Buenas a todos.

Ayer me puse en contacto con esta cadena de restaurantes para proponerles la instalación de cargadores de vehículo eléctrico en el parking de sus instalaciones para el uso de sus clientes como servicio diferenciador, en línea con su preocupación por la satisfacción del cliente.
Les comenté que en Noruega ya lo tenían (lo vi en un video de Saúl para probar el adaptador de Chademo Tesla).

Me agradecieron la propuesta. A ver en qué queda.

No sé si AUVE podría hacer una propuesta con mayor fuerza que un único cliente para que vieran que no es algo que solicita una única persona sino que tendría bastante interés...

https://es.finance.yahoo.com/noticias/apple-se-interesa-en-las-estaciones-carga-veh%C3%ADculos-074548256--sector.html

Apple está investigando cómo cargar vehículos eléctricos, entablando contactos con compañías que fabrican estaciones de carga y contratando a ingenieros con experiencia en el área, según personas afines al asunto y de acuerdo a una revisión de perfiles en LinkedIn.

Cita de: EnriqueM en Mayo 21, 2016, 06:31:40 PM
https://static.wixstatic.com/media/12c120_ab92383d2fa74d1faead7f54ae295140.jpg/v1/crop/x_0,y_1091,w_3694,h_1933/fill/w_1225,h_641,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01/12c120_ab92383d2fa74d1faead7f54ae295140.jpg
El mio.

El mío:

http://www.model3config.com/#!redmulticoat/gqq2w

Cita de: Fernando M en Mayo 21, 2016, 09:42:20 PM
Pues ya está

Ida, 78 km, 11,7 kWh/100 km, por carreteras secundarias (M111, M103, N320, M131) a velocidad de crucero de 70-80 km/h.

Vuelta, 78 km, 9,1 kWh/100 km,  por carreteras secundarias (M111, M103, N320, M131) a velocidad de crucero de 70-80 km/h.

Ruedas traseras clase energética E, delanteras A.

El gasto total ha sido 16,22 kWh, con una batería medio normal no hubiese hecho falta recargar.

La gente del camping de Cervera se han portado fenomenal, no me han cobrado y ningún problema en cargar el Fluence, aunque eso ya lo sabía. A 10A, cuando he vuelto estaba cargado.






La ruta, según google 1 hora y 18 minutos, yo he tardado 1 hora y 20 minutos.

Anda!!!!, si has pasado al lado de mi casa?. Vivo cerca de Talamanca de Jarama, en Caraquiz. Si en otra ocasión necesitas cargar a 3,7 kw cuenta con mi garaje, me mandas un privado y te digo si estaré en casa.
Mi cargador esta en electromaps.

Un saludo.

Pd: otra casualidad....vives al lado del concesionario al que llevo el térmico....este mundo es un pañuelo...

Cita de: ma4t en Mayo 20, 2016, 03:00:55 PM
Han actualizado el apartado de My Tesla para los que tenemos hecha la reserva. De momento solo sale una imagen del Model 3 (un azul muy bonito, en la imagen parece más claro que el del Model S) y la fecha en la que se hizo la reserva.

Es muy interesante que han incluido al final del texto al pie de foto un link para cancelar la reserva, eso da mas tranquilidad en el caso de que te arrepientas.

Buenas a todos.

He ido esta tarde a la feria del automóvil en Madrid y me ha desilusionado bastante porque pensaba que habría más protagonismo del coche eléctrico...una pena.

He visto el Nissan Leaf de 30kwh, el Bmw I3 y el i8(aunque este no sea 100% eléctrico), el mercedes clase B, el Kia Soul, el hiunday ioniq, el renault zoe y twizy y el Mitsubishi Phev (híbrido enchufable)......

Spain loves Tesla pero en estos eventos a Tesla no se le ve el pelo....que pena que no se haya presentado con su Model X, Model S y su Model 3 provisional, si fuera Elon Musk habría puesto un stand con los 3 modelos y un marcador gigante con las reservas que lleva hasta el momento del model 3....para darle en los morros al resto de marcas que no se atreven a presentar modelos con baterías en condiciones....

Me ha dado la sensación de que los modelos eléctricos los llevaban a modo testimonial y los han colocado en sitios marginales del stand, en una esquina, estaban como escondidos...sinceramente, creo que no tienen la sincera intención de venderlos en masa....hasta la comercial de mercedes me ha dicho.."su autonomía es de unos 200 km pero tienen que mejorar las baterías"....creo que así no se vende un coche de 45000 €

Eso si, he aparcado en uno de los dos aparcamientos disponibles para coche eléctrico y he cargado casi dos horitas (4kwh). En este asunto me ha hecho gracia el desconocimiento de algún despistado....cuando he aparcado un niño le ha preguntado a su padre que por qué este aparcamiento era tan raro y su padre le ha dicho que es para minusválidos......jejejej

Hoy he estado en la feria del automóvil de IFEMA y he estado en el stand de la fotografía que pones arriba. De hecho le he preguntado al hombre de la camisa blanca que aparece en la foto y me ha dicho que saldrá por octubre de este año la versión 100% eléctrica con 28 kwh de ion litio.....no esta mal pero no esta a la altura de la nueva generación de baterías.

Miedo me da que una petrolera compre una fábrica de baterías....diversificación o eliminación de competencia?.

La cosa es que si Tesla no cubre convenientemente una amplia zona (véase en la previsión de SuC de Tesla para este año, que amablemente compartió DGM73, Galicia, Asturias...), aunque sea con otro mapa provisional para el año 2017, es normal que la gente de esas zonas sea mas reacia a reservar, y si Tesla esta esperando que estos ciudadanos reserven para ponerles un SuC....esto puede ser como "que existe antes el huevo o la gallina?"....es como la pescadilla que se muerde la cola....

Y no habría sido más lógico activar las luces de freno cuando sueltas el acelerador para obtener la regeneración máxima?
Además, el ahorro en frenos es mayor de este modo. Creo que, cuando te acostumbras, es una gozada conducir con un solo pedal la mayor parte del tiempo.

Cita de: DGM73 en Mayo 07, 2016, 05:41:40 PM

Cita de: Ojimenezro002 en Mayo 07, 2016, 03:43:56 PM
Yo no he dicho que lo pongan en el centro de Marbella. Tienen que intentar evitar el abuso de su uso. En eso estamos de acuerdo.
Por otro lado, supongo que si ponen finalmente un Centro de Servicio y tienda Tesla en Madrid (que supongo estarán unidos) no los pondran en las afueras de Madrid. Sobre todo por el tema de la tienda Tesla.....entiendo que la pondrían en plena Castellana para una mayor visibilidad de la marca..... Así que no tengo del todo claro que pusieran el súper cargador cerca del taller. Más bien, siguiendo con el criterio de poner los SuC lejos del centro de las ciudades, lo lógico es que estuvieran bastante separados.

Normalmente, los Service Center no se ponen en el mismo lugar que las Store. De hecho, las Store suelen estar en sitios céntricos bien visibles, incluso centros comerciales y los Service Center en las afueras.

Creo recordar que en uno de los vídeos de Saúl enseñaba una tienda Tesla y una de las puertas daba al taller.....lo habré soñado....para ti la bici....solo tenía la intención de dar mi opinión, no de ganar un concurso.
http://youtu.be/P3mSJsUaSVI
Anda!!. Pues no lo soñé...será una excepción....

Cita de: DGM73 en Mayo 07, 2016, 03:40:24 PM

Cita de: Ojimenezro002 en Mayo 07, 2016, 03:27:18 PM
Lo veo muy optimista para el 2016, conociendo la burocracia de este país......como mucho a finales de este año cubrirían ese espectro de cargadores pero en estado "Permit". Que estén activos todos esos en 2016 es algo bien distinto.....seamos realistas....

Ah, pero es que Tesla sigue a rajatabla la consigna de su CEO: persigue lo imposible, lograrás lo improbable. 😉

No, si de Tesla no dudo lo más mínimo, es en los tiempos de la Administración de los que no te puedes fiar...

Por si alguno no lo sabia, por si no se ha puesto aun en el foro y por si a alguno le cuesta entender la página de Tesla en ingles, si eliges abajo del todo como país México, aparece la página en spanglish (ejemplo, dentro del apartado del Model 3 pone en el título "acelerando el transporte sustentable", pero se agradece el esfuerzo, la verdad). Útil para entender bien los extras del model S, por ejemplo.

Yo no he dicho que lo pongan en el centro de Marbella. Tienen que intentar evitar el abuso de su uso. En eso estamos de acuerdo.
Por otro lado, supongo que si ponen finalmente un Centro de Servicio y tienda Tesla en Madrid (que supongo estarán unidos) no los pondran en las afueras de Madrid. Sobre todo por el tema de la tienda Tesla.....entiendo que la pondrían en plena Castellana para una mayor visibilidad de la marca..... Así que no tengo del todo claro que pusieran el súper cargador cerca del taller. Más bien, siguiendo con el criterio de poner los SuC lejos del centro de las ciudades, lo lógico es que estuvieran bastante separados.

Por otro lado, si solo ponen SuC en zonas de paso de viajes largos y no en ciudades destino, que sentido tienen, por ejemplo, el de Valencia, Murcia, Madrid...? Los pondrían en zonas menos interesantes desde el punto de vista turístico o con menos población.....yo creo que los SuC los intentan colocar con el principal objetivo que comentas (para evitar un abuso de su uso), pero también parece que algunos los ponen con interés puramente turístico....