Tengo un zs ev 2019 primera versión y me ha dejado de funcionar la luz de carga frontal, la que se enciende cuando empiezas a cargar el coche.

He encontrado en el manual cual podría ser el fusible de esta luz, pero no sé si ese es el problema o es que se ha estropeado el módulo entero.....

Tengo q llevarlo a taller a revisión en este mes, pero creo q antes comprobaré el fusible.

Os dejo una captura por aquí del fusible que creo que es.No puedes ver este adjunto.

He conseguido conectar un obd2 al coche y con la app de CarScanner me da un 94.2% de SOH (adjunto imágenes en cuanto mi mujer me deje el coche )

Con Evwatchdog me da la misma lectura de SOH,
Pero algunos valores son absurdos en ambas apps

No sé cuánto de fiabilidad hay en estás lecturas y si algunos datos están mal, puede ser también, que este dato de SOH no sea real.

He probado con otras apps sin éxito ( evnotify y Torque)

He pensado también que puede ser una lectura de la batería en bruto, y por lo tanto ese casi 6% sea el buffer de protección. Ya que si la batería en bruto son 45 kWh de capacidad, y útiles 42.5 kWh, ese 5.8% que me falta de SOH coincidiría con los 2.5 kWh de protección

En fin, espero vuestros comentarios y opiniones

Un saludo

Pues he recorrido ya casi 6000 kms, 90% de trayectos en autovia a velocidades de 110 km/h aprox. y consumos entre 16kWh y 19kWh, dependiendo de la temperatura exterior

Por autovia de pueden hacer hasta 200 kms conservando un 20% de batería, hasta 240kms más o menos apurando la batería al máximo.
Espero hacer más con buenas temperaturas.

La mayoría de cargas las hago en casa a 16A.
En cargas rápidas he conseguido potencias máximas de 33 kW.

He visto que cuando cargo al 100%, la reducción de autonomía que hace el coche a bajado unos 9 kms (de 262 a 253kms), aun que no he notado esta bajada en la conducción diaria.

No se si esto se debe a que ya hay algo de degradación o solo es una estimación que hace el ordenador en base a consumos anteriores y otros factores

He probado un par de aplicaciones(Carscanner y Torque)para comprobar los datos, pero sin éxito.
   He visto que hay una aplicación Watchdog.
   Pero por lo que he leído por aquí solo sirve para el Outlander Phev??o sirve para otros coches?

Colgaré los datos sobre SOH y demás, cuando consiga conectar algún obd2 y una App con este coche.

En resumen, contentísimo con el coche y ni una sola pega.

Me gustaría compartir con vosotros las primeras impresiones con mi nuevo BEV

En principio compartir que tengo un MG ZS EV modelo del 2021. Este coche promete una autonomía de 262 kms, lo cual como ya sabemos varía mucho según condiciones y no es un dato real.

Hasta el momento he podido comprobar que con frío y autopista no hago más 200 kms con una carga, esperemos a ver cuando las temperaturas sean más agradables.

Aún que en urbano y a velocidades de menos de 100km/h la autonomiasupera ampliamente los 300 kms.

Estoy un poco decepcionado con el sistema de información, ya que es pobre y lento, pero esto ya lo sabía después de ver mil videos en yt sobre este coche.

Hay mucha información sobre este coche en Tailandia o Reino Unido, ya que lleva un par de años comercializandose allí, pero aquí en España escasea la información real de propietarios.

Espero que más usuarios con este coche se unan al foro y poder compartir información real sobre funciones, actualizaciones y todo lo que se nos ocurra.

Un saludo

Hola a todos,
Encantado de formar parte de este foro.
Espero aprender con vosotros y aportar lo que buenamente pueda

Acabo de adquirir un MG ZS EV y espero poder compartir mis experiencias con vosotros.

Un saludo desde Toledo