ADIF adjudicó en 2012 un contrato para el desarrollo de un sistema de almacenamiento energético de naturaleza híbrida consistente en el aprovechamiento de la energía recuperada del frenado de los trenes y de las marquesinas fotovoltaicas. Este proyecto, implantado en la estación Málaga-María Zambrano, continúa su desarrollo en el laboratorio de energía que ADIF tiene en Cerro Negro (Madrid).
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/baterias/1012-sistemas-de-recuperacion-de-energia-de-frenado-con-supercondensadores (http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/baterias/1012-sistemas-de-recuperacion-de-energia-de-frenado-con-supercondensadores)