Buenos días,

Tengo el Kona 64 kWh desde hace un me aproximadamente y llevo unos 3.000 km. Aun no le he hecho ninguna carga rápida, todas las cargas en alterna, a veces a 11 kW en trifásica y otras a 4,6 en monofásica.

Pues bien: lo cargo al 90% y me da de autonomía 380 km. (teóricamente debería marcar 484 km, aunque fuera en modo eco). Lo he conducido siempre en modo "comfort" y con regeneración 3. Hago un 80% por autovía a 120 km/h y el resto en ciudad.

¿Os parece normal que me marque solo esa autonomía al 90%? Vale que es invierno y vale que hago muchos kilómetros de autovía, pero ¿no debería darme algo más de autonomía teórica?¿debería llevarlo a concesionario, qué opináis?

Perdón por la chapa y muchas gracias


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Hola. Acabo de adquirir un Kona 64 Kwh con la oferta del cargador de regalo con instalación incluida. Ha venido el instalador y me ha recomendado poner un "regulador" (o algo así) para evitar que me salten el limitador por exceso de potencia (los plomos, de toda la vida), ya que el wallbox que regala Hyundai no tiene esa electrónica incluida. ¿Sabéis algo al respecto?¿Me está intentando colar ese cacharro o realmente es necesario?
Por otro lado, no tengo claro que tarifa contratar ¿me recomendáis alguna? Mi casa tiene acometida en monofásico a 4.500 w


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