Buenas, preguntaros si sabéis a que se puede deber un "clack" que suena al girar la dirección a topes, por ejemplo saliendo de un estacionamiento.
Gracias
Pueden ser x varias causas, alguno de los 4 tornillos q apreta la llanta contra el buje flojo, la tuerca central de la llanta q agarra el buje con el palier flojo, la mangueta o rotula de dirección q agarra el buje de la rueda flojo o con holgura, la mangueta o rotula de suspensión floja o con holgura, la punta del palier o mangueta de giro algún rodamiento tocado o con posible holgura, algún taco o brazo de motor q lo aguanta e incluso la misma cremallera de dirección con alguna holgura o doblez de los brazos, plaquetas q van agarradas al chasis del vehículo y aguantan a su vez los bujes e amortiguadores, también pueden ser los amortiguadores el rodamiento de la cabeza o copelas atornillados al chasis...
Espero no liarte con tanto discurso
No tranquilo, vamos que se resume en que cualquier cosa de esas puede ser.
Gracias!