Buenos días.

Tengo un Policharguer IN-T2 desde hace un mes y me funciona perfectamente. Tengo instalada su sonda a la entrada de cuadro eléctrico para que el Policharguer pueda hacer la regulación de potencia en función del consumo de la casa. Hasta ahora no había probado a aumentar el consumo de la casa lo suficiente como para que el Policharguer deje de suministrar corriente al coche en caso de que supere el consumo de la vivienda los 3,45Kw que tengo contratados. Al policharguer le tengo puesto que el consumo máximo es de 15A.
A raíz del comentario de otro usuario de VE con el mismo equipo que el mío he probado, como he dicho, a aumentar el consumo de la casa gradualmente mientras estaba el coche cargando y mi sorpresa es que llega un momento en que el Policharguer no baja de 5A de carga del coche. Sigo aumentando el consumo de la casa y el Policharguer se clava en esos 5A y de ahí no se mueve.
O sea, que yo pensaba que el control de regulación de potencia llegaría incluso a cortar la corriente al coche si el consumo general de la casa alcanza el tope de los 15A.
Como el Policharguer también me indica el consumo de la casa que obtiene de la sonda he estado comprobando al mismo tiempo mediante la App de Iberdrola que puede tomar medición del consumo del contador y coincide perfectamente por lo que doy por hecho de que la sonda está informando correctamente al policharguer del consumo real.

¿Esto es normal? ¿Sabéis si debe el Policharguer llegar al suministro de corriente cero al coche o de esos 5A no bajará nunca?

Buenas noches. Tengo una duda.

Encargué en el concesionario peugeot, al principio, el e2008 con el cargador de serie. En el ordenador le dejaron encargarlo a fábrica sin problemas.

Días después decidí que lo quería con el cargador embarcado de 11kw y el concesionario tuvo que cancelar el pedido a fábrica y volver a hacer uno nuevo, solo que en esta ocasión, si marcaba en el ordenador la casilla del cargador de 11kw no le dejaba enviar el pedido a fábrica. Lo vi con mis propios ojos.
Una semana y pico después he vuelto al concesionario y sigue teniendo el mismo problema, activando el cargado de 11kw en el ordenador sigue sin dejarle hacer el pedido a fábrica lo cual me va a generar más retraso del ya previsto inicialmente pues doy por hecho de que cuando le dejen pedirlo con ese cargador la fecha se alargará unos 3 meses como poco.

Independientemente de que pueda realizar el pedido a fábrica o no soy consciente de que ya existe un retraso a nivel nacional para los modelos que se han pedido con cargador de 11kw pero de eso a que no le deje el ordenador pedirlo aún.....me parece extraño.

La pregunta es.....¿os ha pasado a alguno ese caso en vuestros concesionarios?