Mi presentación oficial fue en julio, cuando compré el coche, han sido meses de espera, pero HOY RECOJO MI ZOE!!!!! :) (Buenos al menos eso espero, porque la Comercial que me lo vendió, está de vacaciones y no vuelve hasta el lunes, y me han dicho que debiera de entregármelo ella, pero les estoy llorando para que me lo den sin estar Alejandra)
A partir de hoy me sumo a la fiesta de ir a la gasolinera solamente a por la prensa.
Ahora empezarán los problemas y las dudas, que imagino que se irán resolviendo con el día a día, pero espero contar con los más expertos en las dudas más serias, que seguro, que me saldrán.
Por cierto la matrícula sigue en la H. Concretamente me han dado HZL.
Saludos.
Madre mía desde julio... que larga se te debe haber hecho la espera. Ahora a disfrutar.
Felicidades !!!!!
Yo recogí mi Zoe ayer !!!!!
Animo, y si no te lo quieren dar hasta el Lunes, que por lo menos te vayan activando los servicios del r-link.
Asi te quitas un rollo de encima ;)
Alucinante.
Me acaban de pasar el presupuesto del seguro.
Todo Riesgo sin Franquicia 211'73 €.!!!!!
¿Con qué compañía? eso es increiblemente barato para un todo riesgo sin franquicia.
Cita de: Fernando M en Octubre 01, 2014, 01:13:16 PM
¿Con qué compañía? eso es increiblemente barato para un todo riesgo sin franquicia.
Direct Seguros.
De todos modos, yo llevo asegurando mis vehículos en esta compañía desde que se fundó, y me hacen una muy buena bonificación.
Pero el precio que me han pasado, y que evientemente he aceptado es ese.
Hay un pequeño incremento de 10 euros al elegir la "libre elección de taller", con lo cual se me quedará en 220 euros.
Muy barato. Hace dudar. Te han incluido en el seguro la batería unos 7000€ de extra.
Cita de: luchotb en Octubre 01, 2014, 01:45:14 PM
Muy barato. Hace dudar. Te han incluido en el seguro la batería unos 7000€ de extra.
Entiendo que si, pues así se lo hice notar.
Hasta que no me envíen la póliza no puedo deciros más.
Pues yo llevo esperando desde mediados de Junio... Esperemos que ahora que estén llegando el mío esté en el mismo transporte...
Por otro lado, en Direct Seguros, que estoy con ellos hace unos años también, a mi me lo han puesto en unos 400 € también todo riesgo y sin franquicias, aunque aún no lo he concretado por no tener el coche...
Pero tu Hector pagas el 7% de IGIC, con IVA serían 450 €, y eso es más normal.
Lo de Pablo nunca lo habia visto (ojo, que me lo creo).
Si a Pablo le creemos, está claro que no nos va a mentir, el problema es que los de la aseguradora sepan de que va lo de las baterías, que yo lo dudo. Es raro que te aseguren un vehículo de valor venial de más de 30.000 € (7.000 de batería y sin contar ayudas)por apenas doscientos euros. Me temo que no se han enterado.
Os paso en formato word el mail que me mandó la Aseguradora.
Estoy a la espera de ver que me dicen del tema de las baterías.
Gracias por haber calculado el presupuesto para tu RENAULT ZOE con Direct. Ahora estás a un pequeño paso de disfrutar de un seguro que, además de cubrir todo lo que tu coche necesita, también se preocupa por ti.
Recupera tu presupuesto Llámanos
Datos de presupuesto:
Todo Riesgo Sin Franquicia
Nº de referencia: Tu precio es: 211,73 €
Detalle del presupuesto:
Coberturas para tu coche Coberturas para tu coche
Todo riesgo sin franquicia
Responsabilidad Civil Obligatoria
Responsabilidad Civil Voluntaria 50.000.000 €
Rotura de Lunas y Parabrisas (sin franquicia)
Incendio del Coche (sin franquicia)
Robo del Coche (sin franquicia)
Daños Propios
Asistencias para ti Asistencias para ti
Defensa Legal y Reclamación de Daños
Seguro del Conductor del Vehículo 15.000 €
Asistencia en Carretera y Grúa España Completa
Servicio de Reparación Direct
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Estaremos encantados de atenderte.
El Equipo Direct.
Ya me ha contestado Direct, efectivamente, las baterías NO están incluidas.
El Plan B era AXA, que es del mismo grupo, donde se incluyen como accesorio extra por 7.000 euros, y el todo riesgo sin franquicia son 453 euros, que tampoco está nada mal. ¡Creo!
No, no está mal, sobre todo es creible, el otro, no lo era. Además me preocuparía el tema de que, en la línea de "Daños propios" no ponga el "(sin franquicia) porque mosquea un rato.
Como en un par de meses tengo la renovación del seguro voy a darme una vuelta por las aseguradoras.
Seguro pintón de verti. Creo que salía entorno a los 450€. Sin franquicia en ka mutua madrileñas unos 500€
Cita de: luchotb en Octubre 02, 2014, 05:04:08 PM
Seguro pintón de verti. Creo que salía entorno a los 450€. Sin franquicia en ka mutua madrileñas unos 500€
Con Verti estuve hablando esta mañana. La batería no la incluían.
Al final no he conseguido el coche.
Soy una persona prudente y no me gusta discutir, me gusta el diálogo, y por eso no lo tengo hasta el lunes.
Estoy convencido de ello.
Resulta que la comercial que me lo vendió está de vacaciones y no vuelve hasta el lunes (¡menos mal!) y resulta que me lo tiene que entregar ella y nadie más.
Le pregunté al comercial que me atendió que ocurriría si en lugar de llegar el lunes llegase el día 25 de octubre, y me aseguran que entonces me lo entregaría otro comercial, ......
En fin discutir no es bueno, y si he esperado dos meses, puedo esperar dos días más.
El caso es que hoy me han llamado del Concesionario para decirme que ya lo han subido al taller para que el lunes esté perfecto y me han dicho que si quiero ir a echarle un vistazo.
Es más bonito !!!!!!!!!!!. Tan blanquito, con su lunas tintaditas, sus faritos. Creo que me ha conocido y todo. Lo hemos estado viéndolo, tocándolo, acariciándolo, ..... No sigo que pensais mal :D :D
Al final lo hemos tenido que dejar allí hasta el lunes. ¡Que penita!
Pero le he prometido que el lunes a las 16:30 estoy allí, puntual a rescatarlo.
Cuando he ido a verlo, estaban entregando coches, y os digo que a la gente le llamaba más la atención mi ZOE que los coches que ellos iban a retirar. De hecho había una pareja a retirar un clio y antes de ver su coche han ido a ver el mio, y me han sometido a un interrogatorio en toda regla....
Bueno, mira que odio los lunes, pero estoy deseando que llegue este próximo lunes.
Ya queda poquísimo Pablo!!!
A mi me sucedió lo mismo que a ti, esperé a mi comercial a que volviese de vacaciones para su entrega, pero una compañera suya me dió las llaves y me indicó dónde estaba "cortocircuito" así lo llamo yo, jeje. Da un gusto verlo antes, pero después te lo quieres llevar puesto!
Ánimo que no te queda nada ;)
Ya tengo mi coche en el garaje!!!!!!!!!!!
A partir de ahora a disfrutarlo, ya os iré contando el día a día.
De momento en el garaje del trabajo es el que mas comentarios recibe..
Bueno pues ya ha pasado 10 días desde que me entregaron el ZOE.
En dos palabras IMPRE SIONANTE.
Estamos realmente encantados, tanto mi mujer como yo.
Es una gozada conducirlo, su silencio, su suavidad, su cambio automático, de momento todo es positivo.
El consumo medio en estos días es de 14 kw/100. Que por lo que he leido está bastante bien, teniendo en cuenta que nuestra conducción es relajada.
He tenido anécdotas de todo tipo, la más llamativa fue a la salida del colegio de los niños, donde dos padres comentaron en mi cara: -mira el zoe, el elétrico de Renault, ese coche es una mierda.
Me molestó como cuando insultan a un hijo tuyo y me fui a hablar con los dos especialistas en automoción, Fue una conversación interesante, pues me reconocieron que lo decían sin conocimiento.
Ir a un centro comercial intentar cargar el coche y decirme la de atención al cliente que si quería recargar de "movistar" "vodafone" o "yoigo".
No he podido crear aún la cuenta en Z.E. conectado, por un problema con mis códigos, que me están solucionando desde Francia.
Divertido.
Suelo cargarlo todos los días, aunque tenga el 75 % de batería, y esa sería mi primera duda, si es recomendable cargarlo a diario o cada dos o tres días.
De momento estamos encantados con el coche.
Deseando que haya otra "quedada" de eléctricos para esta vez, sí, poder asistir.
;) Me parece que es la gran impresión que dejan los eléctricos, la suavidad. La verdad que es muy relajado no llevar la vibración (que no la notas hasta que no la tienes xD) ni los ruidos, a pesar de que los térmicos cada vez hacen menos ruido.
Lo de la batería, no se, pero si es Litio, pues sera como todas las de Litio, no dejar que se descargue, cuando no lo usemos mucho tiempo dejarla alrededor del 70, y cargarla todas las noches no pasa nada, y que a lo largo del tiempo ira perdiendo capacidad queramos o no.
La degradación por cargar al 100% existe, pero por las experiencias de los usuarios creo que será mínima.
Cita de: Pablo en Octubre 15, 2014, 01:32:31 PM
Suelo cargarlo todos los días, aunque tenga el 75 % de batería, y esa sería mi primera duda, si es recomendable cargarlo a diario o cada dos o tres días.
La teoría dice que como más a gusto están las baterías es entre el 40% y el 70%, más o menos. Luego, en pura teoría, quizá en tu caso (si no haces muchos kms al día) lo óptimo sería dejar que se descargue a algo menos de la mitad y darle un "chute" hasta 3/4, digamos.
Pero no te obsesiones con ello. Yo prácticamente lo cargo a tope todos los días, lo único que trato de hacer es que coincida el fin de la carga con el momento en que salgo de casa (para minimizar el tiempo en que permanece al 100%)
No soy ningún experto, más bien al contrario, pero según tengo entendido tampoco es bueno pasar directamente de cargar, especialmente si es al 100% a consumir. Según he leído es mejor darle tiempo a que se "estabilicen" las reacciones químicas y sobre todo a que baje la temperatura de la batería antes de pasar a la fase de consumo. También me parece haber entendido que es bueno dejar algo de tiempo en sentido contrario, desde pasar de utilización a carga.
Yo suelo cargar a última hora del día, (según llego del trabajo, así que no respeto lo de dejarlo un tiempo de reposo). Lo desconecto antes de irme a dormir y lo empiezo a utilizar por la mañana. Por supuesto que más de una vez he llegado con él, lo he enchufado, y según lo desenchufado lo he vuelto a coger, pero no suele ser lo habitual.
En cualquier caso, mi impresión es que todo esto se refiere principalmente a las recargas rápidas o días calurosos, donde la batería está o alcanza temperaturas altas que provocan reacciones químicas no deseadas.
Si hay algún "experto" que nos aclare todo esto...
Con un ZOE yo no me preocuparía de estas cosas, el coche controla la temperatura de las baterías activamente con la refrigeración.
Enhorabuena Pablo!!!
Ese consumo es muy bueno, sigo sin saber si el ZOE se suelta con el tiempo o es que nos acostumbramos a conducir mejor, pero pasados los 1000km yo noté mejoría.
Personalmente, no me preocupo en absoluto por los porcentajes de carga, lo enchufo casi a diario, prefiero tenerlo al 100% que después pensar que debí conectarlo anoche porque me haya surgido algún imprevisto. En los últimos 3000km he hecho una media de 13,7kw/h sin modo eco, aire acondicionado o ventanillas bajadas. Cada día estoy más feliz con el cambio que hice. Llevo un par de días con el coche de mi hermano y ya hecho de menos mi ZOE (me lo ha robado para hacer unos cursos en el centro)
En cuanto a situaciones cómicas, yo también estoy arto de escuchar a gente sin conocimientos, hace poco hasta mi señora madre defendió el coche ante el típico hombre de 70 años amante de los diesel, diciendo que prefiere su coche diesel por; (atención) "PAR" y "rapidez de reacción" JAJAJA. Ya le contestó ella por mi... él se quedó blanco.
PD: Voy abrir un post de situaciones cómicas o de "pelea"
Por eso es muy buena la promoción que está haciendo Renault dejando el Zoe dos días (bueno, mejor dicho el tiempo que puede). Autonomía y tiempo de carga, en lo demás los eléctricos son muy superiores, confort, suavidad, aceleración, silencio...
Cita de: Fernando M en Octubre 15, 2014, 06:07:37 PM
Por eso es muy buena la promoción que está haciendo Renault dejando el Zoe dos días (bueno, mejor dicho el tiempo que puede). Autonomía y tiempo de carga, en lo demás los eléctricos son muy superiores, confort, suavidad, aceleración, silencio...
En el ahorro energético para el país,en el ahorro para tu bolsillo(con algunos térmicos algo menos pero ahorro),ahorro medioambiental,.....
También, aunque para muchos por desgracia lo de contaminar e importar petróleo es secundario.
Cita de: Fernando M en Octubre 15, 2014, 04:58:46 PM
Con un ZOE yo no me preocuparía de estas cosas, el coche controla la temperatura de las baterías activamente con la refrigeración.
Por no decir que están en alquiler, ante cualquier problema con las baterías deberían dar solución