ForoEV, pioneros de la movilidad electrica

Hola a todos,

Estoy valorando la posibilidad de vender mi querido opel ampera... Por motivos laborales me voy a tener que hacer 240 km diarios y estoy pensando en cambiar a algo de mayor autonomía como el Zoe 40, y haciendo números me gustaría sondear en cuanto podría vender el mío.

Tiene 93000 km ahora mismo.
Es del 2012
Tope de gama, blanco perla
Nacional
Pasadas puntualmente todas las revisiones en la opel de getafe en Madrid

Estoy encantado con él, más que encantado, pero en esas distancias creo que no le voy a sacar el partido que podría sacarle en distancias más cortas y por ello estoy valorando un cambio, tratando de poner la menor cantidad de dinero posible.

Qué opinais? Podría haber algún interesado por aquí?

Muchas gracias de antemano

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Hombre, interesados habrá, pero también depende del precio, si tienes una idea más o menos de lo que necesitas para que te encaje con el cambio al Zoe, ponlo y será más fácil que quien busque un Ampera/Volt valore las cosas buenas que tiene tu coche como ser nacional y un kilometraje muy atractivo.

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Cita de: etemino en Abril 24, 2017, 02:10:35 PM
Hombre, interesados habrá, pero también depende del precio, si tienes una idea más o menos de lo que necesitas para que te encaje con el cambio al Zoe, ponlo y será más fácil que quien busque un Ampera/Volt valore las cosas buenas que tiene tu coche como ser nacional y un kilometraje muy atractivo.

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Llevas razón, se me olvidaba lo más importante, estoy pensando en venderlo por unos 16000 euros para que me salgan las cuentas. Luego buscar un Zoe barato, más los 5000 de la nueva batería y valorar....

Se lo comento a un amigo que anda bastante calentito con el tema.

PD: La Opel de Seliauto pertenece a Leganes.

OK, a ver si me voy aclarando yo con los zoe y obtengo también el permiso de gerencia (esposa)

Para serte sincero, por ese precio te lo quitan de las manos, ya lo verás. Si no fuese el 8% de impuesto que tenemos en Galicia ....... Yo también ando calentito con el Volt / Ampera desde hace un tiempo.....

Un saludo.

Casi te renta más cambiar de domicilio!!

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Cita de: Evclimber en Abril 24, 2017, 01:12:55 PM
Hola a todos,

Estoy valorando la posibilidad de vender mi querido opel ampera... Por motivos laborales me voy a tener que hacer 240 km diarios y estoy pensando en cambiar a algo de mayor autonomía como el Zoe 40, y haciendo números me gustaría sondear en cuanto podría vender el mío.

Tiene 93000 km ahora mismo.
Es del 2012
Tope de gama, blanco perla
Nacional
Pasadas puntualmente todas las revisiones en la opel de getafe en Madrid

Estoy encantado con él, más que encantado, pero en esas distancias creo que no le voy a sacar el partido que podría sacarle en distancias más cortas y por ello estoy valorando un cambio, tratando de poner la menor cantidad de dinero posible.

Qué opinais? Podría haber algún interesado por aquí?

Muchas gracias de antemano

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Hola,a mi me interesa.  Llevo algún tiempo por el foro para informarme y estoy a punto de comprar uno como el tuyo traído de holanda.  Puedes mandar fotos? 

Gracias. 

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Hombre Fernando, parece que te gustó el viaje que hicimos en mi ZOE 😊
Sí quieres más pruebas dímelo 

Pues suerte con la compra/venta

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Cita de: Raforo en Abril 24, 2017, 09:16:32 PM
Hombre Fernando, parece que te gustó el viaje que hicimos en mi ZOE 😊
Sí quieres más pruebas dímelo 

Pues suerte con la compra/venta

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Hola Rafa! Pues es cierto, ya sabes mi historia y la cantidad de km que me tengo que hacer... Por eso estaba valorando el zoe 40... Te pediré consejo!!

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Cita de: carlosXT en Abril 24, 2017, 08:55:55 PM

Cita de: Evclimber en Abril 24, 2017, 01:12:55 PM
Hola a todos,

Estoy valorando la posibilidad de vender mi querido opel ampera... Por motivos laborales me voy a tener que hacer 240 km diarios y estoy pensando en cambiar a algo de mayor autonomía como el Zoe 40, y haciendo números me gustaría sondear en cuanto podría vender el mío.

Tiene 93000 km ahora mismo.
Es del 2012
Tope de gama, blanco perla
Nacional
Pasadas puntualmente todas las revisiones en la opel de getafe en Madrid

Estoy encantado con él, más que encantado, pero en esas distancias creo que no le voy a sacar el partido que podría sacarle en distancias más cortas y por ello estoy valorando un cambio, tratando de poner la menor cantidad de dinero posible.

Qué opinais? Podría haber algún interesado por aquí?

Muchas gracias de antemano

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Hola,a mi me interesa.  Llevo algún tiempo por el foro para informarme y estoy a punto de comprar uno como el tuyo traído de holanda.  Puedes mandar fotos? 

Gracias. 

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Hola, las fotos sin problema, a ver si me decido, estoy haciendo números y en contacto con algún concesionario, si me cuadra iré adelante, pero como digo no lo tengo claro, algunos me dicen que vaya a por un zoe 40 nuevo, pero creo que el antiguo y la Actualización puede salirme más barato, si cambio el ampera es exclusivamente por temas económicos porque es un coche alucinante, pero el tema de hacer tantos kilómetros me lleva a sondear la posibilidad de cambiarlo...

Y el precio yo entiendo que es muy razonable, habiendo otros en Europa más baratos pero con la ventaja de que el mío es nacional y no hay viajes ni papeles por medio.

Y si finalmente me decido no querría eternizarme en la venta.

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Cita de: Evclimber en Abril 24, 2017, 09:45:19 PM

Hola, las fotos sin problema, a ver si me decido, estoy haciendo números y en contacto con algún concesionario, si me cuadra iré adelante, pero como digo no lo tengo claro, algunos me dicen que vaya a por un zoe 40 nuevo, pero creo que el antiguo y la Actualización puede salirme más barato, si cambio el ampera es exclusivamente por temas económicos porque es un coche alucinante, pero el tema de hacer tantos kilómetros me lleva a sondear la posibilidad de cambiarlo...

Lo del precio ya te lo han contado. No sé de dónde has sacado el precio de los 5000 de la batería.... Que se sepa el precio del cambio de batería en alquiler son 3500€ + subida de 10€ en las cuotas mensuales. Para los de batería en propiedad se rumorea un precio de 9 o 10000€ más entrega de la batería vieja.

Para los que lo tienen en alquiler de momento no hay información de que se pueda cambiar a propiedad, ni a qué precio. Hasta ahora no se podía, confirmado por Overlease en su día, aunque diré como primicia en este foro  :) , que a algún compañero de Twizys, al preguntar recientemente, sí que parece que acceden a venderle la batería que ya tiene.

Según he entendido, después de 4 años de alquiler pedían alrededor de un 66-70% de la diferencia entre el coche en alquiler y el coche con batería en propiedad (aunque entonces no se vendía). De todos modos el propietario quizá os pueda dar más información, que anda también por este foro.

Yo en tu caso intentaría pasar el Ampera a Glp, y a hacer kms. No sé si en España hay muchos que lo hagan, sería cuestión de preguntar, pero en Holanda lo hacen seguro: https://www.youtube.com/watch?v=QaAkQ7NGJCE

Tendrías el coche casi perfecto para todo. Autonomía eléctrica + autonomía a GLP + autonomía a gasolina .....

Un saludo

16000€ me parece poco, yo le pondría 18000 mínimo. (Se nota que no soy comprador) ;)


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Cita de: pandarojo en Abril 25, 2017, 04:59:44 PM
Yo en tu caso intentaría pasar el Ampera a Glp, y a hacer kms. No sé si en España hay muchos que lo hagan, sería cuestión de preguntar, pero en Holanda lo hacen seguro: https://www.youtube.com/watch?v=QaAkQ7NGJCE

Tendrías el coche casi perfecto para todo. Autonomía eléctrica + autonomía a GLP + autonomía a gasolina .....

Un saludo

Vaya, la verdad es que en su día lo pensé, pero di por hecho que no era posible, o ilegal... Sería perfecto desde luego...

Y respecto al precio pues es posible que esté barato, sí... Ahora que lo dices, pero me he dejado llevar por los precios en Europa y le he puesto algo más por ser nacional...

Sigo haciendo números y la verdad es que el zoe40 me temo que en invierno me puede andar justo de autonomía, además de que el alquiler de baterías ya son 120 euros al mes fijos... se me está desinflando un poco la idea... aunque sigo pensando en opciones...

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Yo, en tu caso, creo que daría lo que pudiera sacar por la venta del ampera de pago inicial para hacer un "select" de un i3 REX nuevo.  Con él, cargando en el trabajo, podrás hacer todos los trayectos en eléctrico y tienes el "seguro de vida" del REX por si pasa algo algún día y no puedes cargar. No tienes limitaciones para otros viajes de fin de semana o vacaciones. No tienes que adelantar dinero ahora y tendrás una cuota mensual similar al alquiler de la batería del zoe y, lo mejor, es que dentro de 3 años habrá muchas más opciones para elegir lo que más te convenga.
Digamos que sería una forma de aplazar la decisión hasta dentro de 3 años sin invertir dinero ahora, sabiendo que entonces será mejor momento para elegir.

Cita de: DlasEV en Abril 26, 2017, 09:36:10 AM
Yo, en tu caso, creo que daría lo que pudiera sacar por la venta del ampera de pago inicial para hacer un "select" de un i3 REX nuevo.  Con él, cargando en el trabajo, podrás hacer todos los trayectos en eléctrico y tienes el "seguro de vida" del REX por si pasa algo algún día y no puedes cargar. No tienes limitaciones para otros viajes de fin de semana o vacaciones. No tienes que adelantar dinero ahora y tendrás una cuota mensual similar al alquiler de la batería del zoe y, lo mejor, es que dentro de 3 años habrá muchas más opciones para elegir lo que más te convenga.
Digamos que sería una forma de aplazar la decisión hasta dentro de 3 años sin invertir dinero ahora, sabiendo que entonces será mejor momento para elegir.

Totalmente de acuerdo, opino lo mismo, la calidad de bmw, averías etc es muy superior a Renault, los zoes tienen tonterías que te dejaría días sin coche, ves a lo seguro un coche que no te vaya a fallar y más con lo km que tienes que hacer BMW I3 REX sin duda.

Buenas chicos, el caso es que lo había pensado también, pero sin llegar a hacer números porque la diferencia es importante entre la venta del ampera y la compra del Rex, pero bueno, voy a echarle un ojo a esa opción select a ver como está la cosa... Muchas gracias por los consejos a todos, eso es lo que buscaba, opciones, alternativas... 😊

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Cita de: pandarojo en Abril 25, 2017, 04:59:44 PM
Yo en tu caso intentaría pasar el Ampera a Glp, y a hacer kms. No sé si en España hay muchos que lo hagan, sería cuestión de preguntar, pero en Holanda lo hacen seguro: https://www.youtube.com/watch?v=QaAkQ7NGJCE

Tendrías el coche casi perfecto para todo. Autonomía eléctrica + autonomía a GLP + autonomía a gasolina .....

Un saludo

La verdad, podría ser una gran opción, además Repsol creo que subvenciona la instalación con 600 euros en combustible y financia sin interés la instalación a 12 meses.

La Campaña Transformaciones 2017 se resume:

    Fecha vigencia:desde el 7 de enero de 2017 hasta el 30 de junio 2017.
    La aportación de Repsol por cada transformación será de 600 €.

Para poder acceder a la aportación existen dos casuísticas:

CLIENTE PARTICULAR :

Una vez realizada la transformación, el cliente mandará al correo RepsolAutoGas@mccann.es:

    La Ficha técnica del vehículo con ITV pasada
    La Factura
    El código (El código de la promoción se obtiene de la siguiente manera:

Accediendo a la página de la Repsol Mas, https://www.repsol.com/es_es/productos-servicios/tarjetas/Particulares/programa-repsol-mas/landing.aspx

Con el código de usuario y contraseña, se accede a: https://clientes.repsol.com/APP/SO/R...5lcamVbsc=para

En el bloque AHORRO, luego se accede a CAMPAÑA DE AUTOGAS y de ahí al apartado DESCARGAR EL CÓDIGO.

A través, de ese mail (RepsolAutoGas@mccann.es) el cliente particular recibirá un cheque virtual por valor de 600€ que podrá descargarse en el móvil, imprimir, etc.

Operativa de redención de la subvención:
El usuario deberá de pasar la tarjeta Repsol Más y aportar el cheque virtual. Se redimirán 10 € por cada repostaje.

CLIENTE PROFESIONAL :

Deberá tener la SOLRED Profesional (se puede solicitar a través de la web de Repsol, en el siguiente enlace:
https://www.repsol.com/es_es/productos-servicios/tarjetas/profesionales/tarjetas_solred/#c29scmVkX3RheGk=)

Una vez realizada la transformación, el cliente mandará a RepsolAutoGas@mccann.es,

    La Ficha técnica del vehículouna vez pasada la ITV
    La Factura
    Número de la SOLRED Profesional

Al cliente profesional se le cargarán los 600 € en la tarjeta SOLRED PROFESIONAL.

Operativa de redención de la subvención:
Se le descontarán 50 € por mes.

Voy a sondear lo del glp también, pero el ampera... no sé yo si te lo harían...

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El BMW i3 está ahora en campaña hasta el 30 de Abril al menos. Te rebajan 5.500€. Además el rex con pack comfort se sale de las ayudas porque supera los 32.000€ salvo descuento. El Rex con pack comfort se queda en 38.490.

A mi la opción select de BMW me parece la mejor opción desde hace años que lo contó por aquí un forero. Dentro de 3 años vete a saber como está el mercado y con la opción select te sobrevaloraban el coche.

Cita de: Evclimber en Abril 26, 2017, 11:04:56 AM
Voy a sondear lo del glp también, pero el ampera... no sé yo si te lo harían...

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Aquí, http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3521859&highlight=glp puedes observar hay varios instaladores a nivel nacional. No sé si tienes cuenta en forocoches, en el caso que no tengas, si quieres pásame los siguientes datos y te pongo el mensaje de consulta:

    Marca y modelo del vehículo.
    Año de fabricación.
    Código de Motor.

Cita de: Suzuka en Abril 26, 2017, 12:19:00 PM

Cita de: Evclimber en Abril 26, 2017, 11:04:56 AM
Voy a sondear lo del glp también, pero el ampera... no sé yo si te lo harían...

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Aquí, http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3521859&highlight=glp puedes observar hay varios instaladores a nivel nacional. No sé si tienes cuenta en forocoches, en el caso que no tengas, si quieres pásame los siguientes datos y te pongo el mensaje de consulta:

    Marca y modelo del vehículo.
    Año de fabricación.
    Código de Motor.

Hola,

mañana te paso los datos y lo consultas por mi

Muchas gracias

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Ten en cuenta que con glp no te va a quedar mucho maletero. Podrías poner un tanque modelo rueda de repuesto, pero como la del ampera es una pequeña tendrías que subir bastante el fondo del maletero.

Por cierto, no sé de ningún ampera aqui en Holanda que tenga glp.


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Dudo mucho que lo hagan, y dado el caso a ver si no se pierde la garantía, ya os cuento

Hola,

Por si te sirve mi experiencia. Me lo dan en un par de semanas.

Ampera gris oscuro 2012, 81000km de renting de holanda traido por compraventa 18150 euros con papeleo incluido, el tuyo por unos 17000 17500 lo veo correcto.

Saludos.

Cita de: belrose en Abril 28, 2017, 12:46:46 PM
Hola,

Por si te sirve mi experiencia. Me lo dan en un par de semanas.

Ampera gris oscuro 2012, 81000km de renting de holanda traido por compraventa 18150 euros con papeleo incluido, el tuyo por unos 17000 17500 lo veo correcto.

Saludos.

Muchas gracias, tomo nota

Cita de: belrose en Abril 28, 2017, 12:46:46 PM
Hola,

Por si te sirve mi experiencia. Me lo dan en un par de semanas.

Ampera gris oscuro 2012, 81000km de renting de holanda traido por compraventa 18150 euros con papeleo incluido, el tuyo por unos 17000 17500 lo veo correcto.

Saludos.

¿Lo compraste en Electric vehicles?

Cita de: Daniel en Abril 27, 2017, 08:44:58 PM
Ten en cuenta que con glp no te va a quedar mucho maletero. Podrías poner un tanque modelo rueda de repuesto, pero como la del ampera es una pequeña tendrías que subir bastante el fondo del maletero.

Por cierto, no sé de ningún ampera aqui en Holanda que tenga glp.


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Y repostar Glp en España es más difícil que recargar voltios..

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Cita de: loloramos en Abril 28, 2017, 02:46:58 PM

Cita de: Daniel en Abril 27, 2017, 08:44:58 PM
Ten en cuenta que con glp no te va a quedar mucho maletero. Podrías poner un tanque modelo rueda de repuesto, pero como la del ampera es una pequeña tendrías que subir bastante el fondo del maletero.

Por cierto, no sé de ningún ampera aqui en Holanda que tenga glp.


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Y repostar Glp en España es más difícil que recargar voltios..

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No estoy de acuerdo:

http://www.dieselogasolina.com/gasolineras-con-autogas-glp-en-madrid.html

Ahí puedes ver que solamente en la Comunidad de Madrid existen a día de hoy 61 estaciones de servicio que lo tienen a la venta.

Hola Pinger,

Me enteré de la existencia de Electric Vehicles tarde, sino posiblemente lo habría hecho con ellos ya que me gusta mucho lo que he visto de ellos hasta ahora, de todos modos creo que son de la zona de cataluña, aunque no creo que tengan problemas en entregar dónde sea.

También están los colegas de Mac Voltio de Electric Garage también en zona de Barcelona que son super majos también, igualmente te lo entregan dónde quieras.

Por Cantabria también había otro importador de amperas con el que estuve hablando y parecía majo también pero un poco más caro.

Como estoy en madrid fuí a lo facil y busqué anuncios de amperas de ocasión por la zona de Madrid y encontré un par de amperas.

Primero estuve mirando uno en FINANCIAUTO de San Fernando de Henares-Torrejón, pero tenía muchos kilómetros y estaba un poco caro, pero era negro muy bonito.

Luego fui a un compraventa en Loeches llamada Marmatia Motor, estuve viendo uno en blanco, pero tenía unos 90.000km y se me hizo un poco caro 18.900€, pero me comentó que venía otro encamino con unos 80.000km, así que lo consulté con la almohada y al día siguiente le dije que si por 18.000 era mío que adelante y lo reservé.

Ahí me lo están llevando y hasta ahora todo bien, pero ya estoy deseando que me lo entreguen, hoy hablé con ellos y dicen que ya está pasada la ITV y que están gestionando los papeles y la matrícula.

Con suerte el Jueves estará y enviaré al perito del seguro para que me lo perite el viernes y poder llevármelo el mismo viernes o el lunes de la semana siguiente como mucho tardar.

Esta casa está bajando constantemente amperas, siempre tiene un o dos en stock y los vende muy rápido, yo estuve probando uno blanco y ya lo ha vendido, el mío venía de camino y se lo compré yo y ya ha debido de subir a por otro hace poco, porque le pillé en holanda hace 1 semana.

Espero que esto os venga bien si queréis comprar uno,
Saludos,

Tengo entendido que Electric Vehicles son de alguna zona Valencia o por ahí.

Me dicen que se puede hacer lo del glp, estoy esperando confirmación y sobre todo ver dónde meterían el depósito, os voy contando

Cita de: Suzuka en Abril 28, 2017, 04:42:17 PM

Cita de: loloramos en Abril 28, 2017, 02:46:58 PM

Cita de: Daniel en Abril 27, 2017, 08:44:58 PM
Ten en cuenta que con glp no te va a quedar mucho maletero. Podrías poner un tanque modelo rueda de repuesto, pero como la del ampera es una pequeña tendrías que subir bastante el fondo del maletero.

Por cierto, no sé de ningún ampera aqui en Holanda que tenga glp.


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Y repostar Glp en España es más difícil que recargar voltios..

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No estoy de acuerdo:

http://www.dieselogasolina.com/gasolineras-con-autogas-glp-en-madrid.html

Ahí puedes ver que solamente en la Comunidad de Madrid existen a día de hoy 61 estaciones de servicio que lo tienen a la venta.

Ok..eso me pasa por no buscar.
Creía que había tanta oferta.
Aqui en Salamanca en las Repsol...por ejemplo..
Bueno es saberlo

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Cita de: belrose en Abril 28, 2017, 11:12:13 PM

Luego fui a un compraventa en Loeches llamada Marmatia Motor, estuve viendo uno en blanco, pero tenía unos 90.000km y se me hizo un poco caro 18.900€, pero me comentó que venía otro encamino con unos 80.000km, así que lo consulté con la almohada y al día siguiente le dije que si por 18.000 era mío que adelante y lo reservé.

sobre Marmatia Motor, yo contacté con ellos por teléfono y la persona que me atendió por la tarde le noté pocas ganas de vender coches. Le envié unas fotos para valorar mi coche actual y no tengo respuesta. Ya hace mas de una semana. Supongo que si vas en persona tendrás mejor trato.

Bueno chicos, parece que la transformación a Glp es posible, ya me lo han confirmado y me han pasado presupuesto. La semana que viene espero llevar el coche a que lo vean y estudiar donde colocar el depósito. Según vea tomaré una decisión al respecto, os iré contando!

En qué precio anda la instalación?

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Sobre 1600, iva incluido, pero hay una subvención de 600 euros de repsol en combustible

Cita de: Evclimber en Mayo 05, 2017, 11:14:16 PM
Bueno chicos, parece que la transformación a Glp es posible, ya me lo han confirmado y me han pasado presupuesto. La semana que viene espero llevar el coche a que lo vean y estudiar donde colocar el depósito. Según vea tomaré una decisión al respecto, os iré contando!

Finalmente, ¿en el qué te indiqué?

Cita de: Evclimber en Mayo 05, 2017, 11:14:16 PM
Bueno chicos, parece que la transformación a Glp es posible, ya me lo han confirmado y me han pasado presupuesto. La semana que viene espero llevar el coche a que lo vean y estudiar donde colocar el depósito. Según vea tomaré una decisión al respecto, os iré contando!

Pues un holandés lo ha colocado así:
(http://www.hboertien.nl/images/640x480/4369/tanksituatie.jpg)

No es que sea muy estético, pero haciendo un cajón tapizado no debería quedar muy mal. Es cierto que quita bastante sitio, pero a cambio tienes el coche "casi" ideal.

Saludos

Cita de: Suzuka en Mayo 06, 2017, 02:48:18 PM

Cita de: Evclimber en Mayo 05, 2017, 11:14:16 PM
Bueno chicos, parece que la transformación a Glp es posible, ya me lo han confirmado y me han pasado presupuesto. La semana que viene espero llevar el coche a que lo vean y estudiar donde colocar el depósito. Según vea tomaré una decisión al respecto, os iré contando!

Finalmente, ¿en el qué te indiqué?

Así es .

A ver que me proponen, pero no creo que se diferencie mucho del apaño del holandés. Desde luego quita bastante maletero, era de esperar, si lo ve mi mujer le da algo. Aún así voy a llevarlo y me lo pensaré, el ahorro puede ser importante.

Incluso se me ocurre si esa bombona se podría quitar por ejemplo para un viaje, te quedas sin glp pero ganas en espacio en caso de necesidad puntual.

Cita de: pandarojo en Mayo 06, 2017, 05:45:38 PM

Cita de: Evclimber en Mayo 05, 2017, 11:14:16 PM
Bueno chicos, parece que la transformación a Glp es posible, ya me lo han confirmado y me han pasado presupuesto. La semana que viene espero llevar el coche a que lo vean y estudiar donde colocar el depósito. Según vea tomaré una decisión al respecto, os iré contando!

Pues un holandés lo ha colocado así:
(http://www.hboertien.nl/images/640x480/4369/tanksituatie.jpg)

No es que sea muy estético, pero haciendo un cajón tapizado no debería quedar muy mal. Es cierto que quita bastante sitio, pero a cambio tienes el coche "casi" ideal.

Saludos

Tienes más datos esa transformación? Más fotos? Estoy en el taller de glp y no tienen claro cómo hacerlo. El caso es que los depósitos con los que trabajan no caben en el maletero. Hay muchos tipos pero el fabricante del sistema trabaja con unos que no valen para nuestros maleteros, dicen que van a intentar encontrar una solución pero e momento nada, al menos con estos instaladores.

Cita de: Evclimber en Mayo 09, 2017, 11:23:19 AM

Cita de: pandarojo en Mayo 06, 2017, 05:45:38 PM

Cita de: Evclimber en Mayo 05, 2017, 11:14:16 PM
Bueno chicos, parece que la transformación a Glp es posible, ya me lo han confirmado y me han pasado presupuesto. La semana que viene espero llevar el coche a que lo vean y estudiar donde colocar el depósito. Según vea tomaré una decisión al respecto, os iré contando!

Pues un holandés lo ha colocado así:
(http://www.hboertien.nl/images/640x480/4369/tanksituatie.jpg)

No es que sea muy estético, pero haciendo un cajón tapizado no debería quedar muy mal. Es cierto que quita bastante sitio, pero a cambio tienes el coche "casi" ideal.

Saludos

Tienes más datos esa transformación? Más fotos? Estoy en el taller de glp y no tienen claro cómo hacerlo. El caso es que los depósitos con los que trabajan no caben en el maletero. Hay muchos tipos pero el fabricante del sistema trabaja con unos que no valen para nuestros maleteros, dicen que van a intentar encontrar una solución pero e momento nada, al menos con estos instaladores.

Hola , no se como acabaría la cosa , realizaste el cambio a glp? , yo hace poco navegando por internet encontré una instalación de glp en un ampera , creo que el taller se llama Prins , te paso fotos del  mismo por si te sirve de ayuda , un saludo.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190421/d1095ab9b8edf01e0c9c81bc44f75193.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190421/518c3ae39fcb45329aca675bf988ad24.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190421/b8cbc65a50d61035efe7594e37d62d63.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190421/c04b68ef1763ddab68d10f753abe7356.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190421/e88cddb1a807d68e4280bf7f7e18341b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190421/aece404753d8d52623f664f852f2494b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190421/1e4059598905dfa678137bfe8733b84c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190421/8507fa7518ae2bd44fae73058e3b1753.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190421/87740e7f6dcdacf1cefa4e0690f2cd78.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190421/63ae9f1b277b58cf14f0e49f3d152eaa.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190421/0b9fd7bc78795f9458cad9bd7dad836d.jpg)

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Cita de: pandarojo en Mayo 06, 2017, 05:45:38 PM

Cita de: Evclimber en Mayo 05, 2017, 11:14:16 PM
Bueno chicos, parece que la transformación a Glp es posible, ya me lo han confirmado y me han pasado presupuesto. La semana que viene espero llevar el coche a que lo vean y estudiar donde colocar el depósito. Según vea tomaré una decisión al respecto, os iré contando!

Pues un holandés lo ha colocado así:
(http://www.hboertien.nl/images/640x480/4369/tanksituatie.jpg)

No es que sea muy estético, pero haciendo un cajón tapizado no debería quedar muy mal. Es cierto que quita bastante sitio, pero a cambio tienes el coche "casi" ideal.

Saludos

El depósito y la colocación del mismo me recuerda al Ford falcón interceptor V8 de la película de Mad Max (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190421/05dbd5d90fbfafd3afd5ec06d9a610fc.jpg)

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Esta gente de prins están en Madrid , los encontré por facebook(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190421/7a09880003f52e4b5aa688aaec6f5fa1.jpg)

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Os dejo el enlace de la adaptación de glp del Opel ampera por aquí

https://www.facebook.com/125051584247677/posts/2168548646564617/

Esta es de Prins Autogas , supongo que serán los mismo de Autogas prins Madrid , saludos

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Hola!

Al final no lo hice porque no lo tenían claro ellos y además perdía la garantía.

Ahora veo que ya se puede hacer, tomo nota, quizá más adelante, es interesante...

Gracias!

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Cita de: Evclimber en Abril 21, 2019, 11:59:37 PM
Hola!

Al final no lo hice porque no lo tenían claro ellos y además perdía la garantía.

Ahora veo que ya se puede hacer, tomo nota, quizá más adelante, es interesante...

Gracias!

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De nada compañero , llevo varios dias leyéndo hilos del foro y al encontrar este post  sabiendo lo de la adaptación del Ampera pensé que te serviría de ayuda , si algún día te animas a realizar la adaptación a glp ya nos contarás como va , un saludo

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Cita de: mikkki en Abril 26, 2017, 08:51:26 AM
16000€ me parece poco, yo le pondría 18000 mínimo. (Se nota que no soy comprador) ;)


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igual se te ha ido bastante la pinza jajaja

Que bueno! Pero yo no controlo mucho del tema! Pero el GLP funciona con gas y también gasolina? O se le tiene q quitar el depósito de gasolina y solo vas a Gas? Se le puede poner el depósito debajo del maletero?

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Cita de: Josepera en Abril 22, 2019, 07:09:14 PM
Que bueno! Pero yo no controlo mucho del tema! Pero el GLP funciona con gas y también gasolina? O se le tiene q quitar el depósito de gasolina y solo vas a Gas? Se le puede poner el depósito debajo del maletero?

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Tienes dos depositos y eliges con cual quieres ir...

Consume algo mas en gas... pero es bastante mas barato.

Lo que tendriais que tener encuenta es el peso añadido... si fuera un hibrido o solo gasolina me lo planteaba... pero teniendo el nuestro y hacer 240km diarios? Prefiero comprar otro de mas autonomia

Como apaño lo del GLP, puede valer, y económicamente, puede que también. Pero con los EVs que están llegando y que vienen, no le veo mucho futuro. Además, se sigue dependiendo del petróleo y contaminando, aunque se emitan algunas partículas menos.

En cuanto al Ampera, creo que es un coche excelente para su uso, pero si se hacen los 200 y pico kilómetros diarios que se comentan al principio, creo que es mucha mejor opción un EV. Por otro lado, con autonomías por encima de los 300km y los puntos de recarga que hay y los que están por venir, si no se viaja demasiado, creo que ya vale de sobra. Es por eso que no veo lo de transformar el Ampera a GLP como una opción para trayectos diarios de 200km.

un I3 Rex..... sino... un tesla ... todo lo demas... mastercard

Cita de: Josepera en Abril 22, 2019, 07:09:14 PM
Que bueno! Pero yo no controlo mucho del tema! Pero el GLP funciona con gas y también gasolina? O se le tiene q quitar el depósito de gasolina y solo vas a Gas? Se le puede poner el depósito debajo del maletero?

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Debajo del coche en la zona del maletero el Ampera tiene bastante espacio, pero no se si tanto como para poner semejante deposito, y luego lo otro sería como sujetarlo bien, que como se caiga en marcha.........

Cita de: arretxe en Mayo 03, 2019, 02:38:44 PM
Debajo del coche en la zona del maletero el Ampera tiene bastante espacio, pero no se si tanto como para poner semejante deposito, y luego lo otro sería como sujetarlo bien, que como se caiga en marcha.........

Quien monta eso lo hace bien... respecto al deposito no son iguales.. los hay tipo cilindro... tipo rueda de repuesto (es el que mas se usa) y habra de forma rectancular y tal modelos hay varios... pero sigo pensando que lo que cuesta montar uno (creo q son mas de 1200€) mas el peso que le añades... no le veo el sentido a un coche como el nuestro... como bien dije, si fuera un hibrido de los normales... o hibrido enchufable... igual me lo planteo pero para hacer 200km diarios... como bien dijo uno por ahi abajo me planteaba mudarme de casa xD