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Mensajes - oscaralg

#1
No he visto el video todavía, pero estaría bien saber si han cobrado alguna ayuda.
Y eso de que tuviese problemas financieros... así de primeras y sin saber nada del tema, qué coincidencia!
#2
VAG Grupo / Re:Citigo e. Problema carga AC
Febrero 09, 2024, 08:44:08 AM
Cita de: Indurain22 en Febrero 05, 2024, 08:10:26 PMHe buscado pero no he encontrado nada, y mi problema creo que se está agravando.
 

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Has buscado también en los Mii electric y e-Up!? Son iguales
#3
Bueno, pues entonces lo que habrá que hacer es quitarlo, ya que no estará bloqueado, y llamar a la grua (dejo a cada uno  lo de la venganza personal). Aún así no veo que sea una sujección muy sólida si no se abre el depósito.
Lo bueno es que en donde no haya cable no lo pondrán, entiendo que nadie se gastará dinero en comprar un cable de carga, aunque gente hay para todo...
#4
Pues aunque es cierto que lo lógico es que el valor de los BEV esté condicionado al alto valor de las baterías y por ello a la larga sean más bajos, no me parecen muy válidos los valores del año 24.
Entiendo que el valor de un vehículo recién comprado pierda el 21% correspondiente al IVA, pero más?
Se quedarían en un 82,6% del valor de nuevos descontado el IVA tras sacarlos por la puerta.
#5
VAG Grupo / Re:Citigo e. Problema carga AC
Enero 29, 2024, 11:54:53 AM
Me suena que había algunos fallos en el cargador o inversor del coche, mira en internet, seguro que encuentras algo.
Tenía fácil reparación.
#6
Yo llamé ayer para confirmar si es así o no, ya que mi contrato lo renové como dos días antes de que saliera porque han bajado un poco el tramo no promocionado y no aparece dicha condición.

Me dijeron que era algo nuevo, pero que al no aparecer en mi contrato no sería aplicable, aún así habrá que estar pendiente en las facturas...
#7
Cita de: jim3cantos en Octubre 25, 2023, 11:46:18 AMYo no hubiese apurado tanto con las paradas (al menos la primera vez).

Una nota sobre las capturas del final del vídeo de Ionity: la potencia de los cargadores se mide en kW. kWh es energía.

Yo tampoco, pero llegabamos a Oviedo seguro y era cuestión de buscar allí.
En cuanto a lo de los Kw, cierto, perdón.  :-\   
#8
Buena ruta y buenos consumos!!
Yo acabo de hae un Altea - Oviedo y vuelta de poco más de 1.900 kms Puedes ver mi post en el que incluyo un video del viaje) y mis consumos se parecen bastante a los tuyos en un Cupra Born. Eso si, se nota una batería grande.

Enhorabuena y a seguir disfrutando.

https://foroev.com/index.php?topic=17694.0
#9
Bueno, pues ya hicimos el viaje, os dejo el video de la ruta y los detalles de la misma. Sds.

#10
Opel Corsa-e / Re:Segunda avería (esta vez gorda)
Octubre 24, 2023, 09:03:59 AM
Habla con posventa (España o donde corresponda, o con quien sea), si no vete a consumo o coge un abogado; no puede ser que un motor dure 3 años / 66.000 kms y habiendo pasado por sus manos en cuestión de mantenimientos.

Yo tuve una experiencia similar con un Golf V, se me jorobó la mecatrónica del cambio DSG habiendo pasado la garantía, envié un mail a VW España y otro a VW Alemania, en Alemania me dijeron que era España quien lo gestionaba, y al final VW España se hizo cargo de la pieza (unos 1.800€, precio oficial) y yo de la mano de obra (400 €), gracias a que había pasado la única inspección que hice en la marca.
#11
Cita de: jim3cantos en Octubre 17, 2023, 12:37:36 PMLos que tienes marcados (Zunder, Tesla, Iberdrola) no suelen dar problemas. Uno de los dos cargadores de Zunder en Arévalo no solía dar 50 kW (se quedaba en torno a 40 kW). Mira los comentarios en Electromaps. Tienes otros de Iberdrola cerca. El resto no los he probado. Yo también evitaría tener que cargar en el SuC de Tordesillas salvo emergencia ya que te desvías unos km. de la ruta.

Gracias, acabo de descubrir un Ionity en Tordesillas, y prácticamente en la ruta
#12
Es una ruta curiosa, salgo desde Altea y paro en Valencia y Coslada a recoger un par de amigos. 930 kms de ida y otros tantos de vuelta.

Altea - Madrid lo tengo claro, me faltaba la parte norte que no he hecho...
#13
Cita de: Leafyou en Octubre 17, 2023, 09:20:56 AMhttps://abetterrouteplanner.com/
Allí puedes meter tu modelo de coche y especificar las condiciones del viaje.


Cita de: jim3cantos en Octubre 17, 2023, 09:58:51 AMLa primera vez que haces una ruta conviene planificar un poco y tener un plan B para cada parada. Echa un vistazo a los hilos con chincheta en este mismo subforo.

Gracias, eso ya lo tengo hecho. Era más por si recomendáis alguno en concreto porque funcione especialmente bien, si me falta alguno y esas cosas...

Me hice un pequeño esquema que os muestro.

#14
Buenas!!

Pues eso, el fin de semana salimos a mediodía de Madrid con destino a Oviedo y al ser la primera vez que hago esa ruta, agradecería que me dijerais los cargadores recomendables en ese trayecto.

Llevo un Cupra Born 58 kwh

Gracias!!
#15
Cupra Born / Usuario de Cupra Born desde 19 Enero
Julio 26, 2023, 08:45:48 AM
Bueno, pues desde el 19 de enero ando con mi Cupra.
Tengo cargador V2C Trydan en casa con fotovoltaica, y aunque la carga con FV no la he probado todavía, no creo que sea de mucha ayuda al no ser muy grande la instalación (3 KW). No me importa demasiado porque tengo el plan VE de Iberdrola contratado y la batería de las FV me ayuda a no gastar mucho en horario normal.

Os dejo una pequeña tablita resumen de mis primeros 8.000 kms que cumplí a finales de junio.
He separado los tipos de uso y costes para que lo podáis valorar.

Yo a día de hoy no me arrepiento en absoluto, he hecho viajes sin problema (Altea-Madrid y vuelta, Altea-Tarragona, y otros más pequeños al principio), aunque es cierto que todavía tenemos que avanzar mucho en infraestructuras.

También he creado un pequeño canal dentro de mi cuenta de Youtube, donde voy poniendo cosas para que a otros usuarios les sirva de algo:

https://www.youtube.com/playlist?list=PLH-enh8i0XSbyUaIOM_fLLtEzIWaJfE7R