Bienvenido!
El i3 rex nuevo? Tenía entendido que ya no lo vendían, o que lo iban a dejar de vender 

Bienvenido, un gran coche! Auque con 60kWh creo que e queda un pelín justo...

Buen desahogo!

Seguiría el consejo de la mayoría y buscaría alternativas para comprar un eNiro...

De todas formas, no me cuadra lo del Autopilot. Se supone que ahora todos lo traen... Lo que no traen es la Conducción Autonoma...

Bienvenido!

Jajaja, ya será menos, se supone que entre finales de este año y el que viene empezaremos a verlos!

A mi VW me decepcionó con el Dieselgate y con tanta promesa incumplida, pero aún así, creo que es una de las empresas europeas mejor posicionadas en esto de los EV...

Qué hilo tan interesante!

Me asusté al principio con las eficiencias tan bajas, pero parece bastante claro que es un problema de sección del cable y de la tensión que llega a la casa. Espero que puedas solucionarlo @GeorgeV!

Una muy buena opción! Sobre todo porque tiene la mayor autonomía. Es interesante que todas vayan estando disponibles.

Yo por 4000€ y en esos precios, ya casi prefiero la AWD, pero eso es un caprichito mío... En fin, deseando que mi situación personal me permita comprar el mío... Mientras a la espera...

Si se cumple lo del precio y está equipado, no será un mal precio... Y si como dice Akenaton, el Seat el-Born sale algo más barato aún, mejor que mejor!

El enlace no funciona.

Ponerle placas a un tren... Vale, pero nunca producirán lo suficiente...

En cualquier caso, electrificar un tren es muy sencillo, son un par de cables y no hacen falta baterías o muy pocas. Así que solo falta producir electricidad renovable. No tiene mayor problema la cosa...

Ojalá vendan muchas, aunque me temo que el precio y la autonomía, aún están lejos de las versiones térmicas...

Cita de: Akenaton en Mayo 07, 2019, 09:07:23 AM

Cita de: Tristán en Mayo 07, 2019, 01:21:03 AM
El coche está muy chulo, es un ID3 con otra carrocería... Un poco SUV para mi gusto, pero sin llegar a serlo... Si mantiene con el ID3 la diferencia de precio que el León tiene con el Golf, será un coche muy a tener en cuenta!

Mas bien es un Seat Leon tuneado.... 

Con eso me valdría, aunque es un poco más alto...

Sorprendente! Y más cuando en el EV uno tiende a ser más ahorrador con el tema calefacción/AC por el tema de la autonomía... Pero si es así, así será...

La verdad es que no lo había pensado, siempre achacando la alta degradación delantera de mi petrolero a la tracción y puede que la causa sea tener el motor delante...

En cualquier caso, razón de más para que el desgaste en los Tesla sea parejo entre ejes y para no tener que rotar, por lo que aún entiendo menos las recomendaciones del fabricante...

Yo en cambio, prefiero cambiarlos de 2 en 2, (los rote o no), porque así el coche no va nunca con todos los neumáticos desgastados... En cualquier caso, es muy difícil acertar cuando es el momento exacto para rotar...

De todas formas, mi pregunta también va por saber si gasta mucho más de alante o detrás... Ya que deberían gastar parecido al tener tracción trasera o total...

Muy bonito, a ver si lo vemos por las calles pronto...

Muy bien! Gracias Toyota, se ve que aquí en Europa no nos merecemos vuestros eléctricos...