Mi objetivo es realzar un wallbox desde cero con una raspberry y los menos componentes posibles y añadir todas las funcionalidades que se nos ocurran.

¿Cómo lo veis?

El cargador está en un garaje comunitario en el que no hay cobertura con lo que he llevado un cable utp y mi idea es que la raspberry sirva como AP para manejar el wallbox desde el móvil y que el coche se conecte a internet.

Ahora mismo cargo con un suko asi que lo primero será poner la raspberry como AP y poner interruptor wifi para tener control de arranque y parada y consumo realizado.

Luego implementar en el raspberry la señal de control y la lectura del cambio de voltaje para dar paso a la corriente con un contactor.

La verdad es que he empezado con la raspberry y las posibilidades son infinitas.

Seguro que me encuentro con dificultades pero ya las resolveremos.

¿Quién se apunta a la aventura?

Hola:

Alguien sabe la intensidad máxima de carga del T8 Twin

Hola:

¿Podéis abrir un subforo para este coche?

Me lo acaban de dar y puedo resolver dudas sobre él.

Hola:

¿Sabéis si hay algún tipo de beneficio para los cero emisiones en Cáceres?

Voy a estar unos días y no encuentro nada.

Hola:

Estoy pensando en hacer un wallbox usando un sonoff pow que tiene dentro un esp8266.

La idea es usar el firmware ESPurna modificado.

Ahora mismo voy a cargar con un schuko conectado al sonoff pow para controlar los periodos de carga, saber el consumo que se ha realizado y como control de acceso al punto de carga.

¿Qué opináis? ¿Sabéis si alguien ha hecho algo parecido?

Hola:

Voy a instalar un schuko en la plaza del garaje comunitario con el que cargar un hibrido enchufable que a falta de confirmación, no cargará a mas de 10A.

A parte que todos los que han visto la instalación querían poner un wallbox, tengo alguna preguntas.

¿Es necesario el boletín eléctrico si no voy a cambiar la potencia y la carga es menor del 50% de la potencia contratada?

Uno me ha comentado que aparte del cuadro con las protecciones que en este caso solo serian diferencial y magnetotérmico, tendría que poner otro magnetotérmico entre el contador de telegestión y la línea para proteger esta. ¿No se supone que está función la realiza el contador de telegestión? En el esquema 2 no he visto la existencia de esta protección.

¿Las protecciones contra sobretensiones permanente y transitorias son obligatorias en este caso? El cargador del coche que convierte el schuko al Mennekes se supone que las lleva, ¿no?

Si hago el boletín eléctrico para el schuko y luego quiero poner un wallbox, ¿Hay que hacer otro?

Gracias.

Hola:

¿Os parece que merece la pena gastarse en la instalación de un wallbox para un phev?

O valdría con instalar un Schuko y un cuadro.

Ventajas o inconvenientes de una cosa y otra.