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Hola, como ya os comenté ayer, voy a reservar un Niro. Hoy he estado hablando con el comercial de la financiación y tal. Pero tengo una duda. Como vivo en Sevilla, que hace mucho calor, a efectos de consumo y pérdida de autonomía de la bateria, que sería mejor blanco o color claro para ahorrar en el uso del aire acondicionado, o bien oscuro para ahorrar más en calefacción. Yo en principio he pensado que oscuro, porque imagino que el consumo, y por tanto pérdida de autonomía es mayor con la calefacción que con el aire acondicionado, pero no sé si alguien me puede aclarar mejor este tema. Gracias.
Y tiene sentido que un Zoe tenga la misma clasificación de contaminación que un Tesla S? No..el Tesla contamination mas, o la fabricación nos la pela?? La cantidad de litio de uno y otro??
Así que no seamos tan puristas que los Phev facilitan el cambio.
Yo voy a comprar un Phev, de no haber Phev compraría de nuevo un diesel... Fin
Eso no quita que tu con tu PHEV puedas contaminar en ciudad (si quieres puedes ir con el motor gasolina encendido) con lo que no es un 0 emisiones...es un "emisiones cuando me interesa" y ese tipo de vehiculos por muy bien que estén para la transición a lo eléctrico (que estan muy bien como único coche en casa) no deberían tener la pegatina 0 emisiones.... porque emiten.....
De no haber PHEV tu comprarías un diesel y no podrías entrar al centro lo cual alabo porque ya bastante mierda hay en el aire por aqui...
Disculpame pero este argumento es abusurdo, las etiquetas de contaminación y y las normativas euro no se asignan por lo que puede potencialmente llegar a contaminar si no por lo que puede potencialmente no contaminar, es decir, se hace el calculo a minimos y no a maximos, si se aplicara tu argumento igual no habría ningun coche de mas de 1000cm3 capaz de cumplir la actual normativa Euro.
No entro en el centro de Madrid pero tu argumento ahí es pésimo... Los ECO pueden entrar y esos tienen de eléctrico mucho menos que los PHEV así que tu me dirás....
Tampoco tiene sentido que den a un coche de combustión con 250cv la misma etiqueta verde que tengo en mi scooter de 400cc y es así....
Y tiene sentido que un Zoe tenga la misma clasificación de contaminación que un Tesla S? No..el Tesla contamination mas, o la fabricación nos la pela?? La cantidad de litio de uno y otro??
Así que no seamos tan puristas que los Phev facilitan el cambio.
Yo voy a comprar un Phev, de no haber Phev compraría de nuevo un diesel... Fin
La posibilidad que veo es que el servicio oficial desmonte la pieza, cargador, celda... llevar a reparar o comprar en Aliexpress y que monte sín garantía pagando la mano de obra. Aunque no creo que accedan.
Y también entiendo y comparto lo que dices de que no todo el mundo puede permitirse un eléctrico pero que den un plazo de transición para todos igual y que sobretodo fomenten las ayudas. Que mucha restricción pero poca ayuda o infraestructura alternativa.
La iniciativa me parece estupenda y más siendo residente pero creo que está mal planteada y como siempre sin dar alternativas.
en esto estamos al 100% de acuerdo, mira el plan vea, desde julio llevo yo esperando para poder cambiar de coche... espero para julio del 2019 ya casi
C-Zero / i-ON / iMiEV>>>1