Con permiso del moderador, me permito la licencia de crear un nuevo tema con recortes de prensa donde aparezcan noticias relativas o en las que tenga importancia el coche eléctrico.
Inauguro con ésta:
http://bit.ly/UgpBFY
Todos podeis abrir temas , para eso es un foro.
En este caso Pablo podrias haber abierto un tema exclusivo para la noticia, eso sí, hay que poner la fuente que si no el que redacta se puede enfadar.
Enviado desde el móvil
Me resulta radical la medida, si bien en casa contamos con un "cero emisiones" el problema de contaminación habla del famoso NO2 causado por los coches diésel, pero claro.... Aprovechemos e incluimos a todos los combustibles.... Incluidos gasolina y hasta flex fuel 🙈🙈🙈 que su contaminación es significativamente menor!!!
Lo barato sale caro..... Muy caro.....
Hoy la sección de motor del País traía esta noticia.
http://bit.ly/1u2Litw
Bajo el título "caballos ganadores" se hace eco de que los eléctricos empiezan a despuntar, y empiezan a recibir sus primeros premios.
Buenas comparativas Pablo!
Me gustaría saber que piensan de ese 3.0 biturbo de BMW, al cual hemos logrado exprimirle nada más y nada menos que 560cv en un serie 1M!!! Cosa por ahora imposible de potenciar en los eléctricos.... Pero más adelante estoy seguro algo encontraremos! Quedo un poco frío que no mencionan el VR38DETT, un 6cyl twin turbo de 3800cc con la friolera de 550cv de fábrica, con el cual hemos logrado importantes mejoras más allá de duplicar esa potencia ya en España! No me extiendo más.... Podría escribir durante días!
Lo barato sale caro..... Muy caro.....
Hoy me llega una nota de prensa firmada por Laura Montaner de Infopress que puede resultaros interesante.
La nota de prensa no la puedo adjuntar porque pesa bastante, pero copio y pego el texto que es el siguiente:
El joven emprendedor Pau Garcia Milà se enfrenta al reto de recorrer los más de 1.200 kilómetros que separan Barcelona de Finisterre en un coche 100% eléctrico
Al fin del mundo en coche... ¡sin gasolina!
• El también colaborador del programa En el aire (laSexta) producido por El Terrat inicia así el reto que lanzó en el último programa de la temporada.
• El viaje, que empieza hoy martes 22 de julio, tendrá una duración aproximada de quince días durante los cuales visitará ciudades como: Lleida, Zaragoza, Logroño, Bilbao, Gijón, Avilés, La Coruña o Santiago de Compostela.
Barcelona, 22 de julio de 2014. Recorrer los más de 1.200 kilómetros que separan Barcelona de Finisterre en un coche... ¡sin gasolina! Este es el reto que ha empezado hoy el joven emprendedor Pau Garcia Milà para demostrar que se puede ir hasta "el fin del mundo" en un coche eléctrico. Concretamente lo hará conduciendo un Renault ZOE, el primer vehículo 100% eléctrico de gran serie homologado con más de 200km de autonomía.
El viaje recorrerá el norte de España y tendrá una duración aproximada de quince días. Durante el trayecto, el también colaborador del programa En el aire, producido por El Terrat visitará ciudades como: Lleida, Zaragoza, Logroño, Bilbao, Santander, Gijón, Avilés, A Coruña o Santiago de Compostela.
Pau Garcia Milà inicia así el reto que lanzó en el último programa de la temporada: viajar de Barcelona al fin del mundo, Finisterre, al volante de un vehículo 100% eléctrico. En este link se puede ver cómo surgió todo: http://www.elterrat.com/?ft=4738
Más de 1.200 kilómetros con 0 emisiones de CO2 y sin ruidos
Al volante de un Renault ZOE, Pau Garcia Milà no emitirá emisiones de CO2, dióxidos de nitrógeno, partículas, ruidos y olores durante su reto. Este vehículo posee el record mundial de distancia recorrida en 24 horas con 1.618 kilómetros; y esto es posible gracias al sistema "Range Optimizer", un optimizador de autonomía que tiene en cuenta las condiciones reales de circulación, y que incorpora 3 innovaciones técnicas: el frenado recuperativo de nueva generación, la bomba de calor y los neumáticos Michelín Energy EV.
El Renault ZOE posee las 5 estrellas que otorga el prestigioso organismo EuroNcap, que atestiguan el excelente nivel de seguridad del vehículo. Además, como la batería es un elemento especialmente sensible del vehículo, al ser 100% eléctrico, ha sido sometida
a unos tests específicos muy estrictos de resistencia al fuego, inmersión, sobrecarga,
intrusión metálica violenta, etc, superándolos sin ningún problema.
Este vehículo de Renault cuenta con el cargador "Camaleón" y es el primer vehículo
100% eléctrico que permite recargarse en un tiempo de entre 30 minutos y 9 horas,
dependiendo de la potencia disponible en la toma de recarga, que puede oscilar entre
3 y 43 kW.
El ZOE dispone de aceleraciones y recuperaciones excelentes. Su motor eléctrico de
88cv suministra un par máximo de 220 Nm lo que permite acelerar de cero a 50 km/h,
algo muy frecuente en ciudad, en sólo 4 segundos. Además, viene equipado con el
sistema multimedia integrado "R-Link", que reagrupa en una única pantalla táctil de 7"
las funciones de navegación, radio, telefonía, audiostreaming Bluetooth, música,
conectividad de los aparatos portátiles y servicios conectados a internet.
Carretera y... ¡turismo!
Pau aprovechará para hacer un poco de turismo y realizar actividades propias de la
zona en la que esté como, por ejemplo, recibir un tratamiento de vinoterapia en La
Rioja, visitar con su coche el zoo de Cabárceno en Cantabria, o aprender a hacer
paddle surf en la costa asturiana. Además, tratará de recargar su coche totalmente
gratis a cambio de, por ejemplo, llevarle a una señora mayor la compra a casa, o
trabajar en un huerto ecológico. Todo ello se desvelará el próximo mes de septiembre
con la vuelta a La Sexta del programa En el Aire, conducido por Andreu Buenafuente.
En este viaje, Pau no estará solo, contará con el apoyo de algunos personajes
mediáticos que lo sorprenderán con llamadas de ánimo o compartiendo con él algún
tramo del recorrido. Bajo el hashtag #AlFinDelMundo se podrá seguir a través de las
redes sociales en qué punto se encuentra el reto de Pau De Barcelona a Finisterre con
el que se quiere demostrar que se puede ir hasta "el fin del mundo" en un coche 100%
eléctrico.
Para más información y gestión de entrevistas (telefónica o presencial durante parte
del recorrido), contactar con:
Inforpress
Laura Montaner
lmontaner@inforpress.es
Tel. 93 419 06 30
MÁS INFORMACIÓN:
elterrat.com
#AlFinDelMundo
Aqui esta el blog con el viaje de Pau Garcia-Mila atravesando España en coche electrico.
http://paugarciamila.com/viaje-al-fin-del-mundo/ (http://paugarciamila.com/viaje-al-fin-del-mundo/)
Montando el camaleòn va a necesitar Dios y ayuda para recargar en muchos enchufes...
Cita de: Bipo en Julio 24, 2014, 07:38:27 AM
Montando el camaleòn va a necesitar Dios y ayuda para recargar en muchos enchufes...
Dios, ayuda y una buena grua... 😁
Convenio de colaboración entre el Ayuntamiento de Madrid y Renault, para dotar a la Policía Municipal de Madrid de vehículos electrícos.
http://bit.ly/1omkZKk
¿Cómo deberían de sonar los coches que no suenan?
http://bit.ly/1BcZUqx
El coche eléctrico fracasa en Galicia pese a liderar su producción en España
Lo interesante de esta noticia pone la cantidad de VE fabricados en españa hasta la fecha, siendo:
14000 twizy
1345 peugeot partner - citroen berlingo
100 mercedes vito
22 nissan nv
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2014/09/03/coche-electrico-fracasa-galicia-pese-liderar-produccion-espana/0003_201409G3P28991.htm (http://www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2014/09/03/coche-electrico-fracasa-galicia-pese-liderar-produccion-espana/0003_201409G3P28991.htm)
Diario "El Mundo"
http://mun.do/1xjeIR4
Muy interesante, seria más interesante todavía si esta política la aplicaran aquí o por lo menos se lo plantearan.
Los neumáticos recargarán los coches electricos
http://bit.ly/1ErtJZO
Ser consumidor:
http://bit.ly/1KrYegA
Por cierto, el entrevistado soy yo.
Muy bien Pablo, enhorabuena por la entrevista.
Se sustituirán en Málaga los coches de caballo por Coches eléctricos?
La polémica está servida
http://bit.ly/1EpEu9T
Cita de: Pablo en Mayo 28, 2015, 04:00:39 PM
Ser consumidor:
http://bit.ly/1KrYegA
Por cierto, el entrevistado soy yo.
Interesante entrevista!
Que cabreo cojo cuando oigo hablar mal de mi coche, de sus limitaciones, autonomia, cuando tiene otras grandes ventajas, precio por km, la salida q tiene, le puedes pisar a fondo sin arruinarse, cuando antes te quedabas en casa por no gastar gasolina, ahora puedes pasear todo lo que quieras.
A mi si que me hacía gracia gastar 70€ cada vez q llenaba el petrolero, cada dos semanas o antes, menuda ruina.
No voy por ahí soltando tinta a lo calamar, q a veces sólo miramos el bolsillo y nos olvidamos de esto, pero cuando adelantas a un ciclista y este no se le llenan los pulmones de porquería, es la leche.
Cuando vas con la ventanilla bajada disfrutando del día y tienes q subirla por la peste de los demás coches... Ves al resto como fósiles.
Desventajas si, pero lo superan las ventajas. Pocas personas hacen más de 130 km al día, y el que haga con un térmico, menuda ruina.
Ayer hice 300 km con dos cargas rápidas, por lo que desplazamientos algo más largos, también se puede hacer.
Que tienes que esperar 20m para que cargue? Y el tiempo que estas en la gasolinera para llenar el depósito? 15 m más. Y el tiempo que tardas en ganar 70€ trabajando? 8 horas, más normalmente. Bien merece la pena esperar un poco más para que cargue. Que la carga rápida es cara? Cuantas cargas rápidas necesitas al mes, muy pocas, porque con los 130 km que tiene el coche suele ser suficiente.
Encima hay sitios en el que puedes cargarlo gratis, a ver donde se le puede echar gratis combustible al coche, en ningún lado.
Que tiene el coche 150000 km y te tienes que gastar 6000€ en comprar una batería nueva? Pues se gastan, con el dineral que te has ahorrado en combustibles, mantenimientos e impuestos, creó que bien merece la pena. Y con batería nueva tienes coche nuevo, encima es muy probable que le puedas poner una batería mejor.
Enviado desde mi Nexus 6 mediante Tapatalk
Allí le has dado Berj
La noticia es el desalojo de una sucursal bancaria en el paseo de la castellana, pero me ha llamado la atención la foto que ilustra la noticia
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Que Buena foto!!!! Ese Zoe con llantas de 17!!!!
Ya están aquiiiii.....
Noticia del País, edición digital, de hoy
http://bit.ly/1Sewwtx
Nota de Prensa de Línea Directa.
NOTA DE PRENSA
LÍNEA DIRECTA LANZA UN SEGURO ÚNICO PARA COCHES ELÉCTRICOS CON UNA TARIFA PLANA DE 100€
• El nuevo seguro, denominado Póliza Respira, es un Todo Riesgo cuyo objetivo es facilitar el éxito del coche eléctrico, que actualmente apenas tiene ofertas específicas en el mercado español.
• Con esta iniciativa, Línea Directa aspira a asegurar el 20% de las ventas de coches eléctricos de particulares en 2016, convirtiéndose así en el líder de este segmento.
• Las coberturas de la Póliza Respira tendrán el mismo alcance, calidad y fiabilidad que el resto de productos de la compañía, sin ninguna limitación de kilometraje, asistencia en carretera o reparación. E incluye el robo de cable integrado.
• Línea Directa también quiere contribuir a reducir las emisiones de CO₂ apoyando al coche eléctrico, un tipo de vehículo no contaminante cada vez más demandado en nuestro país.
• En 2015, se matricularon en España 2.342 vehículos eléctricos, lo que supone un crecimiento del 29% con respecto al año anterior. Además, el Plan MOVEA del Ministerio de Industria, destinará este año casi 17 millones de euros a ayudas para la compra de vehículos con energías alternativas.
Madrid, 17 de febrero de 2016. Inviernos a 20ºC, alertas por índices de contaminación que se disparan, restricciones de tráfico en las grandes ciudades, posible prohibición de los motores diésel... Las emisiones de gases contaminantes y sus fuertes consecuencias medioambientales ya han comenzado a afectar a nuestro día a día.
En su firme apuesta por la sostenibilidad y el medio ambiente, Línea Directa Aseguradora vuelve a romper el mercado de los seguros en España. Consciente de los graves problemas de contaminación de las ciudades y de las crecientes restricciones de tráfico, la compañía lanza al mercado su Póliza Respira, que ofrecerá un producto único en el sector: un Todo Riesgo para coches eléctricos de particulares por tan sólo 100€.
De esta forma, teniendo en cuenta el precio medio actual de las primas para coches de gama similar, la compañía subvencionará, de media y durante el primer año, casi el 80% del seguro a los coches no contaminantes, facilitando el acceso del público general a este tipo de vehículos.
Según Francisco Valencia, Director de Gobierno Corporativo de Línea Directa Aseguradora, "queremos facilitar la adquisición de los coches eléctricos ofertando un seguro imbatible. Por eso, Línea Directa ha lanzado una tarifa plana de 100€ el primer año, con el fin de apoyar a aquellos asegurados que apuesten por una movilidad más limpia. Con esta iniciativa queremos dar un paso más en nuestro compromiso con el medio ambiente, especialmente grave en las grandes ciudades de nuestro país. Queremos aportar nuestro granito de arena para solucionar este problema entre todos".
Aunque el índice de penetración del coche eléctrico en España es aún muy bajo en comparación con países como Noruega u Holanda, las cifras parecen indicar que la demanda para este tipo de energía alternativa va en aumento: en 2015 se matricularon en España 2.342 vehículos eléctricos, lo que supone un crecimiento del 29% respecto al año anterior. Además, este año el Ministerio de Industria, a través del Plan MOVEA, destinará casi 17 millones de euros a ayudas para la compra de vehículos con energías alternativas con el objetivo de fomentar el desarrollo de la movilidad con opciones menos contaminantes.
El producto, que tiene una franquicia única de 300€, contará con las mismas coberturas que el resto de Todo Riesgos de la compañía, sin ninguna limitación de kilometraje, asistencia en carretera o reparación, e incluye el robo de cable de recarga integrado.
De esta forma, Línea Directa, que ya revolucionó el mercado con productos como su seguro de Hogar o servicios como Asistencia Nocturna a Jóvenes, da un paso al frente para apoyar a los conductores de vehículos sostenibles que, pese a ser cada vez más numerosos, aún se ven obligados a pagar auténticas fortunas por sus seguros. Así, por ejemplo, para un Nissan Leaf, conducido por un joven de 33 años con más de 10 años de carné, el precio medio del mercado de un Todo Riesgo rondaría los 450€ con una franquicia de 600€. En este caso, el seguro en Línea Directa le costaría al cliente 100€, asumiendo la compañía el resto del importe.
Con esta iniciativa, Línea Directa aspira a asegurar el 20% de las ventas de coches eléctricos de particulares en 2016, convirtiéndose así en el líder de este segmento en el mercado español.
Asimismo, Línea Directa ha creado un microsite específico, www.polizarespira.com, donde el cliente tendrá toda la información disponible de la misma y desde la que podrá cotizar y conseguir el precio de su seguro.
Sobre Línea Directa
Línea Directa Aseguradora, participada al 100% por Bankinter, es en la actualidad la 5ª aseguradora de automóviles de España, y está especializada en la venta directa de seguros de coches, motos, flotas de empresas y hogar. Línea Directa está entre las 100 empresas españolas con mejor reputación, según el ránking MERCO Empresas.
Para más información, puedes contactar con:
Línea Directa Aseguradora – http://info.lineadirecta.com
Acabo de llamar para informarme.
No cubren las baterías en alquiler.
Solamente aquellas que son en propiedad.
bueno, pues uno que ha contratado el seguro Respira de Linea directa.
El importe si son 100€, pero hay que sumarle 12€ de seguro de no se que de recursos de multas o algo así, que se puede rechazar.
No tenia claro que seguro contratar, y nada mas ver el post me he tirado de cabeza al movil.
PD: Pablo, tienes una caña y un enchufe 220 en Barcelona a tu disposición ;D
Pues me toca renovar a finales de este mes, otro que van a tener de cliente.
Yo lo he estado mirando para el Tesla pero no viene la marca para elegir presupuesto ( por si es diferente) y no sé si lo aseguraran. Cuando me falte menos para tenerlo llamaré. Supongo que las baterías si las aseguran ya que no son en alquiler.
Ufff... Línea directa, todo aquel al que conozco, le ha dado quebraderos de cabeza si ha tenido que hacer uso del mismo.
Por mi parte, prefiero pagar algo más, al menos, este primer año, que es un cambio notable el que voy a sufrir y no descarto aquello de ir a "embragar" y clavar el coche por pisar frenos.
Gracias por compartir la info.
Cita de: elbala en Febrero 17, 2016, 08:25:17 PM
Yo lo he estado mirando para el Tesla pero no viene la marca para elegir presupuesto ( por si es diferente) y no sé si lo aseguraran. Cuando me falte menos para tenerlo llamaré. Supongo que las baterías si las aseguran ya que no son en alquiler.
Si te aseguran el Model S por 100€ sería la bomba!! Y una ruina casi segura para la aseguradora...
Cita de: DGM73 en Febrero 17, 2016, 09:59:32 PM
Cita de: elbala en Febrero 17, 2016, 08:25:17 PM
Yo lo he estado mirando para el Tesla pero no viene la marca para elegir presupuesto ( por si es diferente) y no sé si lo aseguraran. Cuando me falte menos para tenerlo llamaré. Supongo que las baterías si las aseguran ya que no son en alquiler.
Si te aseguran el Model S por 100€ sería la bomba!! Y una ruina casi segura para la aseguradora...
Jajajaja por preguntar qué no quede. La verdad es que sí que sería raro pero......
Yo lo he hecho esta tarde, es la primera vez que aseguro con esta compañía, he pasado por muchas y ninguna es perfecta, para empezar especifican directamente que aseguran el cable, cosa que en muchas otras tienes que solicitar que te lo confirmen. Tienen libre elección de taller, cosa que por ejemplo la Mutua por casi 600 euros no me lo ofrecía. Me cubrían sólo 25 kms, lo llevan al taller oficial más cercano, pero no todos los talleres oficiales están especializados en eléctricos.
Además el ahorro en mi caso me da para hacer más de 40.000 kms.
En la web de línea directa no aparece el twizy, mal empezamos..
Cita de: kike en Febrero 17, 2016, 11:58:06 PM
En la web de línea directa no aparece el twizy, mal empezamos..
Yo hoy aseguré por 409€ en AXA y sin franquicia.
Alguien me puede confirmar si el seguro tiene una franquicia de 300 €?? Porque entonces no es nada interesante.
Me explico: el tener una franquicia de 300 euros implica que los primeros 300 euros de la reparación van a tu costa, pero es que al dar un parte de siniestro no implica necesariamente un solo parte, es decir, si te han dado en un lateral y en la parte de atras, el perito puede abrir dos partes, lo que serán 600 euros. Por ejemplo para pintar un coche, te abren 4 partes (laterales, techo, parte frontal, parte trasera) eso implica que tienes que abonar 1200 euros.
Por lo tanto, si este seguro tiene una franquicia de 300 euros, aunque cueste 100 euros al año, no lo veo nada interesante.