Hola a tod@s,
Dándole vueltas a la cabeza con el tema de la iluminación del coche no termino de entender lo absurdo de los "supuestos" faros led dinámicos que tiene el el i3, que no lo son y lo ilógico que es llevar las largas debajo junto a los intermitentes...
Dicho esto, se me ocurrió que con la salida del facelift del i3, ahora los faros delanteros sí integran las largas con led, por lo que tal vez fuese posible instalar los faros del nuevo en el antiguo que ya lleva led, reconducir el cableado de largas a la parte superior y emplear los faros inferiores como antinieblas.
Esto obviamente desde una perspectiva económica no tiene mucho sentido porque los faros como recambio deben costar un ojo de la cara, pero sí se encontrase un siniestro (cuando haya) tal vez no resulte tan descabellado... supongo que se ganaría él iluminación larga, que es una de las deficiencias del coche y además tendríamos unos antiniebla, que con los días de niebla pasados vendrían francamente bien para los que nos movemos fuera de la cuidad.
Pues muy buena idea, auqnue como dices económicamente poco recomendable hasta que no encuentre sun siniestro del nuevo i3...pero todo se andará. Otra cuestión serían las homologaciones, ya que aunque sea un modelo casi igual no deja de tener diferencias