Hola

La semana pasada pasé la revision de los 100.000 Km, en Zaragoza, aparte del cambio de aceite y bujías, poco más (respasan niveles del resto de liquidos y comprueban estado de las dos baterías) ni balanceo ni nada parecido de la bateria principal, total que 469,60 € y poco caro la verdad pero... Según contrato de compra creo que ya he perdido la garantía, aunque no llega a tres años, ya que decía 4 años o 100.000 Km, ¿creís conveniente seguir en taller oficial para revisiones de motor y batería?
Tengo dudas porque en esta revisión me dijeron que estaban muy mal las pastillas y discos del eje dentero, con un presupuesto de 477 €, como quise comprobar que esto era así, lleve el coche a un taller de mucha confianza, y total que me dijeron que las pastillas si que estaban mal, pero que los discos me aguantaban sin problemas hasta el próximo cambio de pastillas o más, total que solo fueron 83,13 €.

Me gustaría que  dierais vustras opiniones sobre el tema de atlleres oficiales.