El electricista montó el cargador con las protecciones recomendadas en las instrucciones. Yo creo que no habrá gran riesgo por rayos. Supongo que depende de donde vivas. Por la sierra de Madrid supongo que habrá suficientes pararrayos 🤔
En nuestro caso el coche eléctrico te permite bajar por el bus vao de la A6 por la mañana quitándole el atasco que se lía por las mañanas. Y luego puedes aparcar en Madrid sin tener que pagar aparcamiento. Te tienes que apuntar en un listado de coches exentos de pagar en zona ser, pidiendo cita en el ayuntamiento de Madrid. Pero para eso tienes que llevar todos los documentos del vehículo. Nosotros todavía no los tenemos pero puedes sacar el ticket del parquímetro y pone que estás exento de pago. Pero tienes que sacarlo si no quieres que te multen.

Al final pillé el Soul ev que me ofrecían en el concesionario. De 2015 y con 20.000 km. Las dos semanas que llevamos con de momento una maravilla. Para hacer el trayecto diario de 110 km va sobrado. Sobra entre el 40 y 50 % de la batería. Compré un cargador de Circuitor de 16 A tipo 1, para aprovechar la tarifa de coche eléctrico de Iberdrola que es de 1 a 7 de la madrugada y sale a 3 céntimos el kW, más iva y tal.
El seguro con Línea directa sale a 114 euros el primer año a todo riesgo más franquicia de 300 euros. El siguiente año ya te crujen. Sobre el papel todo es perfecto mientras dure la garantía, 4 años quedan. Después ya veremos porque me da que las averías pueden ser carísimas de reparar por lo que voy leyendo en los foros.

En el manual pone que no se enchufe a cargar cuando hay tormenta. Vosotros seguís esa recomendación? La verdad es que es un poco putada porque te quedas sin cargarlo ese día. De momento no nos ha pasado pero alguna tormenta hemos tenido pero no por la noche que es cuando está enchufado.

Lo que tenemos claro es que de momento es todo ventajas tener este coche. (Siempre y cuando dispongas de otro coche de motor térmico para trayectos más largos o imprevistos)

Muchas gracias por los comentarios. Sigo dándole vueltas al tema. Le he hecho una oferta al del concesionario a ver si cuela. Y si no cuela pues ya veremos cómo son las ayudas y los precios de los nuevos coches eléctricos que van a salir. Se queda un poco obsoleto el soul frente a los nuevos modelos.

Para el día a día la autonomía parece suficiente. Gracias

Ayer probé un soul de 2015 con 20.000 km. Me pareció muy bueno. Hice madrid-sierra-madrid, total 110 km y sobró el 42% de batería. Se ajusta bien a mis necesidades para ir a trabajar a madrid. El concesionario me lo deja en 20.500€, con chademo y garantia de 7 años desde matriculación. Que os parece? Otra opción que contemplaba es esperar al plan vea y a los nuevos modelos que van a salir, aunque no creo qie pudiera pillar nada con este precio. Y a saber lo que tardan en llegar los coches aquí..

Hola, me llamo Conra y quiero comprarme un coche eléctrico. Vivo en la sierra de Madrid y el coche lo usariamos para bajar a madrid a trabajar. Osea unos 110 km diarios con margen para hacer algún recado de camino. Esta tarde me dejan probar en Kia el Soul EV. Voy a hacer más o menos el recorrido de un día normal de trabajo. Supongo que me sobrarán unos 40-50 km de autonomía. Me parece un poco justo teniendo en cuenta la degradación a lo largo de los años que sufren las baterías. El comercial de kia decía no tener conocimiento del modelo con batería de 30 kw. Sabeis si se venden? Luego os cuento que tal la experiencia del soul. Un saludo