Ídem mi r240. Después de dos años y sin cargador en casa, cero problemas.

No vas desencaminado. Te escribo por privado.

Yo tengo otro también de regalo en el mismo estado con referencia BMW 61902412818. Parece que es este: https://www.hubauer-shop.de/de/wallbox-61902412818.html. También escucho ofertas 

Me parece que habéis mezclado en el mismo hilo dos anuncios y dos cargadores que son distintos. pues uno es más avanzado que otro.

Se pueden liar los posibles interesados.

Aquí el tema es que despues de año y medio ese Mercadona ha bajado drásticamente la potencia a la que se podía cargar.

Además como anterior usuario habitual de ese punto he de decir que casi siempre estaban vacíos.

+1

Es justo lo que estábamos diciendo, unido a la noticia, que no es más que una maniobra del departamento de comunicación de Mercadona que la lanza a los medios.

Y yo les estoy muy agradecido, una cosa no quita la otra. Pero la reducción no es por no querer invertir más pues funcionan con trifasica a 32, así lo ha hecho durante un año, sino porque quieren ahorrar en el consumo de electricidad de sus clientes. Creo que puede ser totalmente despreciable ese coste.


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A ver si les alivia un poco de trabajo. Solo llevan 5 meses para analizar la subvención de mi punto de carga...y por tanto con mi ve cargando donde puedo. Tanto tiempo, y viendo que es viable seguir así, me planteo ni instalarlo...



Yo creo que el motivo real es retrasar el pago.

@Valver, tú que me resuelves todas las dudas, en el coche hay dos cargadores, uno con un transformador con luces en el cable y otro que es solo cable.
En casa, en la toma normal de electricidad, ¿cuál se usa?... entendí que el del transformador pero el manual dice lo contrario si mal no lo interpreto.

Gracias!

Hola gus.

Entiendo que con el solo cable te refieres a tipo 2 a tipo 2, que en casa no podrías enchufarlo en ningún lado sin wallbox, por lo que solo puedes usar el de enchufe normal con las lucecitas.

Suerte que te han dado los dos, cuestan un dinero especialmente si el tipo 2 es trifasico como admite nuestro zoe (lo mejor del coche para cargar rápido)

Yo uso solo el tipo 2. Llevo casi 6 meses para que el moves me de la subvención y poner punto de carga en casa. Mírate lo de la subvención si vas a poner un wallbox.

Que tal la experiencia del viaje a Madrid?

Tengo amigos en alcala pero no he probado nunca a hacer ese trayecto tan largo

Extraído de un tema del foro:

Para saber cual motor lleva bastaría con mirar por ejemplo el código del motor de la ficha técnica (creo que es 5AM B4 para el Q210 y 5AQ 60 para el R240), o el numero de bastidor, si el octavo carácter es una A es el Q210 y si es una B es el R240, que también debería de coincidir con el quinto carácter de la variante.

Hay opiniones para todos los gustos, yo tengo el R240 por que por mi situación lo prefiero. El q210 puede cargar más rápido, en alterna trifasica hasta 43.

Gus, pensaba que lo habrías comprado en alcala. Entiendo que has comprado un Life de los que vende Renault Retail Group.

No tengas preocupación, ya te dije que yo estaba encantado.
 
El mío es un intens de agosto de 2016, comprado a un compraventa, que entiendo pudo ver en el un problema por que cuando yo lo compré marcaba 90 kms de autonomía a tope de batería. Estuvo bien de precio.

En avenida de Andalucía me trataron muy bien todos los recepcionistas, y tu coche como el mío debe tener 5 años de garantía de motor. Te tratarán mejor quizás si encima se lo has comprado allí.

En el caso de que tenga ese problema, que no es tal, porque como digo en mi tema el coche marca poca autonomía pero luego hace muchos más kilómetros de los que marca, seguro te lo solucionan sin problema.

En ciudad pura harás sobre 170 kms. En autopista harás 100. Recorridos mixtos pues entre medias.

Es un coche válido para el 95 por ciento de las ocasiones. A mi me encantan, tengo 3 gasolina y este zoe, que ha pasado a ser casi el único que uso...


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