A mi me pasó algo así cuando probé el Zoe, me lo dieron sin CRO cuando en las condiciones ponía que si lo dejaban. Lo peor es que no me lo dijeron y caí en eso cuando era ya bien entrada la tarde y estaba a punto de cerrar el conce.

Les llamé justo en ese momento y me dijeron que no, que es que no lo tenían a mano y no me lo habían dado. Así que bonita la prueba contando km, cuando tengo garaje privado con instalación eléctrica reciente y podría haberlo probado, pero bueno. Gañanes.

Jo, vaya. La verdad es que pinta complicado después de todo. 10k€ es caaasi lo que cuesta un térmico nuevo "barato".

Por el momento, el Zoe es el único que realmente me alucina, pero el Soul tiene muy buena pinta también. De los demás ni idea porque les dan MUY poco bombo. Es una pena.

Y ahora si me permitís, voy a recurrir a la criogenia: son todo ventajas. Cuando despierte en unos años tendré la nómina y los intereses, los coches serán más baratos y tendrán más rango. No veo que puede fallar 

Cita de: rgx321 en Enero 04, 2015, 01:18:42 PM
No se cuanto piensas tener el Twizy ni tus necesidades de autonomia antes de cambiar, pero a lo mejor te interesan otros modelos como el Think, algun Ion/Czero de saldo o, rizando el rizo de barato, un Saxo o 106 de hace 15 años (con todo lo que eso conlleva) traido de Francia.

¿Qué precio, por lo bajo, puede alcanzar el C-zero? Lo he visto por 12-14k€ pero lógicamente se me va. Es cierto que el Twizy por ~6000€ en algunos casos llama mucho. Yo me quedé enamorado del Zoe...

Estas son del Zoe que me dejó Renault... Ay, aún sueño con eso. Dentro de unos años, cuando termine de desmontar mi térmico (pena que sea japonés en estos casos )