Bueno os cuento. Me ha saltado el icono naranja de fallo motor en el cuadro de instrumentos. La primera vez hace menos de 1 año, al parecer era la EGR, y ahora hace menos de 2 meses me ha saltado otra vez, según el concesionario la Lambda en esta está ocasión, hace un mes me ha saltado una tercera vez, al parecer una mala conexión, y ayer la cuarta vez, a ver q me dicen ahora.
La verdad estoy ya hasta las narices, y más aún con el trastorno q me supone dejarles el coche q es el único coche de casa, y si pides uno de sustitución te hacen un favor y son trabas.
Os ha pasado a alguno?
Esto lo único q hace es decantarme por uno puramente EV en cuanto termine la garantía, y ya veremos de q marca, pero ahora estoy harto de éstos de Hyundai

Pregunta a los que tengáis el Phev.
Estos días estoy recargando provisionalmente hasta que me instalen mi propio punto de carga con el cable tipo 1 q viene con el coche en un enchufe normal y corriente del garaje comunitario , y pocas veces me carga hasta los 63 km de autonomía, normalmente me llega hasta los 60. A alguien le sucede lo mismo?
Por el resto de las cosas encantado, no se que hacer para gastar un depósito 😂😂😂

Hola a todos. Estos días han sido un poco de bajón, porque me han entregado el coche y estaba encantado con él. Ayer se me quedó como muerto ya que no me respondía ni al mando ni al botón de arranque. Después de insistir un rato conseguí que arrancarse, e inicié un viaje de 600 km. A la mitad del viaje paramos a comer y al volver al coche me da un aviso de sobrecalentamiento del sistema. Lo reinicié y todo perfecto hasta llegar al destino. En ese momento lo apago, lo vuelvo a encender y me salta la alarma de que revise el sistema híbrido. Varias veces lo reinicie y me decía lo mismo.
Hoy por lo mañana voy a arrancarlo y se queda muerto como el día anterior, no responde al mando y tengo que desmontar la carcasa de la cerradura y abrirlo con la llave mecánica, lo abro y arranca sin problemas y sin mensajes de error en sistema hibrido, lo llevo a hacer un recado y al apagarlo muerto se queda otra vez, no me cierra con el mando y para no dejarlo abierto tengo q bloquear las puertas manualmente desde dentro, porque el botón de arranque no va de ninguna manera. Estoy de pleno bajón ,  a ver si después soy capaz de arrancarl9, y sino grúa mañana. Os ha pasado algo parecido a alguno? Llevo 15 años con Hyundai y jamás he tenido ningún problema, pero ahora se me está quemando la moral