no es estratégico sino lo siguiente ::) y tiene pinta de que van 6 postes (¿12 puestos?)
Los postes de Ionity no son dobles, son individuales y lo mismo montan 4 ahora y dejan los otros dos para una expansión posterior como han hecho en otros sitios (Ariza por ejemplo). Ficha en Electromaps: https://www.electromaps.com/mapa/p/129777
4+2(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200923/87b0df9c2dc31955823d27468c65d862.jpg)
Según la web de Ionity, parece que ya está operativo.
Cita de: bamboreta en Noviembre 05, 2020, 12:38:23 AM
Recordad que lo que será estratégico es el preclo :o :( Sólo para emergencias...
Un taycan...¿en una emergencia?
(https://cfmedia.electromaps.com/fichas_images/319622d35c072ac31a47e30abf4ac2c0_l.jpg)
(https://cfmedia.electromaps.com/fichas_images/42b9856e9cc83a4bbb2639f95616429f_l.jpg)
Pues pensaba ir a probarlos con el saldo que tengo muerto de risa en la app de Electromaps pero solo se puede hacer check-in. He comprobado que en Ariza ocurre lo mismo y antes sí que se podían activar.
He llegado tarde a la fiesta...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201118/e613c4a6abdc224e9a6f7a6b1e9be89c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201118/737131207a2c378332cf640a590374d4.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201118/a31b4e48cce1095be4c988089249a616.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201118/bc256a42a1cc79ec782f2ec6553cbe82.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201118/49cb04bf0653fded26d86f763500f054.jpg)
Esta era la fiesta: https://www.europapress.es/economia/noticia-cepsa-ionity-impulsan-movilidad-electrica-corredor-carga-ultrarrapida-madrid-barcelona-20201118185157.html
Cita de: jim3cantos en Noviembre 18, 2020, 09:01:58 PM
Esta era la fiesta: https://www.europapress.es/economia/noticia-cepsa-ionity-impulsan-movilidad-electrica-corredor-carga-ultrarrapida-madrid-barcelona-20201118185157.html
Gracias por el link. Madre mía, que institucional y cuanto mensaje político vacío. Todo sea salir en la foto.
Para que veáis la diferencia de concepto para impulsar la movilidad eléctrica. Pego dos capturas de pantalla con traducción automática de la inauguración de un gofast en Oesingen (Suiza), que por cierto quedó pendiente por la pandemia. La inauguración es para los usuarios y el público, no para los políticos: ¡Carga gratis 🚗, bratwurst gratis 🌭 y la oportunidad de ganar un Tesla! 🍾 , manejo y exhibición de vehículos eléctricos, zona infantil,...
Así sí acercas la movilidad eléctrica al usuario.
Os dejo también el link en francés.
https://www.gofast.swiss/fr/events (https://www.gofast.swiss/fr/events)
Este punto no me aparece para activarlo con el llavero de Electromaps. Había entendido que los puntos de Ionity estuvieron en algún momento disponibles con el llavero. ¿Me podéis indicar si es posible o lo será?
Cita de: manlore en Noviembre 27, 2020, 02:41:34 PM
Este punto no me aparece para activarlo con el llavero de Electromaps. Había entendido que los puntos de Ionity estuvieron en algún momento disponibles con el llavero. ¿Me podéis indicar si es posible o lo será?
^^Arriba... (https://foroev.com/index.php?topic=13872.msg118977#msg118977)
Probando Ionity gratis con la app de Iberdrola. Sin problemas en dos postes distintos excepto que toca parar la recarga desde el propio poste porque la app de Iberdrola no quiere mostrar la ventana de la carga activa.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210320/01033e50febdc64bcb7d3485a81b0db2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210320/1578b3aa765c068f01c60dd84e1f3fef.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210320/844e43baa777be15b843ae285cd395e3.jpg)
Probado por primera vez Ionity con la "promo" de Iberdrola. Potencia de carga muy estable, he llegado al 18% y a empezado a 55kw, a partir del 33% al 77kw hasta el 55% y bajada al 56kw hasta el 72%. Una maravilla cuando todos los puestos rápidos carguen así.
Cuando he llegado estaban todos los puestos ocupados, se ha corrido la voz rápidamente.
El unico problema que le he visto es que me ha parecido un problema poder parar la carga tan fácilmente. Un gracioso podría parártela con un dedo rápido mientras te tomas el café.
Cita de: manlore en Marzo 21, 2021, 04:21:32 PM
Probado por primera vez Ionity con la "promo" de Iberdrola. Potencia de carga muy estable, he llegado al 18% y a empezado a 55kw, a partir del 33% al 77kw hasta el 55% y bajada al 56kw hasta el 72%. Una maravilla cuando todos los puestos rápidos carguen así.
Cuando he llegado estaban todos los puestos ocupados, se ha corrido la voz rápidamente.
El unico problema que le he visto es que me ha parecido un problema poder parar la carga tan fácilmente. Un gracioso podría parártela con un dedo rápido mientras te tomas el café.
Creo que sería interesante indicar el vehículo, pues claramente lo que limita la velocidad en este caso es el vehículo, no el cargador...
Cita de: Tristán en Mayo 11, 2021, 12:31:15 AM
Creo que sería interesante indicar el vehículo, pues claramente lo que limita la velocidad en este caso es el vehículo, no el cargador...
Es.un Kona y claro 77kW es a lo máximo que carga el vehículo.
Para ser exactos, igual que en el e-Niro, el Kona admite un máximo de 200 amperios (los cables internos y tal).
La batería es de 400 voltios, pero cuando la carga de la batería ronda el 30% o 50% es algo inferior. Pongamos 385 voltios.
Multiplicando, 200 * 385 = 77.000. O sea, 77kW.