Vendo frunk delantero para colocar encima del inversor. Encaja perfecto como un guante quitando el protector de plástico y queda levantado del inversor para que este refrigere. Como veis es un artículo comprado a propósito y diseñado a proposito lo compre fuera como veis en la factura que adjunto. Por 120€ el que lo quiera se lo lleva. Porque ya no uso el coche como primer vehículo sino como segundo y el maletero va siempre vacío y me sobra.


YA ESTÁ VENDIDO

Sin duda cógete el el de 64kWh. Y puedes pedir las ayudas del punto de recarga que para particulares es del 40% del coste. Al menos en Madrid. Y se pueden pedir independientemente de las ayudas que tenga por la compra del coche. Es más puedes poner el punto de recarga sin tener coche y acceder a la ayuda. Búscate un instalador acogido al plan moves y él lo tramitará todo. Sin duda el de 64.

El mío de octubre de 2018 también se le ha realizado la campaña del ABS.

No te lo pienses. El de 64kWh. Además tienes derecho con el plan moves II a un 40 % de descuento en el punto de recarga. Bueno habría que confirmar tu comunidad. Pero en Madrid es así.

Por un lado es la ayuda al coche y por otro al punto de recarga. Puedes poner un punto de recarga y te acoges a la ayuda sin tener coche.

Sabéis si existiría algún problema con la garantía si se ponen estos mapas??

Si lo llevas al concesionario te lo actualizarían ellos como parte de una campaña??

Gracias,

Para que sería exactamente. Yo tengo un Kona con segundo vehículo en MADRID.

Lo encargué al siguiente día de ser anunciado en la televisión. Como en junio o así. Del año pasado. S
La verdad es que fue buen precio. Y tuve otro de 37500. Pero si creo q fue muy buena compra.

Yo lo saqué por 37.000 € el kona de 2 colores de 64 kwh con el mínimo de financiacion.

Aunque soy de Madrid, me lo he llevado bastante de viaje por carreteras convencionales. Si te digo la verdad en una convencional al adelantar nunca me ha pasado. No me pego tampoco tanto por si acaso pero creo que al poner el intermitente el sistema se desactiva.

Si que me ha pasado pero no lo detecto como un fallo en el sistema.

Mi manera de conducir siempre ha sido ir muy pegado al de delante, y mirar más allá del conductor que tengo inmediatamente delante por lo que en determinadas situaciones no freno por costumbre o bien porque veo otras posibles salidas.

Me he llevado un susto en 4 o 5 ocasiones y a pesar de que tengo el vehículo desde septiembre y ya tengo más de 15.000 km no me ha vuelto a suceder y es por lo siguiente.

Ya no me pego tanto al de delante, porque el sistema calcula lo que ha reducido la velocidad el coche del delante y espacio entre los dos, con lo que si tú no actúa actúa este.

También procuro siempre pisar el freno y reducir velocidad de manera progresiva al de delante. Si quiero adelantar no puedo pegarme detrás suya... tengo q esperar.

He tenido la misma sensación que tú,ñ de pensar que el de atrás te puede dar, pero quiero pensar que el sistema evalua de alguna manera la distancia que tienes con el de atrás para que esto no suceda.

Esta sistema lo llevan varios coches, algunos marcas como MERCEDES, y el del Hyundai es el que es capaz de detener el vehículo sin colisión de la manera más efectiva.

Me parece, sino recuerdo mal, que en las pruebas la mayoría de las marcas tenían una colisión entre 60 y 30 km/h y el sistema de Hyundai era el mejor parado y lo tenia a 90 km/h.

No se si se puede quitar, pero en mi caso he considerado que es bueno, y solo tengo que conducir de otra manera a cambio de más seguridad.

Espero os aporte algo, es mi primer comentario.