Buenas a todos,
En el concesionario me han dado el coche pelado, con el cargador, el kit antipinchazos y una palmadita en la espalda. La verdad es que uno esperaba algo más cuando te gastas "más de seis millones de pelas" en un coche (perdonadme el momento "vintage" ).

Creo este hilo para pediros a los que habéis comprado accesorios si podríais compartir vuestros enlaces de compra y fotos.

Yo creo que me voy a hacer con un protector del suelo del maletero que ha recomendado un forero en otro hilo: https://www.travall.es/index.php?main_page=product_info&cPath=574_3249&products_id=11055

Estoy buscando un parasol y unos estribos para las puertas. ¿Algún consejo?

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Hola a todos,
Soy un futuro propietario de un flamante Outlander PHEV. Es la primera vez que escribo en este foro y lo hago para saber vuestra opinión como propietarios.

Desde mediados de 2016 he estado dándole vueltas a la idea de comprarme un SUV y tras estudiar el mercado y mis posibilidades, me decidí por pedir un PHEV hace unos meses, con una cláusula que condicionaba la compra a la obtención de la subvención del Movea 2017.

Como todos sabéis, el plan no ha parado de retrasarse y las últimas noticias anuncian que no se concederá hasta el último trimestre del año (y puede que condicionado al PIVE).

Dada la cláusula que firmé, en este momento puedo cancelarlo y que me devuelvan la señal, ya que según especifica el contrato, si en junio no me podían dar el coche, fuera por culpa del concesionario o ajena a él, puedo solicitar la devolución del dinero.

Dicho lo cual, estoy en una situación que vuelvo a replanteármelo todo y voy a lanzaros una pregunta super básica que quizá debí hacerla hace meses.

¿Es realmente el Outlander PHEV para mi?

Vivo en la sierra de Madrid muy cerca de la A6 y trabajo en Plaza de Castilla (Madrid Centro). La distancia es de 51km por trayecto, o sea, 102km al día.
La mayor parte de este tramo es por autopista (A6) y hay un buen tramo (de 15km) por la M30 que normalmente no puedes coger mucha velocidad. Por las características del coche, puedo tomar el BUS-VAO y aparcar en Madrid en zona verde y azul sin límite de horas y sin pagar, lo que ayudó mucho a tomar la decisión de comprar este coche (además de sus muchas otras cualidades). Ocasionalmente me pego algún viaje "rural" por algún rincón de España, especialmente por el norte

No me importa que el consumo no sea 0, pero tampoco quiero comprarme un coche que en el día a día me consuma una burrada. Soy consciente de que para los viajes ocasionales no es el coche más eficiente, pero si me compensa en el día a día, no me importa gastar un poco más de lo normal en estos viajes.

La cosa es que necesito de vuestra opinión para saber si me compensa pagar los 40.000€ de este coche o busco otra solución.

Un saludo e infinitas gracias.

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