PSA y General Motors están negociando la compra de la marca alemana por parte del grupo francés. No hay garantías de que vaya a cerrarse el acuerdo
Opel nos muestra en vídeo las principales características del Opel Ampera-e así como el inicio del proceso de fabricación. Aprovechamos esta circunstancia para compararlo con sus principales rivales.
http://movilidadelectrica.com/caracteristicas-del-opel-ampera-e-comparativa-rivales/ (http://movilidadelectrica.com/caracteristicas-del-opel-ampera-e-comparativa-rivales/)
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2017/02/Caracter%C3%ADsticas-del-Opel-Ampera-e-y-comparativa-con-sus-rivales-ME.jpg)
La tabla no es del todo correcta, el zoe tiene 45 kWh brutos, 41 son los útiles para ser justos con él. Los demás tienen el valor en bruto.
No tenemos información directamente de Renault de que la batería sea de 45 kWh. Ellos anuncian 41 y es lo que nos han dicho en las tres presentaciones a las que hemos asistido
Pero le podéis poner un asterico a esos 41 kWh.
media.renault.com/download/media/specialfile/84848_1_5.aspx
"41 kWh of useful energy"
Porque BMW declara 33 kWh y 27,2 kWh netos:
http://movilidadelectrica.com/33-kwh-mas-300-km-autonomia-nuevo-bmw-i3/
Igual pasa con el e-Golf:
http://movilidadelectrica.com/caracteristicas-del-volkswagen-e-golf-2017/
Habría que hacer dos filas, bruto y neto, y declarar lo conocido oficialmente.
En eso tiene razón... Ya está cambiado.
De todas formas al final lo importante es la autonomía (mejor dicho el consumo real) más que la cantidad de kWh capaces de acumular. La eficiencia tiene mucho que decir.
Gracias por los comentarios
Una pregunta ¿Es correcto el valor de recuperación 80 - 120 Km/h para el Zoe? Lo digo porque es exactamente el mismo valor que la aceleración de 0 a 100 (13.5 segundos), y en algun sitio (autobild) hablaban de 12.6 segundos para pasar de 80 a 120 Km/h
Saludos
El video da entender que el Bolt tiene 60 kWh de capacidad útil de batería... Yo pensaba que los 60 eran brutos... Cada día me gusta más este Bolt!
http://movilidadelectrica.com/una-muestra-de-la-autonomia-de-los-coches-electricos/
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