Buenas tardes.
Hace mucho que no "posteaba" por aquí pero bueno, me ha surgido una duda que quisiera compartir con los más viejos del lugar. Me viene el mantenimiento de los 150.000km y hasta ahora, salvo del cambio de pastillas que me colaron de rondó, me han hecho lo imprescindible. Ni siquiera les dejé cambiar el líquido refrigerante de la batería y menos el líquido de frenos.
El caso es que no sé si en algún momento el aceite de los engranajes del motor se debe cambiar como en otros eléctricos.
Un saludo a todos.

Buenas tardes. Nunca me había ocurrido pero hoy he llegado al cargador con la batería a 30°C y también de temperatura ambiente. El cargador de Zunder, antes probé uno de EDP y me pasó lo mismo, no se comunica con el coche. Si dejo enfriar un poco la bateria entonces no hay problema. ¿os ha pasado?

Un saludo.

Un problema parecido a este he tenido yo el día de El Pilar.
He llegado muy justo de batería, con 782Wh, a un cargador de Repsol y tras tres intentos de carga me ha salido este mensaje. Aviso grúa y a esperar al jueves. Seguiremos informando :-(

Hoy he recogido el coche y el taller me ha cobrado 391€ por reprogramar todas las centralitas.

Hubiera entendido que me cobrasen porque hubiera que cambiar el conector de carga, el cargador embarcado o cualquier pieza mecánica o electrónica.

Pero no, lo que le ha pasado es que se ha reseteado todo el coche con lo que ha sido una avería de software, algo que debiera ser transparente y sin coste para el usuario.

Seguro que en la nueva versión, con el coche bajo de batería, ya no es posible que le ocurra (han aprovechado para ponerme una nueva version del software de gestion).

Es como si en un coche de gasolina fallará el software y no inyectara bien el combustible y te diera tirones y te cobrasen por poner la versión buena para que no falle de nuevo.

Lo peor es que he llamado a atención al cliente y me han dicho que ni tramitarán la incidencia porque eso hay que hacerlo antes de pagar. Yo tengo claro que el taller ha hecho y cobrado su trabajo, eso sí, a precio de oro, pero no estoy de acuerdo con que Peugeot cobre por fallos en el software del vehículo.

Encima el que me ha atendido se ha enfadado porque le he dicho que le pondré un cero en la encuesta de satisfacción y le he respondido que si me quedo insatisfecho tras su contestación ¿qué quiere que le ponga, un diez?

En fin, ahora a digerir el cabreo y ya veremos mañana como actúo contra ellos.

Un saludo.

https://peugeot208electrico.blogspot.com/2020/08/el-primer-viaje-largo.html

https://peugeot208electrico.blogspot.com/2021/08/castro-urdiales-santiago-de-compostela.html

https://peugeot208electrico.blogspot.com/2022/08/castro-urdiales-santiago-de-compostela.html

Un saludo.

Pues eso me acaba de ocurrir. Cuando he aparcado el coche ha hecho un ruido raro al desconectar y cuando lo he ido a coger más tarde, al seleccionar R, D o B, al cabo de unos metros recorridos salta a P y se detiene saliendo este mensaje.
Mientras escribo esto estoy esperando la grúa así que ya os contaré más adelante.
Un saludo

Buenos días,

tenía entendido que los mantenimientos eran a los 12.500, 25.000, 50.000 y ahora 75.000km pero me ha saltado en el cuadro el mantenimiento a los 70.000km.

No tengo muy claro si es un fallo de la aplicación MyPeugeot que está totalmente descontrolada o que realmente es así.

A ver si hay alguien que haya pasado ya esa revisión y con cuantos kilómetros le ha saltado.

Un saludo.

Esta alerta es ya antigua pero me sorprende que en España no se haya dado ningún aviso. Por cierto, antes había una página de Peugeot en la que metías el VIN de tu coche y te decía las "campañas" (bonita forma de llamar a los gazapos) para tu coche. La tenía en favoritos pero ya no me funciona. Seguro que existe pero seguro también que estará muy escondida entre las páginas de la web de Peugeot.

https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10005106

Un saludo.

Pues eso, compré este dispositivo en el primer crowfunding que hubo y hace un mes que lo instalé.

Aquí tenéis mi artículo, por no repetirme:

https://peugeot208electrico.blogspot.com/2022/02/carsifi-o-como-usar-android-auto-sin.html

Un saludo.

Pues eso, que me toca en 10 días y me gustaría saber en cuanto esta la cosa.
Un saludo.

Cita de: enriock en Diciembre 04, 2020, 01:54:22 PM
Yo también he tenido muchos problemas con la app MyPeugeot. En un principio me pasó lo mismo que a tí, no me funcionaban los servicios e-remote. Tuve que volver a instalar la app y aún así cuesta que funcione decentemente. Por si te sirve de ilustración, hasta hoy no han conseguido en el concesionario poner en marcha el tema de la climatización. Por cierto, después de descargar la nueva actualización de software. También es verdad que en Andalucía no hemos tenido temperaturas bajas hasta hace muy pocos días y tampoco ha sido necesaria.

En resumen, desde mi pounto de vista la app no es buena, tarda mucho en actualizar datos de trayectos y los únicos servicios que proporciona a distancia son la climatización y la carga.

Pues hablando de la climatizacion diferida tener cuidado porque en la mayoría de los electricos esta climatizacion solo es posible cuando estamos cargando (enchufados a la red) y de esta forma no gastamos de la batería. Ayer deje bastante justo de carga el coche para los 170 km de hoy y no lo cargué. Sin embargo como tenia programada la calefaccion toda la semana ha estado gastando batería durante un buen rato sin estar conectado a la red. El resultado: acabo de llegar a casa con 6km de autonomía.
Un saludo.

Buenas noches a todos,
¿alguno de vosotros a podido/sabido configurar Torque-Pro para ver el estado de la bateria y sus celdas?
He visto que para algunos vehiculos electricos hay configuraciones ad-hoc pero no encuentro nada para nuestro Peugeot. Si he probado el sacar Torque-Pro por android auto pero me falta lo mas importante que es que Torque visualice datos precisos de la bateria.

Un saludo.

Cita de: javier.galan en Octubre 03, 2020, 07:35:32 PM
no hay edad para mantener la mente activa. Yo tampoco tengo 20... y los 40 van quedando lejos

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Digamos que intento que mis hobbies no tengan nada que ver con lo que hago todos los días en el trabajo.
Si que voy a intentar cambiar el contactor que da paso a la alimentación del conector de carga y cambiarlo por uno wifi programable. De esta forma no dependerá de MyPeugeot para cargar en diferido el coche.
Un saludo.

Buenas tardes,
a ver si todos los que tenemos un eléctrico, además de quejarnos en los foros, empezamos a quejarnos directamente a Peugeot.
La aplicacion es operativa pero adolece de fallos intolerables y si nos quejamos por una vía más formal igual nos hacen un poco caso.
Un saludo.

Buenos días, igual es pronto, o no, para encontrar gente que ya ha hecho su primer mantenimiento después de 25.000km. Pero igual si os han explicado detalladamente en que consisten y su coste. Lo digo porque intenté informarme en el concesionario pero nadie me supo decir que coste me espera en las próximas revisiones.

Un saludo.

A ver si alguien me saca de dudas. Tengo un e-208 allure con pantalla de 7" y no encuentro como poner datos electricos como las barras de consumo/regeneración cada cierto tiempo, la carga diferida, etc. En muchas pruebas de youtube aparecen pero en la pantalla de 10". ¿Puede ser que estas funciones no existan en la de 7" y si en la de 10"?
Gracias.