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Mensajes - pedrule

#1
Hyundai Ioniq PHEV / Re:Botón hold maletero
Septiembre 02, 2024, 05:32:21 PM
En el mío lo que hace es que al pulsar ese botón solamente "desbloquea" el maletero (el resto de puertas permanecen cerradas) para que al acercarte puedas abrirlo.
Es lo mismo que si directamente intentas abrirlo con la llave en el bolsillo, te abre solamente eso.


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#2
Hyundai Ioniq PHEV / Re:Uso de las levas
Enero 11, 2024, 04:27:09 PM
Cita de: pedrule en Enero 11, 2024, 01:33:07 PMPues pensaba que era solo para los 100% eléctricos.
En cuanto pueda lo pruebo y os cuento el resultado por aquí.
¡Gracias!


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Pues en mi phev de 2019 no funciona. Si voy en modo eléctrico y toco cualquiera de las dos levas se pone el modo sport directamente :\


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#3
Hyundai Ioniq PHEV / Re:Uso de las levas
Enero 11, 2024, 01:33:07 PM
Cita de: doomdoc en Enero 11, 2024, 12:38:43 PMHola pedrule!!!
El funcionamiento es como en los eléctricos del grupo hyundai/kia. Con la de la izquierda aumentas la retención (3 niveles) y con la derecha la quitas. Lo que no tiene es la función AUTO que incorporan los nuevos NIRO y KONA.
No tiene función "one pedal" y a aprox.12-15 km/h deja de actuar la retención. Yo suelo ir por ciudad en el level 2 y por carretera de montaña en bajadas según lo que se acelere el ioniq pendiente abajo. Realmente lo uso muchísimo, casi no toco el freno en ciudad y nada en carretera salvo que sea una curva muy cerrada.

Espero que comiences a usarlas y las disfrutes tanto como yo.

Nos vemos en la carretera...
Pues pensaba que era solo para los 100% eléctricos.
En cuanto pueda lo pruebo y os cuento el resultado por aquí.
¡Gracias!


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#4
Hyundai Ioniq PHEV / Re:Uso de las levas
Enero 08, 2024, 12:38:45 PM
Cita de: doomdoc en Enero 08, 2024, 07:46:34 AMBuenos días.

En modo eléctrico las uso constantemente, así no uso apenas los frenos. Bueno, de vez en cuando pego un par de frenadas para que no se cristalicen las pastillas.

En modo sport, como secuencial, lo usé al principio pero ahora me he acostumbrado a que haga el trabajo solo. No es el mejor cambio DSG del mundo, le queda mucho, pero es apañado y tampoco llevamos 300 CV que manejar. Para el cambio a nivel físico, mejor no forzar las revoluciones ni usarlo para retener salvajemente (me dijo el del taller al que llevaba mi anterior coche de combustión). Pero vamos, modo sport solo lo uso para adelantar por carretera y en puertos de montaña (subiendo), así que las levas recomiendo usarlas solo para la frenada regenerativa en modo eléctrico.

Nos vemos en la carretera...
¿Se puede ajustar el nivel de frenada regenerativa en un Ioniq phev? Pensaba que solo se podía en los que son 100% eléctricos.
Nunca tocado las levas cuando voy en modo EV


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#5
Cita de: Carlos PHEV en Noviembre 26, 2023, 08:41:48 PMHola Pedrule,
que sepa no hay guía pero es sencillo (por lo menos en mi Ioniq que es del 2017):
- sacas la tarjeta sd quitando la tapa y pulsando hacia dentro
- copias el contenido de la misma en el PC por si las moscas, luego formateas y en el programa Navigator Update descargas la información seleccionando modelo de coche y año (tarda más de media hora que son más de 20Gb)
- grabas el contenido en la tarjeta SD
- con el coche encendido la pones en su sitio y automáticamente te sale un aviso preguntando si quieres actualizar, tarda unos 10-12 min en completarse y el sistema se reinicia varias veces.

Espero que te haya sido útil la información.
Saludos
Muchas gracias por la información. A ver si me animo y saco un rato para intentarlo. Ya os contaré por aquí.


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#6
Cita de: Carlos PHEV en Noviembre 19, 2023, 07:45:26 PMHola Pedrule,
te la puedes instalar tu mismo con el Navigator Update.
Un saludo
Muchas gracias por la información.
¿Sabes si hay alguna guía o tutorial para ver cómo hacerlo?


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#7
Yo voy mañana a la revisión de los 120k con un phev de 2019. No sé si esa actualización valdrá para el mío y si me la pondrán en el concesionario...


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#8
Hyundai Ioniq PHEV / Re:Uso de las levas
Noviembre 18, 2023, 11:01:53 AM
Yo apenas las he usado alguna vez cuando pongo el modo sport en trayectos cortos. Lo mismo que el cambio secuencial de la palanca.
Imagino que si apuras mucho los cambios con revoluciones muy altas a la larga podría afectar pero tampoco sé decirte con certeza.


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#9
Hyundai Ioniq PHEV / Re:Fallo EPB y AUTO HOLD
Noviembre 18, 2023, 11:00:05 AM
Primera vez que escucho algo así. El mío es de 2019 con 120k kms y nunca me dado ese problema.


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#10
Cita de: jamesgood en Octubre 08, 2022, 11:48:36 AMMuchas gracias pedrule por mirarlo y responder.
Efectivamente a ti si te sale el icono de coordenadas porque todavía tienes el mismo software desde Enero del 2018 (180125) , a mi sin embargo en cada revisión de mantenimiento que me han hecho anualmente me han actualizado el software y los mapas y resulta que a partir de Enero del 2021 ya no aparece  >:(



O sea que si algún día a alguien se lo actualizan, que sepa que también le va a desaparecer  :-\
Vaya, la verdad es que no me había parado a mirar si tengo la última versión. No entiendo por qué en la casa no me lo han actualizado en alguna de las revisiones.
No uso el navegador del coche ya que siempre conecto el teléfono pero se lo comentaré en la próxima.
Gracias.


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#11
Cita de: jamesgood en Diciembre 12, 2022, 12:17:06 PM
Efectivamente para el Ioniq Plug-in 2016-2019 es el "Compact Gen5" mientras que para el Ioniq plug-in 2020-2021 es el "Standard Gen5W" , mira la tabla adjunta.

Aunque tambien hay software nuevo para descargarse para el Ioniq del 2019 ... SOP.015.20.221117 (17-11-2022):
https://ioniqspain.wordpress.com/2021/11/12/programa-oficial-de-hyundai-kia-en-europa-para-actualizar-software-y-mapas/

Saludos.
Le echaré un vistazo. ¡Muchas gracias!


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#12
Hyundai Ioniq PHEV / Re:Pérdida de autonomía
Diciembre 12, 2022, 10:23:09 AM
El mío anda por los 95k con 3 años y de momento mantiene los 63 kms


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#13
Cita de: doomdoc en Diciembre 11, 2022, 11:34:05 PM
Buenas noches!

Ya hay versión nueva del software. Parece que se mejora la información sobre uso eléctrico del vehículo añadiendo menús y pantallas que estaban ya disponibles en el IONIQ 5. Os dejo el enlace de descarga a la web oficial (https://update.hyundai.com/EU/E2/updateNoticeView/1058#).
Es la versión 221129, recién salida del horno.

Yo me la estoy descargando ahora y confío instalarla pasado mañana que me toca viaje con el coche. Ya os contaré. Seguro que siguen sin habilitar android auto inalámbrico, pero si en la pantalla central en el hueco entre media (izda) y el mapa (dcha) añaden la autonomía en eléctrico o algún gráfico del funcionamiento, yo aplaudo con las orejas!!!

Nos vemos en la carretera...
Imagino que no es compatible para un PHEV de 2019 ¿verdad?


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#14
Hyundai Ioniq PHEV / Re:Mando a distancia Ioniq PHEV
Diciembre 12, 2022, 10:19:46 AM
El mío es de 2019 y comprado en 2020 y nunca he visto ese mensaje de aviso en el salpicadero.
No sé si antes de adquirirlo le pusieron pilas nuevas. Uso ambos mandos por igual y tampoco he visto nada raro con la luz led.


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#15
Planes ayuda MºIndustria/IDAE / Re:Plan Moves 2019
Noviembre 14, 2022, 06:00:20 PM
Cita de: corsair en Noviembre 14, 2022, 08:13:08 AM
En Vizcaya sin ningún problema.

Coche comprado a principios de mayo de 2022.
Documentación para subvención del coche entregada a mediados de mayo del 22.
Documentación del cargador entregada a finales de mayo del 22.

Subvención del coche cobrada a mediados de octubre del 22.
Subvención del cargador cobrada a finales de octubre del 22.

Entre medias solo tuve una petición de documentación extra para cada una de las ayudas.

Saludos y suerte.

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¿Esas ayudas hay que meterlas en la declaración de la renta?


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