Muchas gracias a los dos, en la web de ABRP recomienda algunos OBD, probaré alguno de ellos y os informo.
Un saludo

Buenos días,

Estoy mirando cómo podría tener ABRP con información en vivo del coche. He probado Tronity pero no me ha gustado, ya que envía la info a ABRP con cuentagotas. Por eso estoy pensando en colocar un ODB 2 al coche y utilizar EV Notify.

¿Alguien tiene colocado un ODB2 en un Kia e Niro? ¿Cuál? Para rizar el rizo, a veces uso un smartphone android y otras veces iOS, ¿Alguien conoce algún ODB2 que sea compatible con ambos?

Muchas gracias y un saludo

Buenos días,

A nosotros nos pasa algo parecido, no tenemos un horario fijo, lo cambiamos en función del precio de mercado de la electricidad y la necesidad de carga, pero de vez en cuando no carga. Tenemos el mismo cargador y el Kia e-Niro comprado hace 2 meses. También contacte con Orbis pero no encontraron error y me comentaron que podía ser que el coche se quede "dormido".

Elhovo, ¿Hablaste con Kia para ver qué puede ser?

Muchas gracias y un saludo

Buenos días,

Al final he resuelto el problema, aunque no es una solución 100% estable. He instalado el PLC Devolo Magic 2 y aunque no tenga en todo momento conexión, en el 80% de los casos si. Por lo tanto, para tener controlado el cargador y modificar el horario de carga de vez en cuando desde el sofá me vale.
Pero insisto, no me garantiza conexión de forma continua sin errores. Lo puntualizo para que otros lo puedan tener en cuenta.
Muchas gracias a todos

Buenos días,
Acabo de pasarme a la movilidad eléctrica (Kia e-niro) y hemos instalado un punto de recarga en nuestro garaje comunitario (viaria Orbis uni).
No tenemos problema para parametrizar el cargador in situ pero hemos colocado un PLC wifi, Tp-Link AV1000 para tener conexión wifi y controlarlo en remoto pero no llega la señal.
El edificio es relativamente nuevo (del 2012) aunque es verdad que vivimos en un 5° y la plaza está en un -2. ¿Alguien tiene instalado un PLC con estas distancias o alguna alternativa?
Muchas gracias