El titular del post lo dice todo ;)
http://www.electromaps.com/puntos-de-recarga/7736_hotel-claridge
¿Será el primer "destination charge" de España? Oficialmente no lo parece, pero se alaba el gusto del hotel a la hora de instalar este cargador también.
Es un wallbox de Tesla. No sé si estará dentro del programa de destination chargers pero no hay ninguna diferencia práctica al respecto. Buena noticia!
Siguen siendo 22 kW pero más que suficiente para recarga en destino.
Creo que eso eso no entra dentro de la filosofía de los destination chargers, ya que aunque la carga sea gratis, el estacionamiento del vehículo son 17€
Corregidme si me equivoco.
La carga tiene que ser gratis pero el aparcamiento no tiene por qué serlo. Eso sí, ha de ser el mismo precio que pagaría cualquier otro coche por aparcar.
Esto es lo malo de ponerlos en aparcamientos cerrados tipo garaje que aunque sea gratuita la recarga te cuesta mas aparcar el coche para recargar que si fueras con uno de gasofa,lo mismo pasa en algunos Paradores con PR CETAC de 32A(22KW) que son gratuitos si te alojas(un buen punto para el Hotel) pero que tienes que pagar por meter el coche a recargar. Deberian ponerlos en los aparcamientos que siempre tienen frente a la entrada que así son realmente gratuitos.Un ejemplo por haberlo utilizado hace poco,el Parador de Toledo de 32A trifasico y en el parking exterior que te permite recargar mientras estas comiendo por ejemplo,os lo recomiendo y ademas tienen dos tomas trifasicas,NO UNA SOLO.
En medio de la presentación de la nueva cara del Model S Tesla ha lanzado también un nuevo y mejorado conector de pared más eficaz y más barato y compatible con un sistema para compartir la carga.
http://movilidadelectrica.com/tesla-lanza-nuevo-conector-pared/ (http://movilidadelectrica.com/tesla-lanza-nuevo-conector-pared/)
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2016/04/Tesla-Wall-Connector-696x403.jpg)
Estos wallbox tienen conexion a internet, ¿no?
¿Se puede conectar por eth y a un sistema domotico?
un saludo
¡Mejores noticias! ;D Ya están los "destination charging" disponibles en Europa, es España de momento 11:
https://www.teslamotors.com/findus#/bounds/43.50281918535753,2.4098183281249703,37.23259699574448,-11.65268167187503?search=destination%20charger,
PREGUNTA:
Los "destination chargers" son tipo 2 en AC 11 o 22 kW a diferencia de los "supercharger" que son tipo 2 en CC a 120 o 135 kW.
¿Puede cargar en ellos culaquier tipo 2 o detecta que es un Tesla y no deja cargar a otros?
¿Alguien lo ha probado?
Bueno ya salen 8, dos de ellos en Madrid.
Esto se anima. No se a que esperan los centros comerciales
Pues si, esto se anima con los Destination Charging!! ¿Podemos acelerar nosotros la aparición de estos Destination Charging dando a conocer el programa Destination Charging a propietarios de negocios con parking que conozcamos???
Cita de: Fer en Abril 25, 2016, 11:10:02 AM
PREGUNTA:
Los "destination chargers" son tipo 2 en AC 11 o 22 kW a diferencia de los "supercharger" que son tipo 2 en CC a 120 o 135 kW.
¿Puede cargar en ellos culaquier tipo 2 o detecta que es un Tesla y no deja cargar a otros?
¿Alguien lo ha probado?
Los he probado (en el hotel de Valencia) Pero solo con un Tesla... 😝
Son mennekes tipo 2 y *creo* que cualquier VE con este formato se puede conectar... Cuestión de preguntar...
Por ahora, en todos los hoteles donde están en España (11), hay puntos de carga adicionales para otros VE.
Cita de: ciscovj en Abril 25, 2016, 12:19:46 PM
Pues si, esto se anima con los Destination Charging!! ¿Podemos acelerar nosotros la aparición de estos Destination Charging dando a conocer el programa Destination Charging a propietarios de negocios con parking que conozcamos???
Si, pero dan prioridad a los que sugieren los propios propietarios.
Cita de: DGM73 en Abril 25, 2016, 12:22:24 PM
Cita de: ciscovj en Abril 25, 2016, 12:19:46 PM
Pues si, esto se anima con los Destination Charging!! ¿Podemos acelerar nosotros la aparición de estos Destination Charging dando a conocer el programa Destination Charging a propietarios de negocios con parking que conozcamos???
Si, pero dan prioridad a los que sugieren los propios propietarios.
Habría que informar a los propietarios de los establecimientos del programa Destination Chargin de Tesla resaltando las partes positivas para ellos (coste menor de la instalación y visibilidad ante nuevos clientes).
Las grandes cadenas hoteleras (bien distribuidas geográficamente) empezando por los Paradores debieran estar ya haciendo fila ante Tesla....
Saludos,
Algo me dice que Paradores ya está en ello... 😉
Los he consultado y veo que son ¨Available for patrons only ¨,esto es, disponibles solo para clientes,por tanto en teoría solo se pueden utilizar cuando tu destino es alojarte en dichos sitios y para eso los ponen.Cuando viajemos al extranjero si vas en coche y es TESLA entonces habrá que tener en cuenta los destinos con PR de TESLA evidentemente y que serán cada vez mas y mas normal encontrarlos.Ah¡ en algunos también se pueden utilizar ó están disponibles solo con reserva, ¨available by reservación only ¨.
En Europa los hay también abiertos al público, he visto así el de Sylt en Alemania y otro en Francia
Cita de: made en Abril 25, 2016, 06:11:54 PM
En Europa los hay también abiertos al público, he visto así el de Sylt en Alemania y otro en Francia
Pues mejor que mejor entonces,será cosa de preguntar antes de reservar por si acaso.
Creo que el tema de
"Destination Charging" merece tener su propio hilo 8)
Se ha empezado a hablar de dicho tema en el hilo del Supercargador de Burgos (http://foroev.com/index.php?action=post;quote=42681;topic=4941.0;last_msg=42736), pero es previsibe que durante mucho tiempo surjan numerosas cuestiones, así como información y comentarios sobre nuevos puntos añadidos a la
red de cargadores en destino.
Propongo utilizar este hilo para seguir hablando del tema.
Con el objeto de recopilar aquí la información relativa a este programa, incluyo algunos enlaces:
- Página oficial de Tesla del programa Destination Charging (Europe) (https://www.teslamotors.com/en_EU/destination-charging)
- Formulario oficial para la solicitud de participación (https://teslafactory.wufoo.com/forms/destination-charging-europe/) en el programa.
- Mapa oficial (https://www.teslamotors.com/findus/destination-charging/Europe) de puntos de la red DC
Hoy he cargado con mi ZOE a 22 kW en un TESLA Destination Charger en Madrid.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/69349537/FEV/CARGA/M-Madrid%20Hotel%20Wellington%205.JPG)
Era de esperar que pudieras cargar. Con mi UMC ha cargado algún Zoe entre otros.
Esta estación donde he cargado tiene dos Destination Charger, ambos de 22 kW (230 V x 32 A x 3 fases)
una con P/N:1050071-01-G sirve para cualquir coche tipo dos, y otro (externamente igual) con PN:1050071-01-E solo para Teslas.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/69349537/FEV/CARGA/M-Madrid%20Hotel%20Wellington%208.JPG)
Has probado los dos?
Cita de: DGM73 en Abril 26, 2016, 12:29:36 AM
Has probado los dos?
Si claro (¿no me conoces ;) ?)
Con el primero ha cargado en 8 minutos desde el 82 % hasta el 96 %. Luego ha dejado de cargar y al reintentar no carga mas. Es cierto que ha tardado 15 s en iniciar la carga indicando "verificando" y " Comprobar bornes"
Con el segundo no inicia la carga, se queda "verificando" y " Comprobar bornes" todo el tiempo.
Ademas el gerente del hotel me ha confirmado que es asi por compromiso con Tesla.
Cita de: Fer en Abril 26, 2016, 12:36:36 AM
Cita de: DGM73 en Abril 26, 2016, 12:29:36 AM
Has probado los dos?
Si claro (¿no me conoces ;) ?)
Yo para este comportamiento, ver un enchufe y tratar de cargar el coche, ya tengo nombre:
hacer un Fer... ;D ;D ;D ;D Se lo dije el otro día e él en persona, así que supongo que no se ofenderá...
Citar
Con el segundo no inicia la carga, se queda "verificando" y " Comprobar bornes" todo el tiempo.
Será "verificabdo", al menos eso pone en el mío. :)
Citar
Ademas el gerente del hotel me ha confirmado que es asi por compromiso con Tesla.
¿Cual es el compromiso con Tesla? ¿que haya 2 uno universal y otro sólo para Tesla, que haya uno sólo para Tesla o que se pueda cargar cualquier coche?
Programa Destination Charging de Tesla Motors en España
Tesla ha publicado en su página web el listado de ubicaciones en España de su programa Destination Charging dirigido a los hoteles y establecimientos que quieran incorporarlo como parte de sus servicios.
http://movilidadelectrica.com/programa-destination-charging-tesla-motors-espana/ (http://movilidadelectrica.com/programa-destination-charging-tesla-motors-espana/)
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2016/04/Listado-de-localizaciones-Destinatio-Charging-de-Tesla-Motors-en-Espa%C3%B1a.jpg)
Fer ¿A qué hotel has ido? ¿Claridge o Wellington? ¿Te han dejado cargar sin ser cliente?
Cita de: GonzaloGM en Abril 26, 2016, 10:29:21 AM
Fer ¿A qué hotel has ido? ¿Claridge o Wellington? ¿Te han dejado cargar sin ser cliente?
Pasé por los dos, me iban bien en ruta desde el sur hacia el IIE.
Solo cargué en el Wellington como "prueba" con el Gestor del hotel. A partir de hoy ya se puede públicamente pagando el aparcamiento (6 c€/min = 3,6 €/h)
En el Claridge no cargué ya que por ahora solo tienen el que vale solo para Tesla (E), pero estuve hablando con el director (tiene un Outlander PHEV ;)) y me dijo que pensaban poner uno universal (G). Cobrarán a 3 €/h. Ahora tienen también dos Simon de 22 kW con Tipo 2 y schuko.
Sale más barato que recargar en los postes IBIL no? (Aunque a 22 kWh y no a 50 kWh).
Cita de: DGM73 en Abril 26, 2016, 12:17:31 PM
Sale más barato que recargar en los postes IBIL no? (Aunque a 22 kWh y no a 50 kWh).
En IBIL es ¨mas barato ¨(ó no tan caro) recargar a 22KW que son los más que a 43KW(Memnekes) pero así a bote pronto diría que ya en casos de urgencia y si te viene bien es mucho mejor el ir a un DC que te cobre 6c/m de aparcamiento que ir a uno de IBIL,así que ya estos ni para eso valdrían.
En los postes de Ibil lentos (3,7kW) los 22kWh de la batería del Zoe saldrían a 10,11€ (0,38 + IVA * 22) y te tirarías unas 6 horas, en los rápidos de 44kW pagarías si no me equivoco 13 Eur casi (0.48*1.21*22) y necesitarías poco más de media hora. En estos hoteles se paga por lo que decís 3,6 o 3€ la hora y en una hora te vas también con la batería llena (poco más o menos, descontando el equilibrado y el tiempo que tardas en llegar al punto,...).
Para alguien que cargue en monofásico la cosa se equilibra, porque aunque estos puntos sean de 22kW sólo podrán aprovechar 7,3kW de una fase, y necesitarán alrededor de 3h para llenar la típica batería de 18-25kW (Trillizos, i3, Leaf, Soul,...)
Así que efectivamente deberían ser puntos de referencia, al menos para mí lo serán.
Cita de: mmezo en Abril 26, 2016, 03:50:22 PM
En los postes de Ibil lentos (3,7kW) los 22kWh de la batería del Zoe saldrían a 10,11€ (0,38 + IVA * 22) y te tirarías unas 6 horas, en los rápidos de 44kW pagarías si no me equivoco 13 Eur casi (0.48*1.21*22) y necesitarías poco más de media hora. En estos hoteles se paga por lo que decís 3,6 o 3€ la hora y en una hora te vas también con la batería llena (poco más o menos, descontando el equilibrado y el tiempo que tardas en llegar al punto,...).
Para alguien que cargue en monofásico la cosa se equilibra, porque aunque estos puntos sean de 22kW sólo podrán aprovechar 7,3kW de una fase, y necesitarán alrededor de 3h para llenar la típica batería de 18-25kW (Trillizos, i3, Leaf, Soul,...)
Así que efectivamente deberían ser puntos de referencia, al menos para mí lo serán.
Bueno IBIL lentos ó de carga normal como les llaman ellos,hay de varias potencias no solo de 3,7KW(que por cierto no se si quedará alguno),la mayoría creo son de 8,9KW(el de Segovia) y 22KW a 0,386+IVA.Los que llaman de carga rapìda son los de 43KW y todavía hay muy pocos,yo me da cosa probarlos por aquello de que el mínimo de gasto son 6€ y pico.Estuve una vez en el de San Sebastian de los Reyes y no pude porque no me quedaba saldo suficiente en la tarjeta y ademas tienes que llegar con la batería por debajo del 40% para que te entren los KW´s sino encima despilfarras.
Cita de: Fer en Abril 26, 2016, 12:27:14 AM
Esta estación donde he cargado tiene dos Destination Charger, ambos de 22 kW (230 V x 32 A x 3 fases)
una con P/N:1050071-01-G sirve para cualquir coche tipo dos, y otro (externamente igual) con PN:1050071-01-E solo para Teslas.
Se me ocurre esta regla nemotécnica:
G - General/uso general
E - Exclusivo Tesla
Nuevo Destination Charger en Pamplona.
Hemos pasado de 11 a 12 DCs. No es un gran avance pero al menos es un indicador de que el asunto se está moviendo.
El nuevo está en los alrededores de Pamplona:
Castillo de Gorraiz Hotel Golf & Spa, Gorraiz, Navarra
Cita de: jap1968 en Mayo 22, 2016, 02:08:19 PM
Nuevo Destination Charger en Pamplona.
Hemos pasado de 11 a 12 DCs. No es un gran avance pero al menos es un indicador de que el asunto se está moviendo.
El nuevo está en los alrededores de Pamplona:
Castillo de Gorraiz Hotel Golf & Spa, Gorraiz, Navarra
Ya tienen un cliente para mi peregrinación anual de julio (cuando tenga mi coche claro).
Yo confío en que podamos basar los viajes en Súper cargadores y no en DC, ya que es una red que te obliga a ser cliente para disfrutar de la carga.
Buenas,
el viernes pasado tuve que hacer de comercial de Tesla en la Asociación Hotelera de Benidorm y Costa Blanca.
En una jornada sobre eficiencia energética que estuve con ellos les pregunte como es posible que por esta zona no existiera ningún Destination Charging en ningún hotel de Alicante.
No tenían ni idea de lo que es Teslamotors, ni por su puesto los SC de Valencia y Murcia que permitirán la llegada de norteños en su propio vehículo y no como hasta ahora en el que 99.9% de los extranjeros vieja en avión hasta la zona.
Vieron nicho de mercado y se van a poner las pilas.
Ya veréis como dentro de poco por esta zona hay mas de un Destination Charging.
PD: casualmente al día siguiente vi un espectacular Tesla negro por la zona con matricula DK.
Tres nuevos Destination Chargers en España:
- Platja D'Aro
- Alicante
- Mallorca
Que bien, otros tres cinco estrellas... 😓
Cita de: DGM73 en Junio 24, 2016, 06:57:41 PM
Que bien, otros tres cinco estrellas... 😓
Cuando dice "Patrons Only" se considera suficiente Patron ir al bar y tomarse una cerveza?
Alguien ha probado alguno ya?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Yo he estado en el del hotel Las Arenas en Valencia, pero estaba hospedado ahí (un evento profesional). También me hospedé el año pasado (otra edición del mismo evento) cuando no tenían DC de Tesla y la única diferencia (a parte del cargador, que me da más o menos lo mismo porque el de Lugenergy funciona perfectamente a 22 kW) es que el año pasado me clavaron 18€ por la carga (más el parking) y ahora la carga es gratuita para los Tesla.
Pero en ese hotel, en concreto, te dejan cargar pagando en el wallbox "genérico" seas cliente o no...
Cita de: DGM73 en Junio 24, 2016, 09:03:04 PM
Yo he estado en el del hotel Las Arenas en Valencia, pero estaba hospedado ahí (un evento profesional). También me hospedé el año pasado (otra edición del mismo evento) cuando no tenían DC de Tesla y la única diferencia (a parte del cargador, que me da más o menos lo mismo porque el de Lugenergy funciona perfectamente a 22 kW) es que el año pasado me clavaron 18€ por la carga (más el parking) y ahora la carga es gratuita para los Tesla.
Pero en ese hotel, en concreto, te dejan cargar pagando en el wallbox "genérico" seas cliente o no...
Bueno saberlo! Parece entonces que el criterio va a ser un poco variable! Habrá que ir probando.
Sent from my iPhone using Tapatalk
En las últimas 24 horas han aparecido nuevos destination charger en España. Si no me equivoco, en este momento hay 21 disponibles.
Si, ya hay 21 Destination Charger en España, y subiendo...eso si, en hoteles de 200 € la noche como el de Guadalajara o 440 € como el de La Rioja Alavesa :-\
Fer, así empezaron en USA... Y ahora hay hasta en algunos dunkin donuts... Veamos cómo siguen por aquí...
Cita de: Fer en Julio 06, 2016, 02:15:01 PM
Si, ya hay 21 Destination Charger en España, y subiendo...eso si, en hoteles de 200 € la noche como el de Guadalajara o 440 € como el de La Rioja Alavesa :-\
Jajaja esos son los hoteles que molan. Ya fuera de coña, de momento pensar que es un coche caro y quien se gasta 100.000 euros en el en teoría se puede permitir comer o dormir en uno de estos, que no es algo que se haga todos los días sino de manera puntual, de turismo o de paso.
Yo no estaría deacuerdo al 100%, también hay propietarios que buscándose la vida en mercado de ocasión y haciendo filigranas, tienen uno y no se pueden permitir, o mejor, no estarían dispuestos a eso, para poder hacer otra cosa que no sea dormir, poco pensando en la factura del hotel, jejejeje
Yo por mi que los pongan en todos lados, era un poco de coña. Pero está claro que hasta ahora parece que los hoteles que dan el paso son de este tipo, imagino que ellos tendrán la idea del turista de fuera que sí que va a pagar sus precios.
Un nuevo Destination Charger. Esta vez en Málaga. Creo que con éste ya son 22
(22 DC + 3 SuC)
Estaba buscando cómo ver en un mapa los Destination chargers y no los superchargers.
En la página de Tesla no vale.
En supercharge.info tampoco.
En Electromaps, filtras por Tesla pero no diferencia tipo de cargador. Por cierto, faltan un monton de DC en su mapa...
¿Cómo hacéis vosotros para poder verlos? ¿O no se puede lo que yo pido (ver solo los DC en un mapa)?.
Gracias!
Cita de: electrico en Julio 28, 2016, 09:40:42 PM
En Electromaps, filtras por Tesla pero no diferencia tipo de cargador. Por cierto, faltan un monton de DC en su mapa...
En Electromaps puedes filtrar diferenciadamente por SC y DC
Y creo que están los 21 DC si no han nacido nuevos
Cita de: Fer en Julio 28, 2016, 09:56:52 PM
En Electromaps puedes filtrar diferenciadamente por SC y DC
Y creo que están los 21 DC si no han nacido nuevos
:-[ Pues es verdad, el filtro estaba en "tipo de enchufe" no lo vi porque me fijaba en "Gestores".
Pero elijo DC y solo aparecen 6...
Gracias Fer.
Vale, actualizo.
Es que si quitas gestor a Tesla, y pones todos, entonces sí que salen.
Todo aclarado, gracias!!!
Sigue aumentando el número de DC. En este momento creo que son 29 los que hay en España.
Uno de ellos, en un sitio cuando menos curioso: http://airebardenas.com/es/
Tesla sigue añadiendo DCs en España. Pasamos de 29 a 34.
Como curiosidad, comentar que yo creía que todos ellos era de 22 kW, pero veo que algunos son de 11 kW
Sigue aumentando el número de DCs en España. Pasamos de 34 a 40.
Empieza a ser difícil contarlos sin equivocarse.
Mira en ese hotel pase yo un fin de semana hace un año, la verdad es que es un sitio curioso pero bastante agradable
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Nuevos Destination Chargers. En este momento son 45, buena parte de ellos en la costa mediterránea.
Están apareciendo a un ritmo de uno cada dos días!!!
Por si a alguien le interesa:
Un artículo relacionado con la instalación de cargadores Tesla DC en hoteles. También es útil para practicar francés ;-)
http://www.automobile-propre.com/hotels-bornes-recharge-tesla-rabelais-raconte-parcours-installation/
Hoy he visto en un hotel que en vez de montar:
1050071-01-E Solo Tesla
1050071-01-G Tesla y compatibles tipo 2 trifásicos/monofásicos
Había dos que según los foros alemanes son:
1050071-03-G Solo Tesla
1050071-01-G Tesla y compatibles tipo 2 trifásicos/monofásicos
Habrá que comprobarlo
Tesla llega al noroeste de España!!!
Continúa aumentando el número de Destination Chargers, y esta vez la novedad es que se trata de la primera incursión de Tesla en la zona noroeste del país.
Hoy ha aparecido un nuevo DC en la comarca del Bierzo, en la provincia de León, casi en el límite con Galicia.
Una excelente noticia!!!
Y en Sevilla
Primer Destination Charger en Galicia. En la provincia de Lugo, justo en la frontera con Asturias.
Cita de: jap1968 en Diciembre 16, 2016, 09:35:52 PM
Primer Destination Charger en Galicia. En la provincia de Lugo, justo en la frontera con Asturias.
Bueno bueno, no me lo podía ni creer. Fui a la página de Tesla a verlo y todo (por cierto andaba buscando el "charging", desde que tenemos ya versión España en la web... :) ).
A ver si se acuerda con algún supercharger también para unir Asturias con Galicia que hay un trecho ahí mortal para los eléctricos.
Cita de: Fer en Noviembre 07, 2016, 09:04:12 PM
Hoy he visto en un hotel que en vez de montar:
1050071-01-E Solo Tesla
1050071-01-G Tesla y compatibles tipo 2 trifásicos/monofásicos
Había dos que según los foros alemanes son:
1050071-03-G Solo Tesla
1050071-01-G Tesla y compatibles tipo 2 trifásicos/monofásicos
Habrá que comprobarlo
Confirmado. Este fin de semana algunos hemos participado en un evento solidario (http://foroev.com/index.php?topic=6240.msg54479#new ) en el Circuit de Barcelona-Catalunya donde pudimos practicamente estrenar sus DC. Hay tres y como se ve en la foto
(http://i.imgur.com/LE74Ldx.png)
dos de ellos son exclusivos para Tesla con el código 1050071-01-G:
(http://i.imgur.com/wchUi8d.jpg)
(http://i.imgur.com/VqT3pli.jpg)
y el otro es universal (lo probé yo mismo con el i3) y tiene el código 1050071-03-G:
(http://i.imgur.com/H5wLMyH.jpg)
(http://i.imgur.com/mE0rwSP.jpg)
En este caso han hecho muy bien de señalizar claramente que uno de ellos sirve para cualquier vehículo con toma Tipo 2, con el suelo diferenciado en verde y un cartelito que pone ELECTRIC VEHICLES en vez de TESLA VEHICLES (desconozco si será igual en todos los DC pero creo que no).
Aprovecho para colgar una foto del cuadro eléctrico por si alguien tiene curiosidad
(http://i.imgur.com/sL8P7dw.jpg)
y un par de fotos de la QDD! ;D
(http://i.imgur.com/yh9Mwub.png)
(http://i.imgur.com/i0wnHVY.png)
Cita de: electrico en Diciembre 17, 2016, 01:51:38 AM
Cita de: jap1968 en Diciembre 16, 2016, 09:35:52 PM
Primer Destination Charger en Galicia. En la provincia de Lugo, justo en la frontera con Asturias.
Bueno bueno, no me lo podía ni creer. Fui a la página de Tesla a verlo y todo (por cierto andaba buscando el "charging", desde que tenemos ya versión España en la web... :) ).
A ver si se acuerda con algún supercharger también para unir Asturias con Galicia que hay un trecho ahí mortal para los eléctricos.
Pues echa un vistazo a Santiago de Compostela, que te vas a llevar otra alegría ;-)
Cita de: jap1968 en Diciembre 21, 2016, 08:26:48 PM
Pues echa un vistazo a Santiago de Compostela, que te vas a llevar otra alegría ;-)
Otro, óle! :D
Jap, me vas cayendo cada día mejor ;)
Han aparecido algunos DC nuevos en el mapa. Hay algunas novedades:
1.- Tal y como anticipaba DGM allá por abril, ya aparecen algunos paradores como p.ej. el de Cádiz o el de Lerma (Burgos)
2.- Aparece algún ayuntamiento (p.ej. Arties, Valle de Arán, Lérida)
3.- Aparecen hoteles "convencionales", mientras que hasta ahora la mayor parte estaban en hoteles de lujo. Ej: Los Nogales, Campo, Huesca (H***)
Algunos parkings también caerán...
Cita de: DGM73 en Enero 18, 2017, 05:19:17 PM
Algunos parkings también caerán...
Tienes toda la razón. Acabo de ver que al menos ya hay uno en Bilbao
Y restauración sin hospedaje...
El sábado vi 3 DCs en el parking del Corte inglés de Bilbao, los cuales todavía no aparecen ni en lista ni en el mapa.
La verdad es que es un parking bastante estrecho, los coches grandes lo pasan un poco mal.
En Bilbao (Begoña) están montando también en el Holiday Inn:
http://www.motorfaq.com/showthread.php?tid=1709
Visto en el ctromaps. En san sebastian, centro comercial garbera, han puesto un destination charger
Esto se mueve!!
Existe algun adaptador para que aquellos que tenemos un LEAF, podamos utilizar estos DC generales?
Hoy en ''El diario de León''
(http://i.imgur.com/iwQ6kAE.jpg)
Es decir dos DC, uno exclusivo Tesla y otro universal, no se sabe las potencias. Todavía no aparece en el mapa de DCs de Tesla
Es básicamente el único punto de carga decente de todo León.
Cita de: Cryjgt en Agosto 09, 2017, 06:15:48 PM
Hoy en ''El diario de León''
(http://i.imgur.com/iwQ6kAE.jpg)
Es decir dos DC, uno exclusivo Tesla y otro universal, no se sabe las potencias. Todavía no aparece en el mapa de DCs de Tesla
Es básicamente el único punto de carga decente de todo León.
El enlace a la noticia en otro medio online.
En Diario de León no he conseguido encontrarlo.http://www.leonoticias.com/leon/corte-ingles-acoge-20170808141442-nt.html
http://www.diariodeleon.es/noticias/leon/corte-ingles-instala-dos-primeros-puntos-carga-tesla-leon_1179841.html
Cita de: jap1968 en Agosto 09, 2017, 06:36:47 PM
Cita de: Cryjgt en Agosto 09, 2017, 06:15:48 PM
Hoy en ''El diario de León''
(http://i.imgur.com/iwQ6kAE.jpg)
Es decir dos DC, uno exclusivo Tesla y otro universal, no se sabe las potencias. Todavía no aparece en el mapa de DCs de Tesla
Es básicamente el único punto de carga decente de todo León.
El enlace a la noticia en otro medio online. En Diario de León no he conseguido encontrarlo.
http://www.leonoticias.com/leon/corte-ingles-acoge-20170808141442-nt.html
http://www.diariodeleon.es/noticias/leon/corte-ingles-instala-dos-primeros-puntos-carga-tesla-leon_1179841.html
Son tres, dos de Tesla (en una de las plazas, quizás cabe el Model 3, pero no más...) y uno universal. A 11 kW. Activos desde esta mañana. Y esta tarde ya estaba un diésel aparcado en la plaza de uso universal.
Hay otros dos puntos de carga "decentes" en León, pero solo para clientes: el de 11 kW (toma tipo 1) del Parador de León y los dos wallbox Simón tipo 2 (sin cable incorporado) del parking de la Plaza Mayor, a 22 kW, pero recarga de pago (tarjetas de 18€ por 60 kWh).
Cita de: DGM73 en Agosto 09, 2017, 08:52:59 PM
Cita de: Cryjgt en Agosto 09, 2017, 06:15:48 PM
...Es básicamente el único punto de carga decente de todo León.
Hay otros dos puntos de carga "decentes" en León, pero solo para clientes: el de 11 kW (toma tipo 1) del Parador de León y los dos wallbox Simón tipo 2 (sin cable incorporado) del parking de la Plaza Mayor, a 22 kW, pero recarga de pago (tarjetas de 18€ por 60 kWh).
El tema es el nivel de compromiso a nivel de la Administración. Me refiero a esos ayuntamientos que todos los años organizan actividades durante la "semana de la movilidad", pero luego no predican con el ejemplo.
En el caso de León, estamos hablando de una ciudad con unos 125000 habitantes, y unos 200000 si contamos toda el área metropolitana. Además es un importante destino turístico y punto clave de paso en el Camino de Santiago y, en general, para toda la zona noroeste.
Tirando de hemeroteca, a finales de 2013 prometieron
diez puntos de recarga:
http://www.diariodeleon.es/noticias/leon/leon-sacara-concesion-diez-puntos-recarga-vehiculos-electricos_852214.html
A comienzos de este año han sido un poco más comedidos y han prometido
ocho puntos ("seis para vehículos", según el artículo) de recarga:
http://www.diariodeleon.es/noticias/leon/leon-abrira-ano-red-puntos-recarga-incentivar-coche-electrico_1140713.html
A fecha de hoy, la corporación municipal tiene a disposición de los ciudadanos exactamente
cero puntos de recarga.
@jap1968, según me cuentan la instalación de varios de esos puntos empezará en Septiembre...
Cita de: DGM73 en Agosto 09, 2017, 10:15:22 PM
@jap1968, según me cuentan la instalación de varios de esos puntos empezará en Septiembre...
Están a punto de adjudicarse y tienen 2 meses para hacer la instalación, todo el proceso del expediente, que lleva su tiempo, se puede ver en este enlace, al final "Abrir Documentos Adjuntos":
http://www.aytoleon.es/es/empresa/perfilcontratante/Lists/Contratos_/DispFormExp.aspx?List=1699ffae%2D56e3%2D4180%2Dabeb%2Dd2faeedf4b2c&ID=588 (http://www.aytoleon.es/es/empresa/perfilcontratante/Lists/Contratos_/DispFormExp.aspx?List=1699ffae%2D56e3%2D4180%2Dabeb%2Dd2faeedf4b2c&ID=588)