Después de 4 meses esperando, traerlo con el color mal (blanco normal por el metalizado), a los 20 días de circular con él y 1070 km sale un mensaje en fondo rojo "STOP AVERÍA ELÉCTRICA PELIGRO". El RLink no funciona aunque puede circular hasta a 30 km/h. Grúa y al concesionario.
Después de dos días en el concesionario no saben lo que le pasa, que lo están reseteando, que están con él pero no saben qué le pasa. Muy amables me dieron un coche de sustitución. Ya iré diciendo lo que le pasa.
Lo de la "AVERÍA ELÉCTRICA" tiene su "gracia" en un coche eléctrico...
Pues yo si no me traen el color q queria lo devuelvo. Si ademas te esta dando problemas con mayor razon. Piensa q si no te han traido lo q querias quizas te estan intentando colocar un coche con vicio oculto. Devuelvelo
Yo llevo 1 mes con el coche en la Renault y me dió el mismo error que a ti. Me han dicho que le cambiaran el motor entero. Y ahí estoy esperando. Ya te informaré!
Una faena
Hola buenos dias, hoy precisamente tambien me surgio esta averia de peligro. Pero he realizado unos 35 kilometros y ahora lo estoy cargando y no me pone nada de averia. Espero que no me lo ponga otra vez. Que susto. Un saludo.
Esperemos que sea alguna tontería. Ánimo a los dos.
Como anécdota, comentar que a mi me salió un par de veces en dos sitios seguidos y tanto con un CRO como con el cable tipo 2, un mensaje de "imposible cargar" o similar, y pensaba que se me había estropeado el cargador. Al final fue sólo el susto y era por la instalación de donde lo enchufaba.
Espero que lo vuestro sea también una falsa alarma o algún mal contacto o algo similarmente "pequeño".
Un mes para recibir una pieza no es serio ni para Renault.
Pues alguno en Francia anda parecido con un R240: http://renault-zoe.forumpro.fr/t6854-panne-electrique-danger-zoe-r240
Con un problema eléctrico desde 8/09/15, a primeros de Octubre aun no se lo habían devuelto. No ha posteado nada posteriormente.
Yo leyendo estas cosas me desanimo a la hora de plantearme comprar un Renault (tuve un térmico hace años y me prometí no repetir). Si me planteo un EV, entre otras cosas, es por la supuesta fiabilidad de un motor/transmisión eléctrico, pero sobre todo viendo la cantidad de motores sustituidos y encima que ahora en un modelo con varios años sigan apareciendo problemas...
En este post tienen la lista de motores cambiados, que no es corta: http://renault-zoe.forumpro.fr/t4269-tableau-recapitulatif-des-zoe-en-panne-moteur
Vaya manera de asustar al personal, el problema, no son las averías, puesto que los térmicos también las tienen, el problema,es el tiempo que tardan en solucionarlas, pero eso es porque hay pocas unidades funcionando.
Os aseguro que la mayoría de los Zoes, están funcionando por ahí sin ningún problema.
Tardan en traer un motor nuevo de Francia, la avería no la solucionan.
Yo creo que es importante saber todos los problemas que tienen estos coches y todas las marcas tienen lo suyo.
En la compra de mi segundo ZOE dudé si coger el R240 o Q210. Al final me decidí por este último por su cargador de 43 kW, plazo de entrega (me daban 4 meses) y sobre todo para evitar los "problemas de juventud" de las primeras unidades.
Aunque un coche esté muy probado por el fabricante, hasta un año en producción no suelen salir muchos "problemillas inesperados" pero está claro que hay que confiar en ellos y en que resuelvan la "avería". Y lo entrecomillo ya que muchas de estas son fallos falsos que se solucionan solos o al "resetear". Sobre todo causados por la infraestructura de carga externa. En el Q210 daba ese error al pisar a la vez el freno y acelerador, pero no pasaba nada y se quitaba. O cuando detecta mala tierra o tensión en neutro. Sin mas ayer me paso esto mismo y a las horas desapareció el aviso.
Quizás los concesionarios deban tener mas gente preparada y mas VE para sustitución, pero ello también dependerá del porcentaje de este tipo de coches que vendan. En todo caso paciencia y confianza en Renault, no preocuparse mas de la cuenta, todo lo nuevo tiene estos inconvenientes pero muchas satisfacciones.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/69349537/FEV/Averias%20Renault%20ZOE%20Q210.jpg)
Sustos con mi ZOE... por ahora todo falsas alarmas.
De todas maneras, la política de Renault, no me parece inteligente, porque si en estos primeros años, te dieran un coche de sustitución sin problemas, aunque tardaran en arreglar el coche, a la gente le daría confianza y no creo que por eso perdieran dinero... todo ello contribuiría a que la gente se animara más a comprar eléctricos.
Hay intereses creados, para que el eléctrico no arranque como debiera.
Lo malo es la gente que aparca en zona verde/azul con su eléctrico y le dan un diesel o gasolina, pero coche de sustitución creo que siempre dan. Me imagino que no tienen tantos eléctricos en el concesionario para dejar siempre uno de ellos, no es como Tesla que son el 100% de los modelos eléctricos.
Pero a Renault y Nissan sí los veo comprometidos con la movilidad eléctrica, tienen que mejorar eso sí.
Pues ya llevan dos semanas, y sigo igual, esperando que me digan que le pasa al coche. Según me han dicho mandan a Madrid (la central) la pantalla con el error y éstos a Francia y les dicen lo que tienen que hacer. Mi interpretación: no tienen ni idea de lo que le pasa, ni saben que tienen que hacer. Si ya han reseteado y actualizado todos los sistemas y sigue con el error, parece evidente que no es cosa de soft y habrá alguna pieza defectuosa o rota.
Si tienen que cambiar algo y les cuesta mucho dinero pues que lo cambien cuanto antes.
Si los concesionarios no tienen los instrumentos ni la preparación para arreglar un VE pues que lo suban a una grúa y a Francia
Además pagando las cuotas de overlease por no circular ni tener el coche. El lunes pondré una reclamación en atención al cliente de Renault
22 días en el concesionario con el mismo error en la pantalla. Esperando que desde Francia les digan lo que tienen que hacer.
Los que penséis en un Zoe, tomad nota. Cruzar los dedos que no os toque.
Cita de: pepino en Noviembre 13, 2015, 07:09:01 PM
22 días en el concesionario con el mismo error en la pantalla. Esperando que desde Francia les digan lo que tienen que hacer.
Los que penséis en un Zoe, tomad nota. Cruzar los dedos que no os toque.
Ya lo siento pepino, espero que de aquí en adelante vaya a mejor (mucho peor tampoco puede ir). Que les llegue la inspiración divina (alias respuesta de Francia) rápido y que no vuelvas a tener más problemas.
Hola! A mí Zoe (que ya le he rodado unos 17.000km y tiene 10 meses) le salió un aviso en el r-link hace unos días. Pero se quitó solo tras apagar un rato el coche. Hasta ahora no me ha dado ninguna otra avería solo el aviso de imposible cargar que decía mmezo hace unos días, pero es debido al punto de recarga que tiene mucha tierra y es imposible cargar el Zoe en ellos. Hay varios en Cantabria con ese problema y aunque he dado aviso en abril de 2015 a fecha de hoy todavía no lo han corregido....
Esta es la avería que me salió (el mío es un Q210) en el r-link:
(http://thumbs.subefotos.com/62cd45cb6223e1209890aefde1475ddeo.jpg)[/url]
Hola buenas. Parte semanal:
Despues de un mes, han decidido cambiar el convertidor (supongo AC/DC), y ahora toca esperar que venga desde Francia, esperemos que llegue pronto.
Por cierto con tanta visita al concesionario pasé por recambios y he comprado las protecciones para las puertas.
Cuando tenga el Zoe y las ponga, haré unas fotos. Valen casi 37 €.
Pensaba que sólo podía mejorar, como decía mmezo, pero no, ha empeorado. Gracias Murphy.
Tienen la pieza hace una semana y la han cambiado a falta de terminar de montar el morro y programar y me dicen que estará la semana que viene (a partir del miércoles, por las fiestas). El único mecánico que lo puede tocar, se dedica en sus ratos libres (??¿¿¿), cuando puede (???¿¿¿) y el vehículo después de mes y medio en Concesionario Gomis de Alicante, sigue esperando.
Ya he puesto la segunda reclamación en atención al cliente, y si no está en dos días quiero que me devuelvan el dinero.
El servicio técnico de Renault es una (autocensurado)
No sé que decirte la verdad. Dan ganas de mandarlos a tomar por c.
¿Que coche de sustitución te han dado? ¿un eléctrico?
Hola Fernando M
Me han dado un clio de gasolina ruidoso y sin potencia. Pago gasolina y los recibos de overlease.
Las reclamaciones a Renault no sirven de nada. Pondré otra en consumo y arbitraje para pedir la devolución.
El Zoe es un coche fantástico, pero si tengo que sufrir este trato en cada reparación, no quiero saber nada de Renault.
Yo pase por algo parecido con renault con un gasolina, y al final, después de denunciarlos a consumo me llamaron un día y me dijeron que pagaban el 60% del coste de la avería... Por desgracia no me quedo mas que pasar por el aro... Cosas de la vida que al final tengo otro renault en el garaje, y cruzo los dedos cada día...
Suerte compañero!
A mi me lleva saliendo la avería PELIGRO ELÉCTRICO dos días, le da cómo un "Cortocircuito" en honor a su nombre, el mío es un Q210 y tiene una luz trasera fundida (desde entonces falla)
Mi coche ya está fuera de garantía, aunque del grupo eléctrico/motor son 5 años...
Hola pepino, que tal llevas el tema de la reparación? Supongo que ya le tengas en casa no? Nos he,os quedado con ganas de que envíes las fotos de esos protectores para las puertas... Por cierto alguien sabe si venden guardabarros para las ruedas delanteras? Cuando llueve se mancha muchísimo las puertas...un saludo!
Hola kike, pues no, el viernes parecía que iba a ser el día, ya con el convertidor cambiado,pero en la prueba final, no funcionaba el compresor del AA/calefacción, y supongo que el lunes o martes, estará (serán ocho semanas)
Cuando lo tenga, pondré unas fotos con los protectores. Saludos
Jo..er! 2 meses para reparar el Zoe? Se de lanzaderas espaciales que han tardado menos en construirse...😜 espero que esta sea la última semana de espera...Suerte!
Arreglado por fin.
No recordaba lo bien que va el Zoe, lo relajado que se conduce.
Gracias Fer, Luis V., y a los que se han interesado.
Una cosilla mas. A los concesionarios: los eléctricos se rompen, y seguireis ganando dinero.
Saludos
Cita de: pepino en Diciembre 18, 2015, 09:49:59 PM
Arreglado por fin.
¡Enhorabuena! Podrás celebarlo estas navidades con ese clima de 23º que temeis estos dias.
Ayer me salió un aviso de avería que nunca había visto....Se encendió un recuadro amarillo que ponía algo así como: "revisión sistema eléctrico" y debajo la llave inglesa. El coche no me dejaba insertar la velocidad, se quedaba en neutral. Tras apagarlo y volver a encenderlo se quitó la avería...
Buenas, por decir algo a mi ya me tuvieron que cambiar el cargador zoe 240 , ahora me sale averia electrica de vez en cuando, le esta pasando a todos los nuevos, creo que lo mejor es llevarlos al concesionario a devolverlos, dejarlos alli y comunicarlo a overlease , asi nos tomaran en serio.
Cada vez pienso que hice bien en no colaborar en la viviseccion y coger los Q210 en vez de R240, si al menos hubiera sido R400... 😂
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No lo esperaba, aunque lo había solicitado en las reclamaciones que hice a Renault, pero.....
Overlease me ha devuelto las cuotas del alquiler de la batería del tiempo que estuvo inmolizado en el taller, desde el 21/10 hasta el 17/12, total 151,04 €.
Perfecto por Renault-Overlease. Cuando lo hacen bien también hay que decirlo.
Cita de: pepino en Febrero 11, 2016, 03:11:16 PM
No lo esperaba, aunque lo había solicitado en las reclamaciones que hice a Renault, pero.....
Overlease me ha devuelto las cuotas del alquiler de la batería del tiempo que estuvo inmolizado en el taller, desde el 21/10 hasta el 17/12, total 151,04 €.
Perfecto por Renault-Overlease. Cuando lo hacen bien también hay que decirlo.
Enhorabuena doble, pepino! Por la reparación, aunque siempre se hacen esperar, y sobre todo por la raya en el agua de que Overlease te haya devuelto las cuotas: todo un triunfo.
El mío estuvo en el taller tres meses y de devolución de cuotas nada, pero me llamaron de att. al cliente para decirme que me dejaban en standby 150 ó 200€ de remanente para averías o accesorios, pero no lo tengo por escrito ni nada y no sé si tendrá caducidad como los vales de los comercios...
A disfrutar de tu comewatios!
Saludos!
Pepino, y las fotos del coche con los protectores... Tengo curiosidad por ver de que van... ;)
Hola pongo un par de fotos. Están colocados donde dice las instrucciones, pero mas al exterior protegería mas.
He tenido el Zoe un mes en el taller, le han vuelto a cambiar el motor-cargador y esta noche ha vuelto a dar el error en la carga que daba antes de la reparación.
Ya os contaré. Por ahora, de ocho meses con él, tres meses inmovilizado en el taller.
¿Alguna novedad sobre tu coche?
Hola. El coche funciona bien, pero salta el diferencial del cargador de casa. He probado en otros cargadores y parece que es problema de mi cargador. He pedido un superinmunizado y en un par de días lo probaré. Un saludo
Pues era el diferencial (térmico y diferencial integrado) que es lo que lleva el wallbox de rolec.
He puesto Schneider SI y perfecto. 170 € en rs-online
Buenas a todos,
Me sumo a las averías eléctricas del ZOE 240, con apenas 8276km en 6 meses.
Me encontré el problema anteayer por la noche mientras estaba el coche enchufado en el garaje como siempre.
Ayer contacté con todos los talleres de Madrid que atienden VE y solo el de Av. Andalucía tenía coche de sustitución (uno de combustión pero no voy a llorar por eso), todos dicen estar hasta arriba de trabajo y no me lo cogían hasta agosto.
Lo curioso es que el coche a pesar de la advertencia de "Peligro avería eléctrica" se movía y pude sacarlo del garaje para montarlo en la grúa.
Espero que no se alargue tanto la cosa como a pepino, ya os iré contando.
Un saludo
Hay muchos fallos de estos que al dia siguiente han desaparaecido y no vuelven a aparecer, o lo hacen de mucho en mucho.
Yo tuve una racha de ellos y desde hace 8 meses no han vuelto.
Lo dejaba descansar y al dia siguiente solucionado....
Da cosa, si, pero es un ordenador, ya sabemos, salir y volver a entrar...
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/69349537/FEV/Averias%20Renault%20ZOE%20Q210.jpg)
Te ha salido políglota el Zoé, Fer :P