¿Hay alguna forma de que el Leaf 2 sea reconocido por los puntos Tesla gratuitos destinados a cualquier vehículo eléctrico?
No lo puedo activar en ninguno, ni en hoteles ni centros comerciales

Me encontré esta sorpresa hace unos días cuando fui a recargar el Leaf a un Concesionario Nissan de la Comunidad de Madrid. Ahora es necesario descargar la  App Nissan Charge / llavero y el coste es de 0.18€ el kWh.

Por fin llegó mi Leaf 2, uno más por la Comunidad de Madrid. Después de más de 130.000 kms llegó la hora del cambio de mi Leaf 1 de 24. El principal motivo para cambiarlo fue la diferencia de autonomía con el de 40kWh. Estaba muy contento con el coche pero un mínimo de 160 kms al día se me hacía muy complicado para poder recargarlo sin problema y llegar a casa, especialmente en invierno. Ahora me espera un invierno sin pasar frío en el coche y olvidarme de recargas a mediodía.

Como acabo de vender el Leaf, este cable que tengo comprado hace unos meses ya no me sirve.
Sólo se usó una vez para probar que funcionaba.
Conector  SAE J1772  tipo 1 a  tipo 2 Mennekes -, 32 A, 5 metros
Fabricado en Alemania (alta Calidad)
Vale para Nissan de 24 y 30 kWh, NV200, Outlander ...
Precio 180€ (está en Madrid)
Lo compré en: https://www.efimarket.com/cable-sae-j1772-iec-62196

Por cambio a uno de mayor autonomía vendo  Nissan Leaf 24 kWh color blanco, con 136.000 kms y una barra perdida SOH: 80.5 %, autonomía real entre 120 y 130 kms. Precio a convenir, mi idea es sobre 13.000 €. Está en Madrid.

VENDIDO

Ahora que han pasado unos cuantos meses desde la entrega de los primeros LEAF 2, ¿Podéis comentar cómo va la degradación de la batería?

Estoy pensando en comprar el Leaf 2, ahora tengo el de 24 kWh.
¿Es recomendable teniendo en cuenta que no voy a viajar con el?
Necesito que haga unos 200 kms diarios sin tener que parar a recargar.

Estoy buscando unas barras para llevar bicicletas y sólo encuentro las Thule. ¿Alguien las ha comprado de esa u otra marca y que me pueda informar? ¿Se puede poner un gancho para remolque en el Leaf? Y por último, en Thule no tienen el portabicicletas del portón trasero para este modelo. ¿Los universales valen y son de fiar?
Gracias

Os pido consejo para comprar un cargador portátil para utilizarlo hasta 16 A en un Leaf y en enchufe shuko. ¿Alguien que tenga uno y resida por la A6 de Madrid que me lo pueda enseñar? Por calidad precio me resulta interesante el EV PORTABLE de efímarket

¿Sabéis si Nissan realiza algún tipo de encuesta a los compradores del Leaf ? Si es afirmativo, cuánto tiempo pasa desde la compra, más o menos.

Desde anoche no me deja recargar el EVSE en el shuko de mi garaje, parpadean la luz verde y naranja y se oye como un claqueteo dentro del EVSE. En días anteriores no ha habido ni un problema. En otros enchufes shuko he probado y si funciona y puede recargar. ¿Sabéis a qué se debe? Gracias

En la Mutua Madrileña he preguntado si está incluido en el seguro "Todo Riesgo", el cable de recarga que trae el Leaf. Me dicen que no, que al ser un elemento no fijo del vehículo, está excluido.
¿Los que tenéis asegurado el coche a Todo Riesgo, sabéis si está excluido el cable que trae el vehículo?

Hola, estoy encantado de formar parte de este Foro. Tengo en mente la compra del Leaf Visia nuevo, aunque me está tentando el Soul, pero creo que se les ha ido el precio en España. Prefiero algo menos de equipamiento para que me salga más económico. En mi balanza estoy valorando más la experiencia en eléctricos de Nissan aunque la garantía de Kia es muy tentadora. Sigo indeciso, pero en Marzo tendré uno de los dos.