Según InsideEV, SK Innovation, los fabricantes de las baterias del KIA e-Niro, tiene planes ambiciosos para aumentar la producción, que sería:

Actualidad: 5 GWh al año
Finales 2019: 20 GWh al año
2020: 40 GWh al año.
2022: 60 GWh al año.

Además, para finales de año pretende poner en producción un nuevo tipo de celdas, lo que aumentaría la densidad energética y abarataría el pack.

Fuente: https://insideevs.com/news/352538/sk-innovation-ncm-811-q3-2019/

Un colaborador de InsideEV está probando durante varios días el KIA e-Niro, y comentan que KIA está siendo muy conservador al decir que sólamente tiene 239 millas en ciclo EPA, cuando ha conseguido unas 300 millas (482km) en conducción normal de carretera y autovía.

Una NOTA IMPORTANTE: la agencia EPA parece que por defecto no hace la prueba de los coches, sino que se fían inicialmente de la cifra dada por los fabricantes. Sólo prueban algunos ellos mismos o en casos de alguna cifra bajo sospecha.

https://www.youtube.com/watch?v=_WczGu2wtMQ

Una revisión a fondo del KIA e-Niro:

https://www.youtube.com/watch?v=cK-DH9TYJhA

La fecha oficial para la entrega de mi e-Niro es a finales de Mayo (pedido hecho los primeros días de Febrero).

Hace pocas semanas vi que un afortunado cliente del mismo concesionario recibió su e-Niro porque lo pidió de color blanco a pesar de haberlo pedido varios días después que yo.

Esto mismo le ha ocurrido a esta persona de UK. que se lo han retrasado hasta julio, desde marzo-abril, por haberlo pedido de color negro.

https://www.youtube.com/watch?v=QKSwHtL3Iws

¿Alguno de vosotros está teniendo retrasos en la entrega respecto la fecha oficial?

Saludos.

Hola a todos.

Soy Juan, residente en Castilla y León.

Por fin he dado el paso y voy a pasarme al vehículo eléctrico. En este caso un KIA e-Niro 64kwh que espero me entreguen en Mayo o incluso antes. A pesar de que parece que el coche no viene con bomba de calor (a falta de confirmación por mi concesionario) el coche tiene muy buena pinta.

Además hice un esfuerzo para poder tener asientos calefactables y ventilados y poder ahorrar así algo de batería para maximizar el rango.

Espero aprender mucho por aquí