El MG4 ya se puede pre-reservar (apuntarse para figurar en lista de entrega prioritaria) hasta el 13 de septiembre para adquirir en la web de MG para España. Y ver un anticipo de sus características.
https://www.mgmotor.eu/es-ES/model/mg4 (https://www.mgmotor.eu/es-ES/model/mg4)
El precio de las versiones disponibles todavía no está detallado aunque indica que el modelo base andará por debajo de los 30.000 euros. (Sin descontar incentivos del MOVES III)
Más gastos de pre-entrega y matriculación. ¿Alguien sabe cuánto puede suponer eso? ¿varía según el lugar?
Las condiciones para la pre-reserva son la entrega de una señal reembolsable de 400 euros como se indica aquí:
https://acceptance.mgmotor.eu/es-ES/privacy-notice/proceso-de-solicitud-del-nuevo-mg4-100-el%C3%A9ctrico (https://acceptance.mgmotor.eu/es-ES/privacy-notice/proceso-de-solicitud-del-nuevo-mg4-100-el%C3%A9ctrico)
Y, según la web, la formalización de la pre-reserva incluye las siguientes ventajas:
- 350€ de recarga eléctrica marca MG y que podrá disfrutar hasta agotar el importe en un máximo de 1 año desde la entrega y matriculación de su nuevo MG 4 eléctrico.
- Mantenimientos programados de su nuevo MG4 durante los 3 primeros años o hasta 72.000 km (la condición que suceda antes) en cualquiera de nuestros Talleres Oficiales de la Red MG en España, sin coste para Usted.
- Regalo de cable de recarga Tipo 2 trifásico que se le entregará en los plazos convenidos por su concesionario MG oficial seleccionado por Usted.
Espero que el precio no sea una desagradable sorpresa como que en el caso del MG 5, se rumoreaba que alrededor de 30.000 sin aplicar el MOVES y se ha quedado en eso, un rumor; 40.000 antes de MOVES me pidieron ayer en British Motors, al lado de la Maquinista en Barcelona. Lo vi en el escaparate y entre a curiosear, no es que me tiente el modelo.
Cita de: Freddyncalm en Agosto 08, 2022, 11:36:45 AM
El MG4 ya se puede pre-reservar (apuntarse para figurar en lista de entrega prioritaria) hasta el 13 de septiembre para adquirir en la web de MG para España. Y ver un anticipo de sus características.
https://www.mgmotor.eu/es-ES/model/mg4 (https://www.mgmotor.eu/es-ES/model/mg4)
El precio de las versiones disponibles todavía no está detallado aunque indica que el modelo base andará por debajo de los 30.000 euros. (Sin descontar incentivos del MOVES III)
Más gastos de pre-entrega y matriculación. ¿Alguien sabe cuánto puede suponer eso? ¿varía según el lugar?
Las condiciones para la pre-reserva son la entrega de una señal reembolsable de 400 euros como se indica aquí:
https://acceptance.mgmotor.eu/es-ES/privacy-notice/proceso-de-solicitud-del-nuevo-mg4-100-el%C3%A9ctrico (https://acceptance.mgmotor.eu/es-ES/privacy-notice/proceso-de-solicitud-del-nuevo-mg4-100-el%C3%A9ctrico)
Y, según la web, la formalización de la pre-reserva incluye las siguientes ventajas:
- 350€ de recarga eléctrica marca MG y que podrá disfrutar hasta agotar el importe en un máximo de 1 año desde la entrega y matriculación de su nuevo MG 4 eléctrico.
- Mantenimientos programados de su nuevo MG4 durante los 3 primeros años o hasta 72.000 km (la condición que suceda antes) en cualquiera de nuestros Talleres Oficiales de la Red MG en España, sin coste para Usted.
- Regalo de cable de recarga Tipo 2 trifásico que se le entregará en los plazos convenidos por su concesionario MG oficial seleccionado por Usted.
El precio de 30 mil es aplicando el descuento de los 7 mil € del moves según leo.
En un concesionario de MG me han comentado que el precio será de 29.000€ sin ayudas. Con un descuento de 1000€ adicional a los coches del primer lote. Aunque este descuento no será en dinero sino en recarga + mantenimiento + cable.
Espero que esto que me lo han dicho por teléfono se confirme luego en el contrato.
Cita de: marhermi en Agosto 09, 2022, 02:16:11 PM
El precio de 30 mil es aplicando el descuento de los 7 mil € del moves según leo.
No. A diferencia de las páginas de otros modelos de MG ya a la venta en este caso dicen que el precio no incluye los incentivos del Plan MOVES III.
Como ya se ha rumoreado, el precio total, a saber con exactitud todavía (como muy tarde el 13 de septiembre; cuando inicien las reservas). Seguramente podrá variar un poco con financiación de la marca o al contado. Y se dice que partirá de en torno a los 28.500 euros con IVA incluído.
"El precio comunicado no incluye ninguna subvención al vehículo eléctrico."
Eso es parte de la letra pequeña de la web, que voy a copiar y pegar ahora para verla mejor. Je.
Citar*Precio válido para particulares en Península y Baleares para la versión de entrada del nuevo MG4 100% eléctrico que incluye impuestos y transporte. Este precio no incluye los gastos de matriculación y pre-entrega. Precio válido hasta el 13/9/2022, fecha en la que se publicarán las especificaciones completas de este modelo en nuestra web.
El precio comunicado no incluye ninguna subvención al vehículo eléctrico.
La versión de modelo visualizado no corresponde con el precio comunicado, pudiendo diferir según sea la configuración del vehículo una vez esté disponible el configurador en nuestra web.
Así que con los incentivos lo anunciarán como que vale entre 21.400 y 22.000 euros; según se rumorea. Parecido al ZS EV. Aunque dependerá ya de cómo funcione el MOVES en cada comunidad. Por Navarra me dicen que lo menos que han tardado en dar el dinero del plan tras la solicitud son cuatro meses, pero la media son seis meses.
El tope de gama, al que corresponden las fotos, con 450 Km. de autonomía WLTP puede que se quede en unos 10.000 euros más. Entre 35.000 o 37.000 euros, en total. Sin descontar el MOVES. Ya hay precios exactos en libras esterlinas de configuraciones diferentes en la web de UK. Pero no tienen porque ser igual aquí.
Lo que no sé ya es cuánto podrán añadir al precio eso de los "gastos de pre-entrega y matriculación".
Buenas! yo tambien estoy interesado en el MG4, me tienta la prereserva pero sin ver antes los precios finales de la version 450km de autonomía...no lo voy a hacer. Por otra parte tengo que mirar si comprando el coche en Navarra me aplican el Moves en La Rioja que es donde vivo y no hay concesionario de momento...
Me quedo por aqui para estar al tanto.
Saludos!
Cita de: A3HSL en Agosto 10, 2022, 01:16:56 PM
Buenas! yo tambien estoy interesado en el MG4, me tienta la prereserva pero sin ver antes los precios finales de la version 450km de autonomía...no lo voy a hacer.
Puede que la versión "comfort" de 450 Km. ande cerca de los 33.000 o 34.000 euros. Pero no lo sé.
Lo que sí está bastante claro en la web son los incentivos que regalan por apuntarse en la lista, y después comprar el coche. Y que si te apuntas a la lista, una vez vistas características del configurador y precios finales, puedes renunciar y te devuelven los 400 euros de señal sin ningún compromiso.
De no apuntarte antes del 13 de septiembre al margen de perder los regalos de MG la lista de espera para lograr una unidad de cualquier versión seguramente sea bastante larga.
Y creo que ya hay bastantes apuntados en Pre-Reserva como para que algunos tengan que esperar a más barcos con más coches.
No obstante si puedes esperar un año, quizás sea mejor momento con la llegada de versiones de 77 kWh e incluso hasta 150 kWh de batería en formato semi-sólido o sólido. Más seguras y eficientes.
Cita de: A3HSL en Agosto 10, 2022, 01:16:56 PM
Por otra parte tengo que mirar si comprando el coche en Navarra me aplican el Moves en La Rioja que es donde vivo y no hay concesionario de momento...
Ah. Pues cada comunidad tiene sus normas de aplicación del MOVES III. Creo que en Navarra yo no podría acogerme al MOVES III si la factura fuera de otra comunidad. A ver si alguien te sabe decir como va allí. O, seguramente, tendrán más información del tema en el mismo concesionario, que al fin de cuentas es un grupo que engloba varias comunidades del norte.
Lo que tengo entendido es que casi seguro MG abrirá un concesionario en cada capital de comunidades sin concesionario antes de final de año. Hasta un total de 50 concesionarios de los 25 actuales.
Cita de: Freddyncalm en Agosto 12, 2022, 07:00:38 PM
Ah. Pues cada comunidad tiene sus normas de aplicación del MOVES III. Creo que en Navarra yo no podría acogerme al MOVES III si la factura fuera de otra comunidad. A ver si alguien te sabe decir como va allí. O, seguramente, tendrán más información del tema en el mismo concesionario, que al fin de cuentas es un grupo que engloba varias comunidades del norte.
Mas importante es que los concesionarios pasen los datos del MG4 a la base de datos del IDAE para que pueda acogerse al plan moves.
Cita de: marhermi en Agosto 13, 2022, 12:56:57 PM
Mas importante es que los concesionarios pasen los datos del MG4 a la base de datos del IDAE para que pueda acogerse al plan moves.
El MG4 ya aparece en el listado del IDAE
Cita de: marhermi en Agosto 13, 2022, 12:56:57 PM
Mas importante es que los concesionarios pasen los datos del MG4 a la base de datos del IDAE para que pueda acogerse al plan moves.
Sí. Hace ya un tiempo que los MG4 para España tienen su ficha técnica en la web de IDAE entre los vehículos elegibles del plan MOVES III.
https://coches.idae.es/base-datos/vehiculos-elegibles-programa-MOVES-III (https://coches.idae.es/base-datos/vehiculos-elegibles-programa-MOVES-III)
(https://i.postimg.cc/gjMwptkV/2022-08-13-14-26.png) (https://postimg.cc/D4XfdgG0)
(https://i.postimg.cc/prQZBHC2/2022-08-13-14-21.png) (https://postimg.cc/FkR39wwq)
(https://i.postimg.cc/441VwBZN/2022-08-13-14-22.png) (https://postimg.cc/xqcX1GcW)
(https://i.postimg.cc/mDyzX2v6/2022-08-13-14-22-1.png) (https://postimg.cc/mzhghR2Q)
Cita de: jjsyber en Agosto 13, 2022, 02:27:38 PM
El MG4 ya aparece en el listado del IDAE
Perfecto, se han puesto las pilas los de MG
Al parecer, según el Twitter de MG Motor France, en Francia se han alcanzado las 500 pre-reservas y no admiten más. Con que si alguien quiere aprovechar las tres ventajas que ofrecen al pre-reservar este coche y aún no ha formalizado pre-reserva intuyo que puede pasar como en Francia y ya deben quedar pocas unidades en España para alcanzar esa cifra.
https://twitter.com/MGMotorFrance/status/1562844867294011393 (https://twitter.com/MGMotorFrance/status/1562844867294011393)
El firmware del MG4 sólo se puede actualizar en taller con que las revisiones anuales gratuitas durante tres años me parecen bastante convenientes. La función OTA, que al parecer funcionará con alguna especie de "eSIM" en la nube, sólo sirve para actualizar el panel de Info-entretenimiento.
Se ha confirmado que el servicio de recarga que ofrecerá MG válido para toda Europa con saldo de 350 euros utilizables durante un año a los compradores del MG4 en lista prioritaria será Plug Surfing (https://plugsurfing.com/).
He probado la app de Plug Surfing, y salen precios más caros en estaciones de Iberdrola cercanas que los que da la app de Total Energies Puntos de Recarga. 0,87€ kWh vs 0,29€ kWh. No obstante aparecen también cargadores de más marcas, como Ibil a 0,52€ kWh. que no aparecen en la app de Total Energies.
Supongo que habrá precios diferentes según el lugar y el momento. Pero tiene puntos de carga por toda Europa, e incluso alguno en Rusia gratuito (de 3 kW. o así). por si nos da por hacer turismo a Moscú o Sochi, jaja. (fat chance; ni de coña)
Todo será probar.
Parece que hay precios ya para España.
MG4 Standard (Standard Range): desde 29.490
MG4 Comfort (Long Range): desde 33.490
MG4 Luxury (Long Range): desde 35.490
Buenos días! Tengo la pre-reserva hecha porque me llama mucho la atención. Pero resulta que hoy recibo de vuelta los 400€ y el motivo que expone mi banco es "cuenta bloqueada" (entiendo que la del concesionario). Raro, luego llamaré a ver qué ha podido pasar.
Y hablando del coche... hay 2 cosas que no me gustan:
- Que solo el standard tenga baterías LFP
- Que no tenga levas o botones accesibles para el cambio en la regeneración.
Yo no he conducido aún un eléctrico, pero soy de los que me gustan usar mucho el freno motor para reducir sin gastar freno y además contaminar menos, y creo que estaría cambiando de modo cada 2x3... Que tengas que hacerlo desde la táctil sin poder hacerlo sin separar la vista de la carretera me fastidia bastante, no sé por qué se les ocurriría hacerlo así, la verdad...
Cita de: Enejota en Septiembre 14, 2022, 09:09:06 AM
Buenos días! Tengo la pre-reserva hecha porque me llama mucho la atención. Pero resulta que hoy recibo de vuelta los 400€ y el motivo que expone mi banco es "cuenta bloqueada" (entiendo que la del concesionario). Raro, luego llamaré a ver qué ha podido pasar.
Y hablando del coche... hay 2 cosas que no me gustan:
- Que solo el standard tenga baterías LFP
- Que no tenga levas o botones accesibles para el cambio en la regeneración.
Yo no he conducido aún un eléctrico, pero soy de los que me gustan usar mucho el freno motor para reducir sin gastar freno y además contaminar menos, y creo que estaría cambiando de modo cada 2x3... Que tengas que hacerlo desde la táctil sin poder hacerlo sin separar la vista de la carretera me fastidia bastante, no sé por qué se les ocurriría hacerlo así, la verdad...
Sobre el tema de las levas, lo mismo te interesa este hilo (https://foroev.com/index.php?topic=16472.0).
Cita de: Enejota en Septiembre 14, 2022, 09:09:06 AM
Buenos días! Tengo la pre-reserva hecha porque me llama mucho la atención. Pero resulta que hoy recibo de vuelta los 400€ y el motivo que expone mi banco es "cuenta bloqueada" (entiendo que la del concesionario). Raro, luego llamaré a ver qué ha podido pasar.
Y hablando del coche... hay 2 cosas que no me gustan:
- Que solo el standard tenga baterías LFP
- Que no tenga levas o botones accesibles para el cambio en la regeneración.
Yo no he conducido aún un eléctrico, pero soy de los que me gustan usar mucho el freno motor para reducir sin gastar freno y además contaminar menos, y creo que estaría cambiando de modo cada 2x3... Que tengas que hacerlo desde la táctil sin poder hacerlo sin separar la vista de la carretera me fastidia bastante, no sé por qué se les ocurriría hacerlo así, la verdad...
Hola. Sobre el tema de las levas, me ha parecido ver un "apaño" en un video del canal Fully Charged Show en YouTube (el título del vídeo es MG4: The Bargain Of The Century???). Sobre el minuto 11.
Por lo que he podido entender, en el volante hay un botón con el símbolo de una estrella, que debe ser configurable para lanzar una función. Él lo tiene ajustado para cambiar el modo de conducción.
Buenas noches,
Uno por aquí con la pre-reserva hecha y con muchas dudas. ; :D
¿A alguno de los que habéis pre-reservado y pagado los 400€ os han dicho que para formalizar la reserva (la que se hace hasta el 13 de octubre) teneis que pagar 600€ más?
Cita de: Victrix en Septiembre 15, 2022, 10:36:52 PM
¿A alguno de los que habéis pre-reservado y pagado los 400€ os han dicho que para formalizar la reserva (la que se hace hasta el 13 de octubre) teneis que pagar 600€ más?
Conmigo no se han puesto aún en contacto; ni el concesionario ni la central de MG. Es probable que empiecen a hacerlo masivamente la semana próxima. Aunque tengo noticias de que en Pamplona, y en otros concesionarios, hay quien ya tiene hecha su reserva. Gente con suerte que vive cerca del concesionario y se habrán acercado a gestionarlo.
Yo he mandado, no obstante, un par de emails con mis dudas al comercial del concesionario. Del que sigo esperando respuesta.
Por el grupo más concurrido de Telegram sobre "MG4 España" se cuentan casos de distintos concesionarios y lo que están pidiendo de gastos de pre-entrega y matriculación. (que es lo único que no se incluye en el PVP. Y los descuentos.)
No obstante yo creo que los 400 euros deberían valer como señal para la reserva hasta que el coche esté listo para ser vendido al cliente. Aunque si se echa atrás esa señal, que en el caso de las pre-reservas se devuelve, al reservar en firme se pierde la señal (se la queda el concesionario) si el cliente se echa atrás antes de concluír la compra del vehículo. Así que cuidado.
Es posible que te pidan más señal para la reserva porque algunos concesionarios quieran asegurar "su parte" pues se habla de unos gastos de pre-entrega y matriculación en torno a 955 € en algunos casos. (Otros hablan de 350, o 550, o incluso más de 1000) Pero es algo que debería desglosarse bien por si incluyen algún concepto irregular; ya que la web dice claramente que el PVP incluye impuestos y transporte, aunque no las ayudas o descuentos promocionales ni el plan MOVES III que por defecto debe aplicar un descuento obligatorio por parte del concesionario, que en el caso de MG es de 1000 euros más IVA, es decir 1210€.
Hay mucha confusión entre los compradores porque un coche eléctrico no tiene impuesto de matriculación. Está exento. Esto significa que no te cobran un porcentaje del precio del coche en base a lo que "contamina" de CO2. Pero, no obstante el permiso de circulación tiene un coste anual que varía según el ayuntamiento(que en el caso de los eléctricos suele estar bonificado con un 75% de descuento), y hay otras tasas fijas de matriculación de un vehículo nuevo como los 99,77€ que cobra la DGT al gestionarse la matriculación. Más el coste de las placas y su instalación.
Seguramente donde más especulan con el precio los concesionarios es el gasto de pre-entrega, pues consiste en una revisión a fondo del vehículo antes de entregarlo, rellenar niveles de lo que falte, recargar, limpiarlo y ajustar los parámetros de la "electrónica" del coche, todos los sistemas digitales, para dejarlo a punto para el usuario y enseñar su manejo. Esto lleva tiempo y requiere bastante mano de obra en la que al final en conjunto puede resultar caro. Según como sean en el concesionario.
Por tanto si llegan a importes tan altos entiendo que puedan pedir una señal algo mayor. Pero no obstante hay que asegurarse que en la factura que te hagan incluyen lo que has pagado, y los descuentos que correspondan si te acoges al MOVES III. Y no te cobren dos veces.
Cita de: Freddyncalm en Septiembre 16, 2022, 09:04:23 PM
Conmigo no se han puesto aún en contacto; ni el concesionario ni la central de MG. Es probable que empiecen a hacerlo masivamente la semana próxima. Aunque tengo noticias de que en Pamplona, y en otros concesionarios, hay quien ya tiene hecha su reserva. Gente con suerte que vive cerca del concesionario y se habrán acercado a gestionarlo.
Yo he mandado, no obstante, un par de emails con mis dudas al comercial del concesionario. Del que sigo esperando respuesta.
Por el grupo más concurrido de Telegram sobre "MG4 España" se cuentan casos de distintos concesionarios y lo que están pidiendo de gastos de pre-entrega y matriculación. (que es lo único que no se incluye en el PVP. Y los descuentos.)
No obstante yo creo que los 400 euros deberían valer como señal para la reserva hasta que el coche esté listo para ser vendido al cliente. Aunque si se echa atrás esa señal, que en el caso de las pre-reservas se devuelve, al reservar en firme se pierde la señal (se la queda el concesionario) si el cliente se echa atrás antes de concluír la compra del vehículo. Así que cuidado.
Es posible que te pidan más señal para la reserva porque algunos concesionarios quieran asegurar "su parte" pues se habla de unos gastos de pre-entrega y matriculación en torno a 955 € en algunos casos. (Otros hablan de 350, o 550, o incluso más de 1000) Pero es algo que debería desglosarse bien por si incluyen algún concepto irregular; ya que la web dice claramente que el PVP incluye impuestos y transporte, aunque no las ayudas o descuentos promocionales ni el plan MOVES III que por defecto debe aplicar un descuento obligatorio por parte del concesionario, que en el caso de MG es de 1000 euros más IVA, es decir 1210€.
Hay mucha confusión entre los compradores porque un coche eléctrico no tiene impuesto de matriculación. Está exento. Esto significa que no te cobran un porcentaje del precio del coche en base a lo que "contamina" de CO2. Pero, no obstante el permiso de circulación tiene un coste anual que varía según el ayuntamiento(que en el caso de los eléctricos suele estar bonificado con un 75% de descuento), y hay otras tasas fijas de matriculación de un vehículo nuevo como los 99,77€ que cobra la DGT al gestionarse la matriculación. Más el coste de las placas y su instalación.
Seguramente donde más especulan con el precio los concesionarios es el gasto de pre-entrega, pues consiste en una revisión a fondo del vehículo antes de entregarlo, rellenar niveles de lo que falte, recargar, limpiarlo y ajustar los parámetros de la "electrónica" del coche, todos los sistemas digitales, para dejarlo a punto para el usuario y enseñar su manejo. Esto lleva tiempo y requiere bastante mano de obra en la que al final en conjunto puede resultar caro. Según como sean en el concesionario.
Por tanto si llegan a importes tan altos entiendo que puedan pedir una señal algo mayor. Pero no obstante hay que asegurarse que en la factura que te hagan incluyen lo que has pagado, y los descuentos que correspondan si te acoges al MOVES III. Y no te cobren dos veces.
A mi únicamente me dijeron que era para formalizar ya la reserva a fábrica y que eso conlleva unos gastos y luego se me descontaría del precio final del vehículo. No se, tengo muchísimas dudas, sobre todo porque vivo en Madrid y ahora mismo el plan moves es solo algo "virtual". Los que entran, lo hacen en lista de espera, y a saber si les acaban dando algo.
Voy a leerme el chat de Telegram de cabo a rabo 8)
Buenas.
El MG4 en el VEM de Madrid.
Salud
A mi, tan solo los 400€ y formalizar la reserva en el concesionario, color y acabado, no me han pedido de momento ningún pago más.
Gracias por el apunte de ajuste configurable para tema de modo de conducción, lo voy a mirar!
Tenéis por ahí el enlace al grupo de Telegram del mar España? Gracias!