En un muy interesante artículo de una importante revista económica dicen que la batería del próximo Smart eléctrico casi seguro que será coreana, pero sobre todo es muy interesante porque hace un repaso a la industria actual de las baterías y dicen que actualmente los coreanos están 10 años por delante de la competencia, y sobre todo son más baratas.
El artículo está en alemán y se centra en el punto de vista de las industrias alemanas, pero cualquiera lo puede leer con el Google translate. Os recomiendo leerlo:
http://www.manager-magazin.de/magazin/artikel/suedkoreaner-dominieren-die-batterietechnologie-fuer-elektroautos-a-984990.html
No es de extrañar viendo la superioridad de las LG frente a las AESC...
Muy interesante Tharo. Siempre he pensado que para Renault, que tiene el 44% de Nissan, descartase las baterías AESC (Nissan-NEC) debía haber una razón importante.
Las LG 150 € el kWh para 2016, 40 kWh 6.000 €. A una marca francesa le cuesta poco incorporar unas baterías coreanas, los japoneses se resistirán hasta el último momento.