Buenas,
He leido en un foro extranjero de una app que se llama Battery Health y que, al parecer, se puede conectar a los servidores de los fabricantes de vehiculos electricos para sacar las informaciones de la bateria (como el SOH) como lo haría el concesionario Renault, sin falta de OBD2...
He intentado instalarla y he visto que pide dar el nombre de usuario y la contraseña de acceso a MyRenault para identificar el coche y, por los menos de momento, no lo he hecho. Alguien tiene experiencia de hablerlo probado? Funciona con un Zoe 40?
Gracias y un saludo

Hola, al comprar mi Zoe de ocasión en un concesionario Renault el año pasado me ofrecieron el servicio "Select and Drive" (15 días al año de préstamo de un coche térmico).
Alguien ha utilizado este servicio y quiere compartir su experiencia? Ha sido simple utilizar el servicio? Que coche os han dado? El coche de préstamo solo lo puede conducir el titular del contrato o también otros miembros de su familia?
Muchas gracias de antemano.

Hola foreros,
Hoy hice 158 km (carretera y autovía, con algun atascos) y el consumo medio que me marca el coche (en el cuadro principal y en el R-link) es de 15,9 kWh/km. Mi pregunta es si este valor considera o no la energía ahorrada por regeneración. Me imaginaba que sí pero me he fijado en los números del cuadro de resumen del consumo del viaje (adjunto una foto) que indica: consumo total 25 kWh y energía ahorrada 4 kWh. Esto quiere decir que el consumo neto ha sido de 21 kWh? Si es así, 21 kWh divido 158 km que he hecho por 100 km = 13,3 kWh/100 km. Y significaría que el consumo medio indicado no incluye esa energía ahorrada por regeneración... Es así?




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Hola foreros,
Tengo un Zoe 40 (de ocasión) desde hace una semana. Cada vez que he intentado cargarlo (que siempre ha sido en cargadores públicos al no estar todavía equipado para cargarlo en casa, y han sido solo 4 veces hasta ahora) he tenido que intentar conectarlo al punto de carga 3-4 veces antes de que empeciera a cargar. Las veces precedentes se queda un buen rato diciendo "Verificado" (Quisiera decir "Verificando"?) y al minuto o algo así dice "Verificar conexiones" y se queda con luz de fondo rojo. Esto no es normal, no?
Lo que yo hago es antes activar el punto de carga si no está activado, conectar el cable antes al punto de recarga y luego al coche y esperar. Cuando falla para que intente de nuevo desconecto y reconecto el cable del lado del coche (si hace falta activando otra vez el punto de carga). Hago algo mal? Se puede decir al Zoe de volver a intentar a cargar sin desenchufar y reenchufar? Lo tengo que llevar a revisar?
Muchas gracias de antemano!


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Hola,
Soy nuevo al coche electrico! Tengo mi Zoe 40 (de ocasion) desde hace 2 dias! He estado mirando en el foro y para internet sobre carga publica y de momento me he bajado estas app al movil. Cuales otras me aconsejarias tener?

Mapas de puntos de recarga / calculadores de rutas:
- Open Charge Map
- Electromaps
- Chargemap
- ABRP

Redes de carga publica:
- Recarga Publica Iberdrola
- JuicePass (Endesa X)
- EasyCharger
- Wenea
- Recarga Fenie
- ChargePoint

Otra pregunta: veo que algunas redes tienen la posibilidad de adquirir una tarjeta o llavero (RFID) para activar la carga. Es conveniente tenerlos o (casi) siempre es posible utilizar el movil para eso? Si es conveniente tener algunos, cual/cuales aconsejais?

Muchas gracias por compartir vuestra experiencia! Este foro es una mina de informacion super util!

Hola,
Alguien tiene el Renault ZE Pass para cargar en puntos de recarga publicos? Que precios ofrecer si se usa para pagar una carga? No lo veo en la tabla que publica jim3cantos periódicamente.
Muchas gracias!

Hola, buenas tardes,
Estoy pensando de comprar un coche eléctrico de segunda mano y he visto algunas ofertas interesantes de Zoe de segunda mano con batería en alquiler. Si alguien tiene experiencia (sobre todo si experiencia reciente), como funciona con la bateria en alquiler? Entiendo que la bateria es propriedad de Renault/Overlease. Al comprar el coche, hay simplemente que informar Overlease y te ponen el contrato a tu nombre con las mismas condiciones que tenia el antiguo proprietario o con nuevas condiciones? Si nuevas condicione, para las baterias antiguas de 22 kWh, sigue cobrando 79€ al mes?
Muchas gracias de antemano.