La primera estación consta de cuatro supercargadores ubicados en un hotel de la cadena Ibis en Girona. Tesla tendrá disponibles otras dos estaciones este verano en Tarragona y Zaragoza.
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/1769-supercargador-espana (http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/1769-supercargador-espana)
(http://www.movilidadelectrica.com/images/infraestructurarecarga/2015/Julio/supercargadores_tesla_espa%C3%B1a_-_700-2.jpg)
(http://www.movilidadelectrica.com/images/infraestructurarecarga/2015/Julio/supercargadores_tesla_espa%C3%B1a_-_700-3.jpg)
Que pena no poder cargar mi Zoe....
Como ya sabréis, el próximo Martes 21 de Julio a las 11.30h, tendrá lugar el evento de inauguración del supercargador de Tesla en España:
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/11707377_1186131454746177_7861478371920408074_n.jpg?oh=b76ab3ea2555bd731d361b336551a3d5&oe=564F4F44
La organización está especialmente interesada en sacar provecho de este evento para dar cabida a las preguntas de futuros propietarios, además de que los actuales propietarios puedan contar su experiencia acudiendo al evento.
Por el horario (debido a la invitación a la prensa y la agenda política), en mi caso, tengo muy complicado acudir pero quizás sería buena idea, que pongamos aquí las preguntas que consideremos más importantes. Si voy, me comprometo a realizarlas todas, a ver si podemos tener alguna respuesta por parte de los product specialists que acudirán al evento.
Yo tengo varias ya pensadas:
- Apertura nuevos superchargers: fecha y localización.
- Apertura show room: fecha y localización.
- Apertura asistencia técnica: fecha y localización.
- ¿Existen planes para implementar "destination chargers" en España?
- ¿Para cuándo una política de precios residuales garantizados para leasing y rentings, como la existente en otros países?
- ¿Qué revisiones y donde hay que hacerlas para conservar la garantía?
- ¿Existen talleres de "chapa y pintura" ya homologados por Tesla en España?
- ¿Se está homologando el Model S para taxistas?
Ojalá nos podamos ver el próximo Martes!
Hola, David:
A la pregunta nº4, hay rumores de que SI.
Genial! Pongamos veracidad a esos rumores el próximo Martes 😉
intentaré ir con mi Zoe, aunque no podré utilizarlo... :)
Y, si lo necesitas, ¿te dejarían cargar en el Renault de Girona? (http://www.electromaps.com/puntos-de-recarga/6923_santiago-juando) No queda claro en electromaps...
Pero esto me hace recordar otra pregunta:
- ¿Pondrán, como en Francia, tomas mennekes o similares para recargar otros VE en los superchargers? (aunque en Francia no todas estas tomas son gratuitas).
Gracias DMG, conozco bien la Renault de Girona, ya que también es Concesionario de Renault, como en el que trabajo. No creo que haya problemas en cargar en Renault Girona, pero creo que podré ir i venir con una carga, (quiero probarlo), estoy a 50 Km de Girona, en Pineda de Mar Mi Zoe es negro, supongo que te podré saludar ya que tu coche es único.
También hay un punto Ibil que me gustaría probar, antes de que se caduque la tarjeta.
Espero que no se complique mi día para ir.
Hasta pronto
Buenas tardes,
estupenda recopilación de preguntas David.
Si se me ocurre alguna la añadiré al hilo pues yo no podré asistir.
Saludos,
Si consigo ir, por supuesto que te saludaré! 😉 Si trabajas en la Renault es un plus: gracias a la amabilidad de vuestros concesionarios he podido hacer viajes que de otra forma hubieran sido muuuuuyyy complicados!
Ojo, según electromaps, ese punto de Ibil parece estar fuera de servicio, pero, por lo que comentas, creo que no lo necesitaras igualmente 😉
Si que ha durado poco.....eso que es nuevo !!!
Las preguntas formuladas por DGM73 son muy importantes, sin abordar todos esos temas pendientes, no habrá evolución de ventas en nuestro país, sólo tráfico desde Europa.
!!!Acordaros de los Portugueses que creo han pedido que por favor alguien les pregunte por los planes para Portugal¡¡¡.No estaría de más.
Según me informan otros propietarios españoles para la garantía en España de momento no es obligatorio las revisiones pero si recomendables, todo esto mientras no tengamos ningún servicio técnico disponible.
Aparte de todas estas preguntas pasarle la información de que hay un número no determinado pero importante de compradores a la espera de la Store en España.
Saludos y a pasarlo bien. Yo me apuntaba, pero me queda como un poco retirado, estoy justo en la otra punta de españistan.
Sería interesante también saber la potencia de los SuC en España. Por lo que parece este primero tiene un máximo de 100 kW en vez de los 120 kW de los europeos.
Por lo que se ve respecto a la instalación de tomas Mennekes como en Francia en este primero no se ha hecho. También hay que tener en cuenta que la ITC BT 52 obliga a poner Combo 2 en todas las estaciones en modo 4... a partir del 1 de julio que entró en vigor. Es de imaginar que Tesla realizó los trámites antes y con eso ha podido saltarse esta obligatoriedad.
Estoy un poco perdido con el tema de los "Destinations Chargers", ¿son SuC en establecimientos para uso solo de clientes? ¿Cómo funciona este tema?
Karlosk2, efectivamente es como dices... Por ahora! Es una pregunta trampa 😉
Yo creo que los potenciales compradores deberían de estar más preocupados por la asistencia técnica (taller) que por una store, siendo la venta online. Quizás una store puede ayudar en el papeleo de la matriculación pero eso no debería de ser un escollo tan grande.
Gonzalo, el de Girona es realmente de 120 kW según me confirmo el responsable correspondiente de Tesla. Pero todos los que hemos ido, lo hemos hecho con las baterías algo cargadas y ya sabemos que la potencia de carga se auto regula, siendo más elevada cuando el nivel de carga es bajo y viceversa. Esto ha dado lugar a supuestos equívocos. Pero es algo que se puede comprobar relativamente fácil, quizás lo haga si voy al evento el Martes.
Lo de los puntos mennekes ya lo he incluido en la lista de preguntas, pero respecto a la ITC BT 52, la respuesta que ya he recibido por parte de Tesla, por ahora, es un "no hacemos comentarios al respecto; nos limitamos a mantener un diálogo abierto con las administraciones".
Los destinación chargers son cargadores rápidos (no SuC) que instala Tesla en hoteles y otros lugares frecuentes de destino para los clientes de dicho sitio. La infraestructura la paga Tesla, siempre que el suministro lo pague el propietario del lugar y no se cobre a los clientes (han tenido problemas en China con esto último). Normalmente son de 50-60 kW pero los hay de algo menos (dependiendo de la instalación; Tesla pide al menos trifasica a 63A).
Aclarado.
A ver si podemos confirmar lo de los 120 kW
Muchas gracias
De vuelta del evento (mucha gente!! creo que, para ser un simple supercargador, ha sido un éxito), me autorespondo (desgraciadamente, poco que contar, demasiadas incógnitas no decididas y también algo de secretismo):
- Apertura nuevos superchargers: fecha y localización.
El próximo se abrirá en Tarragona (no nos han dado localización exacta) antes de finales de Agosto. Los demás vendrán después, pero es seguro que vendrán y serán varios antes de finalizar este año, pero en 2016 cubrirán (en radios de 200 km) toda la geografía española y buena parte de Portugal. Tienen acordados ya varios espacios y asegurado los acuerdos con varios distribuidores. Los hoteles son su preferencia, por ahora. Los centros comerciales, no, porque buscan lugares que ofrezcan servicios y algo de seguridad las 24 horas. Se lamentan un poco de que el de Girona esté un poco alejado de la autopista (que lo está, pero sobre todo por los 4/5 semáforos que hay que pasar, no tanto por la distancia) pero tienen muy buen diálogo con la dirección de los hoteles Ibis (el CEO es un fanboy de Tesla y estaba en la inauguración 😉). Interesante saber que tienen la intención de que todos los supercargadores en España se abastezcan de energía renovable (como ya es el caso de Girona, donde Endesa les expide el certificado oportuno).
- Apertura show room: fecha y localización.
No hay fecha ni se mojan en la localización.
- Apertura asistencia técnica: fecha y localización.
No hay fecha ni se mojan en la localización, pero según el Director de Comunicación (gerifalte que reporta directamente a Elon) la idea es abrir un Service Center antes que el show-room. Esta respuesta me ha sorprendido, la verdad, pero creo que no es mala idea.
- ¿Existen planes para implementar "destination chargers" en España?
Sí, pero la prioridad ahora es tener una infraestructura mínima de superchargers.
- ¿Para cuándo una política de precios residuales garantizados para leasing y rentings, como la existente en otros países?
No la tienen prevista para España, a día de hoy.
- ¿Qué revisiones y donde hay que hacerlas para conservar la garantía?
Sin Service Center, las revisiones solo son recomendables, no obligatorias.
- ¿Existen talleres de "chapa y pintura" ya homologados por Tesla en España?
No, pero (esto lo aporto yo) este tipo de reparaciones se pueden realizar en talleres donde ya trabajan el aluminio sin mayores problemas. El código de pintura no es un problema y se lo facilitan a dichos talleres.
- ¿Se está homologando el Model S para taxistas?
Esta pregunta se me ha olvidado hacerla... 😔
- ¿Pondrán, como en Francia, tomas mennekes o similares para recargar otros VE en los superchargers? (aunque en Francia no todas estas tomas son gratuitas).
No lo tienen en sus planes. De hecho, en Francia no lo hacen ellos (ni es obligatorio a día de hoy, según cuentan!), sino otras entidades que se suman a la oportunidad de hacerlo por su cuenta.
Apenas he hecho fotos pero el evento ha sido sencillo, aunque con más gente de la que yo esperaba y muchos empleados de Tesla, venidos desde Amsterdam, Milan, Londrés, San Francisco, etc... Por supuesto, súper amables y súper atentos.
Con alguna excepción, los periodistas siguen un poco perdidos respecto a los VE y las preguntas no han sido brillantes, pero van cogiendo la honda poco a poco. Quizás un pelín insatisfecho porque me he dado cuenta de que sé mucho más de Tesla y de lo que se cuece que algunos empleados de la propia Tesla, pero eso ya pasa con los fanáticos :P Pero está muy claro que a todos ellos les apasiona su trabajo y eso no se puede decir de otras empresas. Tienen interiorizado el objetivo de la compañía (que no es hacer coches eléctricos sino aportar su granito de arena al cambio en el paradigma energético), y eso aporta un valor inmenso a lo que hacen.
Hoy me ha tocado un poco ser el mejor comercial de Tesla en España (respondiendo preguntas a algunos periodistas y asesorando a potenciales compradores), pero, como quiera que ya lo hago sin que me lo pidan, pues ha salido de forma natural 😝
Increíble algunos casos que he conocido, que han cogido el coche desde La Rioja y el norte de Francia solo para venir al evento!
Ah, sí, el supercargador de Girona es de 120 kW (pero no es el refrigerado).
Muchas gracias por la crónica.
Eres el mejor corresponsal que hemos podido "mandar" al evento.
¿Alguna tele nacional que haya cubierto el acto?
Saludos.
DGM, al final he ido pero no se sabido reconocerte, es que había mucha gente. Yo he ido para saber si como proveedor externo podrías colaborar con ellos, (temas de chapa y pintura, y temas de post-venta), ya que el tema de la venta lo tienen de forma directa. Lamentablemente me han comentado que no, que todo el tema de post-venta debe realizarse en Aix en Provence. Ellos también quieren acaparar todo el tema de post-venta y servicio, (lo entiendo). Por ello no pueden exigir a los clientes que hagan las revisiones en sus puntos de servicio.
No obstante, le presenté mis instalaciones al Sr Jerome, vía email a ver que me dice y os lo cuento.
(un poco cinismo el tema de Endesa, pero realmente ahora toca ponerse las medallas)
Sin duda, ha sido todo un acontecimiento, y hemos visto muchos Teslas juntos.
Gracias Gonzalo 😉 No he visto ninguna tele; mucha radio importante y periodista especializado si.
Meridian, una pena porque me hubiera gustado que me enseñaras el coche que llevabas que tampoco se ven muchos de esos y son un clásico guapo, guapo 😉
Lo de Endesa... Tienes razón, pero que rabia...
El negro que ha entrado a cargar unos minutos era el mío 😉
En el hotel de salida. Había un 70D, un 85D y un P85D. Todos matriculados en Burdeos.
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La tribuna de oradores (la cinta estaba detrás) en el supercargador de Girona.
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Un momento del speech de Ricardo Reyes, Director de Comunicación de Tesla. Con varias personalidades rodeándolo.
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Ja, y ahora me fijo que el cámara era de TV3! 😛
Aixxx si que lo he visto cargar, (muy bonito) creo que ibas de azul....me he querido acercar....pero justo en este momento...te ibas con unas personas.....El mío, aparcado al sol que se ha puesto calentito.....
Ya nos veremos en otra ocasión, y sino llegas a Girona ya sabes que puedes venir a Pineda a recargarlo....eso si a 20KW/H....
:)
Si, ese era yo. Estaba con dos recién conocidos 😉 y potenciales compradores de un Model S que habían venido expresamente desde La Rioja para el evento!
Una lastima no saludarnos; asignatura pendiente 😉 (y ríete tú de 20 kWh pero esos fueron los que me permitieron ir y volver de Granada 😉)
Lo del sol es algo que les he dicho a los responsables de los supercargadores de Tesla. Tienen que poner algo de sombra! Que seguro que no es bueno para las baterías por mas refrigeradas que estén, además de que agravan el problema (real) de los tiradores de las puertas del Model S.
Me he quedado con ganas de ver tu coche azul... 😉
Gracias por compartir la experiencia.
Me imagino que del Model 3 ni un dato.... :-[, bueno, paso a paso.
Cita de: DGM73 en Julio 21, 2015, 05:27:46 PM
Lo del sol es algo que les he dicho a los responsables de los supercargadores de Tesla. Tienen que poner algo de sombra! Que seguro que no es bueno para las baterías por mas refrigeradas que estén, además de que agravan el problema (real) de los tiradores de las puertas del Model S.
S lo de las marquesinas solares como en el SC de Aosta debería ser un reto para TESLA en todos su SC´s del sur de Europa.Creo que en california(con muchas horas de sol también) también han empezado a ponerlas y/ó cambiarlos.
Del Model 3 absolutamente nada nuevo: que lo presentarán en Marzo, que lo comercializarán en 2017 y que valdrá 30-35.000$
El SC de Aosta es impresionante (hasta de noche, todo iluminado). Se lo he mencionado y han comentado que es como una prueba piloto. Aunque sólo les permite generar unos 60 kWh/día...
Buenos días.
Muy interesante el evento... veo que estaba Rafael de Mestre de http://www.chargelocator.com/es/ (http://www.chargelocator.com/es/) que dio la vuelta al mundo con un Tesla Roadster y ahora anda planificando repetirlo con una próxima carrera por equipos... un histórico de la evangelización eléctrica...
Sobre las preguntas/respuestas, pues un poco lo esperado. Estas compañías no son dadas a la transparencia... aunque yo creo que muchos potenciales compradores se decidirían si ciertos planes, al menos los que estén ya ejecutándose, salieran a la luz. Por eso, me extraña que concreten tanto en http://www.elconfidencial.com/tecnologia/2015-07-21/tesla-motors-se-acuerda-por-fin-de-espana_937853/ (http://www.elconfidencial.com/tecnologia/2015-07-21/tesla-motors-se-acuerda-por-fin-de-espana_937853/). No se de donde sacaron los próximos emplazamientos, ¿quizás haciendo zoom en el mapa de Tesla?
Saludos,
Egun On.
Uhmmm... intuyo, que el periodista del confidencial tiene buenas fuentes, porque el SuC de Valladolid,nunca ha aparecido en los mapas.
Gracias a @DGM73.
Os dejo nuestra crónica que incluye algunas informaciones más a parte de lo que DGM73 nos ha contado. Ah, y algunas fotos.
Respecto a las ubicaciones no se mencionaron lugares, la imaginación puede volar a veces.
http://movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/1816-tesla-inauguracion-girona (http://movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/1816-tesla-inauguracion-girona)
(http://movilidadelectrica.com/images/infraestructurarecarga/2015/Julio/inauguracion%20supercargador%20tesla%20girona%20-%20700.jpg)
Hola, en TV3 en el tele noticies acaban de hablar de los superchargers de Girona, dura menos de 2 minutos , asi que TV si que habia!
He conseguido el video, lo he editado, y aqui esta :
http://tinypic.com/player.php?v=vg4c2p%3E&s=8#.Va_UVLPtlHw
Ahora esta publico, pero sin registro de subida, no sea que TV3 tenga "derechos de imagen", es en catalán, no creo que sea HD,aunque el canal si lo es!.
No paseis la info del video, por lo que pueda ser, solo uso para VE lovers!
Suerte
@Voltius:
> Uhmmm... intuyo, que el periodista del confidencial tiene buenas fuentes, porque el SuC de Valladolid,nunca ha aparecido en los mapas.
Creo que lo de Valladolid es más bien un error de geografía y que se refiere al que en los mapas aparece en Benavente (a mitad de camino entre León y Zamora)
Los del confidencial no tienen ni idea. No hay más que ver el pie de la primera foto.
Resumiendo, nos hemos quedado más o menos igual. Lo que más me sorprende es que hagan este evento y no den fechas (estimadas) de apertura de tiendas en España pero si de SuC, lo que va en contra de mi teoría >:(
El de El Confidencial era un periodista de economía. No quiso ni probar el P85D porque decía que le daba miedo. Sus preguntas eran bastante básicas y me temo que su imaginación, como dice Gonzalo, voló un poco... Pero tampoco hay que culparle pues es como dice Jim: los chicos de Tesla no dieron mucho juego.... Parece que solo Elon puede permitirse ciertos lujos con la info 😉
Cita de: DGM73 en Julio 22, 2015, 11:45:37 PM
El de El Confidencial era un periodista de economía. No quiso ni probar el P85D porque decía que le daba miedo. Sus preguntas eran bastante básicas y me temo que su imaginación, como dice Gonzalo, voló un poco... Pero tampoco hay que culparle pues es como dice Jim: los chicos de Tesla no dieron mucho juego.... Parece que solo Elon puede permitirse ciertos lujos con la info
Hoy en forococheselectricos.com, http://forococheselectricos.com/2015/07/tesla-primer-supercargador-en-espana.html y coincidiendo con lo de El Confidencial, se vuelve a decir que Valladolid tendrá un SuC, aunque no aparece en los mapas.
Tambien habla de que hay rumores de que habrá Servicio Técnico en 2016.
Esto parece que huele a varias fuentes,de información,, ¿Quien esta en lo cierto?
Yo os aporto lo que sabemos nosotros. No se ha especificado ninguna localización. Lo que se comenta son especulaciones y nada que Tesla haya dicho oficialmente.
Esta información la hemos verificado con varias fuentes fiables. Otra cosa es que a nivel particular haya habido conversaciones con las que luego se deduce o se fabrica información. Nosotros no vamos a entrar en ese juego.
Hola Voltius, estuve en los dos eventos (si, realmente fueron dos 😉) de ese día de Tesla y, créeme, no se dijo nada de Valladolid. De hecho, Ricardo Reyes y Jorge Milburn hablaron de Tarragona (confirmado por parte de Ricardo, a pesar de las claras dudas de hacerlo publico o no por parte de Jorge), del corredor del Mediterráneo y de la conexión con Madrid (vía Zaragoza) para acabar, si todo va bien, llegando a la zona de Lisboa. Por lo que decían y como lo decían, creo que tienen claro que van a ser capaces de cumplir con los mapas que aparecen ahora en Tesla antes de que acabe 2016, aun con alguna reserva respecto al norte y Portugal...
Cita de: DGM73 en Julio 23, 2015, 11:24:44 AM
Hola Voltius, estuve en los dos eventos (si, realmente fueron dos 😉) de ese día de Tesla y, créeme, no se dijo nada de Valladolid. De hecho, Ricardo Reyes y Jorge Milburn hablaron de Tarragona (confirmado por parte de Ricardo, a pesar de las claras dudas de hacerlo publico o no por parte de Jorge), del corredor del Mediterráneo y de la conexión con Madrid (vía Zaragoza) para acabar, si todo va bien, llegando a la zona de Lisboa. Por lo que decían y como lo decían, creo que tienen claro que van a ser capaces de cumplir con los mapas que aparecen ahora en Tesla antes de que acabe 2016, aun con alguna reserva respecto al norte y Portugal...
Gracias David, por tu valiosisima aportación de conocimiento en estos foros,
Parece Evidente,crear el corredor del Este, por Gerona Madrid-Lisboa, pero la Peninsula Ibérica,es muy extensa y se están olvidando del Corredor Oeste:
Bilbao-Burgos-Valladolid Salamanca Merida-Sevilla-Portugal, que tiene una densidad de trafico desde Francia muy Importante.
No en vano forma parte de la famosa,"Ruta via de la plata"
De hecho todos los años entran por Irún, miles de vehiculos procedentes de toda europa.
Este pais tiene, NO SOLO UNA SINO 2 FRONTERAS IMPORTANTES, con el resto del continente, que son La Junquera por el este e Irún por el Oeste.No lo olvidemos.
(https://lh4.googleusercontent.com/9D3--ciBF1AW44mz6CbeAh4XIKJtf53QG8FgU7opfnHfGWw2AqRxHF-7M4ua_TYgx4ICwp2zyHeMeD8=w1246-h767)
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Y yo estoy de acuerdo 😉, pero entiendo que simplemente hablaron de prioridades....
Me hizo gracia el comentario de Jelle Vastert diciendo que son todavía una start-up (me gusta que piensen así) aunque después me dijo que en su equipo eran 35 personas. También me dijo que su trabajo es un pelin mas complejo y time-consuming de lo que puede parecer (me lo creo, cuando yo necesite medio año solo para aumentar mi potencia contratada en casa 😓). Es posible que no puedan hacerlo todo a la vez, pero confío en que lo acabaran haciendo (especialmente cuando el centro de referencia para vender Teslas en España es ahora Burdeos, mas conectado en teoría con la ruta que comentas... ) Aunque ya veremos donde y cuando abren por España...
Por cierto sabes como publicar en el foro, fotos que tienes en el PC?
queria publicar la foto del mapa,pero solamente he podido adjuntarla como archvo.
Lo mas sencillo es vía tapatalk, la app para smartphones (tan sencilla como el whatsapp). Por el PC ni idea...
La subes a un servidor de fotos y pones el enlace entre los codigos html IMG.
Enviado desde el móvil
He copiado este codigo https://drive.google.com/file/d/0BwZKgZcq0M9ueW90aEdsVFJlMUE/view?usp=sharing entre img e img y no funciona.
Esa dirección no es de una imagen, es una página que contiene una imagen. Sobre la imagen pulsa el botón derecho y abre la imagen. Ese es el código, que en concreto es este:
https://lh3.googleusercontent.com/epNpcW1dM5gk-Kq_-kWj51z4YXjt3xTQRItrRciadXWIsdtNqDTJCh9xViPn6yQxmgF1d3Cz2bFb5xs=w1332-h511
Después entre IMG: [IMG] ..... [/IMG]
[IMG]https://lh3.googleusercontent.com/epNpcW1dM5gk-Kq_-kWj51z4YXjt3xTQRItrRciadXWIsdtNqDTJCh9xViPn6yQxmgF1d3Cz2bFb5xs=w1332-h511[/IMG]
Y listo:
(https://lh3.googleusercontent.com/epNpcW1dM5gk-Kq_-kWj51z4YXjt3xTQRItrRciadXWIsdtNqDTJCh9xViPn6yQxmgF1d3Cz2bFb5xs=w1332-h511)
Citar"Esa dirección no es de una imagen, es una página que contiene una imagen"
¡¡ Tenia su complicación la cosa ¡¡
Muchas Gracias Fernando ¡¡
Aparece hoy en construcción un nuevo Supercharger en Girona en la aplicación Tesla.
Cita de: Ojimenezro002 en Abril 20, 2017, 06:51:20 AM
Aparece hoy en construcción un nuevo Supercharger en Girona en la aplicación Tesla.
https://www.electromaps.com/puntos-de-recarga/36964_super-charger
De 10, que locura!, esto no hay quien lo pare.