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Bueno, hoy me he decidido y al final pondré el cargador "stellar" que me ofrece cargatucocheYa nos contarás qué tal. A ver si les puedes preguntar si está hecho por Policharger, es que tiene la.misma caja.
Esta tarde ya han venido a tomar distancias y la semana que viene no, la otra es posible que ya me lo instalen
17.500€ la versión comfort, blanco sin ningún extra, al contado, no financiado.Entiendo que es precio sin ayudas.
Pues ya he hecho pedido del Dacia Spring, la versión más barata.¡Enhorabuena!
Ahora a esperar porque tardará meses en venir de China.
Que bueno!! El sitio es una pasada.Desde luego, siempre que el Zoe tenga carga rápida en CCS.
Siempre que paso por allí me quedo embobado viendo el paisaje.
Un motivo más para parar, descansar y recargar un poco.
Pero los Policharger tienen app?No, no tienen.
Básicamente es un cargador marca SELBA modelo SL3000 al que le han añadido el nombre de cargatucoche y no se si algo másPara mi que está hecho por Policharger y le han cambiado el color.
Tiene las protecciones diferenciales y magnetotérmicas dentro del cargador, tiene bloqueo del cargador e inicio y parada por medio de BT (y de una aplicación)
Tiene control de balanceo de potencia
Garantía de 4 años
Por desgracia esta de moda el clickbait, un precio muy bajo y cuando llamas... uis, se les olvido ponerlo... ya que llamas te hacemos oferta que no tiene nada que ver con el anuncioEs un ejemplo, el que quiera y le interese comprar, no tiene más que llamar.
Es como lo de las ofertas de KIa en la web, cuando lees la letra pequeña (bien pequeñita claro) ves que esos precios SON CON MOVES3, lo que no te dicen es que tardan 1 año y te piden papeles cada 2x3, a mi me estan pidiendo ahora cosas que ya se entregaron en su dia, y a esperar 2-3 meses mas, ya voy para el año esperando
Igualmente el precio del Eniro Drive si le quitamos MOVES esta muy bien, la duda es... es un coche nuevo? no lo pone o yo no lo he visto
Y a fecha de hoy... con qué cargador os quedaríais? Sin que tenga wifi o ethernet y que permita bascular cargas, bloqueo para que no lo usen otras personas y que tenga las protecciones (magnetos y demás) dentro de la propia cajaSi no es imprescindible que tenga wifi, el Policharger sin duda. Yo tengo uno desde hace 3 años y ningún problema. Calidad precio, de lo mejor.
demasiado barato ese eniroNormalmente si es Moves incluido lo pone en la letra pequeña. Pero de todas formas el precio del Phev tampoco sabemos si es con Moves o sin ello.
OJO, los precios que ponen son casi siempre precios CON MOVES 3, ya hemos visto varios anuncios con precios megabajos para un ENiro y despues preguntar y es con MOVES 3 (+7000 euros)
Aun asi... ese Eniro sin el MOVES esta a 31K, el Niro PHEV Drive esta solo 2-3 K menos... es un buen precio
Absolutamente todos los PHEV, a igualdad de versión y equipamiento, son siempre más baratos que los EV. Y yo, por ejemplo, no he ocultado, además, en ningún momento (es más, lo he dicho explícitamente en este hilo), que soy un privilegiado por haber podido comprar el Niro PHEV, lo que reclamo es algo más de preocupación social a algunos foristas que parecen vivir aislados en una burbuja de comodidad por su status social.Pues no hace falta buscar mucho:
Ningún estado, desgraciadamente, no va a hacer nada al respecto, sería muy bonito pero en mi opinión es una utopía. Lo que sí van a hacer es quitarles las ventajas de 0 emisiones
La tecnología de transisción del híbrido enchufable está ahi y es perfectamente válida para cubrir tanto las necesidades cotidanas de desplazamiento como los largos viajes de un buen número de personas. Es responsabilidad del estado y de la UE garantizar el buen uso de esa tecnología.
No es en absouto relevante para este debate que nos clasifiquemos unos como santos mientras llamamos a otros demonios, o que quienes propiciaban cifras de muertes en carretera que se contaban en el pasado por varios miles al año, incluso aún a prinicpios de este siglo, pensemos que fueran asesinos o meramente imbéciles.Claro que es relevante pues depende de la conciencia del usuario que en una ciudad un Phev sea un estupendo 0 emisiones o al contrario un contaminante de 1a como cualquier gasolina.
Lo que es stellar... tampoco lo vi en la webPues hombre, yo es que lo de ser probador de una marca Nisu no lo haría.
Creo que tiene modelos que empiezan por SL o algo así
¿Mejor el policharger conocido, no?
En AC?, lo de ocupar cargadores tambien lo hacen algunos BEV, donde yo voy uno se ha comprado un tesla 3 y duerme en la calle, muchas veces cargando toda la noche, y por el dia ocupando otro y depende de la bateria que tenga no solo 3 horas, cuando le cobren por cargar, no demasiado lejos se va a arrepentir de la compraEn DC, pero mi respuesta está dirigida al comentario de JPeace en el contexto de que los Phev son lo mejor para los que no tienen garaje pues los cargan en 2h y 30 en un cargador de la calle.