Hola,
Estoy empezando a barajar la opción de un coche eléctrico, para ir a trabajar. Actualmente lo hago con un Nissan Almera, conduzco suave y no paso de 100km/h pero los sablazos en gasolina y peajes pican igualmente. Son unos 90Km para ir y volver y voy (afortunadamente) tres días a la semana gracias al teletrabajo.
Por la autopista que paso para ir al trabajo hacen un 100% de bonificación para coches ZERO (y dado que gasto unos 65€ mensuales, no es moco de pavo) así que lo del eléctrico es un aliciente aún más para mi.
El problema que tengo creo que lo tenemos todos: El dinero. Estamos recien hipotecados y descendencia... Así que la cosa queda reducida a segunda mano y un máximo de 10-13000€.
He visto algun Zoe por 11-13000€, con unos 30-40000Km. Lo veo razonable... pero ¿y las baterías? Qué suele pasar en los EV de segunda mano y sus baterías... muertas? Sin autonomía? menos autonomía? ¿Se puede saber antes de comprarlo? O se alquilan?
Un saludo y gracias!
Estoy empezando a barajar la opción de un coche eléctrico, para ir a trabajar. Actualmente lo hago con un Nissan Almera, conduzco suave y no paso de 100km/h pero los sablazos en gasolina y peajes pican igualmente. Son unos 90Km para ir y volver y voy (afortunadamente) tres días a la semana gracias al teletrabajo.
Por la autopista que paso para ir al trabajo hacen un 100% de bonificación para coches ZERO (y dado que gasto unos 65€ mensuales, no es moco de pavo) así que lo del eléctrico es un aliciente aún más para mi.
El problema que tengo creo que lo tenemos todos: El dinero. Estamos recien hipotecados y descendencia... Así que la cosa queda reducida a segunda mano y un máximo de 10-13000€.
He visto algun Zoe por 11-13000€, con unos 30-40000Km. Lo veo razonable... pero ¿y las baterías? Qué suele pasar en los EV de segunda mano y sus baterías... muertas? Sin autonomía? menos autonomía? ¿Se puede saber antes de comprarlo? O se alquilan?
Un saludo y gracias!